運輸機司機崗位描述

2021-03-25 19:31:33 字數 4364 閱讀 4003

一、自我介紹

尊敬的各位領導:

大家好,我叫***,今年**歲,****年參加工作,是陝西中能煤田****榆陽煤礦綜採隊一名運輸機司機,經過特殊工種專業技能培訓取得了崗位安全資格證書,下面我將對我的崗位進行描述,請各位領導批評指正!

二、崗位承諾

我承諾做到:確認安全、標準操作、絕不違章。做到自主保安,我的安全我負責。

三、崗位理念

我的崗位理念:裝置安全執行,確保安全生產。

四、崗位法規

嚴格執行《煤礦安全規程》、《操作規程》、《作業規程》、有關安全法規和各項規章制度,熟悉《煤礦機電裝置完好標準》,嚴格遵守《運輸機司機安全技術操作規程》,遵守《煤礦職工行為規範》。

五、工作地點及裝置描述

我的崗位在榆陽煤礦2310綜採工作面,該工作面位於榆陽煤礦井田西部,工作面屬於2盤區,南為2310工作面採空區,西臨2312回風順槽,東部為2308採空區、北部為井田邊界,工作面走向長度為2181m。工作面所採煤層為3#煤層。採用長壁後退式全部跨落法採煤方法。

工作面運輸機是中煤張家口生產的sgz1000/1400型刮板輸送機,運輸機設計總長度為250公尺 ,輸送能力為每小時2500噸,裝機功率為1400kw,刮板機鏈速為每秒鐘1.33公尺,中部槽規格為1750*1000*352,刮板鏈規格為42*146緊湊型,解除安裝方式為交叉側卸。

運輸機主要由機頭傳動部、機尾傳動部、機頭推移部、機尾推移部、機頭液壓控制系統、機尾液壓控制系統、中部槽、開天窗槽、過渡槽、過渡槽檔煤板、過渡槽鏟煤板、刮板鏈、調節鏈、工具等組成。

六、我的崗位作業流程

參加班前會→下井→開機前準備→進行生產→**。具體如下:

1、下井前參加班前會了解井下生產情況及所分管範圍內的機電裝置情況,準備好井下所需的備件及工具。

2、進入工作地點檢查工作範圍內的頂板支護、片幫情況,檢查通訊、訊號系統是否暢通,開停按鈕是否靈敏,檢查刮板、溜子搭接、連線及電氣系統,開關等是否良好,滾輪間有無雜物和卡扳現象。

3、開動輸送機,空負荷試運轉一圈,細聽各部聲音是否正常,檢查所有鏈條、刮板聯結螺栓有無丟失或鬆動及彎曲變形過大等現象,發現問題及時處理。

4、運轉中精力集中,遇緊急情況,接到停車訊號,立即停止運轉。

5、運轉中經常注意電機、減速箱的運轉聲音,經常觀察鍊子、連線環、託叉、護板等狀態,發現異常,應立即停機檢查,處理後重新開動。

6、如果負荷突然增大,立即停機,找出原因,處理後方可開機。

7、觀察電機、減速機溫度,以手能持續放在上面為限。

8、禁止鏈條倒轉,除運煤外不准拉運其它物品,如確需輸送機運大件時,必須採取有效措施。

9、把中部槽中的煤(矸)拉淨後停機。

10、停機後清掃機頭各部,不得壓埋電機,減速箱,保持裝置和環境整潔。

11、交**時,將開關手柄打到零位,對溜子在運轉中出現的可疑情況向**人員交代清楚。

七、我的崗位常見故障及排除方法

八、我的崗位職責及工作標準

1)、崗位職責

1、自覺遵守國家法律法規,嚴格執行「三大規程」。

2、努力學習提高自我業務水平,做到「三懂四會」。

3、時刻注意刮板運輸機機頭部分運**況,包括各部位油位、冷卻、緊固、聲響等,有異常立即處理。

4、注意溜槽上煤流情況,出現大塊煤矸卡堵、水量過大應採取必要措施處理。

5、按照規定操作液壓支架,保證工程質量達標準化要求。

6、負責處理號液壓支架及刮板運輸機各種突發故障。

7、負責機頭端風簾吊掛。

8、負責崗位範圍內文明生產工作。

9、嚴格執行交**制度。

10、完成上級交辦的其他任務。

2)崗位工作標準

1、作業範圍內的頂幫有危及人身和裝置安全時,必須及時匯報處理後,方准作業。

2、電動機及其開關地點附近20公尺以內風流中瓦斯濃度達到1.5%時,必須停止運轉,切斷電源,撤出人員,進行處理;工作面回風巷風流中瓦斯濃度超過1.0%或二氧化碳濃度超過1.5%時,必須停止運轉,撤出人員,進行處理。

3、嚴禁人員蹬乘刮板輸送機。用刮板輸送機運送作業規程等規定允許的物料時,必須嚴格執行防止頂人和頂倒支架的安全措施。

4、開動刮板輸送機前必須發出開車訊號,確認人員已經離開機器轉動部位,發出預警訊號或點動二次後,才准正式開動。

5、檢修、處理刮板輸送機故障時,必須切斷電源,閉鎖控制開關,掛上停電牌。

6、進行掐、接鏈,點動時,人員必須躲離鏈條受力方向;正常執行時,司機不准面向刮板輸送機執行方向,以免斷鏈傷人。

7、拆卸液力偶合器的注油塞、易熔塞、防爆片時,臉部應躲開噴油方向,戴手套擰松幾扣,停一段時間和放氣後,再慢慢擰下。嚴禁使用不合格的易熔塞、防爆片。

九、我的崗位危險源辨識描述;

經過排查分析,我的崗位有11項危險因素:

1.未經培訓上崗,造**身傷害或裝置損壞。

2.未檢查瓦斯濃度,造成瓦斯超限,發生瓦斯**。

3.未檢查出刮板連線螺絲不齊全,刮板鏈條磨損超過規定,造成刮板輸送機卡鏈、斷鏈。

4.未檢查噴霧裝置,造成工作環境差,影響作業人員健康,引起煤塵**。

5.未檢查訊號和閉鎖按鈕或檢查不認真,出現緊急情況時,無法緊急閉鎖,造**身傷害或機械事故。

6.未發訊號開動刮板輸送機,刮板輸送機上物料頂斷刮板鏈,造**員傷害或裝置損壞。

7.未點動開啟刮板輸送機,刮板輸送機連續運轉拉倒刮板輸送機內作業人員,造**身傷害。

8.未檢查冷卻系統,造成裝置損壞。

9.未檢查防護裝置,造**員傷害。

10.司機精力不集中,未及時停機,超負荷運轉時,引發運輸事故。

11. 訊號不明確,未及時停刮板輸送機,埋刮板輸送機機頭。

十、我的崗位常用急救知識;

1、氣體中毒

當發現有人氣體中毒是,將中毒者置於空氣流通處,平臥,解開衣領。如呼吸停止,應立即進行人工呼吸、胸外心臟按摩,並應迅速送往醫院繼續搶救。

2、骨折

確定有骨折後,一定要對傷肢作固定再送醫院,否則骨折斷端異常活動,會加重損傷。

3、觸電

當發現有人觸電時,盡快找到電閘,切斷電源是當務之急。如果暫時找不到電源,可就近找一樣絕緣的東西,如木棍或塑料管子,挑開觸電者與電源的接觸,然後檢查觸電者的反應。如果發現其已經沒有了心跳和呼吸,應立即就地對其進行人工呼吸和胸外按壓,同時讓別人撥打急救**。

十一、我的崗位發生災害時避災路線

當工作面發生水災、頂板事故時的避災路線。

工作面—→2310(北)運順、2310(北)回順—→卸水巷、2312運順—→西皮帶大巷—→北輔助運輸大巷—→西翼2#石門—→主斜井—→地面。

工作面—→2310(北)運順、2310(北)回順—→卸水巷、2312運順—→西皮帶大巷—→北輔助運輸大巷—→西部井底通道—→副立井—→地面

工作面—→2310(北)運順、2310(北)回順—→卸水巷、2312運順—→—→西皮帶大巷—→北主運輸大巷—→西翼1#石門—→副斜井—→地面。

當工作面發生火災、瓦斯煤塵**事故時的避災路線

工作面—→2310(北)運順—→溜子巷—→2312運順—→西皮帶大巷—→北輔助運輸大巷—→西部通道—→立井—→地面。

工作面—→2310(北)運順—→溜子巷—→2312運順—→西皮帶大巷—→北輔助運輸大巷—→西翼2#石門—→主斜井—→地面

工作面—→2310(北)運順—→溜子巷—→2312運順—→西皮帶大巷—→北主運輸大巷—→西翼1#石門—→副斜井—→地面。

十二、崗位事故案例

1、事故經過:

2023年8月15日, xx煤礦綜採隊xx工作面夜班,工作面正常生產,採煤機在機頭向機尾行駛,端頭支護工張xx從工作面軌中巷到工作面找高壓管子,因刮板輸送機距機尾間隙較小,張xx直接從刮板輸送機上跨越,就在張xx把腳踏在輸送機上時,他沒有注意到機尾的刮板已經出槽,隨即被出槽的刮板颳倒,接著被帶著向機頭走。支架操作工錢xx及時向煤機司機發出停機訊號,待張xx被救出時已經奄奄一息。跟班副隊長迅速組織人員搶救,經送醫院搶救雖然張xx保住了一條命,卻造成下肢截癱的重傷事故。

2、事故原因:

、支護工張xx,違章在刮板輸送機執行時直接跨越輸送機,是造成此起事故的直接原因。

、綜採隊在工作面機尾側沒有按照規程的設計在機尾設定人行過橋,致使張xx在跨越刮板輸送機時被颳倒,負有管理的責任。也是此起事故的主要責任。

3、防範措施:

、工作面端頭安全出口的行人寬度及高度必須符合規程及措施要求,當工作面沒有行人出口時,必須加設行人過橋或採取其它措施保證出口暢通。在沒有行人過橋的地點通過運輸裝置時必須堅持停機行人制度,嚴禁人員跨越執行中的運輸裝置。

、加強裝置的檢修與維護管理,及時更換面溜刮板及溜槽,防止面溜飄鏈。移溜時,要嚴格按照兩種要求,順直溜子,杜絕操作不當造成面溜出鏈等事故。

、立即對全體職工進行崗位操作技能培訓,獎優罰劣,不合格者停班學習,狠抓落實,從根本上提高職工對隱患的防範能力。

、組織職工重新學習「三大規程」及安全技術措施,並結合此次事故教訓,深刻反思,開展好警示教育。

、進一步明確和落實各級安全生產責任制,強化關鍵工序和重點隱患的雙重預警,並加強特殊作業人員的安全管理。

描述完畢,謝謝大家!

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一 工作範圍 1 將合格料送往指定地點和區域。2 負責皮帶機 流槽等裝置 人員的安全 衛生等工作。二 工藝操作要點 1 技術條件 皮帶1 顎破 反擊破 80mm以下粒度皮帶2 反擊破 振動篩 30mm以下粒度 皮帶3 振動篩 反擊破30mm以上返料皮帶4 一層篩下 0 5mm粒度 皮帶5 二層篩下 ...

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