路基高邊坡防護施工方案

目錄1.編制依據及編制原則 - 2 -

1.1 編制依據 - 2 -

1.2 編制原則 - 2 -

2.工程概況 - 3 -

2.1 k62+920~k63+230左側邊坡 - 3 -

2.2 k62+110~k62+240左側邊坡 - 3 -

3.資源配置 - 4 -

3.1 勞動力安排 - 4 -

3.2 材料進場計畫 - 4 -

3.3 機械裝置配置 - 4 -

4.工期安排 - 5 -

5.施工方案 - 5 -

5.1錨索（杆）地梁、框架 - 5 -

5.2預應力錨索框架防護 - 6 -

5.3預應力錨桿框架防護 - 11 -

5.4 tbs鍍鋅網防護 - 16 -

6.高邊坡監測 - 18 -

7.施工安全保證措施 - 19 -

7.1 安全生產管理體系 - 19 -

7.2 安全保障體系 - 20 -

7.3 保證安全的施工措施 - 21 -

8.施工質量保證措施 - 22 -

8.1 質量管理目標 - 22 -

8.2 質量管理體系 - 22 -

9.文明施工措施 24

10.環境保護措施 25

(1)《公路路基施工技術規範》(jtg f10-2006)

(2)《公路工程質量檢驗評定標準》（jtgf80/1-2004）

(3)《公路工程施工安全技術規程》（jtj076-95）

(4)《公路工程技術標準》（jtg b01-2003）

(5)《公路環境保護設計規範》（jtg b04-2010）

(6)福建省高速公路標準化指南、福建省高速公路建設管理檔案選編以及省高指、省高速公路公司、京台高速公路公司所下發的管理辦法和實施細則等；

(7)京台高速公路寧德市境a1標施工合同、設計檔案說明、施工圖紙、設計技術交底；

(8)我單位在以往高速工程施工中獲得的施工經驗，尤其是在山區複雜地形地質條件高速公路施工中積累的成熟技術、科技成果、施工工藝方法等；

(1)響應施工合同及合同談判紀要的原則。嚴格按施工合同中的工期、質量、安全、環保目標組織施工。

(2)遵循設計圖紙的原則。認真閱讀設計檔案，領會設計意圖，把握設計標準，保證工程質量，針對本工程重難點採取相應措施以保證工程順利進行。

(3)遵循施工技術規範和質量評定標準的原則。嚴格按要求編制施工方案，認真執行評定標準。工程質量滿足業主的要求和期望，單位工程創優良工程。

(4)遵循安全第

一、預防為主的原則。從制度、管理、方案、資源等方面制定切實可行的措施，嚴格按規章程式辦事，確保施工安全，捍衛質量、保衛安全。

(5)遵循確保工期的原則。工期安排適度提前，確保節點工期和總體工期的提前實現。

(6)遵循保護環境的原則。認真貫徹「全面規劃，合理布局，預防為主，綜合治理，強化管理」的方針，充分考慮具體專案施工特點，及本工程特殊的地理位置，合理布置施工場地，科學安排作業順序，從場地布置、施工順序、施工工藝等方面入手，減少對周邊環境的影響。

(7)堅持全面創優的原則。從源頭把關，抓過程控制，精細管理，充分發揮樣板引領的示範作用，確保專案安全、優質、高效建設，一次成優。

(8)全面推行標準化管理的原則。落實省高指管理制度、工地建設、施工工藝、過程控制機械裝置及模板五個標準化，以工廠化、專業化、機械化和資訊化作為支撐手段，落實閉環管理，推進標準化管理。

(9)遵循資源投入合理的原則。投入的機械裝置、勞動力與工程相匹配，同時考慮一定的富餘係數。

此段邊坡最高約56.7公尺，為二元結構邊坡：上部為坡積粉質粘土，其下為(晶屑)熔結凝灰岩及其風化層。

該邊坡岩土結構較為鬆散，開挖後高度大，穩定性差，須進行必要的加固處理以確保邊坡的穩定。

邊坡設計最高為7級，各級邊坡設計坡率及防護加固工程措施為：第一級1∶0. 5～1：

1.0，tbs鍍鋅網植草灌；第二級1∶0.75～1：

1.25，預應力錨桿框架；第**1：0.

75～1：1.25，預應力錨桿框架；第四級1：

1.0～1：1.

25，預應力錨索框架；第五級1：1.0～1：

1.25，預應力錨索框架；第六級1：1.

25，客土噴播植草灌；第七級1：1.25，客土噴播植草灌。

該邊坡最高約51.7公尺，為二元結構邊坡：上部為坡積粉質粘土，其下為(晶屑)熔結凝灰岩及其風化層，基岩埋深較淺。

該邊坡岩土結構較為破碎，開挖後高度大，穩定性差，須進行必要的加固處理以確保邊坡的穩定。

2.動態設計內容

⑴、坡率及主要加固工程布置

邊坡設計最高為6級，各級邊坡設計坡率及防護加固工程措施為：第一級1∶0.75～1：

1.0，tbs鍍鋅網植草灌；第二級1∶1.0～1：

1.25，tbs鍍鋅網植草灌；第**1：1.

0，tbs鍍鋅網植草灌；第四級1：1.0～1：

1.25，預應力錨桿地梁，梁間tbs鍍鋅網植草灌；第五級1：1.

0～1：1.25，tbs鍍鋅網植草灌或客土噴播植草灌；第六級1：

1.25，客土噴播植草灌。

表3-1 主要勞動力配備表

混凝土統一在攪拌站集中拌製，由罐車統一運至施工現場；鋼筋統一在「三集中」加工，用跑車運輸，現場組裝。

表3-2 主要機具配備表

1、計畫2023年10月10日開始k62+920-k63+230段高邊坡施工，2023年12月10日完成該段邊坡。

2、計畫2023年10月10日開始k62+110-k62+240段高邊坡施工，2023年11月10日完成該段邊坡。

5.1.1框架梁鋼筋綁紮、砼澆築

1、根據設計圖紙要求，對錨孔位置及框架放線定位。

2、依據設計圖紙對框架豎梁、橫樑尺寸及模板厚度精確挖出豎梁、橫樑肋輪廓。且坡面必須刻槽。

3、在施工安置框架鋼筋之前，先要清除框架基礎底浮渣，並對梁底地基砂漿調平，保證基礎密實、平整。

4、模板拼裝要平整、嚴密、淨空尺寸準確。模板表面刷隔離劑，便於脫模。

5、鋼筋綁紮接頭需錯開，同一截面鋼筋接頭數不得超過鋼筋總根數的1/2，且有焊接接頭的截面之間的距離不得小於1m。

6、灌注砼前，必須將錨具中的螺旋鋼筋、波紋管(宜用鋼質)和錨墊板按設計要求固定在地梁或立柱的鋼筋上，方向與錨孔方向一致，擺放平整，再一起現場澆注、振搗，尤其在錨孔周圍，鋼筋較密集，應仔細振搗，保證質量。

7、框架應分片施工，每片由兩至三根立柱及其橫樑、頂樑組成。兩相鄰框架接觸處(橫樑、頂樑)留2cm寬伸縮縫，用浸瀝青木板填塞。

5.1.2現澆混凝土框架梁，錨固板應達到設計強度的70%後，方可進行錨索張拉。

5.1.3錨索地梁或框架砼的檢驗：地梁和框架砼質量應滿足下列要求：

1、預留（埋）孔位、孔徑和傾角等應符合施工圖設計要求。

2、錨斜託的承力面應平整，且與錨索受力方向垂直。

3、錨索地梁或框架強度滿足設計要求，外觀上順直、美觀，無麻面。

4、錨索地梁或框架允許偏差和檢查方法應符合下表的規定。

地梁或框架的允許誤差和檢查方法

5.2預應力錨索框架防護

錨索採用6束φ15.24s低鬆弛鋼絞線，錨固段進入中風化(晶屑)熔結凝灰岩不小於6公尺，張拉控制應力為600kn、700kn。

5.2.1 施工準備：

將預應力的造孔裝置、注漿裝置、張拉裝置調至工作面附近，待工作面及操作平台搭設完成後，馬上吊運至工作面，所有施工材料均應由出廠證明、合格證，鋼絞線應檢測合格，做好施工場地的排水工作，材料、機械的防雨、防水工作，水、電等在前期施工中已接到位，稍做處理即可滿足施工要求。回填土、壓密至一定高度。填土高度按錨索張拉控制程式施工。

錨索正式施工前應做基本試驗，確認其能否滿足設計要求。

路基高邊坡防護施工方案

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