高邊坡防護工程施工方案

目錄一、工程概況 3

1.高邊坡位置 3

2.工程地質及水文地質情況 3

二.設計措施 5

三、施工準備情況 8

1施工管理人員名單 8

2主要機械裝置 8

3勞動力配置 8

4施工進度計畫 9

四、施工方案及方法 9

1施工特點 9

2施工總體方案 9

3施工方法 10

五、施工注意事項 20

六、質量保證措施 23

1質量保證措施 23

2施工質量控制措施 24

七、安全保證措施 25

1機械裝置安全措施 25

2施工安全預防措施 25

3爆破震動影響的控制 26

4高邊坡施工安全應急程式 26

高邊坡防護工程施工方案

深挖方路基是指一般邊坡高度h≥20.0m土質挖方路基及邊坡高度h≥30.0m石質挖方路基。

工點設計要求進行穩定性分析和驗算，確定路基橫斷面型式、邊坡防護、支擋加固措施等，邊坡處治後的穩定係數fs≥1.25。

本路段地質構造環境複雜，區內斷裂構造發育，邊坡岩體結構破碎，節理裂隙發育，影響邊坡穩定。路基開挖後，形成的臨空面造成坡腳應力集中，邊坡岩體在自重及片理節理、斷裂破碎帶等因素共同作用下，邊坡有可能失穩、滑塌。

本合同段，深挖方路基共3處，其邊坡高度、破壞型式、穩定性分析與驗算及主要支擋加固措施見下表。

高邊坡及主要加固措施一覽表

2.1 lk0+421~lk0+880深挖方路基

2.1.1地形地貌：邊坡位於中山的坡腳通過，山坡自然坡度20~50°；路基左側山坡後緣地形較陡，不利於邊坡整體穩定。

2.1.2 地層岩性：

山坡上地表為3~10m厚殘坡積土、碎石土層，下覆石炭系巖關組砂岩、泥岩及深灰色灰岩，呈互層產出。灰岩岩質較硬，呈弱微風化狀，夾部分破碎狀角礫岩；而上覆砂岩、泥岩厚達10m左右，多呈全強風化，節理裂隙發育，強度低，完整性差，遇水易軟化。岩體產狀100°<25°，岩體與路線近直交，有利於邊坡的整體穩定；區域性基岩裂隙水較發育。

2.1.3 地質構造：根據地勘資料，本路段未發現斷裂構造。

2.1.4水文地質：

路塹內無地表水體，地下水主要為鬆散層孔隙水，區域性有少量的基岩裂隙水，由於殘坡積土或風化層碎石土結構鬆散，孔隙連通較好，故透水性好，為地下水的良好通道。下伏基岩為相對隔水層，因此，地下水入滲後往往聚集在碎石土底部，造成碎石土底部及基岩面易被地下水浸泡，因而覆蓋層與基岩面附近岩土體抗剪強度較低，而易於形成滑動帶（面）。主要受大氣降水補給。

2.2 lk1+350~lk1+580深挖方路基

2.2.1地形地貌：邊坡位於低山丘陵地貌區，路線經過山坡脊線，山坡較緩，自然坡度為10～20°。邊坡上方有仰坡，對邊坡的整體穩定有一定的影響。

2.2.2地層岩性：表層為7～12m的粉質粘土，呈可～硬塑狀，下伏強風化泥質粉砂岩夾中風化炭質灰岩，下伏基岩的產狀160°<25°，岩體逆向路基，有利於下伏基岩的整體穩定。

2.2.3 地質構造：根據地勘資料，本路段未發現斷裂構造。

2.2.4水文地質：路塹內無地表水體，地下水為孔隙水和基岩裂隙水，主要受大氣降水補給。

2.3 lk2+500~lk2+834深挖方路基

2.3.1 地形地貌：

本邊坡位於低山丘陵地貌區，總體地勢為東高西低。本邊坡位於較陡斜坡中部，自然坡度20～50°，線路通過部位及邊坡上方地勢較陡，不利於邊坡整體穩定，山坡坡面植被較豐，主要為雜樹。

2.3.2 地層岩性：

上覆坡殘積粘性土,呈可塑-硬塑，區域性含角礫及碎塊,岩芯遇水易軟化；下伏石炭系石磴子組（c1ds）全~中風化粉砂岩、頁岩、灰岩互層；產狀100°<25°，岩體逆向路基，有利於邊坡的整體穩定。但本路段地表殘積粉質粘土、全~強風化粉砂岩、頁岩等覆蓋層或風化層較厚，一般有12~23m厚。

2.3.3 地質構造：本邊坡主要位於曲江向斜西翼，本路段未發現大的斷裂構造。

2.3.4 水文地質：

路塹內無地表水體，地下水主要為鬆散層孔隙水，區域性有少量的基岩裂隙水，由於殘坡積土或風化層碎石土結構鬆散，孔隙連通較好，故透水性好，為地下水的良好通道。下伏基岩為相對隔水層，因此，地下水入滲後往聚集在碎石土底部，造成碎石土底部及基岩面易被地下水浸泡，因而覆蓋層與基岩面附近岩土體抗剪強度較低，而易於形成滑動帶（面）；主要受大氣降水補給。

1、 lk0+421~lk0+880深挖方路基

1.1 穩定性分析與計算

從地勘資料結合現場調查分析，本邊坡最大高度45m，由於後側自然山體高陡，設計坡率較陡，組成坡體的泥岩、砂岩等全強風化層厚在10m以上，地下水入滲後往往聚集在碎石土底部，造成碎石土底部及基岩面易被地下水浸泡，因而覆蓋層與基岩面附近岩土體抗剪強度較低，而下部基岩起隔水作用，而易於形成滑動帶（面）。邊坡開挖後形成的臨空面失去支撐，在地下水、自重、順向節理等因素共同作用下，沿路基側有蠕動變形滑塌破壞的可能，在二級邊坡附近，邊坡中部需採取必要措施進行補強以確保穩定。邊坡開挖後岩層較多，風化嚴重，岩性較破碎，可能發生小規模楔體破壞，應採取必要的加固措施。

按類土質邊坡分析計算，邊坡處理前lk0+520、lk0+700穩定安全係數為1.03。

1.2 邊坡處理措施

根據邊坡穩定性分析與計算結果、確定處理措施如下：

台階式放坡，邊坡中部採用預應力錨索或錨桿框架植草加固，結合深部排水系統進行治理。

錨索採用4φj15.24mm鋼絞線，預應力大小為500kn，第ⅱ級索長從下往上為20m、23m和26m，錨固段長10m，第ⅲ級lk0+510~+558索長從下往上為26m、28m和30m，lk0+558~+585索長從下往上為20m、23m和26m，lk0+645~+780索長從下往上為18m、20m和22m。

1.3 排水設計

lk0+435～lk0+860第ⅱ級邊坡布設一排排水孔，孔深8m，lk0+500～lk0+800第ⅲ級邊坡布設一排排水孔，孔深20m，上下排交錯布設，水平間距6m，上傾6°，孔徑φ110mm，孔內設帶孔φ100mmpvc管。

2、 lk1+350~lk1+580深挖方路基

2.1 穩定性分析與計算

從地勘資料結合現場調查分析，本邊坡從山坡腰部以挖方方式通過，路基通過部位覆蓋層坡殘積粘性土、全~風化的粉砂岩較厚地段，路基未開挖前處於基本穩定狀態。由於邊坡開挖及施工擾動影響，因路基施工開挖部分或全部挖除了覆蓋層或風化層的前緣抗滑段，破壞了山體原有應力分布狀態，造成邊坡坡角段抗滑力減小，開挖岩面沿臨空面一側發生蠕動變形，導致邊坡滑塌或小規模楔體破壞。按岩質邊坡分析計算，邊坡處理前lk1+485穩定安全係數為1.

25。2.2 邊坡處理措施

根據邊坡穩定性分析與計算結果、確定處理措施如下：

台階式放坡，ⅰ級邊坡採用錨桿框架梁加固，錨桿為全長粘結型錨桿，採用直徑為25mm的hrb335型螺紋鋼筋製作，錨桿長度為7.0~9.0m，設計錨固力為50kn，錨桿抗拔力不低於75kn，其餘邊坡採用砼框架內填土植草、漿砌片石網格植草和人字形骨架植草防護。

2.3 排水設計

lk1+430～lk1+520第ⅰ級邊坡坡腳布設兩排排水孔，上下排垂直間距4.0m，水平間距6m，交錯布設，上傾15°，孔深8m，孔徑φ110mm，孔內設帶孔φ100mmpvc管。

3、 lk2+500~lk2+834深挖方路基

3.1 穩定性分析與計算

從地勘資料結合現場調查分析，本邊坡自然山體高陡，左側最大開挖高46m，開挖部位岩性多為殘積粉質粘土、全~強風化粉砂岩、頁岩等覆蓋層或風化層，該地層遇水易軟化，邊坡抗剪強度較低，自身穩定性差，與其下伏中風化基岩比較，其抗剪強度較低，即下傾的基岩面構成易滑的軟弱結構面（由於下伏基岩的產狀160°<25°，岩體逆向路基，有利於下伏基岩的整體穩定）。

3.2 路基削坡開挖是造成山坡工程滑坡的主要原因

本邊坡從山坡腰部以挖方方式通過，路基通過部位覆蓋層坡殘積粘性土、全風化的粉砂岩、頁岩等較厚地段，路基未開挖前處於基本穩定狀態。由於邊坡開挖及施工擾動影響，因路基施工開挖部分或全部挖除了覆蓋層或風化層的前緣抗滑段，破壞了山體原有應力分布狀態，造成邊坡坡角段抗滑力減小，開挖岩面沿臨空面一側發生蠕動變形，導致邊坡滑塌，邊坡破壞機理屬牽引式破壞。

3.3 地表水和地下水是邊坡發展的誘發因素

由於殘坡積土或風化層岩土結構鬆散，孔隙連通較好，故透水性好，為地下水的良好通道。下伏基岩為相對隔水層，因此，地下水入滲後往聚集在碎石土底部，造成碎石土底部及基岩面易被地下水浸泡，因而覆蓋層與基岩面附近岩土體抗剪強度較低，易形成滑動帶（面），導致邊坡變形速度加快，最終造成邊坡鬆散覆蓋層的滑塌，上述原因為邊坡滑塌產生提供了基本條件。

高邊坡防護工程施工方案

邊坡防護工程施工方案

邊坡防護工程施工方案

高邊坡防護工程施工方案重點難點工程

相關推薦