高邊坡防護施工方案
1、工程概況
1.1工程概述
lk46+895(rk46+995)～k49+300段路基位於***x。該段處於丘陵、丘坡及谷地間，丘陵、丘坡自然坡度較為平緩，植被發育，表層為粘土，褐黃色，硬塑，厚約2m，具弱膨脹性。丘陵、丘坡地下水不發育，谷地地下水較發育。
路塹開挖高度較高，最大邊坡開挖高度為38m，邊坡防護主要採用錨桿格粱、錨索框粱、人字行骨架、路塹邊坡坡腳牆、排水斜孔、急流槽、平台截水溝、噴混植生、三維網噴播植草等形式。
1.2工程地形地質條件
lk46+895(rk46+995)～k49+300段路塹坡體主要由亞砂土層及全～弱風化花崗岩組成，坡體整體穩定性較好。沿線rk47+580右側距中線約58m位置、lk48+450左側距中線約39m位置有高壓鐵塔。
2、主要邊坡防護工
路塹邊坡防護主要工程專案包括：錨桿格粱、錨索框粱、框架內植草。各分段邊坡防護設計一覽表如下：
路塹邊坡防護設計一覽表
3、施工組織機構
本標段專案經理部下設工程部、安質部、財務部、綜合部和試驗室、物資採購室，部室人員將選派有豐富施工經驗的專業技術人員擔當，工程部設專職工程師負責高邊坡防護工程施工技術，安質部設專職安全員負責施工安全。
施工管理人員表
根據本次任務情況，我們將安乙個高邊坡防護工程施工隊負責路基、路塹範圍內高邊坡防護工程。詳細的施工組織機構見下表：
專案經理部組織機構
4、機械裝置及人員
4.1、主要施工機械配備
機械裝置表
4.2、施工人員配備
施工人員配備表
5、施工進度計畫
進度控制目標：xx年xx月xx日~xx年xx月xx日完成路基土石方開挖回填，總工期：233天。
6、施工方法及工藝
路塹高邊坡施工要求邊挖邊支護，即開挖一級，防護一級，不得一次開挖到底。為加強對高邊坡的防護強度，設計圖紙中採用了鋼錨管注漿加錨桿和錨索組合式框架形式。首先，在第**邊坡開挖完成後，進行第**邊坡支護，隨後依次迴圈施工第二級、第一級邊坡。
為保證高邊坡開挖及支護施工安全，邊坡開挖及支護應避免在雨季施工，盡量在雨季來臨之前施工完畢。
6.1、錨桿框架
（1）錨桿孔測量放線
按設計立面圖要求，將錨桿孔位置準確測量放線在坡面上，孔位誤差不得超過±50mm。豎肋的具體長度可根據實際邊坡高度確定，但錨桿的位置須按等分坡面的長度進行放樣，其間距可適當調整。如遇既有刷方坡面不平順或特殊困難場地時，需經設計監理單位認可，在確保坡體穩定和結構安全的前提下，適當放寬定位精度或調整錨孔定位。
（2）鑽孔裝置
鑽孔機具的選擇，根據錨固地層的類別、錨桿孔徑、錨桿深度、以及施工場地條件等來選擇鑽孔裝置。岩層中採用mg-50錨桿鑽機鑽孔成孔；在岩層破碎或鬆軟飽水等易於塌縮孔和卡鑽埋鑽的地層中採用跟管鑽進技術。
（3）鑽機就位
利用ф48×3.5mm腳手架杆搭設平台，平台用錨桿與坡面固定，鑽機用三腳支架提公升到平台上。錨桿孔鑽進施工，搭設滿足相應承載能力和穩固條件的腳手架，根據坡面測放孔位，準確安裝固定鑽機，並嚴格認真進行機位調整，確保錨桿孔開鑽就位縱橫誤差不得超過±50mm，高程誤差不得超過±100mm，鑽孔傾角和方向符合設計要求，傾角允許誤差位±1.
0°，方位允許誤差±2.0°。錨桿與水平面的交角控制在20°。
（4）鑽進方式
鑽孔要求幹鑽，禁止採用水鑽，以確保錨桿施工不致於惡化邊坡岩體的工程地質條件和保證孔壁的粘結性能。鑽孔速度根據使用鑽機效能和錨固地層嚴格控制，防止鑽孔扭曲和變徑，造成下錨困難或其它意外事故。
（5）鑽進過程
鑽進過程中對每個孔的地層變化，鑽進狀態（鑽壓、鑽速）、地下水及一些特殊情況作好現場施工記錄。如遇塌孔縮孔等不良鑽進現象時，須立即停鑽，及時進行固壁灌漿處理（灌漿壓力0.1～0.
2mpa），待水泥砂漿初凝後，重新掃孔鑽進。
（6）孔徑孔深
鑽孔孔徑、孔深要求不得小於設計值。為確保錨桿孔直徑，要求實際使用鑽頭直徑不得小於設計孔徑。為確保錨桿孔深度，要求實際鑽孔深度大於設計深度0.2m以上。
（7）錨桿孔清理
鑽進達到設計深度後，不能立即停鑽，要求穩鑽1～2分鐘，防止孔底尖滅、達不到設計孔徑。鑽孔孔壁不得有沉碴及水體粘滯，必須清理乾淨，在鑽孔完成後，使用高壓空氣（風壓0.2～0.
4mpa）將孔內巖粉及水體全部清除出孔外，以免降低水泥砂漿與孔壁岩土體的粘結強度。除相對堅硬完整之岩體錨固外，不得採用高壓水沖洗。若遇錨孔中有承壓水流出，待水壓、水量變小後方可下安錨筋與注漿，必要時在周圍適當部位設定排水孔處理。
如果設計要求處理錨孔內部積聚水體，一般採用灌漿封堵二次鑽進等方法處理。
（8）錨桿孔檢驗
錨桿孔鑽孔結束後，須經現場監理檢驗合格後，方可進行下道工序。孔徑、孔深檢查一般採用設計孔徑、鑽頭和標準鑽桿在現場監理旁站的條件下驗孔，要求驗孔過程中鑽頭平順推進，不產生衝擊或抖動，鑽具驗送長度滿足設計錨桿孔深度，退鑽要求順暢，用高壓風吹驗不存明顯飛濺塵碴及水體現象。同時要求複查錨孔孔位、傾角和方位，全部錨孔施工分項工作合格後，即可認為錨孔鑽造檢驗合格。
（9）錨桿體制作及安裝
錨桿杆體採用ф28螺紋鋼筋，沿錨桿軸線方向每隔1.5m設定一組鋼筋托架，保證錨桿的保護層厚度不低於30mm。錨筋尾端防腐採用刷漆、塗油等防腐措施處理。
錨桿端頭應與框架梁鋼筋焊接，如與框架鋼筋、箍筋相干擾，可區域性調整鋼筋、箍筋地間距，豎、橫主筋交叉點必須綁紮牢固。
安裝前，要確保每根鋼筋順直，除鏽、除油汙，安裝錨桿體前再次認真核對錨孔編號，確認無誤後再用高壓風吹孔，人工緩緩將錨桿體放入孔內，用鋼尺量出孔外露出的鋼桿長度，計算孔內錨桿長度（誤差控制在±50mm範圍內），確保錨固長度。
（10）錨固注漿
注漿採用二次高壓劈裂注漿。一次常壓注漿作業從孔底開始，實際注漿量一般要大於理論的注漿量，或以錨具排氣孔不再排氣且孔口漿液溢位濃漿作為注漿結束的標準。如一次注不滿或注漿後產生沉降，要補充注漿，直至注滿為止。
注漿壓力不低於2.5mpa。注漿材料宜選用水灰比0.
45～0.5、灰砂比為1：1的水泥砂漿，30#水泥砂漿。
二次注漿在一次注漿形成的水泥結石體強度達到5.0mpa分段依次由下至上進行，注漿壓力、注漿數量和注漿時間根據錨固體的體積及錨固地層情況確定。注漿結束後，將注漿管、注漿槍和注漿套管清洗乾淨，同時做好注漿記錄。
（11）框架製作
框架採用c25砼澆築，框架嵌入坡面30cm，用人工開挖，石質地段使用風鎬開鑿，超挖部分採用c25砼調整至設計坡面。再進行鋼筋製作安裝，鋼筋接頭需錯開，同一截面鋼筋接頭數不得超過鋼筋總根數的1/2，且有焊接接頭的截面之間的距離不得小於1m。因錨桿無預應力，錨桿尾部不需外露、不需加工絲口、不用螺帽和砼錨頭封塊，只需將錨桿尾部與豎梁鋼筋相焊接成一整體，若錨桿與箍筋相干擾可區域性調整箍筋的間距。
用短錨桿固定在坡面上，砼澆注時，尤其在錨孔周圍，鋼筋較密集，一定要仔細振搗，保證質量。框架分片施工，兩相鄰框架接觸處留2cm寬伸縮縫，用浸瀝青木板填塞，填縫深度10cm。
6.2、錨索框架
（1）錨孔測放
邊坡施工邊挖邊加固，即開挖一級，防護一級，不得一次開挖到底。根據各點工程立面圖，按設計要求，將錨孔位置準確測放在坡面上，孔位誤差不得超過±50mm。如遇既有刷方坡面不平順或特殊困難場地時，需經設計監理單位認可，在確保坡體穩定和結構安全的前提下，適當放寬定位精度或調整錨孔定位。
（2）鑽孔裝置
鑽孔機具的選擇，根據錨固地層的類別、錨孔孔徑、錨孔深度、以及施工場地條件等來選擇鑽孔裝置。岩層中採用潛孔衝擊成孔；在岩層破碎或鬆軟飽水等易於塌縮孔和卡鑽埋鑽的地層中採用跟管鑽進技術。
（3）鑽機就位
錨孔鑽進施工，搭設滿足相應承載能力和穩固條件的腳手架，根據坡面測放孔位，準確安裝固定鑽機，並嚴格認真進行機位調整，確保錨孔開鑽就位縱橫誤差不得超過±50mm，高程誤差不得超過±100mm，鑽孔傾角和方向符合設計要求，傾角允許誤差位±1.0°，方位允許誤差±2.0°。
（4）鑽進方式
鑽孔要求幹鑽，禁止採用水鑽，以確保錨索施工不致於惡化邊坡岩體的工程地質條件和保證孔壁的粘結性能。鑽孔速度根據使用鑽機效能和錨固地層嚴格控制，防止鑽孔扭曲和變徑，造成下錨困難或其它意外事故。
（5）鑽進過程
鑽進過程中對每個孔的地層變化，鑽進狀態（鑽壓、鑽速）、地下水及一些特殊情況作好現場施工記錄。如遇塌孔縮孔等不良鑽進現象時，須立即停鑽，及時進行固壁灌漿處理（灌漿壓力0.1～0.
2mpa），待水泥砂漿初凝後，重新掃孔鑽進。
（6）孔徑孔深
鑽孔孔徑、孔深要求不得小於設計值。為確保錨孔直徑，要求實際使用鑽頭直徑不得小於設計孔徑。為確保錨孔深度，要求實際鑽孔深度大於設計深度0.2m以上。
（7）錨孔清理
鑽進達到設計深度後，不能立即停鑽，要求穩鑽1～2分鐘，防止孔底尖滅、達不到設計孔徑。鑽孔孔壁不得有沉碴及水體粘滯，必須清理乾淨，在鑽孔完成後，使用高壓空氣（風壓0.2～0.
4mpa）將孔內巖粉及水體全部清除出孔外，以免降低水泥砂漿與孔壁岩土體的粘結強度。除相對堅硬完整之岩體錨固外，不得採用高壓水沖洗。若遇錨孔中有承壓水流出，待水壓、水量變小後方可下安錨筋與注漿，必要時在周圍適當部位設定排水孔處理。
如果設計要求處理錨孔內部積聚水體，一般採用灌漿封堵二次鑽進等方法處理。
路基高邊坡防護施工方案
k6 088.959 k6 154.17 dk6 153.756 dk6 236 編制人 王建 技術負責人 楊羽 專案負責人 王東輝 中鐵十三局集團第一工程 大石洞專案經理部 路基高邊坡專項施工方案 k6 088.959 k6 154.17 dk6 153.756 dk6 236 一 工程概況 根據...
路基高邊坡防護施工方案
目錄1.編制依據及編制原則 2 1.1 編制依據 2 1.2 編制原則 2 2.工程概況 3 2.1 k62 920 k63 230左側邊坡 3 2.2 k62 110 k62 240左側邊坡 3 3.資源配置 4 3.1 勞動力安排 4 3.2 材料進場計畫 4 3.3 機械裝置配置 4 4.工期...
山區高邊坡預應力錨索高邊坡防護施工方案
一 技術方案 一 工程名稱 yk255 050 yk255 185邊坡預應力錨索防護施工方案 二 工程地點 三 技術指標 1 j15.24預應力鋼絞線為ast416 90a，270級 2 錨具採用0vm15 4型 3 鋼絞線標準強度不小於1860mpa，每孔設計噸位500kn。四 施工組織設計依據 ...