目錄一、編制依據 1
二、編制範圍 1
三、工程概況 1
四、施工準備 2
五、總體施工方案 2
六、施工工藝和施工方法 3
七、質量要求及驗收標準 13
八、勞動力組織 15
九、工期計畫 16
十、質量控制 17
十一、應急預案 18
十二、安全防護措施 20
十三、環境保護措施 21
路基邊坡防護工程施工方案
（1）高速鐵路路基工程施工技術指南（鐵建設[2010]241號）；
（2）高速鐵路路基工程施工驗收標準（tb 10751-2010）；
（3）鐵路混凝土工程施工技術指南（鐵建設[2010]241號）；
（4）鐵路混凝土工程施工質量驗收標準（tb 10424-2010）；
（5）設計單位提供的沈丹客專路基施工圖、通用圖及相關設計檔案；
（6）沈丹客運專線指導性施工組織設計；
（7）中交一公局沈丹客專tj-1標實施性施工組織設計。
本施工方案適用於中交一公局沈丹客專tj-1標專案經理部二工區管段內所有路基邊坡防護工程。
中交一公局沈丹客專tj-1標專案經理部二工區承建的沈丹客運專線工程位於遼寧省中東部，沿途經過遼寧省的2個地級市（瀋陽市、本溪市）、4個鄉鎮（沙河鎮、陳相屯鎮、姚千戶屯鎮、歪頭山鎮），線路起止里程為：改dk12+036.7-dk36+ 638.
12（另含改dk369+400-改dk369+330.74、改dk7+941.65-改dk8+311.
82兩段路基），線路全長約25km，為橋梁、車站、隧道、路基綜合性標段。
本工區承建的路基工點包括以下路基段：改dk369+330.74-改dk369+400.
00，改dk7+942.84-改dk8+371.03, 改dk12+036.
7-改dk13+
997.27, 改dk18+820.69-dk21+920.91,dk24+817.81-dk26+142.5，dk26+
695.5-dk26+980.6，dk33+056.37-dk34+730（圖紙不全），dk36+440-dk36
+638.18。邊坡防護主要採用植物防護和現澆拱形骨架、預製六邊型空心塊、錨桿框架防護。
路基邊坡防護主要工程數量：拱型骨架現澆c25砼43696m3，c25混凝土預製塊2016 m3，c30錨桿框架現澆砼695 m3，紫穗槐758157棵，種草9400m2。
（1）根據現場實際施工情況，施工前按照設計圖紙核實防護工程形狀、尺寸和基礎高程等，對影響護坡施工的構築物進行清除，平整施工現場，提供較好的施工場地條件。
（2）施工前該段路基的沉降應穩定，坡面應平整、密實。
（3）用於防護工程的材料、機械裝置安排進場，材質應符合設計要求，機械裝置工況良好。
（4）具有同類工程施工經驗的架子隊人員安排進場；施工方案、技術交底等技術檔案應審批完成並交付架子隊。
路基坡面防護工程應在填方高度達到設計要求後進行，並且沉降已趨於穩定。路塹邊坡應隨路塹開挖施工同時進行，要求開挖一級防護一級，其坡率應符合設計要求。
路基邊坡按設計邊線進行刷坡，以機械刷坡為主，護坡基礎、骨架坡面按照設計坡比放線、開挖，開挖時防止出現較大超欠挖，對超挖部分要夯填密實，欠挖部分清挖至設計斷面。
正六邊形空心塊採用c25混凝土預製，邊長0.2m,寬0.03m，厚0.
12m。拱形骨架採用c25現澆混凝土，寬*高均為3m*3m，拱部骨架截面為l型，寬0.4m，主骨架截面為u型，寬0.
6m。錨桿框架防護根據設計坡率和位置安放錨桿和注漿加固，框架採用c30現澆混凝土。骨架或框架內按照設計要求種草或紫穗槐。
混凝土在拌和站集中拌合，混凝土運輸車運輸。混凝土用料的品種、規格、質量須符合設計要求，配合比通過試驗確定，嚴格按照計量施工。混凝土輸送採用小型吊車吊送入模，利用插入式振動棒進行振搗，頂面掛線人工收面，保證大面平順且嚴格按照相關施工規範和技術標準執行。
6.1拱型骨架及混凝土空心塊護坡施工
6.1.1施工工藝流程：
施工準備→測量放樣→路基刷坡→護坡基礎開挖→混凝土護坡基礎澆注→養護→澆築護腳→養護→確定拱形骨架位置、尺寸→拱形骨架基礎開挖→c25混凝土拱形骨架、截水槽施工→養護→伸縮縫設定→踏步施工→養護→鋪設混凝土空心磚→邊坡培土、種植紫穗槐及種草→養護。
6.1.2施工方法：
（1）測量放樣
以線路中線控制，放出路基設計邊線及路基護坡基礎邊線。釘好樁位，在施工場地附近布置控制樁。
（2）路基刷坡
邊坡按設計坡度掛線進行人工修整，路堤段清除坡面浮土及鬆動石塊，缺土部分挖台階分層填築；施工前對坡體進整平、夯實，達到路堤壓實標準，經驗收合格後再做防護。
（3）腳牆基礎
基礎包括c25混凝土護坡條形基礎及護腳施工。條形基礎底寬80cm，深100cm。按設計要求挖至設計標高，開挖一段完成一段。
地面以上坡長1m範圍內採用現澆混凝土護坡防護，厚30cm。
護坡基礎首先進行測量放樣，用白灰灑出開挖輪廓線，採用小型挖掘進行開挖，基底預留20~30cm，採用人工進行開挖，基底浮土全部清理乾淨，同時保證原土不受擾動，基底經驗收合格後進行安裝基礎模板，模板採用竹膠板，內拉外撐進行加固，拉桿採用φ12鋼筋，間距40-60cm一道，外側用5cm-10cm方木及鋼管進行加固。護腳採用竹膠板製作，按設計尺寸進行加工且加固穩定，加固形式同基礎，護腳線型順直美觀。
條形基礎及護腳分兩次澆築，首先施工混凝土條形基礎，達到一定強度後再施工護腳，在施工腳牆時留接茬鋼筋。混凝土在拌和站集中拌和，混凝土運輸車運送至現場，基礎採用滑槽的方式入模，護腳採用小型吊車吊送混凝土入模，插入式振搗器振搗。護腳混凝土施工完成後分兩次進行收面，第一次在混凝土澆築完成後，第二次在混凝土初凝前幾分鐘內進行二次收面效果最好，可以有效的防止混凝土收縮裂紋。
混凝土澆注完成後及時覆蓋灑水養護。基礎混凝土拆模後及時進行回填，回填過程中採用小型打夯機進行分層夯實。
（4）拱形骨架施工
設計：拱形骨架採用c25現澆混凝土，寬*高均為3m*3m，拱部骨架截面為l型，寬0.4m，主骨架截面為u型，寬0.
6m，路堤邊坡骨架嵌入邊坡深0.6m，外露截水槽深0.1m，寬0.
1m（截水槽部分採用c25現澆混凝土，與骨架同時澆築）。土質、極軟岩路塹邊坡骨架嵌入邊坡深0.6m，外露截水槽深0.
1m，寬0.1m，硬質巖和較軟岩、軟岩路塹邊坡骨架嵌入邊坡深0.3m，外露截水槽深0.
1m，寬0.1m。塹頂設1m寬，0.
3m厚c25混凝土帽石。路堤邊坡拱型骨架從路肩至坡腳自上往下布置。路塹邊坡從側溝平台至塹頂自下往上布置。
路堤邊坡帶截水溝拱型骨架護坡正檢視
開挖：拱形骨架基礎的開挖要根據測量放樣的結構形式，做出樣板、線架，有關的各部尺寸、變化點的高程要標定**架與樣板上，施工中可經常檢查、核對，能較好地控制施工質量。
澆注：混凝土在拌和站集中拌和，混凝土運輸車運送至現場，幫浦送入模，插入式振動棒振搗。由於路基邊坡坡度為1：
1.5，骨架混凝土澆築應從護腳開始，由下而上進行澆築。混凝土澆築完成並收面平整後，及時覆蓋灑水養護。
勾縫：伸縮縫的設定：沿線路方向每4個拱設一道伸縮縫，縫寬0.02m，縫內填塞瀝青木板，深0.2m。
洩水孔：路肩電纜槽外側設現澆拱形骨架，頂寬0.3m，厚度按電纜槽高度，沿縱向每隔2m設洩水孔乙個（與電纜槽洩水孔對應），洩水孔採用預埋pvc管，設4%的向外排水坡。
踏步：為便於養護，在橋台、涵洞等設計要求位置設寬0.6m，厚0.6m的c25混凝土踏步，台階高0.2m，踏步兩側的骨架的流水面寬度均為0.2m。
截水溝：當路塹邊坡採用錨桿框架防護時，在邊坡平台設截水溝，截水溝底寬0.4m,深0.
4m，截水溝及平台均以c25混凝土現澆。截水溝厚0.15m,平台厚0.
3m，兩側接至天溝。
（5）正六邊形空心塊施工
正六邊形空心塊採用c25混凝土預製，邊長0.2m,寬0.03m，厚0.
12m。在路肩護肩以下均需設定空心塊，空心塊施工前將路堤坡面按設計坡度刷平，坑窪不平部分填補夯實，使坡面平整。
空心塊施工要根據測量放樣的結構形式，做到混凝土塊和坡邊一致，空心塊和坡面密貼，排列整齊平整，不得扭曲。每隔10m設定一道肋柱，深0.6m,寬0.
6m。肋柱中間設定一道伸縮縫，縫寬0.02m，縫內填塞瀝青麻筋，塞入深度不小於0.
2m，在護坡起點和終點設定肋柱。
（6）種植紫穗槐或噴播植草
骨架內填客土0.3m，並鋪六邊型空心塊內種植紫穗槐。並根據天氣情況進行種植，及時澆水，保證紫穗槐的成活率。
噴播植草前，需先清除坡面雜物，再將土體捶實平整，培土坡面比設計噴播後的坡面低5cm，可用木樁將土體固定，並在噴播前灑水，保證噴播時草種與土體良好貼上；噴射後，覆蓋無紡布、草簾等保溫保濕及防止雨水沖刷。
在草坪草逐漸生長過程中，對其適時施肥、澆水養護和防治病蟲害，施肥堅持「多次少量」的原則。噴播完成後乙個月，應全面檢查植草生長情況，對生長明顯不均勻的位置予以補播。
6.2錨桿框架護坡施工
6.2.1施工工藝流程：
施工準備→測量放樣→搭設腳手架→邊坡整修→錨桿鑽孔→清孔驗孔→插入錨桿→灌漿→錨桿拉撥試驗→框架梁基礎開挖→鋼筋加工、安裝→伸縮縫設定→混凝土澆注→養護→鋪設混凝土空心磚→邊坡培土、種植紫穗槐及種草→養護→拆除腳手架。
6.2.2施工方法
（1）測量放線
測量對邊坡按設計坡率進行放樣，並用橫縱交叉廣線拉直，以便確定邊坡修整的情況。
（2） 搭設腳手架
腳手架採用φ50mm鋼管搭設，支架立柱應置於堅硬穩定的岩石上，不得置於浮渣上，立柱間距1.5m，架子寬度1.2～1.
5m；橫桿高度1.8m，以滿足施工操作；腳手架搭設完成後，應根據施工需要在腳手架上設定竹跳板和爬梯，且竹跳板和爬梯應用鐵絲綁死，以保證人員及機具的施工安全。
（3） 邊坡修整
應先清除受噴麵和邊坡底部的巖渣、浮土和回彈物料，鑿毛光滑岩面，防止出現失腳現象，對邊坡進行修整，過高則用風鎬鑿除，過低或遇較大裂縫，可採用灌漿或勾縫處理，以保證邊坡的順直、平台的寬度。在邊坡整修及腳手架搭設過程中，應注意邊坡防排水，可在塹頂設定排水溝，避免水流沖刷邊坡。
路基邊坡防護施工方案
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