海運操作工作程式可以分為九個步驟：
1． **
2． 接受訂艙
3． 配倉
4． 裝櫃
5． 報關
6． 核算費用
7． 出具提單
8． 放貨
9． 退核銷單
一． **
1． 了解客戶的運輸情況：是否與我司曾有業務關係，此次出貨的大致時間、櫃量、貨物種類、貨源地、通過何種方式運到碼頭，報關方式，對提單有何種要求，付款方式及時間，信用證有無特殊條款，同時詢問該公司每月的出櫃量，主要銷往哪些國家和地區，等等。
2． 根據客戶對以上資料的反饋資訊做出相關**，例如：海運費、檔案費、拖車費、報關費、卸貨費、裝箱費、倉儲費、電放費等。注意其中有無thc、faf、pss、ddc等。
3． 當客戶對我司的**有單身時，可對客戶作一定的讓步，並介紹我司的服務優勢，使客戶接受**，雙方口頭許諾後，發傳真與客戶確認所談費用。
二． 接受客戶訂艙
1． 傳真我司空白託運單給客戶並提示客戶按我司要求填寫以下揹包袱：託運人、收貨人及其****、櫃型櫃量、目的港、貨名、包裝物、重量、體積、提單型別等。若無需我司安排拖櫃、報關，則在託運單上註明自拖、自報；若需我司安排拖櫃、報關，則不定期要求客戶在託運單項獎上提供以下資料：
裝櫃時間、位址、裝貨人聯絡人及其聯絡**；且事實上要在我司要求的時間內將報關資料義與我司。
2． 業務員根據客戶回傳的託運單，認真填寫業務報告（shipment）；報告需註明貨主公司名稱、聯絡人及其**；船公司名稱、聯絡人及聯絡**、船期、訂艙價、向客戶的**及本人簽名。
3． 下單給操作員，並以書面形式交代具體工作(在shipment上標明特殊要求)；如客戶尚未確定裝櫃時間，尚未做好商檢、尚未確定提單型別，或聯絡人出差基外等情況都需操作員在下面的工作中，直接與客戶確認並將相關資訊反饋給業務員。
三． 配艙
1． 以我司為託運人填寫船公司訂艙單，根據客戶提供的資料填寫：目的港、櫃型、櫃量、貨名、重量、體積。船公司如為大船直靠，我司則需註明何時結關的船；若船公司為駁船，我司則需註明做櫃期預定適當的駁船；同時註明自拖自報（一般情況下不委託船公司安排拖車）。
註明拖車公司名稱並在訂艙單項獎上確認運價。
2． 將填寫好的訂艙紙傳真給船公司，再打**與船公司確認，核實在無艙位和空櫃，並跟進，盡早獲得訂艙號。
3． 得到船公司訂艙單即s/o後，應仔細核對訂艙號、結關日、目的港、櫃型、櫃量、貨名、重量、體積等資料是否正確，若有誤則需立即向船公司提出改正。
4． 如對訂艙資料有所更改（改櫃型、貨名、拖車行等）時，應先**通知船公司，如船公司要求書面更改，則需認真確認一定要保證準時無誤提到櫃。
5． 如要取消訂艙，應在船公司訂艙單項獎上註明「取消」，回傳給船公司，或註明「改走下水船」，獲得新的訂艙單。
四． 裝櫃
裝櫃的工作有以下五部分組成：
1． 船公司打單
2． 碼頭提櫃
3． 短途運輸
4． 工廠或倉庫裝貨
5． 還櫃
如為轉關，就還存在異地報關的問題眯了能使每一步工作都順利進行，還應了解以下情況：
打單時間：船公司碼頭一般上班時間為
9：00——12：00
14：00——17：30
提櫃時間：全天
還櫃時間：全天
拖櫃雜費：船公司貨櫃外拖，一般免三天櫃租，堆場免七天倉租，如超過此時間，則要收取超時費，不同的船公司收取的費用也不同。
1）客戶自拖
1． 將船公司訂艙單傳真給客戶塗去相關的船公司資訊，如：船公司**、位址、聯絡人，並提醒客戶保證充足的報關時間。
2． 裝櫃後，要求客戶自己封櫃，將櫃號、裝箱資料（箱數、規格、重量）記錄下來，並且傳真給我司。
2）我司拖櫃
a． 直接派拖車去工廠（倉庫）裝貨。
1． 發傳真給客戶確認做櫃時間、位址、特殊事項，並**確認傳真無誤。
2． 填寫拖車聯絡單，告知拖櫃時間、位址、聯絡人及聯絡方法。將聯絡單和船公司訂艙單一起傳給拖車行訂單。並強調司機封好鉛封，記下鉛封號，如客戶有特殊要求的，要盡早通知拖車行，如約了外商或sgs驗貨等。
就必須要求拖車準時到達如因為拖車沒準時到達而產生的費用，需與拖車行書面確認。
3． 還櫃後，要求拖車行傳真櫃號和還櫃時間，並及時將重櫃紙和司機本交給指定的報關行。
4． 若因客戶原因，車到工廠未裝到貨，需拖車公司拿到工廠倉庫出貨負責人簽字證明，並隨後與工廠書面確認所產生的費用。
b． 汽車送貨到深圳
1． 由蛇口出運時，通知客戶送貨到南油儲運倉庫。
由鹽田出運時，通知客戶送貨到雄東倉庫。
2． 傳真倉庫的位址，聯絡辦法給客戶，要求客戶發車後傳真下列資料給我司：發貨時間，送貨的車牌、貨名、數量、司機聯絡方法，可能的到貨時間，並核實是否由司機攜帶了報關資料。
3． 立即傳真通知倉庫何時接貨、貨名、數量等資料。
4． 貨到倉庫後與倉庫核實貨物是否到齊，有無破損。如貨物少到或破損，應及時通知客戶尋找解決辦法，任何重大的解決方案尤其產生多餘費用的措施，應書面由客戶確認後方可執行。
5． 將船公司的訂艙單傳真給倉庫，安排倉庫直接拖櫃裝箱。
6． 裝箱後，向倉庫索取裝箱單（訂艙號、櫃號、箱數）貨物如有剩餘，也應通知客戶尋找解決辦法。
費用：rmb650/20』 rmb850/40』 rmb900/40』hq
含卸貨費、裝箱費、拖車費
c． 特殊情況的
1． 當客戶訂了兩個小櫃時，可考慮雙拖，條件是兩個小櫃的重量加起來大約不超過20噸，費用是乙個小櫃的1.5倍。
2． 當報關方式為一般**時,派去的拖車無須帶司機本;當報關方式為轉關時,就必須交代拖車行派去的拖車一定要備有海關司機本.
3． 船公司臨時通知沒有櫃時,應先了解船公司何時會有櫃(一般要等一批櫃子清出來方可有櫃)再看這個時間做櫃是否趕得上船,如時間充裕,客戶當天又沒約人驗貨時,則詢問客戶可否推遲做櫃,客戶仍不同意,則要考慮走其化船公司，總之一定要與業務員、客戶、船公司三方聯絡後，方可採用一種最合理的方案。
4． 已安排拖車後，但拖車沒有準時到達，而且誤時幾個鐘頭，則要拖車行盡快查明原因，給客戶乙個合理的解釋。
5． 貨櫃裝櫃後，貨主通知貨物錯裝、漏裝，應立即通知車行聯絡司機，叫司機返回工廠（倉庫）重新裝貨，但如果貨櫃已還碼頭就不能隨便將貨櫃拖回，如貨主仍要求要退回貨櫃，則要通知報關行辦理退場手續，要求客戶書面傳真保函，表示願意承擔由於退櫃而產生的費用和責任並給客戶傳真可能出理的費用（拖車費、吊櫃費、倉租、櫃租、退場報關費等）
6． 如因貨主的原因（如貨未備齊，貨不合格，臨時取消等）造成壓車的費用（一般為rmb800/夜，或按小時計算），要與貨主書面確認。
五． 報關
報關操作之前應先了解下列情況：
報關方式：一般**，轉關
報關資料：核銷單、報關委託書（蛇口報關單項獎用蛇口報關委託書影印紙形式、合同、發票、裝箱單增值稅發票號碼及下正本（鹽田一定要）。
報關所需時間：（不包括查貨及等待時間）
蛇口：一般**/兩天；轉關/一天
鹽田：一般**/一天；轉關/半天
文錦渡/皇崗：一小時左右
a．蛇口一般**報關操作步驟
1． 將報關資料給報關行，檢查資料是否齊全、正確、貨物是否需要商檢、衛檢、動植檢、燻蒸。
2． 做櫃後，向報關行提供相關船運資料：訂艙號、結關號、船名、裝箱數量、出口公司名稱、核銷單號碼、拖車行。
3． 及時/定時打**向報關員詢問報關情況，如報關員需要任何資料（貨物的品牌、材料、規格、報關金額），都要通知客戶及時傳真確認如遇到查貨的情況，應書面通知客戶招因查貨趕不上船的，應馬上通知船公司走下水船，而由於查貨產生的一切費用由客戶承擔。
4． 報關員通知放行，則可通知客戶報關完畢。
5． 改船的貨櫃，應將新的船名通知報關行。
6． 如海關查貨，發現貨物存在問題（品牌錯誤、錯報、漏報等非違法行為），及時與客戶溝通，並督促報關員盡早解決不要耽誤船期，以免產生更多費用。
7． 報關完成確認後，操作員將整套檔案轉入檔案人員手中。
b．蛇口轉關操作步驟
1． 貨櫃首先在工廠當地海關報關。
2． 還櫃後將司機本及當地海關發放蓋驗訖章的截關清單及重櫃紙交給報關行。
3． 跟蹤轉關報關情況，轉關完成確認後，操作員將檔案轉入檔案部人員手中。
c．鹽田一般**、轉關操作步驟同蛇口相似。
六．核算費用，出具發票
1． 檔案人員根據業務報告（shipment）打出發票副本，請業務員核對，同時請跟單操作員核對，兩者核對確認簽字後，即可將發票副本傳真給客戶，客戶確認後，即可出正本發票。
2． 發票一經開具，就通知客戶付款，並盡早寄給客戶。
六． 出提單
提單是客戶用以提貨的憑證，也是客戶信用證議付的重要檔案。我們一般可向客戶出以下兩提單：housebill（即我司提單，也叫貨代提單），船東提單。
a． 出具貨代提單
1． 客戶提供提單資料，出提單副本與客戶核對，核對無誤後，出提單正本。
2． 補料給船公司，並通知船公司我司已出正本提單，請憑我司提單放貨。（並不是每家船公司都接受貨代提單的，但如zim、msc、misc 、waihai等可接受）
3． 掌握到港時間，在到港前乙個禮拜，再次提醒客戶付款，以免產生扣貨的情況。
b． 出具船東提單
1． 將提單資料傳真給船公司，通知船公司出單
2． 將船公司提單副本傳真給客戶，客戶修改、核對無誤後，通知船公司出正本。
3． 收到客戶運費後，到船公司付款取單，寄船東單給客戶。
4． 船東提單一般需船開三天後才會做單，如船期很短、應建議客戶不要出船東單，直接做電放或出貨代提單（貨代提單報關後即可出單）。
c． 修改正本
1． 客人書面通知我司修改提單註明修改內容，以及應修改的新內容，如有必要須同時傳真該公司蓋有公章的保函，保證該司願意支付由於提單修改可能產生的費用及責任。
2． 如以前出具的是house bill，則要看是否已補，則可要求退還原提單並重新出具乙份提單；如已補料給船東，則要先書面通知船東，詢問是否可以更改，一般情況下，船開七天內該單沒問題，七天後船昏濁已將資料通知目的港，目的港同意修改後方能修改並有改音費產生。
3． 如以前出具的是船東單，則要先同意船東，船東同意修改後，將舊提單退回給船東，支付重出單費，要求船東重新出單。
d． 特殊要求的處理
1． 客戶要求倒籤提單時，只有貨代提單可以倒籤，船東提單一般不接受倒籤。
2． 客戶要求深圳取單，其他港口換單，應先確認船公司在該地有無分公司（一般客戶都在香港換單），然後將換單人資料傳真給船公司，通知船公司換單。
3． 要求香港取單，則將取單人資料傳真給船公司，通知船公司換單。
4． 如出貨代提單，一定要註明船公司**位址。
5． 出船東單後，不用提單提貨，改為做電放，應要求客戶退回船東提單，交還船公司後，再填寫電放申請。
操作工工作標準
一 室內操作工工作標準 1 必須掌握本崗位的反應原理及化學反應方程式 2 必須掌握本崗位的開 停車步驟 3 必須掌握本崗位的生產工藝指標，並如實記錄 4 必須做到能根據分析結果，做出正確的工藝調整 5 必須掌握 操作工六嚴格 的內容，並切實執行 6 必須接收並掌握本崗位相關的安全 環保 工藝 裝置等...
操作工工作心得報告
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