吳飛2023年在公司黨委的統一領導和安排下，本人的主要工作是以分管生產為主，主要分管以下幾條在建專案：板江線
三、四標收尾工程以及路面1標的施工任務，晴隆至興義高速公路屬我司的總承包專案，惠興線我司中標的13、14、18標，六枝至鎮寧高速公路5標，水城境內的長寨至興隆旅遊專案，以及在黔西南境內的三座拱橋（涼風巖、花月岩、河洋大橋），一年來在各分公司的努力下，在公司各職能部門的指導督促下，本人分管的專案完成了公司上年度安排的目標任務，分管專案2023年度共計完成年度產值約34億。
質量方面，分管的專案全年度質量可控，未發生重大的質量事故，尤其在地質較為複雜的晴興線的隧道施工中未發生一起質量事故，在各分公司的精心組織下，全線的隧道除四官寨隧道外，其餘隧道均在12月20日前全部貫通，地質較複雜的朵衝橋、陳芋頭橋、茶園橋等的樁基礎雖然施工的週期較長，但樁基礎的施工質量均滿足設計及規範要求；在填方地段雖然整個晴興線的填築材料均較差，但在施工的要求上都是嚴格按規範施工，至目前為止均未發現一處填方沉降量超標的地段，在橋梁上部施工中，前期發現有個別預製梁場的施工質量達不到要求，對質量要求上絕不放鬆，報廢了兩片t梁，經過整改，改變施工工藝，採取了強有力的措施，確保了晴興線全線預製梁場的施工質量，在晴興線的施工質量上，公司的立場是很堅定的，無論是填方上、橋梁施工及隧道施工，只要是達不到規範及設計要求的，堅決返工至達到設計要求為止。
安全方面，分管的專案全年度均未發生大的安全事故，尤其在地質複雜的晴興專案，在各分公司的精心組織下，瓦斯隧道從未發生過瓦斯突出和**，，橋梁高墩施工、高支架箱梁施工、梁片架設，高邊坡開挖以及高填方地段都均未發生一起安全事故，這都得益於各分公司各專案部的精心管理。
標準化建設方面，分管的專案中我司有兩個標段是被列為標準化施工標段，六鎮5標和惠興14標，，我司的這兩個標準化施工點與其他的標準化施工標段差距較大，本人認為其主要原因還是在標準化本身就沒有個標準化，加之公司在這方面的重視力度還不夠，所以本人認為這兩個標準化施工點還得加大投入力度，加強監管力度，力爭努力把這兩個施工標段建成真正的標準化施工點以達到檢查要求。
成本管理方面，就現階段的形式下我司要在招投標下去中標實在是很難，所以我們必須珍惜在建的專案，努力做到效益最大化，無論在質量管理方面，安全方面和任何乙個工序的施工環節中都必須做到精細化管理，各專案都必須按照公司的統一要求，抓好我們的工區化建設，精心管理，才可能實現我們的目標。
學習方面，本人一年來，除做好自身的分內工作外，也組織了我們專案部的主要管理者去參觀學習了別人的專案管理，學習別人先進的施工工藝，了解一些先進的砼配合比和瓦斯隧道的一些先進管理，學習了解以後才知道自己的差距，所以今後都應該多組織大家走出去，多學習別人的東西，查詢自身的不足，以彌補自身管理的不足。
廉政方面，在本人分管的專案上，從未向各分公司各專案部提出不合理或做不到的一些苛刻要求，也從未向他人介紹**商、包工隊伍。更談不上吃、拿、卡、要等不合理的要求，任何事都嚴格按公司的要求辦理，包括各項目的拔款及借款一律都按公司的規定辦理。
在本人分管的每個施工專案，無論在我們的施工質量上、安全管理方面、內業資料的管理等，都談不上精細化的程度。在今後的管理工作中，我們更應該注重細節，注重我們任何乙個結構物的外觀質量，注重我們內業資料的及時跟進，及安全管理等方方面面的細節工作。
以上是本人2023年度的工作述職，不盡之處請大家批評指正。
二○一一年十二月十九日
2023年度工作述職報告
尊敬的各位領導 各位老師，上午好 時光飛逝，一轉眼2014學年度又要結束了。在本學年裡，我擔任副教導主任 教科室主任兼高段年級主任，協助教導主任做好相關事情的同時，分管學生學籍管理工作 教學六認真工作 協助幼教工作，同時擔任六 1 班數學教學工作。在工作中，我始終以 全心全意為大家服務 為宗旨，努力...
2023年度工作述職報告
在學校黨委和校長的正確領導下，在同志們的支援和幫助下，我在2009年認真地履行了自己的崗位職責，並取得了一定的成效。現簡要陳述匯報如下。在這一年度裡，本人在政治上能擁護黨的路線方針政策，遵紀守法，嚴守職業道德。努力學習政治理論，提高思想認識水平。以人民的教育事業為己任，忠實於自己的工作崗位。始終堅持...
2023年度工作述職報告
尊敬的各位領導 2013年的工作繁重而忙碌，任職一年以來，我積極配合辦公室成員展開工作，認真完成了各項職責。真誠感謝所有幫助我 鼓勵我 支援我的領導及同仁們。現將2013年度工作情況匯報如下，請予評議。一 促進工作穩步交接，充分發揮內部實力這一年，辦公室走出了骨幹員工調離後交接的陣痛，行政事務有序過...