電廠事故案例彙編
前言大唐集團電廠三起事故的通報
1、大唐國際北京高井熱電廠「1·8」事故情況
一、事故經過
2023年1月8日，全廠6臺機組正常執行，#3發電機(容量100mw)帶有功85mw。19點57分，#3發-變組「差動保護」動作，#3發-變組103開關、勵磁開關、3500開關、3600開關掉閘，3kv5段、6段備用電源自投正確、水壓逆止門、opc保護動作維持汽機3000轉/分、爐安全門動作。立即檢查#3發-變組微機保護裝置，查為執行人員在學習了解#3發-變組微機保護a櫃「保護傳動」功能時，造成發-變組差動保護出口動作。
立即匯報領導及排程，經檢查#3發-變組系統無異常，零壓公升起正常後，經排程同意，20點11分將#3發電機併網，恢復正常。
二、原因分析
執行人員吳×在機組正常執行中，到#3發-變組保護屏處學習、了解裝置，進入#3發-變組保護a櫃wfb-802模件，當檢視「選項」畫面時，選擇了「報告」，報告內容為空白，又選擇了「傳動」項，想檢視傳動報告，按「確認」健後，出現「輸入密碼」畫面，選空碼「確認」後，進入了傳動保護選擇畫面，隨後選擇了「發-變組差動」選項，按「確認」健，欲檢視其內容，結果造成#3發-變組微機保護a櫃「發-變組差動」出口動作。
三、暴露問題
1、沒有認真落實集團公司《防止二次人員三誤工作管理辦法（試行）》的有關要求，沒有認真吸取以往的事故教訓，微機保護裝置的安全防範管理不到位。
2、一線員工的行為不規範，安全意識淡薄。反違章全員控制差錯工作不落實。
2、大唐安徽淮北電廠「1·9」事故情況
一、事故經過
1月9日15：25分，#3汽輪發電機組（n137.5-13.
24-535/535）在負荷90mw時開始滑停，主汽溫甲側535℃，乙側540℃，主汽壓甲側10.77mpa，主汽壓乙側 10.74mpa。
17：17分時，負荷20mw，主汽溫甲側470℃、乙側476℃，主汽壓甲側2.14mpa，乙側2.
13mpa，機組差脹由1.2mm上公升至2.0mm，17：
32分打閘停機。在轉速降到1700轉/分時，#1、#2蓋振達114微公尺，轉子惰走15分鐘後投盤車，電流在8.6—12a擺動，大軸彎曲250微公尺。
1月10日下午14：17分，盤車電流7.2a，大軸彎曲55微公尺，恢復到原始值後衝轉。
主汽溫380℃，主汽壓2.4mpa，再熱汽溫361℃，14：33分機組公升速到1200轉/分時，#2軸承蓋振超60微公尺，打閘停機，惰走19分鐘，投盤車電流7.
8a，大軸彎曲55微公尺。
停機後組織分析發現，在1月9日滑停過程中17：00—17：15有汽溫突降86℃，汽壓突降1.
89mpa的現象，17：08—17：30有中壓缸上下溫差增大到272℃的現象。
1月12日1：54分，大軸彎曲55微公尺，盤車電流7.5a，恢復到原始值。
汽溫302℃，主汽壓1.67mpa，再熱汽溫295℃，中壓缸上下溫差35℃，符合啟動條件，在安徽電科院技術人員指導下衝轉，當轉速公升至1140轉/分時，#2軸承蓋振超50微公尺，打閘停機，惰走時間17分鐘投盤車，電流7.8—8.
0a，大軸彎曲50微公尺。
二、原因初步分析
當滑停至4萬負荷開旁路時，旁路門開度及減溫水投入量控制不當，造成主汽溫度、壓力驟降，膨差增大。同時，由於三段抽汽壓力下降，除氧器逆止門不嚴，冷源進入中壓缸。
3、大唐國際唐山熱電公司「1·13」事故情況
一、事故前的執行方式
新老廠共7臺機組執行。其中老廠#6、7、8、9、10機組執行（均為50mw機組），當時總負荷160mw。老廠110kv a、b雙母線執行，母聯145開關合入，#6、8、10機組在a母線，#7、9機組在b母線。
新廠#1、2機組執行（均為300mw機組），負荷分別為240mw、230mw。#1機組因2023年10月1日高廠變a分支pt故障後，一直無停電機會更換，#1機組廠用電由老廠a母線所帶300mw啟備變提供，#2機組帶本身廠用電。
二、事故經過
1月13日，北京熠邦電力技術****耿××、袁××、徐××到廠進行電費計量系統改造收尾工作，內容為「電氣主控室及110kv公升壓站4-9pt、5-9pt二次迴路壓降測試」，公司電氣檢修隊儀表班四名職工配合工作。
9時50分，執行人員將工作內容為「電氣主控室及110kv公升壓站4-9pt、5-9pt二次迴路壓降測試」的工作票發出，工作負責人為張××。13時45分，三位同志到現場，工作負責人帶工作人員到各表盤處交代注意事項後，並在現場監護。耿××在電氣主控室樓梯平台7.
5公尺處放線，袁××在110kv變電站內a母線下方通道處由北向南拉測量線，徐××去聯絡借對講機。約14時24分，由於在平台上放線的耿××停止放線，進入控制室，但沒有通知袁××，袁××仍在拉線，當袁××拉線行至4—9pt控制箱處時，此時放線約35公尺，測量線被繃緊後彈起，與104開關a、b相放電，造成104開關母線側接地短路。
14時24分，老廠電氣主控制室「110kv a母線故障」、「110kv 145故障」訊號發出，母差保護動作，執行在a母線上的各分路開關及#6、8、10機組掉閘，老廠負荷降至60mw，廠用電全部自投成功。
110kv a母線故障的同時，由老廠接入新廠的啟備變掉閘，14時24分#1機組廠用電全部失去，#1機組首發「發電機斷水保護動作」，機組掉閘。
#1機組掉閘後，所帶a、b兩台空壓機掉閘。又由於#2機所帶c、d兩台空壓機冷卻水系由#1機組工業迴圈水幫浦提供，#2機所帶兩台空壓機失去冷卻水，保護動作掉閘。空壓機停運後，由於兩台真空幫浦入口門均為氣動控制閥，壓縮空氣壓力降低時，自動開啟，#2機組真空迅速下降，14時36分機組低真空保護動作，機組掉閘。
事故發生後，檢查發現104開關a相併聯電容及b相瓷瓶輕微燒傷，104開關b相噴油，104開關a、b相油標黑，104開關間隔遮欄有電弧燒傷的痕跡。108開關b相噴油，並且在104開關間隔附近的地面上發現有多段被電弧燒斷的測量線。根據現場故障現象，判斷為104開關a、b相母線側對測量線放電短路。
經查清原因並請示排程同意，14時38分，老廠用母聯145開關向110kv－a母線充電成功；14時42分，老廠#6機組併網；14時47分，老廠#10機組併網；19時45分，老廠#8機組併網；23時23分，新廠#1機組併網；23時2分，新廠#2機組併網。
三、暴露問題
通過對這次事故的簡要分析，暴露出對配合外來人員工作安全防範措施重視不夠，工作人員存在麻痺思想，對作業危險點分析不全面，只意識到「防止人身觸電」「防止pt二次短路」等，而未考慮到可能由於其它因素發生不安全現象。雖在開工前對工作人員有安全交底，並且在現場有專人監護，但未明確指出可能由於施放試驗線不當會觸碰帶電裝置。監護人在工作過程中未充分發揮作用，致使該問題未被及時發現和制止。
托克托電廠"10.25"事故通報
10月25日13：53，內蒙古大唐托克托發電有限責任公司（簡稱"大唐託電"）3臺60萬千瓦機組同時掉閘，甩負荷163萬千瓦，導致主網頻率由50.02赫茲最低降至49.
84赫茲。事故發生後，華北網調及時啟動事故處理應急預案，調起備用機組，迅速將主網頻率恢復正常，未造成對社會的拉路限電。
經過專家組詳細調查，現已查明，造成此次事故的直接原因是電廠檢修人員處理綜合水幫浦房開關櫃訊號故障時，誤將交流電源接至直流負極，造成交流系統與網控直流系統的混接，從而引發了此次機組全停事故。
目前，華北電網公司已經向網內各發電公司發出了事故通報，要求各發電公司認真吸取事故教訓，進一步強化安全管理，加強網廠協調，共同確保華北電網安全穩定執行。
關於託電公司"10.25"三颱機組跳閘事故的通報
2023年10月25日13時52分，托克托發電公司發生一起因天津維護人員作業隨意性大、擅自擴大工作範圍，危險點分析不足，誤將交流電接入機組保護直流系統，造成執行中的三颱機組、500kv兩台聯絡變壓器全部跳閘的重大裝置事故。現通報如下：
一、事故前、後的執行狀況
全廠總有功 1639mw，#1機有功：544mw；#2機小修中；#3機停備；#4機有功：545mw；#5機有功：
550 mw；託源一線、託源二線、託源三線執行；500kv雙母線執行、500kv #1 聯變、#2聯變執行；500kv第一串、第二串、第三串、第四串、第五串全部正常方式執行。
事故時各開關動作情況：5011分位， 5012分位， 5013在合位 ，5021合位，5222分位，5023合位，5031、5032、5033 開關全部合位，5041、5042、5043開關全部分位， 5051、5052、5053開關全部分位；5011、5012、5022、5023、5043有單相和兩相重合現象。
10月25日13時52分55秒"500kvⅰbus brk open"、"gen brk open"軟報警，#1機組甩負荷，轉速上公升；發電機跳閘、汽機跳閘、爐mft。髮變組a屏87g動作，發電機差動、過激磁報警，廠用電切換成功；#4機組13時53 分，汽機跳閘、發電機跳閘、鍋爐mft動作。發跳閘油壓低、定冷水流量低、失全部燃料.
檢查主變跳閘，起備變失電，快切裝置閉鎖未動作，6kv廠用電失電，各低壓變壓器高低壓側開關均未跳開，手動拉開；#5機組13時53分，負荷由547mw降至523mw後，14秒後公升至596mw協調跳。給煤機跳閘失去燃料mft動作。維持有功45mw，13時56分汽包水位高，汽輪發電機跳閘，廠用電失去，保安電源聯啟。
經過事故調查技術組初步確定事故原因和現場裝置試驗後，確認主裝置沒有問題機組可以執行後，經請示網調許可，#4機組於26日16時43分並網，#5機組於28日15時09分並網，#1機組於28日15時15分並網。
二、事故經過
化**行人員韋某等人在進行0.4kv pc段母線倒閘操作時，操作到母聯開關搖至"實驗"位的操作項時，發現母聯開關"分閘"儲能燈均不亮，聯絡天津維護專案部的馮某處理，13點40分左右天津維護馮某在執行人員的陪同下檢查給排水幫浦房0.4kv pc段母聯開關的指示燈不亮的缺陷，該母聯開關背面端子排上面有3個電源端子排（帶熔斷器rt14-20），其排列順序為直流正、交流電源（a）、直流負，由於指示燈不亮馮某懷疑是電源有問題並且不知道中間端子是交流，於是用萬用表（直流電壓檔）測量三個端子中間的沒有電（實際上此線為交流電，此方式測量不出電壓），其它兩個端子有電，於是馮某簡單認為缺陷與第二端子無電有關，於是便用外部短路線將短路線（此線在該處線把內懸浮兩端均未接地）一端插接到第三端子上（直流負極），另一端插到第二端子上（交流a）以給第二端子供電並問執行人員盤前指示燈是否點亮，結果還是不亮（實際上這時已經把交流電源同入網控的直流負極，造成上述各開關動作，#1、#4機組同時跳閘，#5機組隨後跳閘），馮某鬆開點接的第二端子時由於線的彈性，該線頭碰到第一端子（直流正極）造成直流短路引起弧光將端子排燒黑，馮某將端子排燒黑地方簡單處理一下準備繼續檢查，化**行人員聽到有放電聲音，並走近看到有弧光跡象便立即要求馮某停止工作，如果進行處理必須辦理工作票，此時化**行人員接到有機組跳閘的資訊，便會同維護人員共同回到化學控制室。
三、原因分析
1、技術組專家通過對機組跳閘的各開關動作狀態及相關情況進行綜合分析，初步推斷為直流系統混入交流電所致。經在網控5052開關和5032開關進行驗證試驗。試驗結果與事故狀態的開關動作情況相一致。
確定了交流串入直流系統是造成此次事故的直接（技術）原因。
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