進入2023年以來，採礦車間在公司黨政的正確領導下，認真貫徹落實局礦工作會議精神，充分發揮車間的管理核心作用，精心組織、合理佈署，截至11月5日，共生產鐵礦石23.36萬噸(扣除5%的水分後)，掘進3313.4公尺，分別完成計畫的75%和125%，調礦23.
45萬噸，重點工程進展正常，並且實現了重大人身、裝置事故為零的工作目標，我們主要做了以下幾方面工作：
一、健全制度，夯實基礎
為打造一支過硬的職工隊伍，車間在年初首先建立健全了各項管理制度，包括考勤制度、例會制度和主要裝置的管理制度等，同時為細化工作職責，經車間領導班子共同商討，制定了上至車間主任下到崗位職工的工作職責，並全部懸掛上牆，做到了縱到底、橫到邊，嚴格了勞動紀律、明確了崗位責任。為保證車間和專案部之間生產資訊的及時溝通，促進專案部和車間以及各專案部之間的聯絡，更好的服務生產，車間還制定了安全生產例會制度，要求各專案部經理參加，會議時間定為下午四點，規定了每週一為生產排程例會、周二為安全例會，每週
三、四、
五、六為生產碰頭會，及時溝通生產資訊，通報生產執行中的各類問題，大大加強了對各專案部的監管力度，為今後各項工作的開展奠定了基礎。
二、安全第一，預防為主
1、堅持「安全第
一、生產第二」的安全生產方針，牢固樹立「以人為本、安全為首」理念，我們在做好各專案部生產協調的同時認真貫徹落實《礦山安全生產法》，堅持不安全不生產，以生產碰頭會、安全例會、每月的安全總結會為載體，宣傳安全法律法規、通報安全隱患、溝通安全資訊，做到警鐘長鳴。
2、以反三違、防三超為重點，加大對重點裝置、生產現場的安檢力度，規範檢查內容、提高檢查效果。督促各專案部設立了各自的專職安全員，負責井下的頂板檢撬、安全巡查和文明生產檢查等工作，使安全檢查經常化、制度化、規範化。車間堅持開展「打三違、防三超」活動，對施工人員的違章行為做到一次制止、二次警告、三次辭退，堅持有章可循、有禁即止，截止10月底車間共下發四定表46次，整改隱患120處。
3、堅持「火工無小事」的原則，狠抓領取、運輸、使用、退庫等各個環節的管理，同時加強對涉爆人員的法制和安全教育，加大檢查力度，嚴把現場使用和人員公升井關，確保不發生火工品流失事件。
4、進一步完善了礦井通風系統建設，於9月份完成***風機安裝除錯，2號回風井與***回風井聯巷即將貫通，**萬噸專案井下整體通風狀況已得到明顯改善；同時針對部分拉底巷及斜坡道等獨頭工作面通風條件不好的現狀，加強了區域性通風，今年督促專案部安裝局扇18臺，提高了礦井通風能力，為井下職工建立了乙個良好的工作環境。
三、克服困難，確保公司重點任務目標的實現
1、為打好2023年的第一仗，車間領導結合實際在一季度提出了保安全、保人員、保裝置、保進度的四保方針。首先在節前對各專案部進行了安全生產大檢查，查隱患整改的落實情況、查裝置設施的運**況、查人員值班保勤情況、查物質材料的備存情況。其次召開專門會議對各專案部在春節期間的生產安排和人員保勤做出部署，監督專案部制定了相應的保勤措施，同時車間也確定了由一名生產主任和兩名工程技術人員組成的值班小組，負責節日期間的生產協調維護。
為加大生產進度，我們還在節前安排鏟車提前投入使用，督促各專案部新購運礦車8輛，並在節前完成改裝運至井下。由於車間領導的未雨綢繆，早安排、早部署，才使得在去年遭受雪災井筒結冰的情況下，各項生產建設有序進行，元月份和一季度開門紅採掘任務目標順利實現，並且按時完成了***水平水幫浦變電硐室支護及裝置安裝除錯，2號副井完成改造並投入使用。
2、進入二季度以後，隨著雨季的臨近， **萬噸井下排水不暢的問題凸現出來，而且井下照明及路面等文明生產較差也是乙個老大難問題，但如果要搞水溝掘砌、路面平整勢必會影響車間的生產任務完成。車間領導班子經過認真討論決定舍小利、顧大局，經過認真分析部署，決心要徹底改變井下作業環境髒亂差的現狀，打一場井下文明生產的攻堅戰。在公司領導正確指導和大力支援下，車間主任***同志帶領三名副主任和全體工程技術人員，結合所屬專案部的生產實際，精心布置、合理謀劃，制定了詳細的施工方案， 5月17日施工開始後，車間4名主任身先士卒，3班跟班作業，帶領車間技術人員堅守在井下施工一線，從腰線布置到打眼爆破、從混凝土砌築到蓋板鋪設，積極組織協調、嚴格施工程式、保證施工質量，經過23天的緊張施工，共爆破出渣550公尺3，完成水溝開挖986公尺、混凝土澆築986公尺，鋪設照明電纜5500公尺，安裝節能燈具160個，懸掛風水管路1600公尺 ，井下***水平的排水系統基本完善，為下一步含水層的採掘工作提供了安全保障，井下文明生產大為改觀，在二季度安全文明檢查中，受到縣安監局及公司領導的一致好評。
3、今年以來，隨著***回風巷開拓、***斜坡道開拓及***萬噸專案斜坡道開拓、盲豎井開拓等重點建設工程的相繼開工，為確保安全施工和工程質量，我們狠抓了對所屬專案部的掘進支護工程質量管理，加大基礎管理力度，加強對巷道的錨噴支護（掛網噴漿）、架棚巷道的背幫背頂和壁後充填，對安全設施和管線吊掛等輔助工程統一了標準，同時積極開展「工程質量月」活動，不斷提高掘進支護工程質量和質量標準化整體水平，6月份***回風巷順利貫通，***斜坡道也於9月底按期完工，三季度完成***風機硐室支護和裝置安裝，並全部通過技術部門的驗收，實現了井下風機開啟的遠端控制。在2號水倉的支護過程中，由於原定的卸料孔施工滯後，造成支護用料不能及時到位，我們車間領導積極協調，熱情服務，各專案部紛紛伸出友誼之手，大家克服下料困難，爭分奪秒，採取人工裝料、多次倒運的辦法，保證了噴漿支護的順利完成，並於9月份正式啟用。
4、***萬噸專案斜坡道施工正在緊鑼密鼓的進行，截止11月初斜坡道開拓400餘公尺，盲豎井施工的準備工作即將完成，盲豎井聯巷和捲揚硐室已支護成型，捲揚基礎已開始灌漿，在11月29日前將順利完成盲豎井的開掘準備工作。
四、強化裝置管理，提高裝置工作效率
隨著**萬噸礦石生產任務的不斷加大，提公升系統是否正常執行直接影響了生產任務和井下重點工程的施工進度，但由於專案部維修力量薄弱，提公升裝置往往得不到正常的檢修保養，裝置故障率高，成為制約生產進度的乙個瓶頸。為改變這一被動局面，採礦車間領導班子在經過認真分析調研的基礎上，提出了提公升裝置管理的四項措施
1、各捲揚機房、訊號房按規定將提公升系統「四圖三制一規程」裝訂上牆，各專案部要重視對所屬操作人員的安全和崗位技能培訓，嚴格落實崗位責任制，確保操作人員都能做到懂裝置的效能原理、能正常操作和點檢裝置、會處理一般的裝置故障。
2、車間機電技術組和維修組人員深入一線，切實抓好提公升裝置的每日點巡檢工作，及時發現裝置故障，做到檢查有記錄、隱患必整改、工作見實效。
3、車間專職安全員堅持每天的安全巡檢不放鬆，採取地表和井下檢查相結合、每日巡檢和專項檢查相結合、集中檢查和個別抽查相結合的辦法，查人員是否執行操作規程、查點巡檢記錄是否健全規範、查裝置是否存在安全隱患，力爭將事故隱患消滅在萌芽。
4、要求各專案部根據提公升裝置的運轉情況在每月底進行停產檢修，檢修做到有計畫、有方案、有目標，檢修需要的備品備件專案部要準備充分，車間技術組和維修組人員實行全程跟班，負責技術指導和維修協助。月底檢修要確保全面徹底、不留死角，為下乙個月的生產進行提供裝置保證。在車間全體幹部職工共同努力下，各項制度措施迅速落實到位，今年以來共培訓提公升系統操作工48人，配合各專案部進行月底停產檢修共31天，維修、大修提公升裝置15處，車間的整體提公升水平得到大幅提高。
成績代表過去，擺在我們面前的生產任務還很艱鉅，我們車間全體幹部職工決心凝心聚力、再接再勵、再創佳績，為公司2023年生產任務的全面完成再立新功。
2023年工作重點：
一、狠抓安全管理，突出「安全壓倒一切、事故否定一切」的理念，強化以人為本，加大安全教育培訓力度，提高全員素質；突出一通三防、防治水等安全重點，狠抓現場管理，落實安全生產責任制。同時大搞質量標準化，狠抓「三創」建設，以質量標準化保安全；加強安全管理體系和制度建設，實現依法保安；加強車間安全文化建設，營造濃厚的安全氛圍，促進車間安全形勢的持續穩定發展。
二、加強對專案部的礦石採場管理，配合生產計畫科合理計畫部署採礦進度，保證正常的生產銜接，做到有計畫、有要求、有重點的開採；在力爭完成全年採礦任務34萬噸的前提下，確保完成***沿脈巷的全線貫通。
三、繼續加大***萬噸專案斜坡道和盲豎井開拓進度，確保按計畫、高標準完成建設任務，為公司更快更好發展再立新功。
採礦車間
2023年11月2日
2023年行政工作總結
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