院系：管理工程學院
姓名：方宗煉
專業：工業工程
班級： 081班
學號：3080502101
指導老師：費志敏、曹邦平、梁豔
葉遜、王志國、劉從虎、唐娟
完成時間：2023年5月10日
2011工業工程生產實習報告
第一章： 緒論
1.1 實習目的和意義：本次實習以生產實習為主，生產實習是學習工業工程專業的一項重要的實踐性教學環節，旨在開拓我們的視野，增強專業意識，鞏固和理解專業課程。
實習方式主要是請參觀的企業技術管理和企業管理人員以講座形式介紹有關內容; 同學們下生產車間參觀，向企業的現場管理，技術生產工作人員學習請教相關知識;由帶隊老師組織同學們分組討論、發言，通過交流實習體會方式，加深和鞏固實習和專題講座內容。通過本次實習，我們學到了很多課本上學不到的東西，並對生產管理有了更深的認識。
1.2 實習任務：通過實習，著重了解基礎工業工程、工效學、生產管理等知識在企業中的應用。
要求進行以下專題分析：機械加工工藝過程分析和裝配工藝過程分析；生產線的布局分析；計算機在控制、加工和生產管理方面的應用效果及前景分析；生產現場管理的改進、合理化建議；動作分析、作業測定等基礎工業工程技術在生產現場的應用分析；人在各種操作環境中的工作成效分析以及對某一人-機-環境系統進行評價；生產物流、採購物流、倉儲規劃、生產計畫與控制、生產組織、質量管理的應用現狀分析。
第二章： 實習歷程
2.1實習安排
時間三個星期（4月18日—5月6日），具體安排如下：
4月19日動員沙盤模擬與模擬企業講座
4月20日去蕪湖捲煙廠
4月21日沙盤模擬實驗
4月22日沙盤模擬實驗
4月26 日蕪湖造船廠參觀實習
4月27日模擬企業實驗
4月28日模擬企業實驗
4月29日模擬企業實驗
5月4日蕪湖傑諾瑞參觀實習
2.2 實習單位和實驗室介紹及心得
（一）、蕪湖造船廠
簡介：蕪湖造船廠屬中國船舶工業集團公司重點造船企業之一，始建於2023年11月8日，是國家「一五」期間156個重點工程專案之一。 工廠占地60萬平方公尺，現有職工2600餘人，其中專業技術人員700餘名。工廠實行事業部制，設有造船事業部，鋼機事業部，三產事業部及經營處，物供處，質檢處等職能處室；造船事業部，鋼機事業部下轄船體，居裝，塗裝，機械，舾裝，甲裝，機裝，電氣等門類齊全的造船生產車間，分廠；三產事業部下轄希亞德大酒店。
工廠已形成民用、軍用船舶和船用螺旋槳生產線。擁有數控放樣間、電子計算機室、理化試驗室、焊接試驗室、計量檢定站、無損探傷室、工程塑料用塗裝研究室等先進的支柱檢測手段、工藝裝備。
工廠擁有建造五萬噸級船舶的斜船台一座，面積達20000平方公尺的五座造船平台，承重1500噸的下水滑道一座，200公尺長的固定舾裝碼頭和230公尺長的組合式浮動碼頭。100噸、80噸、40噸高架吊以及10-15噸門式吊車共十四臺。工廠擁有各類加工、製造、試驗、檢測、運輸等一千餘臺造船專用裝置，具備了良好的船舶及其他產品的生產條件。
近年來，工廠承接的船舶越來越大，船型附加值越接越高，產品質量不斷提高。從出口德國的四艘20,000噸大艙口箱形散貨船，為中國遠洋運輸（集團）總公司建造的三艘21,400噸多用途船，到出口希臘的24,400的貨船和27,000噸大湖型散貨船的承接和製造以及中海油及勝利油田、出口英國的各類工程船舶的建造都標誌著工廠已正式跨上三萬噸級大型船舶建造的新台階。
心得：通過參觀造船廠我見識到了很多自己以前都從未看到過的一些工藝流程和鑄件，希望今後可以加強在這方面的知識，總之，我感覺我真的受益匪淺。
（二）、沙盤模擬與模擬企業實驗
簡介：企業資源計畫系統（erp），是指建立在資訊科技基礎上，以系統化的管理思想，為企業內外人員提供相關事務處理控制和決策支援手段的管理平台。erp系統集資訊科技與先進的管理思想於一身，成為現代企業普遍採用的運營模式，反映時代對企業合理調配資源，最大化地創造社會財富的要求，成為企業在資訊時代生存、發展的基石。
從本質上看，erp仍然是以mrpⅱ為核心，但在功能和技術上卻超越了傳統的mrpⅱ，它是以顧客驅動的、基於時間的、面向整個**鏈管理的企業資源計畫。
erp沙盤模擬實戰階段：
1.第一階段：提交廣告費用，搶訂單。
這個步驟是整個模擬至關重要的一步，俗話說萬事開頭難。首先，運營總監根據生產線的數量，**產能，為營銷總監的搶單做資料支援。營銷總監根據市場情況和公司的生產力，以及對競爭對手的**分析，並與財務總監的溝通，確定廣告費的支出。
當廣告費排名出爐之後，便是營銷總監根據手中資料，在現有情況下，選擇對本公司最為有利的產品訂單。
2.根據訂單生產，交貨。這個步驟是很好完成的，因為事先已經經過周密的**，所以採購總監根據訂單，從財務總監手中支出資金下料，運營總監根據生產線能力進行有序的生產，訂單完成時交貨，獲得貨款。
3.生產規模的決策。這個步驟主要是由運營總監、營銷總監和財務總監共同完成的。
營銷總監根據市場趨勢分析**出今後的市場需求，運營總監根據資料進行決策，生產線的數量，生產線的種類（手工，半自動，全自動，全自動/柔性），以及廠房的閒置和利用。通過該階段的實戰，由於在第二年，訂單不多的情況下，而還盲目的投資擴大生產線，導致第
二、三年的生產線大部分時間閒置。
4.市場的拓展，和產品的研發。營銷總監分析市場，**未來時間內，市場的走向和產品的趨勢，根據分析結果，通過與財務總監的溝通，對不同的市場（本地，區域，國內，亞洲，世界）和不同的產品（p1，p2，p3，p4）以及iso9000和iso14000認證做出不同的資金投入。
該階段中通過這六輪的學習，本人認為，只要集中打入乙個市場，並且盡量區別於其他競爭對手，就可以爭取到理想的訂單。
5.資金的運作。可以說整個模擬中，財務總監是最辛苦的。
每一筆資金的流入和流出，都要經過財務總監的紀錄。財務總監在每年年初**整年的資金狀況，根據**決定貸款（長貸，短貸）、貼現、高利貸，保證流動資金的持續。通過該階段的模擬練習，才切身感覺到要學會利用借貸的權利來為企業尋找增值機會，而不是對那鉅額的財務費用而虎視眈眈，要具有長遠的眼觀敢於借貸，勇於借貸。
正是由於對借貸的保守觀念導致後來不得已賣廠房，生產線，也不能進行新市場的開拓。
以上是沙盤模擬的基本階段，以下是本人作為cfo在本次沙盤模擬中的心得體驗。
心得:1.生產規模要符合訂單的需要。第一年的盲目生產，第二年的盲目開拓市場，開發新產品都是不明智的選擇。
2.突破原有的思維，敢於冒險——「借錢生錢，借雞生蛋」。在沙盤中，我總認為還是保守一點好。
少的借貸就意味著以後的負擔少，但是我忽視了，企業要發展就要適應變化的市場，並能**市場，這樣才能先於別的企業占有更多市場。開始在沒有購買生產線時資金是不少但購買生產線後資金就周轉不靈了，但之前沒有接長貸就這樣就陷入了資金周轉不靈的泥沼中了。這就是保守思想在做怪。
應該想，不論賺了或賠了都無所謂，要敢於用錢賺錢，只有大錢才能賺大錢。作為財務總監我並沒有為企業做好長遠的財務計畫，思想還是太保守了。
3.不要盲目多元化戰略。根據自身的經營能力，來專攻乙個有潛在價值的市場遠比逐一開拓來的更實在一些。
4.團隊協作精神與溝通最重要。我在沙盤中深深得體會到財務和各部門的緊密聯絡，廣告的預算和現有資金的關係，，從而影響到整個企業經營，所以資訊的有效溝通是多麼的重要！
（三）、蕪湖捲煙廠
簡介：蕪湖捲煙廠始建於2023年，其前身為私營長江菸廠，年生產捲菸僅462箱，2023年由於市財政局的入股，長江菸廠逐步從公私合營新中菸廠發展成為國營新中菸廠。2023年10月，隨著企業規模的擴大，新中菸廠遷入現位於蕪石路135號的廠址，企業開始了新的征程。
2023年，國家對捲菸工業實行集中管理，新中菸廠歸屬中國菸草工業公司，同時更名為國營蕪湖捲煙廠，企業管理開始走上正規，生產形勢得以好轉。2023年，蕪湖捲煙廠上劃中國菸草總公司,企業在內部管理上下功夫，打破舊的落後制度，為企業的發展掃清了前進的障礙。在改革開放春風的吹拂下，企業步入了高速發展的快車道，2023年，蕪湖捲煙廠抓住時代機遇，集中力量上馬20萬箱的高檔煙車間，使企業的技術裝備水平又上了乙個台階。
2023年1—8月份蕪湖捲煙廠實現銷售收入、稅利分別較上年增長了31.91%和31%，向「做精做強」的發展目標又邁進了一大步。蕪湖捲煙廠力爭在2023年年底前完成主體工程，工程包括：
新建聯合工房，新增一條8000kg/h的製絲生產線，調整、完善現有卷接包裝置工藝布置，完成鍋爐、空壓等公用配套設施，建立計算機資訊網路管理系統，實施廠區綠化工程。技改完成後，將使企業的技術裝備水平達「國內領先、國際一流」的先進水平。
心得：參觀蕪湖捲煙廠之後，無人駕駛的搬運車給我的印象最深刻，還有一整套的先進生產流程，讓我意識到我目前我學習的知識遠遠沒有達到實際運作的要求，所以在今後的學習中我要更加努力，學好本專業的所有重要課程，為今後的工作奠定理論基礎！
（四）、蕪湖傑諾瑞公司
簡介：蕪湖傑諾瑞汽車電器系統****成立於2023年8月，是一家專業生產汽車起動機、發電機及混合動力電機的企業，投資總額預計為5000萬元。公司於2023年12月一次性通過了英國bsi公司的ts16949質量體系認證。
公司已具備年產起動機和發電機各40萬台（兩班制）的生產能力，並於2023年9月開始批量為奇瑞汽車提供配套服務。公司二期規劃產能為年產100萬台套起動機和發電機，預計2023年達產。
心得：參觀完蕪湖傑諾瑞公司，深深感受到發動機對製造行業的重要性，自動化對製造業的重要性，以及生產節拍統一的必要性。
第三章：存在問題及合理化建議
3.1 蕪湖造船廠
存在問題：
● 廠區規劃不合理，原材料儲存混亂，物流設計不合理；
● 倉庫缺少標誌，廁所等洗手間太少且太髒；
● 員工培訓場所設施不齊全，環境差。
建議：對蕪湖新聯造船****舊廠區的總體印象還是很好，每個生產段都在有條不紊的進行。從人-機-環的角度考慮，造船廠的環境這一環節有待於管理完善。
生產車間環境的改善應該嚴格遵守《生產管理制度》，加強現場管理，隨時保持場地整潔、裝置完好。蕪湖新聯造船****應繼續秉承「精雕細刻，和諧光順」的優秀企業文化，引進全新的經營機制，培育競爭力，展現創造力，凸顯執行力，迸發凝聚力，營造感召力，積蓄後發力，銳意進取，努力開拓，為國內外客戶提供優質的產品，一流的服務。
生產實習實習報告
一 實習時間 2011年8月29日 2011年9月23日 二 實習具體安排 2011年8月29日 2011年8月31日 實習動員，2011年9月1日 焦作市華科液壓機械製造 2011年9月2日 神華重機1 2011年9月5日 河南千年冷凍裝置 2011年9月6日 神華重機2 2011年9月7日 焦作...
生產實習實習報告
廣東海洋大學工程學院 實習報告 填寫日期 2011年11月8日 實習報告 一 實習目的生產實習，是本專業學生的一門主要實踐性課程，是學生將理論知識跟生產實踐相結合的有效途徑，通過生產實習，培養學生樹立理論聯絡實際的工作作風，以及生產現場中將科學的理論知識加以驗證 深化 鞏固和充實，並培養學生進行調查...
實習報告物流生產實習報告
一 準備階段 一 實習目的 初步認識社會，進一步了解貨代以及物流運輸組織與管理的相關知識，做到學以致用，把從學校學到的理論知識與實際工作中的實踐貫穿起來，從社會實踐中，逐步完善自我 發展自我，最終完全融入現實生活當中，做一名言出必行 知識與能力兼備 符合社會主義發展目標的合格大學生。二 實習注意事項...