為了規範各專案部汽機專業除錯工作，提高專業負責人的技術水平和管理水平。根據目前汽機室情況，特制訂《汽機專業組長（負責人）工作手冊》。本手冊主要由兩大部分組成，第一部分主要涉及技術管理工作，第二部分涉及除錯內容、流程、方法等技術內容。
手冊經汽機專業室和分公司討論批准後執行。
第一篇汽機專業組長（負責人）技術管理標準
1.除錯負責人的工作範圍
1.1 參加本工程初步設計審查，對系統設計、布置、裝置選型、啟動除錯時間安排是否合理等提出意見和建議。
1.2 參加圖紙會審，提出修改意見。
1.3 組織編寫本工程除錯措施。
1.4 編寫分系統及整套試運操作卡。
1.5 參與主要輔機裝置與系統的分部試執行，組織整套啟動試運工作。
1.6 組織編寫除錯小結、除錯報告及填寫質量驗評表。
1.7 對現場除錯人員進行安全、理論和技術培訓。
1.8 配合質檢中心站進行質檢工作。
2. 除錯工作的基本準則和規範
2.1. 基建除錯工作的指導思想應貫徹以下三個原則:
2.1.1. 安全第一，預防為主，變事故後分析診斷為事故前技術指導，力爭將機組存在的問題，消滅在施工除錯階段。
2.1.2.
基建除錯工作按照國家標準和部頒法規，規範，反事故措施及裝置檔案的要求，根據設計，裝置的特點，科學合理地編制除錯技術措施，確保除錯質量，使機組有條不紊的安全啟動和完成整個試運任務。
2.1.3. 基建除錯工作的出發點是為基建和生產服務，因此應始終貫徹執行安全第
一、質量為主、縮短工期、提高效益的原則。
2.2. 除錯工作的依據是以部頒規程為主，其他有關規程作為參考並執行本規程機組除錯合同。負責人應熟悉並掌握這些規程。
2.2.1. 《火力發電廠電力基本建設工程啟動及竣工驗收規程（2023年版）》
2.2.2. 《火電工程啟動除錯工作規定》
2.2.3. 《電力建設安全工作規程》
2.2.4. 《火電工程調整試運質量檢驗及評定標準》
2.2.5. 《火力建設施工及驗收技術規範》
2.2.6. 《汽輪機甩負荷試驗導則》
2.2.7. 《防止電力生產重大事故的二十五項重點要求》
2.2.8. 《火電機組啟動驗收效能試驗導則》
2.2.9. 《電力基本建設過程質量監督規定》
2.2.10. 《火電機組達標投產考核標準（2023年版）及其相關規定》
3. 汽機專業組長在進駐現場前完成的工作
3.1. 熟悉除錯合同所規定的專業工作範圍、工作進度。
初步計畫汽機各分系統除錯進度。對重要的分系統及整套除錯方案的技術原則和要點進行討論、優化，初步確定重要除錯專案的原則性除錯方案。
3.2. 仔細研究《初步設計說明書》、「電廠原則性熱力系統圖」等現有資料，熟悉工程採用的汽機及主要輔機的裝置型號和效能特點。
對於即將進行的除錯工作是否涉及新技術、新裝置等，及時組織專業人員進行調研，收集技術資料，做到對將要進行的除錯工作心中有數。
3.3. 根據專案部安排，組織專業人員參加設計審查會議、設計聯絡會議、裝置招標會議，審查系統設計、裝置選型、啟動除錯安排是否合理，對發現的問題及時提出改進建議。
3.4. 根據將進行的除錯工作的要求，準備相關的測量儀器和裝置（電秒錶、手持測振儀、振動監測儀、錄波儀等），並對所使用儀器的正常情況和校驗情況進行掌握和了解。
如有不足，應盡快向專業室或專案部提出申請，由生產技術部及時購買，以滿足除錯工作需要。
3.5. 負責編寫出該工程除錯所需的專業資料清單，由專案部統一傳遞至有關單位，有關單位應及時提供除錯資料，以供借閱。
3.6. 根據工程要求，編寫專業除錯所需辦公用品和通訊器材清單（記錄本、資料夾、對講機、計算機及其他耗材）報專案部統一安排。
3.7. 根據本工程情況及《除錯工作規定》的要求，編寫汽機專業除錯措施清單。
3.8. 編寫出本工程汽機專業除錯質量檔案包內容清單，做好工程準備工作。
檔案包內容主要包括：除錯措施、閥門傳動一覽表、聯鎖保護確認清單、工程聯絡單、、主要操作卡、試運引數記錄表、技術交底、分系統除錯小結、質量驗評表、除錯報告等。
3.9. 及時了解工程進度情況，質量情況。在機組dcs帶電、廠用帶電等節點前後，應組織專業人員深入現場了解情況、熟悉系統，對出現的問題提出意見或建議。
3.10. 根據專案部的總體安排，編寫本專業培訓學習計畫。
3.11. 根據工程的工期計畫，向專業室提出人力資源申請。
4. 進駐現場後至分系統除錯工作結束（整套啟動前）
4.1. 根據工程進度和專業室人員工作情況協調本專業人員進點時間順序。做到在不影響工程進度的情況下，保證人員休息，儘量減少人員浪費。
4.2. 收集、借閱所需的技術資料，了解機組安裝情況。
4.3. 根據調總的安排，組織編寫並審查本專業除錯措施。
4.4. 根據除錯措施討論批准程式，組織參加除錯措施會審，並填寫措施會簽單。
4.5. 組織編寫系統檢查卡、試運引數記錄表。
4.6. 了解並參與相關專業重要措施討論，如酸洗、衝管。
4.7. 會同監理、生產、建設等單位共同討論控制邏輯合理性，保護是否齊全、定值是否準確。
4.8. 作為分部試運汽機專業組副組長，參加分部試運會議，了解各專業試運過程中存在的主要問題，並及時與配合專業反饋、溝通、協調。
4.9. 負責分系統試運的技術工作，安排檢查待試運系統的完善性（包括閥門檢查、聯鎖保護檢查、系統的流程檢查等），確認是否具備分系統試運的條件。
4.10. 按部頒《驗評》要求，根據專案部的格式要求，確定分系統及整套驗評試運表，並按時進行填寫。
4.11. 完成分系統試運除錯工作後，根據公司的編制要求，及時安排編寫除錯小結。
4.12. 在完成分系統除錯工作後，及時彙總完善分系統除錯檔案包，並按要求檢查檔案包內部質量（包括措施、交底單、聯鎖保護檢查確認表、閥門檢查確認表、系統檢查卡、試運記錄、除錯小結、驗評表等）。
4.13. 按照分公司技術考核要求，安排、組織本專業在除錯期間的學習、培訓。
4.14. 準備本專業質檢材料，參加整套啟動試運前質檢工作。
4.15. 及時向專業室匯報機組除錯進度及存在的重大問題。
5. 整套啟動除錯階段的汽機專業組長的工作
5.1. 承擔整套啟動試運小組汽機專業組組長職務，參加整套啟動試運例會，根據整套試運程序的總體計畫，安排本專業的試運工作。
5.2. 參與分析、解決汽機專業試運中遇到的問題，提出預防措施及處理方案，並及時向調總匯報。
5.3. 整套啟動前，按照《除錯大綱》及《汽輪機整套啟動除錯措施》的要求，全面檢查並逐條落實整套啟動試運應具備的條件。
5.4. 主持汽輪機整套啟動及甩負荷除錯措施交底。
5.5. 在不耽誤現場工作的前提下，合理安排專業技術人員倒換休息。
5.6. 參加整套試運值班，做好事故預想，並在試運值班過程中隨時詢問、檢查。
5.7. 安排主持汽輪機的首次啟動及相關試驗，並做好事故預想和防範措施。
5.8. 機組啟動過程中，全面負責汽機專業的技術要求，並與相關專業做好溝通配合。
5.9. 機組執行過程中，審查或安排專業技術人員審查安裝工作票所採取的安全措施，避免機組非停（注意責任不要攬到除錯身上）。
5.10. 根據業主要求，編寫帶負荷、滿負荷試運負荷曲線。
5.11. 遇到機組停機時，提出汽機專業除錯方面相關的缺陷（一般缺陷監理單位負責歸納）。
5.12. 安排做好並檢查汽機專業試運記錄。（記錄內容主要包括本班完成的試運情況，包括點火、衝機、併網時間，裝置跳閘、機組解列原因，事故分析及採取措施，下班主要安排等）。
5.13. 按《驗標》及時填寫整套試運驗評表。
5.14. 整套試運後期，應根據公司除錯報告的編制要求，盡早完成除錯報告編寫工作，盡量做到168結束，報告交出，報告在現場完成（最遲推後一周）。
5.15. 編寫整套啟動試運後質檢匯報材料，並參加整套啟動試運後的質檢工作。
5.16. 在整套試運間隙，組織本人員，總結前一階段工作成績，存在的問題及下一階段工作應注意事項、工作安排、安排檢查專業人員技術培訓。
5.17. 彙總本工程汽機專業的各種措施、報告及其他專業技術資料，交汽機室存檔。
5.18. 機組移交生產後的試生產階段繼續完成因除錯原因未完的除錯專案。並進行質量回訪。
第二篇汽機除錯技術手冊
機組試運一般分為下列兩個階段：
a. 分部試運階段：（分部試運階段應從高壓廠用母線受電開始至整套啟動試運開始為止。）
b. 整套啟動試運階段：（整套啟動試運階段是從爐、機、電等第一次整套啟動時鍋爐點火開始，到完成滿負荷試運移交試生產為止。）其中包括：空負荷階段、帶負荷階段及滿負荷階段。
1. 試運階段汽機專業的主要工作
按照《火電工程啟動除錯工作規定》的要求，試運期間汽機專業主要工作如下：
1.1. 分系統試運期間的工作
1.1.1. 參加各主要輔機的分部試運工作，掌握試運情況和問題。
1.1.2. 檢查試運系統的完整性和合理性。
1.1.3. 檢查了解各輔機分部試運情況，協助施工單位處理試運出現的問題。
1.1.4. 進行安全門檢驗及(電動、氣動)閥門的操作檢查試驗。
1.1.5. 配合化學專業進行凝汽器鹼洗及爐前系統清洗、鈍化保護。
1.1.6. 各輔機聯鎖、保護檢查試驗。
1.1.7. 迴圈水系統除錯。
1.1.8. 開式冷卻水系統除錯。
1.1.9. 閉式冷卻水系統除錯。
1.1.10. 汽輪機組周圍蒸汽系統除錯。
1.1.11. 凝結水及補充水系統系統除錯。
1.1.12. 電動給水幫浦除錯。
1.1.13. 汽動給水幫浦除錯。
1.1.14. 除氧給水系統除錯。
1.1.15. 真空系統除錯。
1.1.16. 抽汽加熱及疏水系統除錯。
1.1.17. 軸封供汽系統除錯。
1.1.18. 發電機內冷水系統除錯。
1.1.19. 發電機密封油系統除錯。
1.1.20. 發電機氫冷卻系統除錯。
1.1.21. 潤滑油系統及淨化裝置除錯。
1.1.22. 頂軸油及盤車系統除錯。
1.1.23. 調節保安系統除錯：
1.1.24. 旁路系統除錯。
1.1.25. 參加分系統試運後的驗收簽證。
1.1.26. 填寫分系統除錯質量驗評表。
1.1.27. 編制分系統除錯總結。
1.2. 整套啟動期間的工作
1.2.1. 空負荷階段
1.2.1.1. 檢查確認各系統具備整套啟動的條件。
1.2.1.2. 檢查確認各輔機的聯鎖、保護全部投入。
1.2.1.3. deh聯調、**試驗。
1.2.1.4. btg聯鎖試驗。
1.2.1.5. 各系統檢查投運。
1.2.1.6. 發電機氣體置換。
1.2.1.7. 投入有關保護聯鎖。
1.2.1.8. 機組冷態啟動。
1.2.1.9. 汽輪發電機組振動監測。
1.2.1.10. 汽門嚴密性試驗。
1.2.1.11. 汽輪機超速試驗。
1.2.2. 帶負荷階段
1.2.2.1. 機組溫態及熱態啟動。
1.2.2.2. 汽輪發電機組振動監測。
1.2.2.3. 高、低壓加熱器沖洗及投運。
1.2.2.4. 真空嚴密性試驗。
1.2.2.5. 主要輔機切換試驗。
1.2.2.6. 氫氣系統嚴密性試驗。
1.2.2.7. 配合熱控專業進行高、低壓旁路系統試驗。
1.2.2.8. 配合熱控專業投入自動。
1.2.2.9. 機組變負荷試驗。
1.2.2.10. 汽輪機甩負荷試驗。
1.2.3. 滿負荷168小時（或72+24小時）試運
1.2.3.1. 執行資料記錄、統計及分析。
1.2.3.2. 裝置缺陷檢查、記錄。
1.2.4. 在試運期間可進行的特殊試驗專案
1.2.4.1. 機組軸系振動試驗。
1.2.4.2. 配合rb試驗。
1.2.4.3. 配合低負荷穩燃試驗。
1.2.4.4. 配合其它有關驗收試驗。
1.2.4.5. 參加並網安評試驗。
1.3. 啟動除錯後期工作
1.3.1. 完成各階段的總結報告及統計資料。
1.3.2. 整理除錯報告及除錯有關的技術資料移交。
1.3.3. 試生產階段繼續完成因除錯原因未完的除錯專案。
1.3.4. 進行質量回訪。
2. 主要分系統試運除錯內容與方法
2.1. 汽水系統閥門的傳動試驗
2.1.1. 檢查控制系統反饋訊號與閥門的開關方向是否一致。
2.1.2. 終端開關定位是否正確。
2.1.3. 檢查閥門開啟高度是否符合要求：截止閥一般要求h≥1/4d（h－閥瓣開啟高度，d－閥座直徑，可按閥杆提公升高度計算）；閘板閥一般要求h＝d。
012質量管理負責人負責人工作職責
2.17監控影響產品質量的因素 2.18負責 商質量審核管理。組織制定 並審核 批准 商管理制度。組織生產部 採購部等部門按gmp要求對物料 商進行審計。評估和批准物料 商 2.19組織人員按期進行自檢，制訂自檢計畫，組織相關部門對檢查出的缺陷專案進行評 估并制定整改預防措施，同時安排人員對措施執 ...
專業負責人職責
四川國恆建築設計 在設總的領導下，對承擔的設計專案中的本專業設計質量 包括本專業與其他專業相互協調 和進度負責，並負責專案小組設計人員具體工作安排和設計產值的分配。1 負責本專業的設計技術條件統一工作，編制技術措施並貫徹到每個設計人員 編制設計總說明 進行設計圖紙規劃。2 參加和組織本專業設計工作，...
考場負責人工作職責
一 認真學習和執行黨的方針，政策，認真學習和貫徹落實交通部及自治區交通主管部門制定的駕駛培訓教學和教學大綱。二 負責制定考場的各項規章制度，負責制定考場計畫，積極做好考試的各項準備工作。三 嚴格科學管理考試場地，負責考場的全部工作。四 負責制定考前輔導計畫，指導各科目的訓練工作，監督檢查訓練內容的落...