國家高速公路網橫12杭州至瑞麗高速公路聯絡線
大理——麗江高速公路16合同白玉村段
k110+380～k113+600
旋挖鑽成孔灌注樁作業指導書
檔案編號:
版號:受控編號：
修改狀態:
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審核：批准：
有效狀態:
中鐵四局集團****大麗高速公路16合同段專案經理部
二〇一〇年六月
目錄1.目的 1
2.概況 1
2.1自然地理特徵 1
2.2施工條件 2
3.作業準備 3
3.1內業技術準備 3
3.2外業技術準備 3
4.鑽孔灌注樁施工 4
4.1工藝流程 4
4.2施工準備 4
4.3鑽孔施工 10
4.4鋼筋籠製作 12
4.5水下混凝土灌注 17
4.6 灌注事故的預防及處理 18
5鑽孔樁質量控制 25
5.1原始記錄 25
5.2鑽孔質量控制 25
5.3樁基質量檢測 25
5.4混凝土質量控制 26
6.冬季施工 26
7.施工安全防護措施 27
7.1安全保證措施 27
7.2一般性安全防護措施 28
8.環保要求 29
指導鑽孔樁施工人員進行水下混凝土灌注施工作業。
雲南大理至麗江高速公路是國家公路網規劃的杭州～瑞麗高速公路的聯絡線，是雲南省通往**、四川、青海的重要通道，是雲南省重要旅遊區迪慶香格里拉的主要交通運輸路線。
16合同段起止樁號k110＋380～k113＋600，線路全長3.22km。白玉村特大橋、太平村特大橋鑽孔樁樁徑為1.
4m、1.5m、1.8m、2.
0m、2.2m五種。其中白玉村特大橋24#～33#墩鑽孔樁樁徑均為2.
2公尺，共計40根，計畫6月18日開工。
2.1.1地形、地貌
本標段所處區域多為小起伏線切割地中山地貌，多為低山和丘陵地形，海拔高度由南往北逐步增高，溝谷多呈「u」、「v」字型，水系多呈密度中等的－稀疏的樹枝型。
2.1.2氣象、氣候
專案區域內氣候複雜，冷熱乾濕分明，垂直分帶顯著。年平均氣溫12～16℃，年溫差小，一般只有10～12℃；日溫差大，可達12～20℃；每年6～9月較熱，最熱月平均氣溫22～25℃，盆地區最高氣溫可達30℃；11月至次年4月較冷，最冷月5～6℃，高山區常降雪，氣溫低於0℃，最低可達－25℃。
年降水量大於700～1200mm，旱雨季分明， 5～10月多雨，70%降雨量集中於雨季，旱季氣候乾燥、天氣晴朗。
年平均日照1500～2700小時，形成年溫差小，日溫差大、乾濕度分明的低緯度高原季風氣候。
2.1.3地層岩性及工程地質
主要地層為二跌系塊狀灰岩和三跌系灰色砂岩、砂礫巖、泥岩夾煤層。
二跌系灰岩質地較純，為易溶岩類，常有岩溶漏斗、窪地出現，厚度大於500m。 主要工程地質問題即為岩溶和軟土，但岩溶在下部發育，淺部僅具有溶蝕現象。
2.1.4水文地質
專案所在區域地表水極為豐富，水系分布呈樹枝狀，溪溝水流源短、量小，各河流流量變化較大，河流洪、枯期流量相差懸殊。地下水根據地形地貌、地層結構及地下水賦存條件，分為：鬆散岩類孔隙水、基岩裂隙水、岩溶水。
地下水主要靠大氣降水和地表河流補給。
沿線河流，地下水均對砼無腐蝕性 。
2.1.5**及區域穩定
路線所經區域地質構造複雜，構造活動期次較多，**活動頻繁。設計基本**加速度值為0.20～0.30g，**動反應譜特徵週期為0.40s，對應**基本烈度為ⅷ度。
2.2.1 運輸條件
鐵路運輸：專案區域內有廣大鐵路、大麗鐵路和規劃的麗香鐵路。鐵路可作為大宗外購遠距離運輸的主要方式。
公路運輸：本標段所在地區有國道214線作為主要的材料運輸通道，其他縣鄉公路形成的公路運輸網路，作為施工的便道及沿線材料運輸通道。
2.2.2水、電**條件
沿線大部分路段水資源豐富，水質良好，可以滿足施工用水和生活用水需要。在標段k113+360處有高壓線路經過，供電條件較好。
2.2.3物資**
水泥、鋼材等主要材料有業主統供，水泥直接運至工地，鋼材到洱源縣城供貨廠家提取。
其他築路材料：石料較豐富，本標段石料主要從附近的下文邑石料場、雙龍石料場採購；一般混凝土用砂採用機制砂，預製梁等部位的高質量混凝土用砂採用漾濞江、黑惠江、金沙江的河砂。
2.2.4施工通訊
沿線公共通訊設施較發達，附近村鎮均有電信線路通過，大多數施工區域處於無線通訊網路覆蓋之下，施工中可採用程式控制**和移動**相結合的方法實現對外聯絡。
作業指導書編制後，應在開工之前組織技術人員認真學習實施性施工組織設計，閱讀審核施工圖紙，澄清有關技術問題，熟悉規範和技術標準。制定施工安全保證措施，提出應急預案。對施工人員進行技術交底，對參加施工人員進行上崗前的技術培訓，考核合格後持證上崗。
要求採用旋挖鑽機進行鑽孔。為防止挖孔時導致鄰孔孔壁坍塌或影響鄰孔已澆灌砼強度,應待鄰孔砼抗壓強度達到2.5mpa後方可開鑽。
施工前先對施工場地進行平整，並根據地表、地質情況進行處理，防止鑽孔過程中鑽機失穩，發生安全事故。鑽孔前必須對各樁座標認真核對，確認無誤後方可施鑽。同時還應考慮施工裝置能安全進、出場。
鑽孔樁樁徑為1.4m、1.5m、1.8m、2.0m、2.2m五種，根據地質情況採用旋挖鑽鑽孔施工。
鑽孔樁施工合理組織，即成即灌原則。成孔後採用換漿法清孔。對於較短的樁基，鋼筋籠宜製作成整體，一次吊裝就位。
對於孔深較大的樁基，鋼筋籠需要現場焊接的，鋼筋籠分段長度不宜少於22公尺，以減少現場焊接工作量。現場焊接須採用單面幫條焊接。
水下混凝土澆築採用混凝土罐車運輸，導管法澆築水下混凝土。
鑽孔灌注樁施工工藝流程見圖1鑽孔灌注樁施工工藝框圖。
（1）護筒採用6～10mm厚的鋼板製作，護筒焊接應焊縫飽滿，嚴密不漏水，鑽孔樁樁徑為1.4m、1.5m、1.
8m、2.0m、2.2m五種，護筒內徑分別設為1.
6m、1.7m、2.0m、2.
2m、2.4m。護筒長度根據各樁地質條件而定，以確保鑽孔時不坍孔、不翻砂。
（2）埋設護筒可先開挖成坑，而後將護筒平穩吊放到位，必要時利用震動打樁機插打護筒，最後在護筒外圍坑中回填粘土並夯實，保證孔口不坍、不漏。護筒埋入深度2～5m，護筒頂高出地面30cm。以防止雜物、泥水流入孔內。
如圖2護筒埋設示意圖。
圖1鑽孔灌注樁施工工藝框圖
圖2 護筒埋設示意圖
（3）鋼護筒的埋設必須嚴格按施工規範要求控制，中心點偏差小於5cm，傾斜率小於1%。
（1）泥漿製備關鍵在於選擇粘土，必要時選水化快、造漿強、粘度大的膨潤土。一般可選用塑性指數大於25，小於0.005mm的粘粒含量大於50%的粘土製漿，當粘土性質較差時，可摻入30%的塑性指數大於25的粘土。
若用亞粘土時，其塑性指數不宜小於15，大於0.1mm的顆粒不宜超過6%，所選粘土中不應含有石膏、石灰或鈣鹽類化合物。
（2）泥漿的效能與指標須符合下述技術要求：比重1.20～1.40；粘度為22～30s；含砂率小於4%；膠體率大於95%；ph值8～11，泥漿須充分拌製均勻備用。
（3）在鑽孔過程中，應採用泥漿稠度儀隨時檢查泥漿稠度，再參考地層情況，如不符合要求時參照表1及時進行調整。
表1泥漿效能指標要求
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目錄一 適用範圍 1 二 作業準備 1 一 內業技術準備 1 二 外業技術準備 1 三 技術要求 1 四 施工程式與工藝流程 1 一 施工程式 2 二 工藝流程 2 五 施工要求 2 一 施工準備 2 二 施工工藝 3 六 勞動組織 13 七 材料要求 14 八 裝置機具配置 14 九 質量控制及檢...