目錄一、適用範圍 1
二、作業準備 1
（一）內業技術準備 1
（二）外業技術準備 1
三、技術要求 1
四、施工程式與工藝流程 1
（一）施工程式 2
（二）工藝流程 2
五、施工要求 2
（一）施工準備 2
（二）施工工藝 3
六、勞動組織 13
七、材料要求 14
八、裝置機具配置 14
九、質量控制及檢驗 14
（一）質量控制 14
（二） 質量檢驗 15
十、鑽孔灌注樁的預防措施和應急方法 15
十一、確保安全的措施 16
十二、確保環境保護、水土保持、文明施工的措施 17
（一）施工期間環境保護措施 17
（二）水土保持措施 18
（三）文明施工措施 19
橋梁工程
鑽孔（旋挖鑽）灌注樁作業指導書
一、適用範圍
適用於各種土質層和砂類土、碎（卵）石土或中等硬度以下基岩的橋墩樁基施工，施工前應根據不同的地質採用不等的鑽頭。
二、作業準備
作業指導書編制後，應在開工前組織技術人員認真學習實施性施工組織設計，閱讀、審核施工圖紙，澄清有關技術問題，熟悉規範和技術標準。制定施工安全保證措施，提出應急預案。對施工人員進行技術交底，對參加施工人員進行上崗前技術培訓，考核合格後持證上崗。
施工作業層中所涉及的各種外部技術資料收集。修建生活房屋，配齊生活、辦公設施，已滿足主要管理、技術人員進場生活、辦公需要。
三、技術要求
1、樁位準確，儘量減少偏差，控制在《公路橋涵施工技術規範》jtc/t f50-2011允許範圍內。
2、鋼筋籠尺寸、配筋應符合設計及《公路橋涵施工技術規範》jtc/t f50-2011允許範圍內。
3、結合設計檔案選取具有代表性的點位採用多種工法進行試鑽，詳細記錄地質情況及鑽孔速率，確定適合現場情況的施工工法。
4、嚴格選擇混凝土配合比，使其強度及各項效能指標符合設計要求，並在澆築時嚴格執行《公路橋涵施工技術規範》jtc/t f50-2011的規定。
四、施工程式與工藝流程
施工程式為：平整場地→樁位放樣→挖埋護筒→鑽機就位→鑽進→中間檢查→終孔→清孔→測孔→安放鋼筋籠→安放導管→二次清孔→灌注混凝土→鑿樁頭→樁基檢測
見施工工藝流程圖：
五、施工要求
1、進行場地踏勘，對既有架空電線、地下電纜、給排水管道等設施，如果妨礙施工或對安全操作有影響，應採取清除、移位、保護等措施妥善處理。
2、收集工程地質資料，分析樁位地質情況、施工條件；組織進行圖紙會審，根據地形、地質、水文資料和樁頂標高等情況編制施工組織設計和施工工藝設計。
3、平整場地，清除雜物，更換軟土，夯填密實。鑽機座不宜直接置於不堅實的填土上，以免產生不均勻沉陷。根據施工組織設計，合理安排泥漿池、沉澱池的位置。
4、樁位由測量班進行測設放樣， 按照基線控制網及橋墩設計座標，用全站儀精確放出樁位中心，用十字樁固定位置；用水準儀測量地面高程，確定鑽孔深度，測量的誤差控制在5mm以內。經驗收後應採取保護措施，防止樁位變動。
1、泥漿製備
在砂類土、碎（卵）石土或黏土夾層中鑽孔，採用膨潤土泥漿護壁。在黏性土中鑽孔，當塑性指數大於15，可利用孔內原土造漿護壁。
鑽孔施工時隨著孔深的增加向孔內及時、連續地補漿，維持護筒內應有的水頭，防止孔壁坍塌。
樁孔砼灌注時，孔內溢位的泥漿引流至泥漿池內，利用於下一樁基鑽孔護壁中。
泥漿效能指標
2、埋設護筒
鑽孔前設定堅固、不漏水的孔口護筒。護筒一般用10～12mm厚的鋼板加工製成，護筒內徑比樁徑大20～30cm，長度為2～6m。護筒頂部開1～2個溢漿口，並高出地面20～25cm。
護筒位置按橫縱軸線中心埋設。在護筒四周回填黏土並分層夯實。護筒中心與樁位中心應重合，偏差不得大於50mm，傾斜度不大於1%。
3、鑽機鑽孔
（1）鑽機就位前，應對鑽孔各項準備工作進行檢查。鑽機安裝後的底座和頂端應平穩，在鑽進中不應產生位移或沉陷。就位完畢，施工隊對鑽機就位自檢。
（2）鑽孔前，按施工設計所提供的地質、水文資料繪製地質剖面圖，針對不同地質層選用不同的鑽頭、鑽進壓力、鑽進速度及適當的泥漿比重。
（3）開鑽時使用低檔慢速鑽進，鑽至護筒以下1m後再以正常速度鑽進。在鑽孔過程中鑽機提鑽甩渣復位後，應檢查鑽頭是否對中。
（4）鑽孔作業應分班連續進行，在砂粘土和砂土中鑽進，直接用旋挖筒成孔和取渣。在礫石和砂卵石層中鑽進，應先用螺旋鑽頭將其鬆動，再用旋挖筒取渣。填寫鑽孔施工記錄，交**時應交待鑽進情況及下一班應注意事項。
（5）鑽孔過程中應觀察主機所在地面和支腳支承地面處的變化情況,發現沉降現象及時停機處理。因故停機時間較長時，應將套管口保險鉤掛牢。
（6）測量鑽進深度用測繩繫重錘（3～5kg）從孔底量至護筒頂部，應經常對鑽孔泥漿及鑽機對位進行檢測，不符合要求時，應及時改正。應經常注意地層變化，在地層變化處應撈取樣渣儲存。
（7）鑽至設計標高後，相對延長旋挖筒取渣的時間，保證能夠取盡鑽渣，但不能加壓，以免超鑽。
（8）當鑽孔深度達到設計要求時，採用檢孔器和測繩等儀器對孔深、孔徑、孔位和孔形等進行檢查，確認滿足設計要求後，立即填寫終孔檢查證，並經駐地監理工程師認可，方可進行孔底清理和灌注水下混凝土的準備工作。
（9）清孔
清孔的目的是使孔底沉碴、泥漿相對密度、泥漿中含鑽渣量等指標符合規範要求，鑽孔達到要求深度後採用檢孔器進行檢查，各項指標符合要求後立即進行清孔。
4、鋼筋籠製作
在終孔之前，即要提前將鋼筋籠製作成型。鋼筋籠根據情況在鋼筋加工場內整體或分段加工製作，運輸至孔口處利用吊車來完成吊裝。為使鋼筋籠下到孔內時不靠孔壁而有足夠的保護層，按照設計圖紙在鋼筋籠主筋上每隔2公尺對稱設定四個「鋼筋耳朵」。
鋼筋籠主筋均採用剝肋滾壓直螺紋套筒連線，套筒長度7cm。連線套筒相關質量要求見表「套筒尺寸偏差及精度要」、「套筒出場質量檢驗要求」。
套筒尺寸偏差及精度要求
套筒出場質量檢驗要求
滾壓直螺紋連線的工藝要求
a 滾壓直螺紋接頭的混凝土保護層厚度應滿足現行國家標準《混凝土結構設計規範》中受力鋼筋保護層最小厚度的要求，且不得小於20mm。
b 受力鋼筋滾壓直螺紋接頭位置應相互錯開。在任一接頭中心至長度為鋼筋直徑的35倍的區段內，有接頭的受力鋼筋截面面積佔鋼筋總截面面積的百分率，應符合下列規定：a、受拉區的受力鋼筋接頭百分率不宜超過50%；b、接頭宜避開有抗震設防要求的框架的樑端和柱端的箍筋加密區；當無法避開時，接頭的百分率不應超過50%；c、受壓區和裝配式構件中鋼筋受力較小部位，接頭百分率可不受限制。
c 根據待連線鋼筋的實際情況，選擇好套筒的型號、絲扣的方向，並及時調整因在下料、加工絲頭、隨機切斷抽驗檢驗而切短了的鋼筋。
滾壓直螺紋連線施工方法
a 工藝流程：下料、平頭→剝肋滾壓螺紋→絲頭檢驗→利用套筒連線→接頭檢驗→完成。
b 接頭施工
a 切割下料：對端部不直的鋼筋要預先調直，按規程要求，切口的端麵應與軸線垂直，不得有馬蹄形或撓曲，因此刀片式切斷機和氧氣吹割都無法滿足加工精度要求，通常採用砂輪切割機，按配料長度逐根進行切割。
b 加工絲頭：將待加工鋼筋夾持在裝置的檯鉗上，開動機器，扳動給進裝置，動力頭向前移動，開始剝肋滾壓螺紋，等滾壓到調定位置後，裝置自動停機並反轉，將鋼筋端部退出動力頭，扳動進給裝置將裝置復位，鋼筋絲頭即加工完成。
加工絲頭時，應採用水溶性切削液，當氣溫低於0℃時，應摻入15～20％亞硝酸鈉。嚴禁用機油作切削液或不加切削液加工絲頭。
絲頭加工長度為標準型套筒長度的1/2，其公差為+2p（p為螺距）。
操作工人應按表「鋼筋絲頭質量檢驗的方法及要求」的要求檢查絲頭的加工質量，每加工10個絲頭用通、止環規檢查一次。
經自檢合格的絲頭，應由專案部專職質檢員隨機抽樣進行檢查，切去不合格的絲頭，查明原因並解決後重新加工螺紋。
檢查合格的絲頭應加以保護，在其端頭加帶保護帽或用套筒擰緊，按規格分類堆放整齊。
c 現場連線加工
a 連線鋼筋時，鋼筋規格和套筒的規格必須一致，鋼筋和套筒的絲扣應乾淨、完好無損。
鋼筋絲頭質量檢驗的方法及要求
旋挖鑽鑽孔樁作業指導書
新建石家莊至濟南鐵路客運專線 旋挖鑽鑽孔樁 作業指導書 編制 複核 審批 中鐵十四局集團 石濟鐵路客運專線專案經理部三分部 二 一四年二月 明確橋梁樁基旋挖鑽鑽孔樁作業的工藝流程 操作要點和相應的工藝標準，指導 規範樁基作業施工。客運專線鐵路橋涵工程施工質量驗收暫行標準 客運專線鐵路橋涵工程施工技術...
鑽孔灌注樁作業指導書旋挖鑽
中鐵四局合蚌客運專線hbzq 2專案部 檔案編號 編制部門 工程部 編制 審核 批准 中鐵四局合蚌客運專線hbzq 2專案部 2009年05月26日 鑽孔灌注樁作業指導書 為了對我管段內的水下鑽孔灌注樁基礎特殊工序進行有效的控制，確保鑽孔灌注樁施工質量 安全 文明 環保施工作業滿足鐵路工程施工規範 ...
鑽孔灌注樁作業指導書 旋挖鑽
中鐵四局合蚌客運專線hbzq 2專案部 檔案編號 編制部門 工程部 編制 劉楊 審核 常慶春 批准 梅俊 中鐵四局合蚌客運專線hbzq 2專案部 2009年05月26日 鑽孔灌注樁作業指導書 為了對我管段內的水下鑽孔灌注樁基礎特殊工序進行有效的控制，確保鑽孔灌注樁施工質量 安全 文明 環保施工作業滿...