鋼波紋管涵蓋板涵施工技術方案

2021-03-04 09:54:51 字數 4395 閱讀 1208

蘭永3標涵洞施工技術方案

1、工程概況

ly03標合同段路線起點樁號k8+800,位於蘭州市西固區河口鄉張家台村,接同步實施的ly02合同段標終點k8+800,路線終點樁號k14+800,位於永靖縣鹽鍋峽鎮撫河村,接同步施工的ly04標起點k14+800,路線全長6.0km。

本標段路基工程中涵洞工程主要為:k11+500~k12+430涵洞;zk12+430~zk13+696;yk12+430~yk13+336.5涵洞;k14+623.

5~k14+800涵洞。包含:yk11+881圓管涵;zk11+888圓管涵;yk12+112圓管涵;zk12+122.

5圓管涵;k12+268圓管涵;k12+465圓管涵;k12+620蓋板涵;k12+749.2蓋板涵;k12+948蓋板涵;k13+080蓋板涵;k13+312蓋板涵;k14+708.5蓋板涵;k14+780蓋板涵十三道涵洞。

2、技術準備

進場後協助業主單位並聯絡監理單位、設計單位進行圖紙會審和設計交底,組織專案部技術人員認真學習地質報告和施工圖紙。認真聽取設計人員的技術交底,掌握各專業,各工種之間相互配合的關鍵所在,掌握本專案施工的重點和難點。根據設計交底,編制詳細實施性施工組織設計,並經監理工程師審批後實施,在此基礎上編寫具體分項工程施工組織設計、分部分項工程開工報告及各項技術檔案。

按公司程式檔案及作業指導書進行各工序的技術分解及交底,並附技術交底書。

根據設計提供的基準點,進行導線點、水準點測量複核、加密、放樣工作,測量放樣成果報送監理工程師及業主審批。

組建工地試驗室,在對進場的測量儀器和試驗、檢測裝置進行計量、標定,在報請省質檢站驗收合格並取得工地試驗室資質證後進行相關試驗工作。

初具開工條件時,填寫開工報告。技術準備框圖如下:

3、涵洞施工工藝

鋼波紋管涵洞施工工藝框圖

蓋板涵洞施工工藝框圖

4、 施工方法

本段落涵洞施工分為:鋼波紋管涵洞與蓋板涵洞施工。其中k12+465圓管涵;yk11+881圓管涵;yk12+112圓管涵;zk12+122.

5圓管涵;k12+268圓管涵基底均設有水泥攪拌樁,k12+620蓋板涵基底無軟基處理,其他七道涵洞基底均為砂礫換填軟基處理,施工時按軟基處理需求進行施工。

(1)鋼波紋管涵

1)測量放樣

管涵施工前,首先應準確定出管涵中心及縱橫軸線。基坑邊坡坡度可依土質情況按設計和規範要求所列基坑坑壁坡度適當放陡。基坑寬度與涵洞基礎尺寸相同。放邊樁應考慮換填厚度,一次放夠尺寸。

2)基坑開挖

採用人工配合機械開挖的辦法,對開挖深度小,土質較好地段邊坡可放陡甚至垂直開挖,對開挖深度較深,有水的地方,應以穩定邊坡為主,依土質情況適當放坡,棄土應注意棄堆坡腳離開挖基坑上口邊緣至少1.0m以上,以免引起坑壁坍塌傷人,同時應注意圬工材料的進出口道路,避免被棄土堵塞,基坑上游可能被雨水沖刷處不宜堆棄土。

基底開挖完後,應檢查如下內容:

2 基底平面位置、尺寸及高程是否符合設計要求;

②基底地質承載力是否與設計相符;

③基底處理及排水能否滿足要求。

基底標高允許誤差應符合下列規定:

土質 +50mm;

石質 +50mm,-200mm。

基底標高必須按設計嚴格控制,一切鬆散浮土必須清除。若有區域性超挖,不能用鬆土填補,只能在基礎施工時調平。

挖至設計高程若基底承載力達不到設計要求,報監理工程師和設計單位進行變更。

當挖至設計高程且基底承載力滿足設計要求時,應報請監理工程師驗收,及時下基封閉回填,以免地下水或地表水影響基底承載力。

3)基礎施工

基礎墊層填築(不同地質條件下的基底處理)

①一般地基一般地基指地基為粘土、輕亞粘土、亞粘土、細紗及破碎岩層時,採用具有一定級配的天然礫石換填30cm並滿足壓實度要求,但在甘肅寒冷冰凍地區基底應採用非凍脹材料,如砂礫石進行換填換填厚度為0.8倍凍土厚度,且不小於60cm。本段鋼波紋管涵洞換填深度為0.

6m,換填後基底承載力不得低於250kpa。

②軟土地基先按路基上的軟基處理方式拋石擠淤、水泥攪拌樁等進行處理,然後再開挖基礎基底,採用砂礫石材料換填厚度為0.3倍管徑,且不小於50cm。

③需要進行基底換填時,砂礫石墊層應分層壓實,壓實度不小於規範要求。對於高寒季節性凍土地區應重視基礎換填材料,特別是對粉黏粒含量應嚴格控制,以防產生凍脹破壞基礎,材料應採用具有一定級配的天然砂礫石,最大粒徑不超過50mm。

4)進出口端牆施工

進出口端牆按圖紙要求進行施工,為m7.5漿砌塊石。施工時先定出位置,砌築時必須兩面立桿掛線,外面線形應順直整齊,逐層收坡,內面線可大致適順,在砌築過程中應經常校正線桿,以保證砌體各部尺寸符合設計要求。

各層砌塊應安放穩固,砂漿應飽滿、粘結牢固,不得直接貼靠或脫空。砌築時底漿應鋪滿,豎縫砂漿應先在已砌石塊側面填放一部分,然後石塊放好後填滿搗實,用小石子混凝土填塞豎縫時,應以扁鐵搗實。

砌築上層砌塊時,應避免振動下層砌塊,砌築工作中斷後恢復砌築時,已砌築的砌層表面應予以清掃和潤濕。

5)管身拼接、安裝

採用鋼波紋管涵現場拼裝,高強螺栓連線。每安裝一節,對應調整管涵中心線位置,保證管涵的平面位置符合圖紙及規範要求。

整節涵管連線法蘭採用角鋼,鋼板製作。緊韌體採用國標中的標準緊韌體,其強度和規格滿足力學要求,且不低於管材強度要求。墊片與緊韌體相配。

螺栓與螺母均採用熱鍍鋅處理。拼接處必須清理乾淨,以確保拼縫搭接緊密。涵管運至現場後,工地現場塗刷兩遍瀝青,密封材料採用耐久性較好的橡膠密封圈或方形石棉盤根密封條。

管身安裝前要求準確放出管涵的軸線和進、出水口的位置,拼裝時要注意端頭板片和中間板片的位,管涵的安裝必須按照正確的軸線和圖紙所示的坡度敷設。

管身安裝應緊貼砂礫墊層上,使管涵能受力均勻,基礎頂面坡度與設計坡度一致,並且在管身沿橫向設預拱度為管節長度0.2%-1%,以確保管道中部不出現凹陷或逆坡。

波紋鋼板管涵安裝實測專案表

6)涵揹回填

①為保證涵管的回填質量,管底兩側楔形部位處的填築可採用級配良好的級配砂礫石回填,採用小型夯實機械斜向夯實或採用人工木棒夯實。

②涵管兩側的部位回填採用級配良好的天然砂礫。在管身最大直徑兩側50cm處使用20t壓路機碾壓,50cm範圍內使用小型夯實機械夯實,以避免壓路機等大型機械裝置對管涵的撞擊。

③填築時應分層填築,分層壓實,每層壓實後的厚度為20cm,壓實度要求達到95%方可進行下層填築,填築前在管節兩側上用紅色油漆按每20cm高度標註,填築時按標註線控制。

④管頂填土厚度小於50cm時,不得使用大於6t的壓路機械碾壓,也不允許施工機械通行。

⑤施工單位必須嚴格按照要求進行管涵回填。

⑥管涵倆側及頂部20公尺範圍內不允許使用強夯機械。

⑦洞口鋪砌為m7.5漿砌塊石。洞口及洞口外鋪砌縱坡應同涵底縱坡;洞口外鋪砌縱坡也可視溝底具體情況取用,使水流順暢地進出涵洞,以涵洞不受過大水流變速沖刷為宜。

(2)蓋板涵

1)施工測量放樣

利用公路平面、高程控制設計圖中經施工單位監理工程師聯測複核無誤的導線高程控制點,放出構造物中心樁,進出口控制樁,並於該中心兩側設定護樁,每側不少於2個樁,利用控制樁,用撥角法放出基坑開挖邊線樁。

2)基坑開挖

根據測量放樣結果,用白灰撒出基坑開挖線,每邊放寬50cm,根據土質情況放坡率;用挖掘機一次性滿堂開挖至距設計標高10cm,剩餘部分利用人工開挖至設計標高。雨季施工,考慮系統排水,適當設定匯水溝、集水井、排水溝。

3)基底處理

按照設計圖紙的要求,採用水泥穩定砂礫(水泥摻量不小於6%)進行基底換填,分層夯實,每層30cm,換填厚為50-150cm,換填壓實度必須達到95%,換填後基底地基承載力不得低於250kpa。

施工時人工配合打夯機進行夯實。合格後,方進行下道工序施工。

4)鋼筋的製作和安裝

①鋼筋在使用前必須調直和清除汙鏽。鋼筋在加工場地集中加工,加工前應對鋼筋進行檢驗,合格後才能使用。嚴格按設計圖紙對鋼筋放樣加工,加工成型備用。

②對於鋼筋的焊接均採用電弧搭接焊,鋼筋接頭通過加工,焊接時應確保兩根鋼筋軸線一致,若有偏移,應不大於0.1倍的鋼筋直徑,且不大於2mm,焊接時要求焊縫飽滿,鋼筋的搭接焊應盡量做成雙面焊,不能做成時才允許採用單面焊,雙面焊縫長度不小於5d,單面焊縫的搭接長度不小於10d。

③鋼筋的製作採用人工配合彎曲機、截斷機作業。

④為了保證鋼筋安裝後砼保護層的厚度,應在鋼筋於模板間設定砼墊塊,墊塊應與鋼筋紮緊,位置相互錯開。

⑤鋼筋經檢驗合格後方可進行模板安裝。

5)台身基礎施工

模板單塊面積不小於2m2,鋼模之間接縫處墊塞橡膠帶並用摞栓擰緊固定好,兩塊鋼模接疑處應平整,如產生錯台應拆開重新安裝,直到錯台符合要求為止(錯台不能超過1mm)。

基坑地基承載力經檢驗符合要求後,宜加緊基礎模板安裝,模板安裝好後,用控制樁檢查平面位置,標記出頂面標高位置,沉降縫位置,沉降縫採用10mm瀝青木板或泡沫塑料板。經檢驗合格後,即現場澆築砼,基礎砼為c25混凝土,根據基礎厚度分層一次性全幅澆築。

6)台身及臺帽施工

①模板安裝:

在基礎及支撐梁施工結束後進行台身施工,待鋼筋幫扎完成後進行台身模板安裝,模板使用大塊鋼模板,要求模板面平整,接縫嚴密不漏漿。

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