第一章編制目的
（1）通過路基填築工藝試驗，確定路基填料的性質，檢驗路基填料是否滿足設計和驗收標準要求。
（2）通過路基填築工藝試驗，檢驗人工、機械裝置配置是否合理，機械狀態是否良好，同時對運輸能力、運輸線路、到場時間等進行初步統計。
（3）通過路基填築工藝試驗，確定攤鋪係數、松鋪厚度的。
（4）確定整平和整型的合適機具。
（5）確定壓實機械的選擇和組合，壓實的順序、速度和遍數。
（6）填料的顆料級配，最優含水率及控制。
（7）實測壓實指標和設計指標的差異。
（8）確定壓實指標採用的檢測方法。
（9）確定最佳施工工藝。
（10）安全環保措施的有效性及改進措施。
（11）形成合理的路基施工管理組織機構。
第二章編制依據
(1)新建蒙西至華中地區鐵路煤運通道工程《專案管理規定》（蒙西華中鐵路股份****，2023年6月）
(2)新建蒙西至華中地區鐵路煤運通道土建工程mhtj-9標段施工圖紙（鐵道第三勘察設計院集團****，2023年11月）。
(3)我單位施工作業隊伍、技術裝備能力及施工實踐經驗。
(4)國家、鐵路行業現行設計、施工規範及驗收標準及業主管理相關檔案。
(5)本工程所涉及的國家和地方有關政策和法規，特別是環境保護、水土保持方面的政策和法規。
(6)鐵路路基填築工程連續壓實控制技術規程（q/cr9210-2015）。
(7)鐵路路基工程施工機械配置技術規程（q/cr9224-2015）。
(8)鐵路路基工程施工質量驗收標準（tb10414-2003)。
(9)鐵路路基設計規範（tb10001-2005)。
(12)《鐵路工程基本作業施工安全技術規程》tb 10301-2009。
(13)《鐵路路基工程施工安全技術規程》tb10302-2009。
(14)《鐵路建設專案現場管理規範》q/cr9202-2015。
(15)《鐵路工程土工試驗規程》tb 10102-2010。
(16)《鐵路工程建設專案水土保持方案技術標準》tb 10503-2005。
(17)《鐵路工程測量規範》tb 10101-2009。
第三章工程概況
3.1工程概況
3.1.1設計概況
蒙西至華中地區煤運通道工程mhtj-9標段位於陝西省延安市宜川縣交里鄉，起點從袁家河村附近延伸至交裡林場，路基段總長度3101.02m。路基分布表見表3.01路基段統計表。
表3.01 路基段落統計表
路堤基床表層0.6m填築a組土，基床底層1.9m填築b組土，基床以下填築c組土。
路塹基床表層深度範圍內換填0.5ma組土+0.1m中粗砂夾鋪一層兩布一膜不透水土工布，基床表層1.0m深度範圍內挖除後回填改良土。
典型路基斷面圖見圖3-01、3-02。
圖3-01 典型路堤斷面圖
圖3-02 典型路塹斷面圖
3.1.2地層岩性
（1）砂質新黃土：淺黃色，稍密～中密，稍溼，厚度4.8m～18m具有濕陷性，溼陷深度2.
2～22.5m，δs=0.021～0.
072，屬於ii級（中等）自重濕陷性場地，σ0=120kpa。
（2）細圓礫土：灰黃色，密實潮濕，厚度》1m，σ0=400kpa。
（3）砂岩：灰白色，礦物成分為長石，石英，砂質結構層狀構造，強風化～弱風化，節理裂隙較發育～發育，厚度0.9～7.9m，σ0=500～800kpa。
3.1.3水文地質
地下水埋深1.6～10.0m，地下水具有侵蝕性，環境作用等級為h1、y1；地表水具有侵蝕性，環境作用等級為h1、y1。
土壤最大凍結深度0.81m；
**動峰值加速度：0.05g；
年降雨量：530.1mm，月最大降雨量202.4mm；
3.2設計標準
(1)鐵路等級：國家ⅰ級。
(2)設計行車速度：120km/h。
(3)正線數目：雙線。
(4)雙線線間距：4.0m。
(5)最小曲線半徑：一般1200m、困難800m
(6)限制坡度：下行：6‰，上行：13‰
(7)設計荷載:中-活載（2005）zh活載，z=1.2。
(8)牽引種類：電力。
(9)機車型別： hxd系列。
(10)牽引質量： 10000t，部分5000t。
(11)到髮線有效長度：1700m。
(12)軌道標準：鋪設無縫線路，鋼軌60kg/m。
3.3 編制範圍
本次編制路基（含過渡段）填築工藝試驗專項方案，適用於蒙華鐵路mhtj-9標段路基dk431+116.04～dk431+245，長度128.96m，本段路基主要是填築路堤；dk431+250～dk431+527，長度277m，本段路基主要是路塹形式。
過渡段形式主要有：
（1）dk431+116.04～dk431+245段路基前接袁家河大橋三方臺，後接dk431+245涵洞。
（2）dk431+250路基，前接dk431+245涵洞，後接路塹。
3.4 取土場概況
本段路基填料**於劉家卓4#取土場，設計路基填築b組料，取土場概況見表3.02
表3.02 取土場概況
dk431+116.04~dk431+527段路基試驗段採用砂礫石填築。試驗報告見附件一。
第四章資源配置
4.1人員配置
路基（含過渡段）工藝試驗主要配置路基施工技術人員、試驗人員、測量人員、質量人員、安全人員、作業隊長等，人員配置見表4.01。
表4.01 人員配置表
4.2機械裝置配置
路基填築採用自卸汽車裝運填料，裝載機配合推土機攤鋪整平，基床表層以下採用推土機初平、平地機精平，基床表層採用平地機攤鋪整平，振動壓路機壓實，過渡段大型壓路機碾壓不到位的部位以及涵洞頂覆土厚度小於1m時，採用小型振動壓實機械進行壓實等，機械裝置配置見表4.02。
表4.02 機械裝置配置表
4.3測量、試驗檢測儀器配置
測量儀器主要用於施工放樣，控制路基填築寬度、高度等，試驗檢測儀器主要用於路基土質分析及壓實度、地基係數等路基質量試驗檢測等，測量、試驗檢測儀器配置見表4.03。
表4.03 測量試驗檢測儀器配置表
第五章計畫節點安排
根據年度計畫進度，本管段試驗段時間節點如下：
（1）dk431+400～dk431+492，長度92m，錨固樁16根，計畫節點2023年3月15日～2023年4月9日。
（2）試驗段內旋噴樁加固，計畫節點2023年4月10日～2023年5月9日。
（3）坡面防護，計畫節點2023年3月1日～2023年4月9日。
第六章質量控制標準
6.1 路基中線、高程測量允許誤差
6.1.1路基中線測量
表6.01 路基中線測量誤差
6.1.2路基高程測量
路基填築工藝試驗方案
目錄1 工程概況 1 2 編制依據 2 3 試驗目的 範圍 2 4 施工人員 機械裝置及測量 檢測儀器 裝置投入情況 2 4.1人員情況 2 4.2 機械裝置 3 4.3 測量 檢測儀器 4 5 試驗時間 4 6.1 施工場地的準備 5 6.2 施工技術準備 5 7 施工工藝及施工方法 6 7.1 ...
路基填築試驗路方案
路基填築試驗段工程施工方案 曾志雄著 一 基本情況 k117 340 540平面位於r 1050m，ls 260m的緩和曲線上，縱面k117 340 k117 471.35位於i1 1.65 的下坡和i2 0.5 的上坡組成的凹曲線上 凹曲線r 15000m，t 161.35m k117 471.3...
路基填築試驗段方案
一 編制說明 一 編制依據 g230通武線開封至尉氏段改建工程兩階段施工圖設計 公路工程技術標準 jtgb01 2014 公路路基施工技術規範 jtg f10 2006 公路工程施工安全技術規程 jtg f90 2015 公路工程質量檢驗評定標準 jtg f80 1 2004 公路土工試驗規程 jt...