塔式起重機安裝
汽車吊「吊裝專項方案」
根據現場實際勘察，依據《qtz 塔式起重機使用說明書》中關於各構件的重量表（附表2）和現場實際道路情況，特制定本汽車吊「吊裝專項方案」。
一、安裝前的機具、工具、索具的準備工作及現場道路硬化情況，人員準備情況
1、現場使用一台「徐工」20噸輪式汽車起重機1臺。
2、操作工1名，負責操作汽車吊，司索1名持證上崗
3、現場道路平整。現場道路承載力（施工單位負責）滿足該型汽車吊的使用效能。
4、索具、卡扣等工具應完好。
二、汽車吊效能表、塔式起重機構件重量表及安裝高度
20噸汽車吊機額定效能表附表1
1、本次裝置安裝的高度為： 公尺（算至塔頂高度+2m）：最大起重量高度為：
公尺（算至起重臂高度+汽車吊鋼絲繩自由高度）：工作半徑為公尺（汽車吊中心線至裝置基礎中心線），最大起重量： 噸，該型汽車吊滿足構件表中最大構件的起重量要求。
2、各主要構件重量表附表2
三、汽車吊現場布置情況工作半徑和主臂起重高度的確定
3.1、汽車吊進入施工現場後，沿現場臨時便道進入，在距離裝置基礎公尺處支腿進行作業，現場臨時便道的承載力由施工單位負責。汽車吊位於裝置基礎的面，裝置基礎表面負於汽車吊就位的水平面公尺，（注：
當裝置基礎高於汽車吊的水平面時，3.2和3.3中的高度應重新計算）現場周圍無障礙物，工作範圍內，高空無高壓線。
現場道路地下預埋管線和高壓電線等由施工單位負責專人進行保護。
3.2、本次安裝部件為：基礎短腿、基礎加強節、2個標準節、迴轉上下支座、套架、塔帽、平衡臂、起重臂、配重塊。
安裝最大高度為：0.5+8.
4+1.6+6.2+2(鋼絲繩自由高度)=18.
7m3.3、裝置起重臂安拆高度：0.5+8.4+1.6+4(鋼絲繩自由高度)=14.5m
四、吊裝步驟
4.1： 裝置卸車—迴轉拼裝—頂公升套架拼裝—平衡臂拼裝—起重臂拼裝
上述步驟均在地面進行完成，由起重機司索負責掛鉤，裝置安裝單位負責組裝各構件，各構件拼裝完成後，應調運至裝置基礎周圍，便於下一步工作的開展。
4.2：安裝基礎支腿
4.3：安裝基礎節、2個標準節吊裝標準節時，鋼絲繩禁止掛在爬梯上，應掛在標準節水平斜撐。
4.4：吊裝頂公升套架（主鉤）
鋼絲繩應使用4根，分別掛在頂公升套架的4個銷軸孔中，（注：嚴禁使用兩根鋼絲繩對角掛，否則會造成頂公升套架變形，在任何情況下，嚴禁使用1根鋼絲繩橫穿對角起吊。）起吊時，應慢速，平穩。
起吊高度超過標準節時，應鳴笛示意，待安裝人員就位完畢後，給予明確訊號後方可下勾，嚴禁使用副勾起吊頂公升套架。
4.5：安裝迴轉上下支座
主鉤起吊，採用4根鋼絲繩，將吊具掛在支座上的銷軸孔中，將迴轉總成緩緩起吊，距離地面約50cm處，觀察迴轉總成是否平衡，發現不平衡應立即放下，重新調整鋼絲繩的長度和吊點。（嚴禁使用高強度螺栓替代u型扣）待平衡後，緩緩起吊至安裝高度，待得到明確訊號指定後，將迴轉總成放下。
4.6：安裝塔帽 （副勾）
地面司索應將塔帽後拉桿固定在塔帽上，以防止在高空中，拉桿突然失衡，造**員受傷。
4.7：安裝平衡臂（主鉤）
地面司索將四根鋼絲繩固定在平衡臂上四個吊點中，並在平衡臂後方系上一根麻繩，起吊至安裝高度後，待得到明確訊號指定下進行操作。
4.8：安裝1塊配重塊（副勾）
4.9：安裝起重臂（主鉤）
1、地面司索配合安裝單位人員，在確定起重吊點後，將起重鋼絲繩掛在臂架上，鋼絲繩掛接位置應嚴格按照《塔式起重機使用說明書》中的各項規定進行。
2、將起重臂緩緩起吊，在距離地面1m處停穩，觀察起重臂是否平衡。
3、檢查汽車吊四個支腿處是否存在下陷的情況。
4、起重範圍內，非安裝人員嚴禁進入現場。（由施工單位安全人員負責協調）
5、檢查起重臂拉桿是否固定牢靠。風力大於4級的情況下，嚴禁起吊作業。
6、起吊起重臂，將起重臂起吊至安裝高度作業面上後停穩，鳴笛警告，在未得到明確的指令前，嚴禁起重機做任何的動作。
4.0：安裝配重（副勾）
五、安全事項
5.1、汽車吊進入施工現場後，嚴格遵守施工現場各安全規章制度。嚴禁酒後作業，帶病作業。
5.2、吊車應停靠在指定的支腿位置，嚴禁隨意支腿就位作業。
5.3、支腿點的承載力若無法滿足要求，應立即和施工單位進行協商解決，嚴禁自行處理。
5.4、汽車吊各索具、卡扣應在工作前進行檢查，效能確認完好後方可投入使用。
5.5、起吊各構件時，地面司索應檢查構件上是否有未固定牢靠的零部件，防止高空墜物。
120噸汽車吊補充方案說明
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