目錄1、編制說明、依據、適用範圍2
2、工程概況2
3、施工工藝3
4、危險因素分析5
5、施工安全保障措施6
6、安全檢查和驗收16
安全生產事故應急預案17
一、編制說明、依據、適用範圍
1.編制說明：為了加強施工安全生產管理，優化工程建設方案，提高鶴輝高速公路橋梁建設施工執行的安全性，提高施工安全生產標準化、規範化和安全保障能力，編制山嶺大橋高墩分部工程施工安全專項方案。
2.編制依據：
1）《安全生產法》；
2）《公路工程施工安全技術規程》
3）《公路水運工程施工安全標準化指南》
4）鶴輝高速公路兩階段施工圖設計。
5）河南省交通運輸廳公路建設專案高危工程施工安全強制性要求（豫交文〔2013〕287號）
6）公路工程施工安全管理手冊。
3.適用範圍：本方案適用於山嶺高墩大橋墩柱分部工程施工。
二、工程概況
本專案位於華北平原向太行山區的過渡地帶，具體位置河南省衛輝市獅豹頭鄉山嶺村北面下山嶺社，橋位區地貌單元屬於侵蝕剝蝕山地，跨越天熱排水山坳，河谷漸寬呈「u」型，地面標高350～400m，地勢自線路右側向左側呈梯級下降。山嶺大橋地形起伏較大，大部分山體坡度在30～60°之間。山體岩性為寒武系下統石灰岩、泥岩、泥灰巖，強風化到中風化。
岩層產狀較緩，傾角3～12°，溝底區域性表層有第四系全新統坡積含碎石粉土。
zk23+562.000山嶺大橋左線橋全長為307.6m，橋梁起點樁號yk23+452.
200;橋梁終點樁號yk23+669.8;橋面淨寬11.75，下部結構1、2、8、9號墩設計為柱式墩，基礎為人工挖孔樁基礎，樁徑1.
5-2.0m，共34根；3~7號墩設計變截面空心墩，最大墩高43.5m，橋台基礎為樁基礎。
yk23+561山嶺大橋右線橋全長為217.6m，橋梁起點樁號yk23+452.200，橋梁終點樁號yk23+669.
8;橋面淨寬11.75，下部結構1、5、6號墩設計為柱式墩，基礎為人工挖孔樁基礎，樁徑2.0m，共6根；2、3、4號墩設計變截面空心墩，最大墩高41m，基礎為人工挖孔樁基礎，樁徑1.
5m，共12根；橋台基礎為人工挖孔樁基礎，樁徑1.5m，共4根。
河南省交通運輸廳公路建設專案高危工程施工安全強制性要求（豫交文〔2013〕287號）明確指出：對高墩大跨橋梁施工採取強制性措施。
墩高 30m及以上：z3#、5#、6#、y3#、4#、5#墩
40m及以上: z4#墩 y2#墩
z3#墩、4#墩、5#墩、y2#墩、3#墩、4#墩、5#墩墩為鋼筋水泥砼變截面空心墩，採用c35混凝土。墩高最大值：43m.
三、施工工藝
高墩身採用翻模施工技術。
1.豎向鋼筋接長採用「擠壓套筒」連線方式。不但加快施工進度，同時保證鋼筋接頭的質量。
翻模施工工藝圖
2.採用「螺紋接頭」的對拉螺栓工藝，便於拆模，保證外觀質量。
3.全橋採用同一種脫模劑，保證外觀顏色一致。
4.採用高壓砼輸送幫浦幫浦送砼，一次幫浦送到位。
5.砼品質控制：坍落度18~20，初凝時間≥10小時，粗骨料採用5~32mm的連續級配，摻15~20%的粉煤灰以增加砼的和易性。
6.控制砼自由落差小於2公尺，對於大於2公尺落差採用「串筒」鋪料，以防止砼因大落差而出現「離析」現象。
7.採用「插入式」振搗器振搗砼。
8.根據施工季節的不同，採用不同的砼養生工藝。夏天在砼表面灑水養生，以砼表面在終凝前始終保持濕潤度。冬天在混凝土表面覆蓋保溫被保溫，同時灑水養生。
翻模施工**
四、危險因素分析
山嶺大橋主體工程施工安全風險評估檔案
根據建設規模，氣候環境、水文地質、地質地貌、橋位特徵施工成熟度，孕險環境與致險因素評估橋梁工程的整體風險，估測其安全風險等級。
危險源普查：
高墩周邊地質、地貌、邊坡坍塌
高墩翻模施工：起重傷害、觸電事故、物體打擊、高處墜落、機械傷害、翻模模板操作平台儲存鋼筋、工具下滑墜落
人的不安全行為：操作錯誤、忽視安全、無視警告、
冒險進入危險場所、攀坐不安全位置、在起吊物下作業停留、忽視使用個人防護用品、沒有配戴安全帶、不安全裝束、造成安全裝置失效、使用不安全裝置。
物的不安全狀態：起重通訊對講機缺電、失靈、起重工與塔吊司機地方方言溝通模糊、防護保險裝置缺乏或有缺陷、無防護裝置、無安全保險裝置、無報警裝置、無安全標誌、無防護欄或護欄損壞、防護不當、防護裝置未在適應位置、制動裝置缺陷。
安全管理制度缺陷：施工組織定人定崗缺陷、跟班作業施工隊安全員不履行職責或不在崗、交**作業無共同安全檢查記錄、沒有設定安全防護棚、沒有設定安全通道、沒有設定安全警戒線、患有不適合從事高空作業的病症：高血壓、心臟病等人員上崗作業、單人在無人扶助、輪換和監護情況下進行高、重、險等不安全作業。
5、施工安全保障措施
1.安全防護設施計畫
1）塔吊指揮訊號突發事件應急指揮旗3付/付（2個）。防止起重指揮訊號工具對講機突發事件無電情況發生；防止起重作業人員、塔吊司機地方方言表述不清，指揮訊號模糊，應急使用。
2）安全警示彩色三角旗線，高墩施工安全警戒區，距高墩身柱周邊8~10m設定高墩施工安全警戒區。把被保護物件，施工操作人員與意外釋放的危險物質隔離開來。
3）安全通道。高墩施工作業爬梯口至安全警戒區外邊設定安全通道，規範施工操作人員行走路線。防護通道寬度1~1.
2m，高度2.3m，通道兩側設定安全防護網或安全警示彩色三角旗線，通道頂部安裝1.2*2.
4m竹膠模板防護。當意外發生時，人員暫時躲避，免遭傷害，贏得救援時間，選擇撤退路線，迅速撤離，組織有效地應急救援力量，實施迅速救護，是減少事故人員**和財產損失的有效措施。
4）工具、零星物品、垂直運輸吊裝採用特製帆布或其他質地堅固的專用吊裝袋。防止零星器具、工具、物品塔吊垂直運輸過程中，意外墜落，形成傷害事故。
5）上人垂直爬梯每15m設定休息平台。休息平台口設定安全防護蓋板規格0.5*0.5m。防止操作人員在垂直爬梯上攀登時，隨身攜帶小物品墜落傷害下方垂直爬梯段上攀登人員。
6）海底安全防護平網。墩底周邊向上5m沿墩周邊設定鋼架管懸掛安全防護平網，防止模板操作平台操作人員高處墜落傷害，設定避難場所，使墜落人員有搶救的可能與機會。防止模板操作平台材料、工具落下傷人。
海底安全防護平網要定時清理網內墜落物。
7）模板操作平台周邊設定大於1.2m高度的安全防護欄杆，掛安全立網。安全立網高度1.2m。
8）高墩翻模施工操作人員垂直上下進入施工操作作業面用人行鐵爬梯，呈「之」字型設定，外掛程式安全立網，提高施工環境安全保障程度。
9）正確使用操作人員個人勞動保護防護用品安全帽、安全帶，做好個體防護，是把人體與意外釋放的能量或危險物質隔離開，是一種不得已的隔離措施，卻是保護人身安全的最後一道防線。
2.施工安全保障措施
高墩柱施工安全措施：
1）.穿好防滑鞋，應將所需工具裝在工具袋施工人員在高處作業時必須繫好安全帶，傳遞工具不得拋擲或將工具放在平台或支架上，也不得插在腰帶上，工具手柄設定腕扣繩。作業時精神要集中，團結協作、互相配合、聽從統一指揮，不得「走過檔」和跳躍架子，嚴禁打鬧開玩笑、酒後作業。
2）.必須嚴格執行安全技術交底，按照專項安全技術措施使用操作平台、腳手架。認真檢查腳手架所用的材料，不符合規定要求的材料嚴禁使用。
3）.遇高溫、大雨、大雪、大霧、六級以上大風等惡劣天氣應停止高處露天作業。風、雨、雪等過後要認真檢查腳手架，發現傾斜、下沉、鬆扣、崩扣要及時修復，合格後方可使用。
4）.腳手架要結合工程進度搭設，搭設未完的腳手架，在離開作業崗位時，不得留有未固定構件和不安全隱患，確保架子穩定。
5）.在帶電裝置附近搭、拆腳手架時，宜停電作業。在高、低壓線路下方均不得搭設腳手架；在外電架空線路附近作業時，腳手架外側邊緣與外電架空線路的邊線之間的距離要保證其最小的安全距離。
不得將模板支架、纜風繩、幫浦送混凝土和砂漿的輸送管等固定在腳手架上，腳手架上嚴禁懸掛起重裝置。腳手架應設有安全防護設施的斜道，作業人員嚴禁攀爬腳手架上下。
6）.各種非標準的腳手架，跨度過大、負載超重等特殊架子或新型的腳手架，按專項安全施工組織設計標準的意見進行作業。
7）.拆除腳手架或模板時，不得雙層作業，拆下的支架桿件或模板不得往下扔，而應順序、平穩吊放或滑放，堆碼整齊。
8）.高空作業所用工具、材料嚴禁投擲，上下交叉作業確有需要時，中間需設隔離設施。
9.）墩台施工。高度達到20m以上，或高度不到20m但在郊區或平原區施工或附近無高大建築物提供防雷保護時在雷雨季節必須設定防雷設施。避雷針系統未完善不得施工。
10）.高墩台施工前必須搭好腳手架及工作平台，墩柱高度在2m至10m時，平台外側必須設欄杆及上下扶梯；墩台高度在10m以上須架設安全網，腳手架高度在10m至15m時，必須設纜風繩，每增高10m應再加設一道纜風繩與地面夾角為45至60纜風繩地錨須設圍欄。
11）.起重機進行懸臂拼裝時，吊機的定位、錨固必須按設計進行，並完成靜載試驗後進行試吊。重大吊裝作業遇有下列情況時，必須停止：
指揮訊號系統失靈；天氣突然變化，影響作業安全；捲揚機、電機過熱，起重吊機或託梁部件變形或其他機械裝置、構件等發現有異常情況
12）.塔、墩台鋼筋骨架綁紮安裝後，未澆砼部分超過8m，澆築完成前必須設定纜風繩。
13）.高空作業必須配置防護網、欄杆或其它安全設施，作業人員必須穿戴合格的防護用品高空作業所使用工具材料嚴禁投擲，上下主體交叉作業中間必須隔離設施。
14）.施工中隨時掌握天氣預報，遇有雷雨六級以上大風必須停止，並將作業平台上的裝置工具材料固定牢靠人員撤離且切斷電源。
15）.夜間施工應有足夠照明且照明裝置使用36v以下安全電壓。
16）.模板安裝及拆除應作安全防護措施，澆築砼應設專人進行監測發現模板支架支撐出現位移，必須立即停止澆築施工人員撤離，排險必須在施工現場負責人指揮下進行，確認安全後方可施工。
17）.攀爬工具主要是梯子，其結構要牢固可靠，以確保安全。用梯子上下時，都要面向梯子，不允許手持任何器物。
18）.超過40公尺的高墩要加設安全平網及護欄。
19）.高墩台採用翻模施工方法時，模板的結構必須進行特殊設計並要求在工廠製作，對模板和提公升結構必須進行驗算和試驗。
20）.鋼筋混凝土就地澆築前，必須對支架進行預壓試驗。支架搭設每隔4排立杆必須設定一道縱向剪刀撐；支架高度6m，每隔2m設定一道水平剪刀；剪刀撐斜桿與地面的傾角必須在45~60之間。
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