中空注漿錨桿有用於預支護的超前中空注漿錨桿和用於一般隧道複合式襯砌拱部的系統徑向錨桿。主要應用於地質條件中等-良好的圍岩永久系統支護和超前預支護。
1 施工工藝
1.1 中空注漿錨桿引數
超前錨桿：φ25，長度3.5m；環向間距40cm；縱向間距ⅳ級圍岩中為2.
0m，ⅴ級為2.4m；外插角5°～10°，可據實際情況作適當調整，注漿材料為1：1水泥漿液。
系統錨桿：φ25帶排氣裝置，長度3、3.5、4m。杆體極限拉力≥180kn，帶墊板，墊板尺寸不得小於150mm×150mm×6mm，梅花形布置，間距詳參設計。
1.2 工藝流程
中空注漿錨桿施工工藝流程見圖1。
圖1 中空注漿錨桿施工工藝框圖
1.3 施工方法
區別於普通的砂漿錨桿，它將傳統的先灌漿後錨固工藝改為先錨固後注漿，注漿時壓力可達數十公斤，不但可以充填錨孔，而且在裂隙發育的地區，漿液在注漿壓力作用下滲透進裂隙，達到改善圍岩結構的目的。
錨桿製作：採用廠家生產的定型產品，如wt、wtd系列，錨桿由中空全螺紋杆體、排氣管、錨頭、止漿塞、墊板、螺母組成。見圖2。
圖2 普通中空注漿錨桿系統
⑴採用錨桿台車或風槍鑽孔，並用高壓風清孔。地質為黃土地層時採用煤礦螺旋鑽成孔。
⑵將安裝好錨頭的中空錨桿和排氣管同時插入孔內，錨頭上的倒刺立即將錨桿掛住。
⑶人工安裝止漿塞、墊板和螺母。
⑷利用快速接頭將錨桿和注漿機連線。
⑸開啟注漿機器，按照設計的注漿壓力進行壓力注漿。
⑹待砂漿達到設計強度90％以上時，再度擰緊螺母，施加預應力。
2 質量要求
2.1質量驗收規範
《客運專線鐵路隧道工程質量驗收暫行標準》
2.2 分項驗收標準
2.2.1 主控專案
● 半成品、成品錨桿的型別、規格、效能等應符合設計要求和國家現行有關技術標準的規定。
檢查數量：按進場的每批次隨機抽樣3%進行檢驗。
檢驗方法：檢查產品合格證、出廠檢驗報告並進行試驗。
● 錨桿安裝的數量應符合設計要求。
檢驗數量：全部檢查。
檢驗方法：施工現場計數檢查。
● 砂漿的強度等級、配合比應符合設計要求。
檢查數量：每一作業段檢查一次。
檢驗方法：進行配合比設計，做砂漿強度試驗。
● 錨桿孔內灌注砂漿應飽滿密實。
檢驗數量：全部檢查。
檢驗方法：查施工記錄，觀察或採用超聲波錨桿檢查儀檢查。
● 錨桿安裝允許偏差應符合下列規定：
① 錨桿孔的孔徑應符合設計要求。
② 錨桿孔的深度應大於錨桿長度的10cm。
③ 錨桿孔距允許偏差為±15cm。
④ 錨桿插入長度不得小於設計長度的95%，且應位於孔的中心。
檢驗數量：全部檢查。
檢驗方法：現場尺量。
2.2.2一般專案
● 錨桿孔的方向應符合設計要求，錨桿墊板應與基面密貼。
檢驗數量：全部檢查。
檢驗方法：觀察。
● 錨桿應平直、無損傷，表面無裂紋、油汙、顆粒狀或片狀鏽蝕。
檢驗數量：全部檢查。
檢驗方法：觀察。
中空注漿錨桿簡介
前言鋼絞線 鋼絲 鋼筋等錨固材料 以下簡稱非中空注漿錨桿錨固材料 在世界建築史上已立下汗馬功勞，至今仍在使用。70年代國際上出現自鑽式中空錨桿 自進式中空注漿錨桿 由於它克服了非自進式錨固材料許多弱點,它的錨固優質 施工高速，受到錨固專家和工程技術人員的賞識，在國內也得到了逐步推廣。由於進口錨桿價貴...
中空注漿錨桿產品簡介
中兗礦業 中空錨桿的錨桿體採用中空設計，杆體中孔作為鑽進高壓風水通道和注漿通道，與實心杆體相比，中空杆體設計可獲得更好的剛度和抗剪強度。錨桿體外表面全長標準大螺距螺紋結構，螺紋結構便於錨桿的切割和接長，與光滑杆體相比增加了錨桿體與注漿材料的粘接面積從而提高了錨固力。中空注漿錨桿構成 1 錨頭 錨頭上...
1224掘進巷道中空注漿錨桿實驗方案
c20煤層巷道錨桿支護實施方案 重慶大學 川煤集團技術中心 威遠煤礦叙永煤礦 2009年11月 目錄1 c20煤層概況 1 2巷道支護方案設計 1 2.1巷道斷面設計 1 2.2巷道臨時支護 1 2.3巷道寬度控制 1 2.4支護方案 2 2.4.1方案一中空注漿錨桿 注漿錨索 菱形金屬網 m型鋼帶...