模板和支架的拆除期限應根據結構物特點，模板部位和砼所達到的強度來決定。非承重模板應在砼強度能保證其表面及稜角不因拆摸而受損壞時方可拆除，一般應在砼強度達到2.5mpa時方可拆除側模板；承重模板應在砼強度能承受自重時方可拆除。
一般跨徑等於和小於3m的板達到設計標號方可拆除。
基礎、臺帽砼採用集中拌和，拖拉機運輸。澆築前，應對支架、模板、鋼筋和各種預埋件再次進行檢查，並將模板內的雜物、積水清理乾淨，並經監理工程師檢驗合格後，方可澆築。振搗採用插入式振搗器振搗，振搗應在澆築點和新澆築砼面上進行，振搗器插入砼或拔除時速度要慢，以免產生空洞。
振搗器要垂直插入砼內，並要插入前一層砼內，保證新澆砼與先澆砼結合良好，插進深度一般為50～100mm，移動間距不得超過有效振動半徑的1.5倍。
三、鋼筋砼蓋板預製、安裝
涵洞的鋼筋混凝土蓋板預製時，模板採用2cm厚竹壓板，採用5cm厚混凝土精平底座作為底模板，以保證混凝土的外觀質量。預製蓋板的鋼筋加工集中在k2+000工區的鋼筋加工場地進行。鋼筋的切斷及彎曲成型按照圖紙的設計尺寸形狀由熟練技工配合機具裝置進行操作。
在預製地點進行現場綁紮。保證鋼筋正確位置的混凝土塊標號與蓋板的混凝土標號一致，所有鋼筋安裝正確，通過支承或墊塊牢固地固定，澆築混凝土採用拌和機現場拌和，拖拉機運輸，採用鐵鍬入模，採用插入式振搗器振搗。
澆築砼前要檢查鋼筋位置是否正確，預埋件是否齊全，蓋板砼澆至板頂5～8cm時，在蓋板上層的鈍角部分和銳角部分放置由4號鋼筋（直徑8mm圓鋼）組成的鋼筋網，然後再澆築砼或設定定位鋼筋將其與下層鋼筋連線。混凝土澆築完成初凝後，對混凝土進行養護，養護採用麻袋覆蓋澆水養生。鋼筋砼蓋板達到20mpa後，方可進行出坑，絕不允許將鋼筋砼板長期停放在混凝土底座上。
蓋板安裝前，應對蓋板的質量進行檢查。蓋板砼達到設計強度90％時才能安裝就位，蓋板接縫砂漿達到設計標號70％時方可回填土方，蓋板安裝用吊機吊裝，安裝時應確保每塊板安放平穩。安裝後，吊裝孔縫隙要用砂漿填滿，搗實。
蓋板與涵臺背牆間的縫隙必須用小石子塞緊，再用m30水泥砂漿灌實，使蓋板與背牆面頂緊起帶支撐作用。
四、橋面鋪裝
1、蓋板安裝前對板體側面鑿毛。
2、清除結合面上的浮皮，並用水衝洗淨後用木板條託縫，澆注絞縫內的水泥砂漿及砼。
3、清理橋面，必須用水沖洗乾淨，綁紮橋面鋼筋網。
4、澆注橋面砼，同時應保證橋面標高、縱橫坡度及平整度，砼的各種指標均要達到規範要求。
5、進行砼養護，在砼沒有達到強度前，不允許任何車輛通行。
五、涵底鋪砌、八字翼牆、隔水牆
砌築要求同涵臺。
六、臺揹回填
基坑回填一般在結構物拆模期終了3d之後進行。回填的材料必須經監理工程師同意。回填材料應分層攤鋪，採用符合要求的裝置壓實，松鋪厚度每層不宜大於0.
15m。回填時應在結構物兩側及基本相同的標高上同時進行，防止對結構物形成單側土壓。
七、確保工程質量的措施
1、分項工程質量目標
確保優良工程！
2、工程工藝控制（附工藝框圖）
3、工程材料質量保證
工程材料是構成建築物的實體。保證工程材料按質、按量、按時**是提高和保證工程質量的前提，因此，材料**科必須對採購的原材料、構件、半成品等材料建立健全檢查驗收和取樣送驗制度，杜絕不合格材料進入現場。
a.水泥、鋼材及其它成品、半成品進場必須有出廠合格證，並做材質試驗，水泥應在有限期內用完；
b.砂、碎、片石等地方材料應先調查料源，試驗合格並經監理認可後方可進料；
c.專人負責材料驗收，施工中發現不合格材料堅決清理出現場。
4、施工操作的質量保證
施工操作者是工程質量的直接責任者，單就工序質量講，操作者是關鍵，是決定因素，要保證施工操作質量，就必須按不同工序的質量要求，合理解決施工水平，總是做到操作任務明確，質量責任清楚，經常組織施工隊操作人員互相觀摩學習，提高整體施工操作水平。
5、人員素質的質量保證
工程質量管理「人、機、料、法、環」五要素。人是決定要素，工程技術人員、專業管理人員、施工操作人員素質的高低對工程質量起著決定性的作用。注重對以上各類人員不斷培訓學習，並保證各類人員穩定性，保證工作連續性。
6、正確處理質量和進度的關係
進度與質量相對統一，沒有質量的進度是零進度，嚴格按規範和設計要求組織施工，指標進度完成後，必須檢驗質量是否合格。尊重客觀規律前提下，可以增加人力、物力投入，保證工程進度。
7、保證工程技術質量的控制措施：
工程技術資料是工程承包合同的一部分，與完成工程主體有著同等的重要性，包括施工全過程中形成的各項原始技術資料，本專案包括以下內容：分部（項）工程開工報告；原材料、成品、半成品及構配件檢驗合格證；施工實驗記錄；測量記錄及預檢記錄；隱蔽工程檢查記錄；工程質量檢驗評定資料；設計變更記錄；竣工圖；竣工驗收單；測量、試驗儀器計量檢驗證書；工程**等。
蓋板涵施工方案 明涵
本標段共設蓋板涵8座，其中明涵5座，暗涵3座，其跨徑分別為 1.5m 2.0m 3.0m。地基容許承載力為200kpa。明涵基礎及台身採用12.5 漿砌塊石，支撐梁 臺帽 鋪裝層 搭板分別為25 30 砼。一 石料質量 石料等級應符合圖紙規定或監理工程師要求。石料在使用前應按 公路工程石料試驗規程 ...
鋼筋砼蓋板明涵施工方案
一 編制依據 1 工程合同檔案及施工設計圖。2 交通部頒發的有關現行的技術規範 規程及質量檢驗評定標準。3 專案總體施工組織設計 管理部及總監辦各類檔案。二 工程概況 k42 002.2鋼筋砼蓋板明涵，兩孔2 3.0 2.9m，交角90 涵洞全長10m。設計要求承載力300kpa，基礎為分離式基礎。...
蓋板涵施工方案
一 工程概況 本合同段位於長治環城高速公路東段，起訖樁號 hk16 800 hk23 794.087，線路全長6994.087m。環城高速公路東段設計為雙向四車道高速公路建設標準，設計時速100km h，整體式路基寬度26m。分離式路基寬度13m。本合同段蓋板涵共4道，涵洞出入口均為八字牆結構。鋼筋...