神華烏海西來峰煤化工有限責任公司西來峰焦化廠
二0一0年四月十五日
目錄車間部分 3
第一章煉焦車間崗位技術操作規程 4
出爐部分 39
第一章爐頂工崗位技術操作規程 40
第二章上公升管工崗位技術操作規程 42
第三章推焦裝煤車司機崗位技術操作規程 48
第四章除塵攔焦車司機崗位技術操作規程 67
第五章熄焦車司機崗位技術操作規程 78
第六章導煙車司機崗位技術操作規程 83
第七章搗固機司機崗位技術操作規程 92
第八章爐前工崗位技術操作規程 98
第九章推焦裝煤車巡視工崗位技術操作規程 102
第十章地面除塵站崗位技術操作規程 105
熱工部分 109
第一章調火工崗位技術操作規程 110
第二章測溫工崗位技術操作規程 122
第三章交換機工崗位技術操作規程 129
第四章焦爐集中控制室崗位技術操作規程 136
第五章鐵件工崗位技術操作規程 138
第六章熱修工崗位安全技術操作規程 145
第七章爐門修理工崗位技術操作規程 164
第八章 5t旋轉起重機安全技術操作規程 169
第九章維修工崗位技術操作規程 172
1 概述
新建兩組2×55孔jndk55-05型大型搗固焦爐（即由3、4號和5、6號分別組成）布置在一條中心線上。在每個爐組機側設乙個雙曲線鬥槽的煤塔。煤塔端部設搗固機檢修站。
在3、4號焦爐和5、6號焦爐之間分別設爐間臺並在4、5號焦爐之間設大間臺。
焦爐端部設爐端台，兩側設機焦側操作台。煤塔間臺主要布置煤氣管道、休息室、辦公室、配電室、交換機室和集控室等。爐端臺頂層設爐頂工休息室和5噸旋轉起重機，中間層設推焦杆託煤板更換站和爐門修理站，底層設工具間。
每兩座焦爐共用乙個高度110m的煙囪，布置在焦爐的焦側，在3號、6號爐端台外分別設一套新型濕法熄焦系統,，在大間臺焦側區域預留2×140t/h幹熄焦裝置。在3、6號爐端台外預留遷車臺位置。
2 工藝流程
流程簡述：由備煤車間煤場來的煤，經破碎、配合、粉碎、加濕後，通過皮帶輸送進入煤塔，由搖動給料器均勻逐層給料，用30錘固定搗固機分層搗實，然後將搗固好的煤餅從機側通過推焦裝煤車裝入炭化室。煤餅在炭化室內隔絕空氣加熱至950—1050℃，在加熱過程中分解出荒煤氣，由炭化室頂部空間經上公升管、橋管、集氣管至吸氣管。
荒煤氣經橋管氨水噴灑冷卻降溫，氨水蒸發吸收大量的熱量，使荒煤氣的溫度由700—850℃降至85℃左右。荒煤氣中所含的絕大部分焦油（約70%）冷凝在集氣管中，隨氨水一起經吸氣管至氣液分離器，在此荒煤氣與氨水、焦油分離。
配合煤在炭化室中經過一定時間加熱成為焦炭，成熟的焦炭由推焦裝煤車推出，焦餅經攔焦車的導焦柵進入熄焦車內，由熄焦車送至熄焦塔用水噴灑熄焦，熄滅後的焦炭由熄焦車卸至晾焦臺，經晾焦後，由刮板放焦機放至皮帶機送至篩焦樓進行篩分，將焦炭按塊度的大小進行分級以供給不同的使用者。
焦爐加熱用的回爐煤氣經煤氣預熱器預熱後溫度為40-50℃，再經調節旋塞、孔板盒、交換旋塞、橫管、小支管、下噴管噴入立火道。同時經蓄熱室預熱後的空氣也進入立火道，在立火道內混合燃燒。由於部分廢氣迴圈，火焰加長，使高向加熱更加合理。
燃燒後的廢氣通過立火道頂部的跨越孔進入下降氣流的立火道，再經過斜道、蓄熱室、小煙道、廢氣開閉器、分煙道、總煙道、煙囪排入大氣。
裝煤過程中荒煤氣通過導煙車採用n+2，n-1方式實現無菸裝煤。
赤熱的焦炭從炭化室推出後跌落、破裂並在空氣中燃燒產生的煙氣及焦塵散發在空氣中，這部分煙氣中含塵量大，嚴重汙染環境，採用乾式出焦除塵地面站系統進行處理。
高溫煉焦最終的主要產品是焦炭和荒煤氣。焦炭可用於高爐冶煉、燒結、鑄造、生產電石、造氣及有色金屬冶煉。荒煤氣經**和精製得到各種芳香烴和雜環化合物，供合成纖維、染料、醫藥、塗料和國防等工業作原料。
經淨化後的煤氣既是高熱值燃料，又是合成氨和其它一系列有機合成工業的原料。
3 主要裝置及效能
焦爐主要機械配置表
3.1 裝煤推焦車
裝煤推焦車工作於焦爐機側，用來推出炭化室內成熟的焦炭，推焦前與推焦後啟閉機側爐門，對機側爐門、爐門框進行清掃和頭尾焦進行處理。推焦時清掃炭化室頂的石墨，裝煤裝置將搗固成形的煤餅從機側送入炭化室內。
裝煤推焦機技術引數如下：
3.2 攔焦車技術效能及規格
攔焦車執行在5.5公尺焦爐焦側操作台的軌道上,其作用是開閉焦側爐門，推焦時將焦炭匯入熄焦車內,並將出焦過程中的煙塵收集匯入固定的集塵幹管內。當爐門開啟並旋轉90°後，對爐門進行清掃以及對余焦進行**處理。
該車為開門與導焦一次對位，節省出焦工作時間。
攔焦車技術引數如下：
3.3 導煙車技術效能及規格
裝煤過程中，借助相鄰炭化室的負壓，把裝煤時產生的煙氣抽進相鄰炭化室裡。同時還設定有輔助功能：上公升管清掃、機械手啟閉上公升管蓋、高低壓氨水自動轉換、檢修上公升管起重吊車。
導煙車採用自動揭、關爐蓋方式。n+2，n-1抽吸除塵方式，本車具有自動化程度高，使用維護方便等特點，該車同四大車設有聯鎖功能。
導煙車技術引數如下：
3.4 電機車技術效能、規格
電機車為乾濕兩用電機車。電機車執行在焦爐焦側的熄焦車軌道上，用於牽引和操縱溼熄焦的熄焦車或幹熄焦的焦罐車到達指定位置進行熄焦或轉運至幹熄站。
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