某橋現澆箱梁橋面鋪裝施工方案
一、工程概況
本標段橋梁某互通式立交l橋橋梁全長338.6m,起止樁號k0+289.654～k0+628.
254。l線橋左幅及右幅6#-8#跨為近期施工範圍。l橋為現澆箱梁結構，其中普通現澆混凝土三聯共14跨，梁長17.
4m、20m、梁寬13.75m、高1.4m；預應力現澆混凝土箱梁兩聯共4跨，梁長30m、梁寬13.
75m，高1.6m，三箱。箱梁頂板寬13.
75m,底板寬9.75m。
目前左、右幅6#～8#跨已澆築完畢並已完成張拉、管道壓漿,具備橋面鋪裝條件。其餘各跨依施工進度也將逐步達到橋面鋪裝條件。
橋面鋪裝採用4cm瀝青馬蹄脂碎石混合料（**a-13）及6cm中粒式瀝青混凝土（ac-20），其下為8cm防水c40混凝土，抗滲等級w6。現澆箱梁橋橋面鋪裝5241m2，混凝土總量為419.3m3。
二、施工準備
1、施工組織機構
本分項工程由專案經理部統籌管理，工程部、試驗室、安質部、物資裝置部、綜合辦公室統一協調工作，工程開工後，現場設立臨時辦公室，成立施工排程保障組，施工作業隊為橋梁隊。詳見《施工組織機構框圖》及《人員配備情況一覽表》。
2、材料準備
工程主要材料φ11＠10×10cm冷軋帶肋鋼筋網，為專業廠家定型產品，該材料已經試驗合格，可以使用。混凝土配合比已經審批，可以使用。水泥、砂石料等材料已經試驗合格。詳見附件。
3、臨時道路
我合同段現場施工便道已平整。橋梁施工便道主要採用現有施工便道進入橋面。臨時道路要設專人維修養護，設定路標及防護措施，另外派專人負責指揮。
保證車輛和施工機械的正常行駛。採取隨時灑水等抑塵措施，減少道路及施工作業產生灰塵。
4、水源
現場用水主要用於混凝土的養護，用水量不大。均可利用就近村莊水源，即可滿足使用。
5、測量放樣
複測導線和水準點，資料上報監理工程師，增設水準點和導線點；此項工作已經完成。施工中所有標樁做固定性保護。
橋梁板梁頂面高程已經監理驗收合格，可以達到設計及施工規範要求，橋梁中線及邊線放樣已完成並經過監理驗收。
6、機械準備
詳見表《機械裝置準備情況一覽表》
7、施工照明及施工用電
網電已接入施工現場且現場配備一台康明斯180kw發電機組。
三、施工工期目標及質量目標
1、工期目標
根據l線橋施工計畫安排以及資源配置，制定鋪裝施工計畫。左、右幅6～8#跨、左幅1～6#跨箱梁已澆築完畢，左幅12～16#跨箱梁及8～12#跨箱梁也將陸續澆築完畢，橋面鋪裝隨橋梁澆築施工進度逐步展開，施工中將根據天氣情況對施工計畫進行調整。具體安排如下：
①、 年11月10日～ 年11月14日完成左幅6～8#跨橋面鋪裝；施工週期5天。
②、 年11月12日～ 年11月17日完成左幅1～6#跨箱梁橋面鋪裝；施工週期6天。
③、 年11月14日～ 年11月20日完成左幅12～16#跨箱梁橋面鋪裝；施工週期7天。
④、 年11月18日～ 年11月22日完成右幅6～8#跨箱梁橋面鋪裝；施工週期5天。
⑤、 年11月23日～ 年11月26日完成左幅8～12#跨箱梁橋面鋪裝；施工週期4天。
2、質量目標
根據本標段總體施工質量目標要求，橋梁工程質量目標：工程一次驗收通過率100%，優良率100%。
根據施工質量目標制定切實有效的質保體系和質量保證措施。
四、 施工工藝及方法
1、施工準備
①、橋面鋪裝砼施工前，由測量班對每跨的兩端、跨中三點，梁頂面進行高程測量，在向測量監理工程師報驗合格後進行。
②、對現澆箱梁表面進行鑿毛處理，鑿除表面浮漿，保證鋪裝層底面達到密實粗糙，對箱梁表面的泥土、油汙清理乾淨。使鋪裝層有乙個良好的接觸面。
③、用高壓吹風機將板梁表面的浮土清除乾淨。
④、在行人路板處，沿著行人路板的邊線分別向道路中心線方向預留20cm寬，以方便行人路板模板的支立。
⑤、中墩伸縮縫，橋台伸縮縫，嚴格按照圖紙要求，預留相應的寬度。
2、標準帶施工
面板鑿毛處理後，經監理工程師認可，清掃橋面。由測量班精確放樣出橋面的中線和邊線，定出施工的標準帶位置。
在橋梁面板頂面用方鋼做標準帶，在標準帶位置延線路縱向每一公尺用鋼筋頭安置乙個標高點，然後將方鋼放置其上做振動梁導軌。嚴格控制標準帶高程，在施工中用3m直尺找好縱向平整度。
3、鋼筋
本橋橋面鋪裝的鋼筋網片按照施工布網圖由專業廠家加工，各部位加強網片在鋼筋棚加工好現場安裝。鋪裝鋼筋採用一層φ11＠10×10cm冷軋帶肋鋼筋網，鋼筋安裝的關鍵是保護層厚度的保證，在施工中採用塑料墊塊保證兩層網片排距，按3～4個/m2布置，確保鋼筋位置準確。在施工過程中操作人員嚴禁踩踏橋面鋼筋，在鋼筋網片中布置鋼墊片，上鋪木跳板，操作人員在木板上施工。
鋼筋網片採用綁紮連線，網片搭接長度不小於35d，相對應鋼筋綁紮兩道。兩道綁紮鐵絲間距不小於20cm。
4、砼澆築
砼澆築前24小時左右對即將進行鋪裝層砼施工的橋面灑水進行充分濕潤。由於現階段氣溫較低，施工時間選擇在白天氣溫較高時進行。施工塌落度控制在10～12cm，以避免現場砼坍落度損失太大影響橋面鋪裝層的質量。
混凝土採用砼汽車幫浦澆築，以保證混凝土澆築的高連續性，避免出現冷縫。砼攪拌車運輸車送至橋面，人工基本攤鋪均勻，用寬幅整型振搗梁分條幅偏心振搗，手動絞車行走，其後用鋁合金刮槓人工細平，確保砼表面充分搗實，泛漿均勻，無露石、漏筋現象。最後，砼表面採用木抹整平、拉毛處理使混凝土具有一定的粗糙程度。
澆築工藝流程：
罐車運輸---汽車幫浦澆築---人工粗平---振搗梁振搗---刮槓細平（高程測量）---人工二次收面---拉毛---養護
澆築採用全幅板麵連續澆築的方法，施工中全橋不設定橫向施工縫。
5、橫縫及縱縫處理
因圖紙沒有詳細要求，鋪裝層砼在墩中線設定一道橫縫，縫寬0.5cm，縫深1cm，防止混凝土的開裂。切縫採用硬切縫，當晝夜溫差10℃時，切縫時間以澆築後20小時為宜，一般不超過24小時。
切縫內灌防水材料。
6、養生
鋪裝層砼養生採用溼養，在砼澆築後6～8小時進行覆蓋，10～12小時後灑水溼養。採用二次抹壓的方法消除覆蓋產生的塑性裂縫和乾縮裂縫。養護時間不得少於14天。
7、注意事項
①、注意預埋橋梁設計中的多種預埋件。
②、對鋪裝後完成後需要用作道路施工行使時，要採取加鋪一定寬度和厚度的土層，防止鋪裝層破壞。
3 、施工中配備足夠的施工人員，保證施工的連續性和高效率，摸面及拉毛人員不得少於10人。
8、鋼筋混凝土施工質量標準
鋼筋網實測專案
混凝土鋪裝實測專案
五、安全及質量控制措施
1、安全控制措施
針對本標段的實際情況，本合同段施工本著「抓生產必須抓安全，以安全促生產」的指導思想。按照「五項」（綜合治理、管生產必須管安全、一票否決權、從嚴治理、標準化管理）原則，建立安全保證體系。
①、成立以專案經理為組長、專案副經理為副組長的安全領導小組。由專職工程師組成安全監察部具體負責本合同段工程專案的全部安全監察和管理工作，各施工隊設專職安全員，各工班設兼職安全員，從而形成乙個健全的安全保證體系。
②、專案經理是第一責任人，對所有的施工人員應進行安全教育。貫徹安全第
一、預防為主的方針。
③、安全監察部根據工程專案制定安全施工規章制度，並負責落實。
④、工程部負責工程結構安全施工設計，並檢查落實情況。
⑤、物資裝置部負責各種施工機械安全操作規程的制度建設。物資材料的採購、運輸、保管、使用的安全制度，並檢查落實，應重視易燃易爆物資的安全管理和行駛機械的安全使用。
⑥、施工隊長負責本段施工人員的安全教育和安全措施落實。作業組長負責本作業組施工人員的安全、工程安全和機械裝置的安全；做到以預防為主，消滅一切不安全的隱患，做到安全施工。
⑦、安全員監督檢查本班組參工人員，嚴格執行安全操作規程，有權制止施工活動中一切不安全的行為。
⑧、經理部每月進行一次安全措施落實到位情況檢查、評比，獎優罰劣。
⑨、作業組每星期進行一次安全活動評比，大力宣傳安全施工；實施「班前喊話」制度，作業組長和班組安全員要天天講安全，讓職工時時處處注意安全。
⑩、在經理部形成一種愛護自己更要愛護他人，愛護自己財務更要愛護他人和國家財務的良好風尚，使人人都懂得安全為了生產，生產確保安全的重要性和必要性，達到全員安全施工。
2、質量保證措施
專案經理部針對每個分項工程下設質檢組、試驗組、測量組。施工作業隊和班組設立質檢員。施工中的每道工序都必須經過自檢、互檢、質檢工程師檢查、報駐地監理工程師檢查確認後，方可進行下一道工序的施工。
、質檢組：負責全面的質量檢驗，工程質量總體評定，深入現場指導作業施工隊質檢工程師的工作。
、試驗組：確保每項工程開工前有標準試驗，施工中有檢測試驗，完工後有準確完善的實驗資料。
、測量組：負責在建工程的平面位置、標高的控制；經常進行檢查，重點工程專人負責、他人檢查；確保平面位置、高程準確符合規範標準。
④、施工作業隊和班組是施工中的直接操作者。施工作業隊和班組隊長、組長、質檢員必須對每個施工工序的施工工藝、施工方法有清醒地認識，進行嚴格的控制。對每個工序的操作過程進行詳細地記錄。
工序完成後通知質檢組的質檢工程師進行檢查。
各工種的操作者必須具有相應的操作技能，專業性很強的工種，操作者必須具有相應工種崗位的實踐技能，做到考核合格、持證上崗。按已明確的質量責任制檢查落實操作者的落實情況，各工序實行操作者掛牌制，促進操作者提高自我控制施工質量的意識。整個施工過程中，做到施工操作程式化、標準化、規範化，貫穿工前有交底、工中有檢查、工後有驗收的「一條龍」操作管理方法，確保施工質量。
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目錄一 編制說明2 二 工程概況2 三 施工準備2 四 施工工藝2 五 安全保證措施5 六 雨期施工措施6 七 環境保護措施6 一 編制依據 1 施工圖紙。2 公路工程技術標準jtg b01 2003 3 公路橋涵施工技術規範jtj041 2000 4 公路工程質量檢驗評定標準jtgf80 1 20...