鋼結構安裝質量問題及整改措施

2021-03-04 09:42:40 字數 1044 閱讀 9127

安裝質量問題

第一、鋼柱安裝時違反操作規程,象蠟燭一樣一根根單插起來,當天又無法形成穩固的框架單元,大風一來,造成倒塌。這樣的安全事故多次出現,應絕對避免。

第二、單位無安裝工藝,安裝構件無順序。如有一展廳,建築面積6000平方公尺,共4層。構件已全部安裝到頂,但主鋼柱仍沒有進行焊接固定,而邊上的輔助小鋼柱已全部焊完了。

又如,鋼柱安裝完畢後,應盡快把鋼柱底部的墊塊墊平焊牢,然後用細石密實。但有的工地彩鋼板已開始安裝,柱腳卻沒有封閉。

第三、錨固螺栓高低不一,柱腳平面事先未測,預埋時移位,形成柱偏位,應先測後埋。

第四、安裝高強度螺栓,較多的出現以下一些問題:露牙不足,甚至低於螺母;螺栓未擰緊,扭剪型的未擰斷梅花頭,大六角的沒有初擰終擰標記;安裝時摩擦面的防護紙未撕掉;高強螺栓作臨時固定用,安裝後48小時內未漆封;未做扭矩與軸力複試,緊固力矩未按規定計算;摩擦係數試驗不到位,有的不做,有的只做一組。拉桿螺栓不擰緊,拉桿不直,腰園孔未用大墊圈,造成螺母與母材接觸面太小,極易穿孔。

第五、現場焊縫普遍不到位。如剛性連線襯墊焊間隙太小,無法焊透,結果墊板手一拉就掉;襯墊板規格不符合要求,甚至用鋼筋代替;焊縫的成形不好,高低不平,寬窄不一,飛濺、焊瘤未清除,咬肉、氣孔較多;弧頭弧尾不加引熄弧板,出現凹陷等等。

第六、圖紙會審不仔細,造成安裝質量缺陷。如設計圖紙未註明在吊車梁翼板上鑽孔,施工單位也未提出,結果在安裝軌道時採用焊接,造成吊車梁下撓。違反強制性條文中有關吊車梁不允許下撓的規定。

第七、圍護彩鋼板拼縫不密貼,收邊不良,「鼻孔」未封堵,影響對雨水的防滲漏和美觀。

整改措施:

第一、安裝構件時應嚴格按安裝工藝順序進行,當天應形成穩固的框架單元,當不能形成時,應加纜風繩固定,防止出現倒坍事故。

第二、 鋼構件柱、梁安裝完畢後,應盡快調整鋼柱垂直度和高差墊片,然後封閉柱腳,並二次灌漿密實。 高強螺栓要把好扭矩係數和緊固軸力的複試,分別做好製作與安裝摩擦面的抗滑移係數。

第三、安裝高強螺栓控制好施工扭矩,露牙長度2-3扣,不允許高強螺栓當作臨時固定螺栓使用,高強螺栓終擰必須在48小時內完成。

第四、加強安裝現場焊接質量控制,盡可能選擇具有較高水平的焊工焊接,提高焊接質量。

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