山東省榮成至文登高速公路路橋工程一合同段
砌石台身
首件工程施工方案
（k1+285 蓋板涵）
山東省崑崙路橋工程****
榮文高速公路路橋工程一合同專案經理部
二○一三年十月五日
砌石台身首件工程施工方案
一、工程概況
k1+285蓋板涵位於主線上，本涵洞涵長26m，與路線夾角90度，孔數及孔徑為1-4m,涵身及涵臺基礎採用m15漿砌片石，八字牆及洞口鋪砌採用m7.5漿砌片石。主要工程量為：
基坑挖方554m， m15漿砌片石310m，m7.5漿砌片石64m。
二、編制依據
1.榮成至文登高速公路一合同段《施工招標檔案》及施工合同 ；
2.榮成至文登高速公路一合同段《兩階段施工圖設計》；
3.《公路橋涵施工技術規範》（jtg/t f50-2011）；
4.《公路工程質量檢驗評定標準》 jtj f80/1-2004；
5.《公路工程試驗規程》 jtg e40-2007；
6.《高速公路施工標準化技術指南》；
7.我公司同類工程施工經驗及現場勘察情況；
8.業主和總監辦下發的指導性檔案和總體及年度施工計畫。
三、本首項工程的目的
1、確定砌石台身砌築的施工工藝；
2、磨合施工機械和施工人員的工作配合，熟練掌握施工工藝及技術要點，以便指導下一步正式施工。
四、人員、機械裝置、材料安排
1、主要人員配備
技術負責人：孫海峰現場負責人：張越飛
質檢負責人：鄭強武試驗負責人：劉曉
測量負責人：於行偉施工隊長：王仁謙
安全負責人：李序江材料負責人：姜明光
安全負責人：孟慶波技術員：劉鵬
試驗員：李興遠工人：20 人
施工組織機構框圖
2、主要機械裝置
投入本工程的主要施工機械裝置均經檢驗合格，裝置效能良好，能夠滿足施工需要。
投入本工程的主要施工機械裝置有：
3、材料準備
材料選定：施工前對水泥、砂石料等原材料進行了詳細考察試驗，嚴格依照試驗資料確定料源。水泥採用威海山水水泥生產的p.
o42.5水泥。石料採用榮成市人和鎮紅光石材廠生產的片石，石料強度為mu30，存放場地採用5cm厚石子鋪底，碼放。
砂選用文登市澤頭鎮西望仙莊砂場的砂。片石儲備100 m3，砂漿採用強制拌和機拌製，隨拌隨用，稠度為50—70mm，並預留試塊。按照砂漿配合比設計報告所提供的配合比為：
m15砂漿：水泥：砂：
水=387:1518:295,28天抗壓強度21.
4mpa。
四、施工準備
1.原材料試驗及砂漿配合比工作已完成，並得到監理工程師批准。
2.施工前用全站儀和自動安平水準儀對台身頂進行詳細的測設，確定台身位置和基礎頂高程。
3.管理人員、施工人員已經全部到位。
4.各種施工機械已經到場。
五、台身砌石施工方案及工藝流程
1.施工準備
（1）備料：石料選用色澤均勻、質地結構密實、不易風化、無裂紋、無山皮的硬質石料，其強度、形狀、尺寸均須符合規範和監理工程師的要求。片石厚度不小於150mm；片石表面凹陷深度不大於20mm。
鑲面石尺寸大且表面平整，採用花錘鑿平，用於角隅處的片石粗鑿方正。鑲面順石須方正、上下面平行，石料厚度為25cm，寬度為25cm，長度為50cm，石料的尖銳角要鑿除；鑲面丁石厚度為25cm，寬度為25cm，長度大於37.5cm；垂直於外露面的鑲面石的修鑿（寬度大於70mm）表面凹陷深度不得大於20mm，且用花錘鑿平加工。
鑲面丁石比同層順石寬度大15cm以上。各種原材料準備充足，經監理工程師檢驗合格後使用。
砂採用中粗砂，嚴格按照監理批覆的配合比配料，控制好攪拌時間。砂漿隨拌隨用，保持適宜的和易性和稠度。
根據試驗室提供的配合比拌和砂漿，砂漿由拌和站集中拌和，砂漿拌和時間不少於90秒，由砼運輸車運至現場。拌和後的砂漿需在2小時內使用完畢。砂漿運輸至基坑旁邊，採用溜槽送料至涵臺底部，砂漿落地處均用鐵板鋪底。
每班收工後，認真清理攪拌機及鋪底鐵板。
（2）施工放線：在基礎砌築完成後，在基礎頂部進行台身施工放線，並經監理工程師檢驗合格，在基礎砂漿強度達到設計強度後，開始砌築牆身，在砌築之前，按照設計放出實樣掛線進行砌築施工，嚴格按照規範及設計圖紙要求進行片石的砌築施工。
2.砌築工程施工工藝
（1）施工順序：砌築前將基礎頂面清理乾淨並灑水濕潤，檢查石料表面並用水沖洗，尺寸不符合規範要求的人工修整，砌築時先鋪砌角隅石及鑲面石，然後鋪砌幫襯石，最後鋪砌腹石，角隅石或鑲面石與幫襯石、幫襯石與腹石互相鎖合。
（2）砌築方法：砌築前在放樣基礎上採用固定坡度架法掛線，掛線隨砌隨移，砌築採用坐漿擠漿法。嚴禁灌漿。
石縫用砂漿填飽滿，不允許出現空洞現象，且不得以大堆砂漿填隙、較大石縫用小石塊填塞的方法處理。石塊砌放要求穩固，砂漿通過溜槽放入基坑，隨著砌層提高，根據原地面台階布置的特點擊擇與砌築面高度相似的地方運輸砂漿、石料，從高處放下石料時注意不得碰撞已砌好的石塊。
（3）砌築要求：塊石砌體分層砌築，每工作層找平。相鄰豎縫錯開，錯縫不小於80mm，縫寬不大於20mm，鑲面石按一丁二順砌築，同一結構物鑲面石厚度、色澤一致，長度基本一致，台身頂層預插間距不小於80cm的鋼筋，鋼筋直徑14mm以上，長度50cm以上，外露25cm。
（4）勾縫：外露鑲面石統一勾平縫，勾縫前清理縫槽，縫寬2cm，深2cm.勾縫砂漿採用m15水泥砂漿，砂採用細砂，經監理工程師檢驗清縫情況認可後，用清水濕潤，方可進行勾縫施工，嚴禁出現通縫、假縫等現象，完畢後，達到橫平豎直等良好的觀感效果。
（5）砌體養護
在施工現場設定蓄水池，**飲用水。對當班已完成砌體及時進行覆蓋土工布養生，並灑水養護7天，使其表面始終保持濕潤狀態。
（二）質量控制指標
1.石料的質量和規格必須符合規範及設計要求。
2.混凝土所用水泥、砂和水的質量必須符合有關規範的要求，按規定的配比施工。
3.砌築的寬度和錯縫距離應符合設計或規範的規定，勾縫應堅固、整齊，深度和形式應符合本規範的規定。
4.砌築方法應正確，砌體的位置、尺寸應不超過允許偏差。
台身砌體施工質量標準
六、質量保證措施
1、質量保證體系
我部遵循全面質量管理的基本觀點和方法，開展全員、全過程的質量管理活動，建立施工質量保證體系，並在體系的執行過程中不斷完善。
本工程將堅持開展全員、全過程、全方位的質量管理，成立質量管理領導小組，以專案經理于曉峰為組長，專案總工孫海峰為副組長，工程部李序江、安全質檢部鄭強武、試驗室劉曉、計畫合同部鄧濤、機械材料部姜明光、綜合辦公室於海濤、施工部劉鵬、黃保同、趙永奎、王宗佩、孔凡東、張健、馬行超為組員，全面負責工程質量的實施和管理工作。切實做好以工作質量保工程質量。
建立健全自檢、互檢、專檢和抽檢制度，做到每道工序首先自檢，不合格的不交；後序對前序要進行複檢，不合格時不接；領導經常深入現場進行抽檢，存在問題不放過。做到專群結合，幹群結合，質量第一，預防為主，以資料說話，責任到人，質量與經濟分配掛鉤。
2、工程質量保證措施
本工程以專案經理部的形式建立組織嚴密完善的職能管理機構，按照我部質量保證體系正常運轉的要求，依據分工負責，互相協調的管理原則，層層落實職能、責任、風險和利益，做到各司其職，各負其責，保證在整個工程施工生產過程中，質量保證體系正常運作和發揮保障作用。
（1）加強施工前的質量控制工作
① 施工前，組織技術人員認真會審設計檔案和圖紙。
② 根據工程的要求和特點，組織專業技術人員，根據施工的技術要求結合現場實際情況，制定詳盡的施工方案，編寫施工工藝，以保證該工程的質量達到要求。
③ 若工程施工時因客觀原因發生變化，及時對已制定的施工方案進行修訂和變更，報送有關部門審批後再施工，確保程式的科學性和可行性，並做好變更後的標識和記錄工作。
④ 開工前做好技術交底工作，真正做到心中有數，確保施工操作的準確性和規範性。施工隊長向各工種工人進行分類技術交底，使各工種明確職責和技術要求，把好質量關。
（2）做好施工全過程的質量控制工作
① 配齊滿足工程施工需要的人力資源。
② 配齊滿足工程施工需要的各類機械裝置並保證正常執行。
③ 組織專業測量人員進行詳細測量放樣和橫斷測量。
④ 嚴把過程檢驗和試驗關。
（3）做好施工材料的質量控制，堅決杜絕不合格材料進場。
（4）加強施工過程中的試驗與檢驗。
（5）保證施工中的資料完整齊全並整理及時。
七、安全保證措施
（一）砌石工程安全措施
1、按照施工方案的要求作業；
2、石頭運輸過程，按運輸車交底執行；將片石、塊石放到指定的場地。
3、片石加工，必須戴好安全帽及必要的勞動保護用品，以防石硝傷人；
4、在腳手架上砌石，不得使用大錘，不准兩人對面操作。非機電人員不准動用機電裝置，機電人員必須持證上崗。
5、塊石搬運過程，嚴禁穿拖鞋作業；片石不得自基坑上方自然落入坑內，應由限制的運入基坑或人工搬運。在搬運片石時要量力而行。
6、重物距基坑應由一定距離，起重機不小於4m,其它裝置不小於3m,土方堆放不小於2m,材料堆放應不小於2m,坑上人員不得向坑內扔拋物品，避免物體打擊事故。
台身施工方案
1 準備工作 首先對接觸面砼表面進行鑿毛處理，在承臺頂面測量放樣出橋台肋板模板邊線，邊線內部分砼表面經鑿毛 清洗乾淨 抽乾孔位處的集水後，搭設滿堂紅腳手架進行橋台鋼筋 模板的施工。2 鋼筋綁紮 鋼筋由加工場下料加工後運到現場進行焊接及綁紮施工。注意台身鋼筋的焊接或搭接應滿足施工規範的要求 同一截面範...
橋台台身施工方案
一 施工組織 台身施工由兩個工班來完成，分別為鋼筋工班 模板與混凝土工班，每個工班設定施工人員20人，共計有施工人員40人。所使用的施工機械有混凝土自動計量裝置一套 1000l攪拌機一台 手推車8輛 自卸車3輛 電焊機3臺 120kw發電機一台 16噸吊車一台 砼漏斗3個，輸送幫浦一台。二 施工工藝...
墩 臺 身施工方案
a 外露面使用定型鋼模或大模板 大模板單塊面積不小於2平方公尺。b 砼結構物的模板縫及施工接縫寬度不大於1mm，錯台不大於3mm，大面平整度不大於5mm。c 鋼模面板採用5mm厚鋼板，面板平整光滑，模板面平整度任意2m範圍內允許誤差2mm。d 模板連線孔眼精確在 0.3mm之內。e 模板接縫保證豎向...