伸縮縫首件總結報告

2021-03-04 09:36:43 字數 1527 閱讀 3200

膠州灣高速公路(市區段)拓寬改造主線道路工程三標段

伸縮縫試驗段

施工總結報告

編制批准

審核青島第一市政工程****

膠州灣高速公路(市區段)拓寬改造主線道路工程三標段

2023年10月4 日

膠州灣高速公路(市區段)改造工程立交橋工程三標段

伸縮縫試驗段首件施工方案

一、 工程概況

工程專案情況

建設單位:青島市城投路橋投資發展****

設計單位:上海市政工程設計研究總院

監理單位:青島東方監理****

施工單位:青島第一市政工程****

二、 施工概況

我專案部選擇sn主線段第

一、二聯的伸縮縫作為實驗伸縮縫,共計三道。全部為80型伸縮縫。

三、組織計畫

四、伸縮縫安裝步驟

1、 先定伸縮縫中線,根據當事施工時氣溫按第三條附註定出安裝縫寬b,再按實際橋面縱、橫坡定出型鋼頂面的標高。

2、 澆搗混凝土,混凝土養生,型鋼凹槽裡不能留有混凝土或水泥漿。

3、 清除鋼縫內的殘留的雜物,鋼筋頭,模板碎片,除鏽,型鋼凹槽裡塗一層粘接劑,從一端把橡膠條一側先嵌入凹槽內,再嵌入另乙個側。

五、伸縮焊接

1、焊接前要對伸縮裝置進行精確定位中心線和精確順直度,並用支撐筋進行初步固定。用3公尺直尺測伸縮裝置頂面與橋面平整度,並用吊架和槽鋼架對伸縮裝置加固、加緊。

2、焊接要專業電焊施工人員採用502焊條進行伸縮縫的焊接,伸縮縫與錨固筋之間採用滿焊。

3、當面伸縮縫與錨固筋發生衝突時,應適當調整錨固筋,保證伸縮縫不變形。伸縮縫與錨固筋不能直接相焊接,採用自製u型、s型和l型筋連線伸縮逢與錨固筋,並進行滿焊。

4、焊接過程中,鋼筋搭接焊滿足規範及圖紙設計要求,單面焊不小於10d,雙面焊不小於5d。

5、焊縫要飽滿、平順、無砂眼和殘渣,焊渣要隨焊隨敲,不應咬傷母材料。

6、臨時固定後要再一次檢測其平整度和順直度.用3公尺測平尺檢測平整度,伸縮裝置略低於橋面為好,允許誤差在≤2mm。伸縮裝置無任何變形、偏差後再將其錨固板與錨固鋼筋進行逐個焊接.

7、經監理工程師檢驗合格後,將伸縮裝置臨時固定卡具去掉,使其自由伸縮,此時伸縮裝置已開始工作.

六、施工總結:

1、 縫寬設計為40公釐,如果實際安裝最終搬縫大於60公釐時,必須採取縮小板縫寬度的措施,然後才能安裝型鋼。

2、 每條伸縮縫兩頭60°彎起,彎起高度150公釐。

3、 伸縮縫安裝必須嚴格按施工圖紙要求進行,控制安裝溫度和寬度。並保證伸縮縫兩邊的鋼纖維砼的澆築質量,後澆築一定要密實、平整,以減少行車跳動。在施工過程中如遇到意外問題及其他特別情況時,應及時研究處理。

4、 確定採用的伸縮縫產品必須與預埋件布置相匹配,與預埋件(筋)的連線必須可靠牢固。

5、 從施工工藝及現場施工過程看,伸縮縫安裝的各項指標均滿足設計及規範要求。

6、 安裝完成後伸縮縫平整度和順直度均符合要求.用3公尺測平尺檢測平整度,伸縮裝置略低於橋面,誤差在≤2mm。

膠州灣高速公路(市區段)

拓寬改造主線工程ⅲ標段專案部

2023年10月4日

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