一、 工程概況
lj-4標起點為k28+000，終點為k36+033.142全長8.033km。
施工區地處山區，構造物較多，因此在施工過程中臺揹回填質量的控制尤為重要，為了減少構造物兩側產生不均勻沉降，減輕橋頭跳車現象，提高高速公路車輛行駛的舒適性，嚴格控制台揹回填質量，且臺揹回填與縱坡同時填築。
臺揹回填前，先做好基坑的回填，回填料採用片石灌水泥砂漿的方法施工。在臺揹回填的過程中做到責任到人，並做好臺揹回填專項管理卡，保證回填質量。
二、 編制依據
（1）《公路橋涵施工技術規範》jtg/tf50-2011
（2）《公路路基施工技術規範》jtg f10-2006
（2）《公路工程施工安全技術規範》jtj 076-295
（3）《公路工程質量檢測評定標準》jtg f80/1-2004
（4）《河北省高速公路施工標準化管理指南》
（5）監理規範檔案、安全規範、環保準則等
（6）《石家莊至冀晉界高速公路專案lj-4合同段施工設計圖》
（9）我公司技術裝備情況、施工技術、管理水平、科研成果等。
（10）我公司多年來參加高速公路施工取得的施工管理經驗。
（11）專案經理部總體施工設計安排。
三、 施工準備
1、技術準備
(1)組織工程技術人員熟悉研究技術檔案和圖紙中各項內容和要求，全面領會設計意圖；對現場實地勘察，做好原始資料的進一步調查分析，編制施工方案；對施工隊伍進行工前培訓和技術交底。
(2)原材的控制：試驗室開工前做好進場原材料的試驗。
(3)施工放樣：施工放樣前應對涵洞圖紙資料進行認真複核，準確無誤後放出涵洞臺背的長度和寬度，用灰線撒出。
(4)基底清理：首先將基坑內的雜物、浮土清除乾淨後，對基底進行壓實或夯實，壓實度經自檢和抽檢合格。
(5)基坑回填：對於結構物基坑，必須在結構物出地面後（強度達到設計標號的75%以上時）及時對原地面以下基坑按有關要求進行回填至原地面標高，否則不得開始下道工序施工。嚴禁地基被水浸泡。
基坑回填必須在隱蔽工程驗收合格後方可進行。本專案基坑回填採用幹砌片石灌注水泥砂漿的方法施工。
(6)填土施工開始以前，在台身背面用紅油漆畫出通長的分層壓實厚度標線，並在每條線上標註相應層數，分層壓實厚度宜為15cm。
(7)薄壁臺臺揹回填必須在以下工作完成以後才能進行：
a.預製板已架設完成，並經監理人檢驗合格。
b.板端小石子混凝土強度達到100%。
c.鉸縫混凝土強度達到75%以上。
(8)與路基銜接處開高60cm，寬120cm的台階，保證回填部分與路基的整體穩定性。
(9)對於每處結構物臺揹回填，都應安排專人負責，掛牌劃線施工，臺揹回填每層驗收都要設定牌子，寫明「樁號、層次、驗收人員、驗收時間」等，每處臺揹回填都必須進行拍照，並與檢測資料一併存檔，臺揹回填應在監理工程師旁站的情況下進行。
2、人員、機械、裝置的配備
我專案部按照合同要求組織相關人員、機械、試驗儀器已全部進場，並確定其職責、人員分工。
（1）專案經理制定全面、科學而合理的施工方案，並抓好具體落實工作。
（2）總工程師制定施工方案，並對技術、工藝、質量、進度進行把關控制，向技術人員進行書面交底。
（3）我專案部配備了高效幹練的測、試、檢部門，裝備了先進的機械和過硬的施工隊伍並配有技術人員和現場安全人員若干名。詳見下表
主要人員配備表
擬投入機械裝置一覽表
四、檢查專案
臺揹回填檢查專案
五、臺揹回填施工工藝及流程
臺揹回填材料一：碎石土
1、材料要求
用於回填的碎石土填料最大粒徑不得超過50mm，碎石由堅硬、耐久的岩石軋制加工而成，應潔淨、乾燥，並具有符合規範要求的強度和耐磨耗性。其顆粒形狀應具有稜角，接近立方體，不得含有其他雜質。既要能被充分壓實，具備良好的透水性，且不含有草根、腐植物或凍土塊等雜物。
2、施工放樣
施工前量測碎石土台背施工長度與寬度．用灰線撒出。在涵洞牆身上標示出壓實後分層厚度控制線，臺揹回填分層的壓實厚度控制為15cm一層。使用紅油漆在涵洞牆面畫出水平標線，每15cm一道，並在橫線上標註出填築層次。
3、基底清理
對兩側臺背進行徹底清理。首先將基坑內的雜物、浮土清除乾淨後，對基底進行壓實或夯實，壓實度經自檢和抽檢合格。如基坑被積水浸泡有軟彈，清除後進行換填，經壓實度檢測符合設計要求後方可進行基坑填築。
基底標高測量、回填橫斷面尺寸應滿足基坑及臺揹回填施工要求。
4、基坑砌築
基坑處理完成後，進行幹砌片石並灌注水泥砂漿。灌注所用的水泥、砂、石料等材料要滿足規範要求。砂漿的拌合必須採用攪拌站統一拌合，不准使用人工拌合，灌注砂漿採用m7.5砂漿。
基坑片石砌築要水平分層，本著砌一層灌注一層，每層的厚度大致齊平，層與層之間必須有砂漿連線。水泥砂漿灌入採用溜槽，配合人工進行砂漿灌入，砂漿要飽滿，將灌注層的片石表面全部覆蓋，不得露片石，在此基礎上可連續錯縫碼砌。
基坑幹砌片石灌漿完成後要進行覆蓋養護，砂漿強度達到要求後，可進行下道工序施工。
3、臺揹回填
碎石土採用分層填築，一般控制在每層填厚不大於15cm，分層填築要盡量保證攤鋪厚度均勻、平順。在雨季回填時，填築面應做成3%-4%的坡度，以利於排水，分層填築並嚴格控制含水量。
4、碾壓
臺身上部根據回填寬度可以採用壓路機碾壓，先用壓路機靜壓一遍，再振動碾壓，然後再由中間向兩側碾壓。一般每次碾壓重疊0.4～0.
5m，碾壓至無明顯輪跡時，檢測壓實度。壓實度合格則進行下一層施工。對於大型機具難以壓實的地方，採用三輪壓路機或小型夯實機具壓實，並充分壓（夯）實邊角薄弱處。
保證壓實度符合設計及規範要求。填料壓實後其表面不得有明顯孔洞，表面應平整密實。壓實
其中，路面底基層以下0.5m和1.5m位置處各設定一層土工格室，格室與涵洞台身通過膨脹螺栓、鋼墊板進行錨固，其內充填碎石、石屑等透水性粒料。
5、檢測
臺揹回填應分層填築、分層檢測，碾壓完畢後，由試驗人員對壓實質量進行沉降差、標高等檢測，檢測合格後報請監理工程師抽檢，抽檢合格後方可進行下步施工。每填築一層要留下施工**。
臺揹回填材料二：砂礫
1、材料要求
材料採用砂礫石，其有機物含量應小於1%，粒徑不得超過5cm，cbr值不應小於3%，級配要求見表：
砂礫級配組成表
2、施工放樣
施工前應量測砂礫臺背施工長度與寬度．用灰線撒出。在涵洞牆身上標示出壓實後分層厚度控制線，臺揹回填分層的壓實厚度控制為不大於15cm一層。使用油漆在橋台或者涵洞牆面畫出水平橫線，每15cm一道，並在橫線上標註出填築層次。
3、基底清理
對兩側臺背進行徹底清理。首先將基坑內的雜物、浮土清除乾淨後，對基底進行壓實或夯實，壓實度經自檢和抽檢合格。如基坑被積水浸泡有軟彈，清除後進行換填，經壓實度檢測符合設計要求後方可進行基坑填築。
基底標高測量、回填橫斷面尺寸應滿足基坑及臺揹回填施工要求。
4、基坑砌築
基坑處理完成後，進行幹砌片石並灌注水泥砂漿。灌注所用的水泥、砂、石料等材料要滿足規範要求。砂漿的拌合必須採用攪拌站統一拌合，不准使用人工拌合，灌注砂漿採用m7.5砂漿。
基坑片石砌築要水平分層，本著砌一層灌注一層，每層的厚度大致齊平，層與層之間必須有砂漿連線。水泥砂漿灌入採用溜槽，配合人工進行砂漿灌入，砂漿要飽滿，將灌注層的片石表面全部覆蓋，不得露片石，在此基礎上可連續錯縫碼砌。
基坑幹砌片石灌漿完成後要進行覆蓋養護，砂漿強度達到要求後，可進行下道工序施工。
5、填築壓實
臺背填築作業按預先設定的高度水平分層進行填築，分成碾壓。每層20cm，每層填料的壓實厚度不大於15cm。碾壓過程採用振動壓路機進行碾壓，每層碾壓3-5遍，對於振動壓路機碾壓不到之處，採用三輪壓路機進行碾壓，碾壓過程做到無漏壓，無死角，碾壓均勻。
碾壓完畢後，由試驗人員對壓實質量進行沉降差、標高等檢測，檢測合格後報請監理工程師抽檢，抽檢合格後方可進行下步施工。
為保證臺揹回填質量，每回填3-5層後進行灌水，由於砂礫石的透水性極好，能夠使細集料均勻地填充在粗骨料之間，從而達到灌水對砂礫層壓實的質量要求。灌水過程要保證有足夠的水頭，一般保持在30cm左右，並保持一定的時間。為了不影響白天的正常施工，一般選擇在晚上進行灌水，經過一晚的時間後，砂礫層得到了充分的水密壓實，第二天早晨即可對水壓後的填築層進行整平碾壓，壓路機正常碾壓3-5遍，經過試驗和監理檢測合格後，進行下一層的填築施工。
其中，路面底基層以下0.5m和1.5m位置處各設定一層土工格室，格室與涵洞台身通過膨脹螺栓、鋼墊板進行錨固，其內充填碎石、石屑等透水性粒料。
6、檢測
碾壓完畢後，由試驗人員對壓實質量先自檢，合格後報監理抽檢，抽檢合格後方可進行下步工序。
臺揹回填材料三：液態粉煤灰
一、工藝原理
流態水泥粉煤灰施工是通過適量的水泥、粉煤灰、水、減水劑等按比例拌和而成，當稠度達到要求時即可進行現場灌注施工。具有高流動性和自密實性，所以有效填充了工作面的所有空隙，彌補了其它填築材料因施工原因而不易密實的缺陷。另外．粉煤灰是火力發電廠的廢渣，其本身屬惰性材料．沒有粘性，但是當它以粉散的狀態與水和水泥混合時，與其中的氫氧化鈣慢慢發生反應形成具有粘結性的化合物，使流態水泥粉煤灰後期強度隨反應的進行而逐漸增加，並具有了很高的承載力，最終形成良好的輕質結構層。
二、施工工藝流程及操作要點
流態粉煤灰工藝流程框圖
1、材料要求
施工前對所用的原材料進行抽檢．對粉煤灰進行過篩處理，粉煤灰中sio2、aio2、fe2o3的總含量不得小於70%，並保證原材料的質量要滿足規範要求。
施工前對施工裝置進行全面檢查、調整，確保裝置處於良好狀態．確保流態水泥粉煤灰臺揹回填的連續施工。準備充足的水源．能夠保證施工拌和、養生所需用水。灑水車、土工布、草氈等準備就緒，能夠滿足保濕養生需要。
2、施工放樣
施工前應量測流態水泥粉煤灰臺背施工長度與寬度．用灰線撒出。在臺背範圍以外的路基連線段做2m寬包邊土．正常填築，每層高20cm，邊坡為1：1.
5，其填築高度應比灌注流態水泥粉煤灰高出50cm，並分層檢測壓實度指標，使之滿足要求。
臺揹回填施工方案
一 主要施工機具 振動壓路機 小型衝擊夯 推土機或鏟車 平地機 灰土拌合機。二 施工工藝 1 整理現場 結構物施工完成後，對施工現場進行整理，清除回填範圍內的雜物 垃圾，清表壓實至設計標高。2 測量放樣 根據橋頭臺揹回填設計圖紙，結合每座橋橋台設計圖紙進行測量放樣。3 回填範圍臺揹回填範圍為 1 橋...
臺揹回填施工方案
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橋涵臺揹回填施工方案
目錄一 工程概況 1 二 工程數量 1 三 編制依據 2 四 適用範圍 2 五 人員 裝置進場情況 2 六 進度計畫 3 七 橋涵臺揹回填施工 3 1 施工準備 3 2 臺揹回填施工規定 3 3 臺揹回填施工工序 4 4 施工要點 4 5 臺揹回填施工 5 6 壓實與檢測 6 八 質量問題預防及處理...