1、工程概況
本標段工程範圍為行洪堤防樁號0+000～4+118.8段路面長4.119km，樁號4+118.
8～5+287.2段與閘連線路路面長0.407km，樁號5+287.
2 ～11+905.2段路面長6.618km，堤防防汛道路總長共計11.
114km。上堤道路共4處，單條上堤道路長100m，路面結構型式同堤防防汛道路。
防汛道路結構形式為：級配碎石墊層厚0.2m，寬5.5m；水泥穩定碎石基層厚0.15m，寬5.0m；熱拌瀝青碎石面層厚0.06m，寬4.5m。
本標段防汛道路底基層採用20cm厚級配碎石，寬度5.5m，鋪設面積63195m2。
該層在相應施工作業段的路基土方開挖壓實完成後，組織鋪設。
2、施工作業段劃分
根據本工程施工內容和特點，結合材料進場線路及新堤防和加固老堤防分界，計畫劃分為三個施工段：第一施工段8+100～11+905.2（新築堤防），第二施工段0+000～5+287.
2（老堤防加固），第三施工段5+287.2～8+100（新築堤防）。每個施工段再以500m左右劃分為若干施工小段。
3、主要機械裝置及人力資源配置
3.1投入的主要施工裝置
3.2勞動力投入
4、施工方法
4.1施工流程
4.2施工準備
（1）根據設計厚度進行測量，埋設指示樁；
（2）碎石和石粉備料；
（3）級配碎石墊層鋪設前，對道路路基進行整修。整修後的路基寬度、高程、平整度、縱橫坡度滿足設計要求。
4.3施工放樣
施工前，根據設計圖紙進行測量放樣，放出施工控制中樁、邊樁的具體位置，標出施工邊線。
4.4級配碎石的拌制、運輸
級配碎石墊層採用「廠拌法」，拌合站設在淮南上窯料場。級配碎石混合料的拌和採用wbc300（300t/h）穩定土拌和裝置進行集中拌和，用3～4臺zl50裝載機將碎石裝入配料鬥，再由調速電動機驅動給料機進行配料，在其料斗的上方裝有篩網，以防止粒徑超規格的集料進入攪拌機，保證所拌混合料的質量。集料輸送機將碎石送至攪拌系統。
碎石與水幫浦幫浦入的水（含水量控制在最佳含水率5.5%）在攪拌系統中經充分攪拌後，由輸料皮帶機輸送到混合料儲倉，再經溢料管由堆料皮帶輸送機將成品混合料堆積成弧形的料堆，或直接裝到自卸車上。拌和站嚴格根據試驗室提供級配比例標準進行生產。
級配碎石拌合料採用自卸車運至施工現場，按攤鋪厚度均勻卸料。
4.5攤鋪
根據攤鋪厚度和自卸汽車每車運輸量提前進行計算，按虛鋪厚度，打出邊樁、標註高程，放出網格線等，用挖掘機機粗平。
4.6整平
採用人工根據網格線進行精平。
4.7碾壓
整形合格後，立即對整型後的級配碎石混合料按試驗確定的施工工藝、壓實速度和遍數進行壓實。經測定混合料達到或接近最優含水率，在混合料保持最優含水量前時進行碾壓，碾壓遵循先輕後重、由兩側向中心碾壓的原則，現場經振動壓路機靜壓一遍，並及時檢測、找補，再採用低頻高幅，使級配碎石中下部分密實。之後，採用高頻低幅對中上部進行壓實，使上下一致密實，最後重壓一遍，共碾壓四遍。
碾壓時，如表面水分不足時，適當灑水。發現「彈簧」、鬆散、起皮等現象時，及時翻開重新拌和，或用其他方法處理，使其達到質量要求。
4.8養生
碾壓完畢後，必須進行養生，使級配碎石表面保持一定的濕度，不乾燥也不過分潮濕或時乾時溼。
養生方法通過灑水或覆蓋不透水薄膜的方式，養生期一般不少於7d。
養生期間封閉交通。不能封閉交通時，採用覆蓋措施，並經監理工程師批准，限制重型車輛通行，並且其他車輛的車速不超過30km/h。
5、實驗檢測
5.1級配碎石墊層檢查專案
5.2主要測量、檢測儀器配置
6、質量控制措施
積極推行全面質量管理，並加強人員培訓，建立健全各級責任制，以保證施工質量達到設計標準、工程安全可靠與經濟合理。
嚴格執行「三檢制」，並設立主要負責人領導下的專職質量檢查機構；質檢人員與施工人員都必須樹立「預防為主」和「質量第一」的觀點，雙方密切配合，控制每一道工序的操作質量，防止發生質量事故；
質量控制按國家和部頒發的有關標準、工程的設計和施工圖、技術要求以及工地制定的施工制度，執行質量檢查部門對所有取樣檢查部位的平面位置、高程、檢驗結果等均應如實記錄，並逐班、逐日填寫質量報表，分送有關部門和負責人。
質檢資料必須妥善儲存，並及時整理，裝訂成冊，歸檔備查；
質量檢查部門應在驗收小組領導下，參加施工期的分部驗收工作，特別是隱蔽工程，應詳細記錄工程質量情況，必要時要照像或取原狀樣品儲存；
施工過程中，對每班出現的質量問題、處理經過及遺留問題，在現場交**記錄本上詳細寫明，並由值班負責人簽署。
級配碎石墊層要選用質地堅韌、無雜質碎石、砂礫、石粉，級配應符合要求。配料必須準確，塑性指數必須符合規定。拌和站要嚴格按照試驗室提供的級配比例標準進行生產，確保混合料拌和均勻，無明顯離析現象。
碾壓成型後要確保表面平整密實，邊線整齊，無鬆散。
級配碎石墊層壓實度檢測採用灌砂法，壓實度不小於0.96。取樣時嚴格按規範及試驗規程規定的取樣程式和頻率進行，發現不合格及時通知補壓或返工。
7、安全保證措施
專案部成立了安全生產、文明施工領導小組，制定了安全生產、文明施工管理目標，建立健全了各項安全文明施工管理制度。在施工過程中，加強了現場施工安全管理工作，貫徹執行施工技術安全操作規程及有關規定，簽定施工安全責任制，完善安全交底工作，積極做好隱患排查及整改工作，堅持預防為主，及時發現並消除各種安全隱患。
（1）定期對各種機械進行維修，開工前必須檢查，確保施工機械不帶病執行；操作人員遵守機械有關保養規定，認真及時做好各級保養工作，保持機械的完好狀態。
（2）施工現場警示標誌齊全、明顯，施工機械的進出安排專人指揮；施工過程中由專人在現場值班，確保過往車輛、人員的安全。
（3）制定各種施工機械的安全操作規程，執行施工機械機長負責制，施工機械的操作手經專門的安全培訓後方可上崗；
（4）冬季施工做好機械防凍措施。
（5）機械進入作業地點後，施工技術人員向操作人員進行施工任務和安全技術措施交底。操作人員熟悉作業環境和施工條件，聽從指揮，遵守現場安全規則。
（6）操作人員在作業過程中，集中精力正確操作，注意機械工況，不得擅自離開工作崗位或將機械交給其他無證人員操作。嚴禁無關人員進入作業區或操作室內。
（7）加強運輸車輛駕駛員的交通法規教育，嚴格遵守交通法規、規章制度，不酒後駕駛、超載執行、帶病執行、超速執行，轉彎、下坡、過村莊減速慢行。卸料過程中聽從現場指揮人員的指揮，卸至指定位置，設專人指揮運輸車輛調頭、倒車。
（8）加強駕駛員思想教育，大力提倡「文明駕駛」、「寧停三分、不搶一秒」的文明駕駛作風。
8級配碎石墊層施工進度計畫
8.1級配碎石墊層施工進度計畫
級配碎石墊層計畫於2023年12月6日正式開始施工，2023年1月15日完成。
8.2進度保證措施
（1）合理安排各工作面施工，流水作業；
（2）合理組織施工，做好「周密安排、精心施工、科學管理」；
（3）提高機械化程度，並提高機械利用率；
（4）及時準確填報材料用量計畫，確保材料充足，不停工待料；
（5）充分做好雨天施工的思想準備，物質準備及技術準備；
（6）採用新工藝，選用符合技術規範規定的材料，擇優選用施工方案。
級配碎石墊層施工方案
在拌和過程中，用灑水車灑足所需水分。拌和結束時，混合料的含水量應該均勻，並較最佳含水量大1 左右，沒有粗細顆粒離析現象。2 整型用平地機對拌和的混合料進行整平 整型，並用拖拉機 平地機或輪胎壓路機在初步整平的基層上快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整，便於找補。通常整型要1 2次。七 碾壓 1 整型後，...
級配碎石墊層施工方案 2
1 編制依據 1.1 城鎮道路工程施工與質量驗收規範 cjj1 2008 1.2 城市道路路基工程施工及驗收規範 cjj44 91 1.3 國際生態城市政工程相關施工圖紙以及設計檔案 1.4 其他路面工程中的施工經驗及教訓 1.5 業主 監理對本工程的質量要求 2 工程概況 中冶京唐路橋工程分公司曹...
攤鋪機級配碎石墊層試驗段施工方案不報
附件一 級配碎石墊層試驗段 攤鋪機 施工方案 目錄一 適用範圍 3 二 試驗段的計畫及目的 3 1 試驗路段時間安排 3 2 試驗區段的選擇 3 3 試驗路段的目的 3 4 試驗段施工總結 3 三 編制依據及執行標準和規範 3 1 編制依據 4 2 執行標準和規範 4 四 工程概況及主要工程量 4 ...