xx標段土建工程
冬季施工方案
編制審核
審定xx集團xx標段專案經理部
二0一五年十一月
目錄1、編制目的 1
2、工程概況 1
3、冬季施工計畫 1
4、冬季施工準備 2
4.1、冬季施工組織 2
4.2、材料準備 3
4.3、機械準備 3
5、冬季施工措施 3
5.1、冬季施工現場防寒準備 3
5.2、冬季施工用電的安全措施 4
5.3、冬季防火措施 4
5.4、冬季防滑措施 5
5.5、冬季施工防凍措施 5
5.6、主要施工控制專案冬季施工措施 6
5.6.1、鋼筋工程冬季施工措施 6
5.6.2、混凝土冬季施工措施 7
5.6.3、冬季施工混凝土質量檢查 7
5.6.4、模板工程冬季施工措施 9
5.6.5、砂漿攪拌冬季施工措施 9
5.6.6、試驗室冬季施工措施 10
5.7、其它冬季施工措施 10
5.7.1、機械裝置 10
5.7.2、土方運輸 10
5.7.2、場地設施 10
6、冬季施工安全措施 11
7、緊急情況應對措施 11
7.1、寒流來襲時應對措施 11
7.2、大雪來臨時應對措施 12
8、冬期文明施工措施 12
冬季施工方案
1、編制目的
xx市位於長江中游沿岸，屬於**帶季風性溼潤氣候區。四季分明，雨量充沛，夏季高溫多雨，冬季稍涼濕潤。一年中1月平均氣溫最低，為3℃，為了保證冬季施工期間工程質量，確保各項工序有序、安全開展，特編制冬季施工方案。
2、工程概況
xx站為7號線一期工程的第5座車站，位於xx市xx區，青年路和建設大道交叉路口以西，沿規劃黃海路設定，與既有軌道交通2號線xx站「t」型換乘，換乘節點已預留。車站東端北側為王家墩商務區規劃下沉廣場與出入口結合；車站南側沿建設大道有一棟6層混凝土住宅，與車站主體最近距離18.3m，基礎資料不詳；靠近西側有一棟9層混凝土住宅，條形基礎2~3m，與車站主體最近距離25.
9m，周邊環境較為開闊。
車站設計起點里程為右dk7+124.077,車站有效站台中心里程為右dk7+242.000，設計終點里程為右dk7+380.
077,車站外包總長256m(含換乘節點25m)，有效站台中心里程處車站寬22.5m，結構外包尺寸為22.5x20.
57m，車站頂部覆土約2.12～2.88m，結構型式為地下三層鋼筋混凝土矩形結構。
車站採用明挖法施工，地下連續牆結合內支撐系統支護。車站標準段基坑寬22.5m，標準段基坑深度為23.
13m，西側盾構井處基坑深24.27m，東側盾構井基坑深25m，基坑開挖面積5362m2。詳見《xx站總平面圖》。
3、冬季施工計畫
根據節點工期計畫安排，在冬季（11～1月份）我專案將主要進行以下分項工程施工：
（1）車站主體結構施工及相應支撐拆除；
（2）頂板覆土回填及硬化。
4、冬季施工準備
4.1、冬季施工組織
專案部成立冬季施工領導小組，負責安排、落實管理、檢查冬季施工工作。 專案經理部冬季施工組織結構圖如4-1所示。
圖4-1 專案經理部冬期施工組織結構圖
組長的職責：執行國家、地方、行業、上級有關冬施管理的法律法規、標準；隨時掌握專案現場施工情況，保證冬施期間工程安全順利進展；確保各種資源配備投入到位。
副組長的職責：協助組長開展工作，組織編制冬施方案，落實冬施期間各項安全、質量措施；負責現場應急處置，提出改進措施。
綜合辦公室：負責職工生產、生活的後勤保障工作，主要為防寒物品採購、辦公區及生活區的採暖保暖、食堂的管理、了解天氣變化情況。
機電物質部：負責冬季防寒、防火物質的採購、存放保管，保證產品質量，且及時提供。
工程技術部：負責制定冬期施工方案並做好技術交底，同時做好冬期施工期間的質量監管工作，保證工程質量；並督促試驗室負責檢查摻加劑的用量，掛牌
標明配合比，每天測量施工期間的室外氣溫及自有試驗室內的溫度，保證混凝土試件的溫度符合規範要求。並應根據相關規範做好轉常溫試驗。組織參加冬季施工人員學習施工方案以及在冬季施工採取的技術措施，以提高冬季施工的質量意識。
安質部：負責落實冬期施工期間的各項安全保障措施，針對冬施期間特點做好相應安全教育工作。
施工隊：負責實施落實。
4.2、材料準備
機電物資部按現場需要以及材料計畫落實進場材料，冬季施工期間所需要使用的保溫材料在開工前準備就緒。
4.3、機械準備
機電物資部施工前對機械裝置全面進行一次檢查，機械車輛防止受凍。對機械傳動部位及時檢查，如有缺陷，及時維修、調整。
1、不使用的機械應停放在向陽背風處或停機棚內，並應加設防寒罩。
2、內燃機械停機時應將水箱內的水放乾，並運轉3～5分鐘，保證水箱或機內給水管道乾燥。
3、內燃機械啟動時應加入熱水；燃油採用與氣溫相適應的油料型號、品牌。
4、內燃機械應採用防凍液，防止油、水凍結。
5、其他可按裝置防寒的有關規定執行。
5、冬季施工措施
5.1、冬季施工現場防寒準備
1、現場成立冬期施工領導小組，負責安排冬期施工專案，編制冬期施工技術措施和方案，並檢查、落實冬期施工工作。
2、根據工程需要，提前購買有質量認證的防凍劑、早強劑(指定廠家)、草袋、巖棉被、塑料薄膜及各種小型機具。
3、組織參加冬期施工的各施工班組學習冬期施工方案及有關規範、規定，並對全體施工人員進行冬期施工防火、防凍等思想和安全教育，提高施工人員的冬期施工意識，建立有效的冬期施工各項規章制度。
4、做好生活用房、作業棚的防風、防寒和保溫工作。
5、進入冬期施工前對機械裝置進行一次全面檢查,防止受凍。對機械的傳動部位應及時檢查，如有缺陷，及時維修、調整。
6、由試驗員負責冬期施工混凝土、砂漿及外加劑摻量的試配、試驗工作，確定施工配合比。
7、工地的臨時供水管用石灰膏、岩棉、麻繩等材料做好保溫防凍工作。
8、發放冬期施工用棉服，保證施工人員正常生活，確保正常施工。
5.2、冬季施工用電的安全措施
1、施工現場臨時用電，必須嚴格按照《施工現場臨時用電安全技術規範》的有關規範規定執行。
2、臨時用電線路的安裝、維修、拆除，均由經過培訓並取得上崗證的專業電工完成，非電工不准進行電工作業。
3、在腳手架間穿繞的臨時用電線路需使用橡膠電纜，保證絕緣良好。
4、臨時用電線路鋪設時必須安設絕緣支撐物，嚴禁直接懸掛於鋼筋模板和腳手架上。
5、用電裝置必須由電工負責安裝、維護和管理，嚴禁非電工人員隨意拆改。電線鋪設必須按照規範要求進行，防止凍結在冰雪中。大風雪天氣後，應對供電線路進行檢查，防止斷線造成觸電事故。
5.3、冬季防火措施
1、入冬前對施工現場進行清理，做好進出通道的平整，確保道路暢通；
2、嚴禁施工現場生火取暖；
3、宿舍、辦公室不得私接亂接電線，嚴禁使用電爐、電褥等取暖；氧氣乙炔應做好保溫，不得明火化凍；廚房煤氣灶具安裝後，由專案部安檢人員驗收合
格後方可使用，防止煤氣中毒；
4、針對可能發生火災的部位，如宿舍、成品加工區作業棚、焊接作業區等，制定相應的防火制度，確定防火負責人，並且配置必要的消防器材。
5、施工現場臨時用火，要建立用火證制度。由專案部安質部長審批。用火證當日有效，用後收回。
6、明火操作地點要由專人看管。
5.4、冬季防滑措施
1、現場廢水做到有組織排放，避免在路面加工區、作業區積水結冰；
2、遇冷雪天氣安排人員及時清掃基坑上下樓梯、進出道路和露天作業區的積雪和積霜；
3、搬運機械裝置、材料等要採取適宜的防控措施，以防止傾倒；
4、高空作業人員必須繫好安全帶、穿防滑鞋；
5、龍門吊走行軌道的防滑措施：在下雪時派專人維護軌道，清掃軌道上積雪。
5.5、冬季施工防凍措施
1、水管防凍措施：冬季施工期間把給水管、消防水管等易凍的管線埋在凍結線以下，無埋設的管線和臨時管道用石灰膏、岩棉、麻繩等材料做好保溫防凍工作；派專人監督檢查，防止管線凍裂影響正常施工。
2、作業人員配備冬期防寒服、防滑鞋；
3、砼工程等按照冬期施工技術要求執行。
4、泥漿池（施工用水池、消防水池）入冬前，應做好保溫工作，隨時進行檢查。發現凍結時應進行破凍處理。現場泥漿池上蓋上木板，木板上再蓋上棉被等保溫材料，泥漿溫度不得低於5℃，但不得摻氯鹽防凍劑。
5、防火：入冬前應將泡沫滅火器等放入有採暖的地方，並套上保溫套。
6、機械：進入冬期施工時對現場機械裝置進行一次全面檢查,防止受凍。對機械的傳動部位應及時檢查，如有缺陷，及時維修、調整。
5.6、主要施工控制專案冬季施工措施
5.6.1、鋼筋工程冬季施工措施
1、鋼筋加工冬施措施
為保證鋼構件在室內常溫焊接，鋼筋加工棚採用棉布簾子和加厚塑料布圍護，並在棚內設定4～6台電取暖器加溫，確保加工棚內溫度在0℃以上，同時注意工棚預留足夠的通風口，保證棚內空氣的暢通。如在加工棚裡溫度低於0℃條件下進行電弧焊時，除遵守常溫焊接的有關規定外，應調整焊接工藝引數，使焊縫和熱影響區緩慢冷卻。風力超過4級，應採取擋風措施；焊後未冷卻的接頭，應避免碰到冰雪。
鋼結構為防止焊接裂紋，應預熱以控制層間溫度。當工作地點溫度在0℃以下時，應進行工藝試驗，以確定適當的預熱，後熱溫度。
幫條焊時幫條和主筋之間用四點固定焊固定。搭接焊時用兩點固定。定位焊縫應離幫條或搭接端部20mm以上。
幫條焊和搭接焊的焊縫厚度應不小於0.3倍鋼筋直徑，焊縫寬度不小於0.7倍鋼筋直徑。
ⅱ、ⅲ級鋼筋電弧焊接頭進行多層施焊時，採用「回火焊道施焊法」，即最後回火焊道的長度比前層焊道在兩端各縮短4-6mm，以消除或減少前層焊道及過熱區的淬硬組織，以改善接頭的效能。
當溫度底於-20℃時，不得對低合金ⅱ、ⅲ級鋼筋進行冷彎操作，以避免在鋼筋彎點處發生強化，造成鋼筋脆斷。
施工過程中，遇到降雪，應用塑料布或防火草簾將鋼筋覆蓋，以便降雪停止後清除積雪。
2、機械裝置冬施措施
鋼筋施焊時還應對焊接裝置、鋼筋彎折機等裝置採取一些防寒措施，預防冷卻水管的凍裂。
3、鋼筋工程質量檢查
鋼筋焊接頭或焊接製品應分批進行質量檢查和驗收，包括外觀檢查和機械性
能(拉伸、拉剪、彎曲試驗)，試件每批三個接頭，每層中以300個同類接頭為一批。
5.6.2、混凝土冬季施工措施
1、混凝土的配置及運輸
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廣州地鐵二號線南浦站要求車站主體 出入口及人行通道防水工程標準為一級防水，不容許有滲漏水，結構表面無濕漬。防水設計遵循 以防為主 剛柔結合 多道防線，因地制宜 綜合治理 的原則，以結構自防水為主，附加外防水為輔，關鍵是處理好施工縫 變形縫的防水。本單位將認真按照設計要求，做好防水 排水工程，使防水工...
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一 工程概況 學府四道街站位於學府四道街與西寧南路交叉口，車站主體大致呈南北向垂直於學府四道街。站址北側為已建的東輝小區的幾棟高層住宅，南側為規劃住宅用地。學府四道街站 車站為地下三層三跨島式框架結構，車站主體長153公尺，寬19.3公尺，高18.96公尺，頂板覆土約3.7公尺。開挖深度約24公尺，...
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