濱州港海港區防波堤工程（二期）施工四標段
濱州港防波堤（二期）工程專案經理部
二零一三年九月五日
一、 分項工程概況
砂墊層上打設完塑料排水板後，鋪設高強土工格柵和高強土工布各一層。土工格柵和土工布鋪設總面積各約為223237m2。擬採用四艘鋪排船鋪設。
二、 編制依據
2.1濱州港海港區防波堤工程（二期）施工四標段工程施工圖設計檔案；
2.2濱州港海港區防波堤工程（二期）施工四標段施工組織設計；
2.3專案部的技術裝備和施工能力。
2.4相關的規範及技術標準：
（1）、《工程建設標準強制性條文（水運工程部分）》；
（2）、《防波堤設計與施工規範》（jts154-1-2011）；
（3）、《水運工程質量檢驗標準》（jts257-2008）；
2.5國家有關部門頒發的消防、安全、文明施工生產等相關規定，結合該工程特點本公司制定的安全生產、文明施工等規定。
三、施工工藝
3.1工藝流程
施工準備→土工織物縫製、綁紮→土工織物打卷→土工織物裝船→水上運輸→鋪排船駐位→土工織物卷展開→鋪設土工織物→壓袋裝碎石→施工驗收。
3.2施工方法
1 土工格柵和土工布的製作
1）單塊土工格柵和土工布的製作寬度為鋪排船一次鋪設寬度為50m左右，長度為設計鋪設長度並留有餘量。土工格柵和土工布鋪設長度不得接長，整塊土工格柵和土工布製作時寬度方向採取綁紮進行連線。
2）原材料要求
土工材料技術指標分別見表4、表5
表 4 長絲機織土工布規格效能表
表5 高強經編土工格柵技術引數
2 施工方法
1）採用人工、機械、船舶相結合的方式進行鋪排作業。
①土工格柵和土工布徑向（縱向）平行圍堰的寬度方向鋪設，即抗拉強度大的方向沿堤的橫斷面方向。
②土工格柵和土工布鋪設前清除水下突起物，土工格柵和土工布定位後，要及時壓鋪碎石墊層，防止位移。
③土工格柵和土工布在斷面橫向內不得接長，縱向採取可靠措施進行連線，土工格柵和土工布鋪設時應進行平整，不得留有皺褶，以保證堤身變形過程中充分發揮抗拉強度。
④採用鋪排船、運輸船、人工相結合進行作業，鋪排船平行於堤軸線方向拋錨。通過測量船確定土工格柵和土工布的中軸線位置，再通過預設的暗樁校核，水上尺量距離，確定臨海側的土工格柵和土工布鋪設外邊線，並在外邊線上每5公尺左右用繩索系浮標吊三到四根碎石袋，鋪排船的滑板前沿線到達繩索浮標位置，拎起浮標繩垂直，通過收放前後錨繩定位，從而確定土工格柵和土工布的鋪設位置。
2）土工格柵和土工布卷上捲筒
土工格柵和土工布由運輸船運至鋪排船，由人工將土工格柵和土工布搬運到鋪排船甲板上。在甲板上展開土工格柵和土工布，用40m長的雙股丙綸繩（ф14mm）將土工格柵和土工布末端連線起來。
人工在鋪排船上展開土工格柵和土工布，並使土工格柵和土工布逐漸卷上。土工格柵和土工布上捲時兩端各二名工人，隨時糾正土工格柵和土工布的位置，避免卷偏、卷皺，甲板上土工格柵和土工布兩側用6至8名工人整平預卷土工格柵和土工布。
最後，當土工格柵和土工布端部於滑板邊緣齊平時，停止卷土工格柵和土工布作業，並將土工格柵和土工布固定住。
3）土工格柵和土工布鋪設
由起浮標人員目測位置，配合工長指揮錨車操作人員將定位船準確定位於排頭位置。
初始土工格柵和土工布壓載，土工格柵和土工布壓載採用人工掛砂袋的方式，端頭壓載掛砂袋應加密。
開始時釋放1.5m左右的土工格柵和土工布，人工使其剎住，下放滑板，使滑板上土工格柵和土工布下滑，直到下滑到滑板上的土工格柵和土工布繃緊為止，滑板下的最大傾角控制在30度左右。
根據滑板外邊緣處到水底泥面的距離及滑下的土工格柵和土工布長度，計算出已沉放到泥面上的土工格柵和土工布長度，根據此長度確定第一次移船的距離，避免土工格柵和土工布的重疊或排頭定位失誤。定位船通過丈量移動距離，平緩退船到目標位置。移船距離要略小於落在泥面上的土工格柵和土工布的長度，防止排頭被拖移或土工格柵和土工布撕裂。
保持滑板傾角不變，釋放土工格柵和土工布，在甲板上對土工格柵和土工布壓載，通過移船使土工格柵和土工布鋪設到位，當甲板上土工布尾滑到甲板邊緣時，停止移船。
重複上述步驟，直至土工格柵和土工布鋪完，**丙綸繩。
後一幅排根據前一幅已鋪設土工格柵和土工布的實際邊線位置確定當前土工格柵和土工布的平面位置。
4）土工格柵和土工布的壓載可採用袋裝碎石掛在土工布上。袋裝碎石壓載間距2～4m。
3 施工機械選擇：600t鋪排船4艘
4 質量措施及注意事項
（1）製作土工格柵和土工布的材料，其各項指標必須符合設計要求，杜絕不合格材料的使用。抽檢的頻率為每供貨批不少於乙個或10000m2乙個。
（2）土工格柵和土工布加工時嚴格質量。加工後的土工格柵和土工布堆放入庫或用油布包裹，以防暴曬而老化。並在運輸施工過程中避免陽光暴曬，保持完好。
土工格柵和土工布在製作、運輸、堆放和鋪設過程中，應注意保護，不得出現破損和老化現象，否則及時採取補救措施。
（3）鋪設前，檢查鋪設位置與土工格柵和土工布所沉放位置是否一致。土工格柵和土工布在斷面橫向內不得接長，縱向應採取綁紮進行連線，鋪設時應進行平整，不得留有皺褶，保證堤身變形過程中充分發揮抗拉強度。
（4）相鄰兩塊土工格柵和土工布搭接寬度為1公尺，後一塊定位時，其土工格柵和土工布錯開覆蓋在前塊土工格柵和土工布1公尺以上，確保水下土工格柵和土工布的搭接寬度不小於1公尺。因此施工中鋪排船移動宜緩不宜急，派專人監控並調整鋪排船的位置。並按照下表的要求進行質量控制。
土工格柵和土工布施工質量要求
（5）施工過程中派人探摸，了解搭接情況和鋪設範圍是否滿足設計要求，發現達不到要求的地方，及時分析情況找出原因，並採取相應的措施。
（6）土工格柵和土工布鋪設時，力求平整，不得有摺疊現象，在橫斷面向應有所鬆弛，張力不可過緊，並確保定位精度和搭接長度。土工格柵和土工布展開鋪設就位後，要求採用可靠的固定措施，防止土工格柵和土工布被水流、風浪作用而導致掀開移位，兩側餘量要考慮沉降後2m，滿足設計圖紙要求
5.2.4船舶人員配備
人員配備：質檢員、安全員、測量員3名，施工員3名；普工30名，試驗員2名。
四、進度計畫
我部將標段化為兩個施工段，每個施工兩艘鋪排船，每艘鋪排船的日行進速度在50m~100m，計畫在15個工作日完成土工織物的鋪設。
五、工期保證措施
5.1裝置保證
（1）我部預投入四艘鋪排船，利用有利的工作面，合理的布局，展開多斷面施工，土工織物鋪設後緊接著進行碎（卵）石墊層的填築。
（2）準備充足的船舶配件及其他施工輔助裝置，以便施工過程充分利用施工往返時間和進行航修時迅速更換零、配件。
（3）組織強有力的現場修理力量，當船機發生故障時，及時組織現場搶修，如難度稍大時，可由船廠直接調派技術人員到現場協助，如現場無法解決，可及時進船舶修造廠，使施工裝置盡快修復，投入施工。
5.2 材料保證
（1）與**單位簽定妥善的供貨協議，確保材料及時、保質保量地**，並且準備一些隨時可以供貨的候補**單位。
（2）材料按規範要求的頻率抽檢和送檢，不合格材料不用於施工，防止因材料問題造成返工，以保證工期。
5.3 人員保證
（1）加強勞動力管理，根據工程需要，配足工程技術人員和技術工人、並採取各項措施，提高勞動者的技術素質的工作效率。
（2）選用專業化施工隊伍進場組織施工。
（3）人員、裝置、資金由專案部編報計畫，總部按計畫要求及時**。
六、工程質量保證措施
6.1質量目標
本合同工程質量目標：達到圖紙設計及國家規定驗收合格標準。
6.2質量保證體系
根據公司iso9001程式檔案要求，專案部進點後將建立完善的質量保證體系，從各環節保證施工質量。
（1）質量保證體系組成
專案部由經理、副經理、工程師、施工、技術、質量、物資裝置、測量、及各施工隊等組成專案部質量保證體系。
由專案經理任命專案部總工程師為質量代表(行使管理者代表職責)，負責本工程質量保證體系的建立、實施和保持，負責向專案經理報告質量保證體系的業績和任何改進的需求，提高員工滿足顧客要求的意識。
（2）質量保證體系各部門質量職責
職責規定各相關部門負責人即為本部門質量管理第一責任人，貫徹實施專案質量領導小組的質量決策和技術專家組的意見和建議，使本部門人員對涉及到的質量管理工作負全責，同時建立人員替代制度。
七、安全生產保證措施
7.1安全保證措施
（1）組織保證
健全施工部的安全生產管理網路，即：在施工安全生產領導小組的全面領導下，以施工部安全生產管理職能部門為主導，以施工作業隊安全員為依託、以施工班組兼職安全員為基礎，使安全管理工作縱向到底；同時，使安全管理工作橫向到邊，形成安全生產工作黨齊抓共管的局面。
(2)制度保證
建立以施工部《安全生產責任制》為核心的各項安全生產管理制度並不斷完善，保證實施。
(3)措施保證
編制乙份施工安全措施檔案報送監理人審批，其內容包括安全施工機構的設定、專職安全人員的配備，以及防火、防毒、防漏電、防颱防汛、救護、警報、治安、交通等的安全措施，以及施工過程中人員、裝置及材料的施工作業安全措施及安全防護措施。
對單位工程、分部工程或特殊工序認真編制有針對性的安全技術措施，並向參加施工的全體人員進行安全交底，履行交底人與被交底人的書面簽字手續。
(4)費用保證
在編制投標**時按照國家現行法律法規及定額標準計入相應的安全生產措施費，施工部按本合同的要求和工程專案施工實際的需要，編制安全生產技術措施計畫，並列出主要安全設施表，安全生產施工措施費專款專用、建立報表，用於安全生產措施和設施，以及安全生產宣傳、培訓、應急裝置、演練等費用。
(5)落實責任
施工部實行層層簽訂年度「安全生產責任書」制度。即：施工部經理與施工隊負責人；施工隊負責人與班組長；班組長與個人均簽訂「安全生產責任書」，使安全生產責任落到實處。
(6)定期檢查
做好施工部定期安全施工檢查工作，施工每月組織一次全工地安全施工檢查，施工隊每半個月進行一次安全施工檢查，班組實行班前安全檢查。同時做好季節性、階段性、專業性安全檢查。並做好整改措施落實情況的驗證記錄。
復合土工膜是由土工織物
復合土工膜是由土工織物 或玻纖網 高分子材料等 如pe膜 eva等 兩種以上的材料復合而成的土工合成材料。它以土工織物為導水層，以高分子材料為防滲層，經壓延 熱熔塗敷而成，具有獨特的防滲 防護和加筋 排水 隔離等功能，其高度的韌性和優良的耐化學侵蝕 抗老化效能超出了單純應用布或膜的使用指標，便於施工...
土工格柵施工方案
一 編制依據 原則 1.1 編制依據 1.1.1 公路工程技術標準 jtgb01 2003 1.1.2 公路路基施工技術規範 jtgf10 2006 1.1.3 公路軟土地基路堤設計與施工技術規範 jtj017 96 1.1.4 洛陽至三門峽 豫陝界 段改擴建工程 兩階段施工圖設計 技術規範 施工招...
土工隔柵施工方案
2.2.7 對於軟土地基，採用後卸式卡車沿土工隔柵兩側邊緣傾卸填料，以形成運料的交通便道，並將土工隔柵張緊。填料卸在已攤鋪完畢的砂礫面上，不允許直接卸在土工隔柵上面 為免造成區域性承載力不足，卸料高度不能超過1m。卸料後立即攤鋪，以免出現區域性下陷。2.2.8 填成施工便道後，再由兩側向中心平行於路...