鋼筋加工與綁紮施工工方案

2021-03-04 09:33:16 字數 4015 閱讀 9939

目錄第一章、 工程概況1

第二章、 鋼筋進場與試驗2

第三章、 鋼筋加工3

第四章、 鋼筋的連線6

第五章、 鋼筋綁紮施工7

第六章、 鋼筋清理和保護12

第七章、 質量檢查與驗收12

第八章、 質量通病及預防措施13

第九章、 鋼筋的冬季施工14

第十章、 成品保護14

第十一章、 安全文明施工15

第十二章、 環保措施17

第一章、工程概況

本工程為常營居住區一期工程7#標段工程,其位址位於朝陽區常營鄉,本工程北側為常營北路,東側、南側為本標段鄰近的8#、10#標段工地,其西側為東葦路。

本標段房屋總建築面積為39112.87m2,由401#~405#樓及1#地下車庫組成。401#樓為18層高層,設定一層地下室,地下室地面結構標高為-4.

820m,底板厚度為550mm,地下室底板下設防水層、保護層、墊層。402#樓分為a段、b段,a段為14層高層,b段為10層高層,a段、b段地下室一層為人防並設有地下室夾層,a段與b段之間自基礎到頂層留置800mm寬的後澆帶,基礎採用梁板式筏型基礎。a段地下室地面結構標高為-5.

770m,底板厚度為500mm,b段地下室地面結構標高為-5.820m,底板厚度為450mm。403#~405#樓為4~5層住宅,其中403#樓全部、404#樓部分的基礎採用現澆鋼筋混凝土條形基礎,404#樓部分設地下一層,405#樓設地下一層,基礎採用箱形筏板基礎, 401#、402#主樓的南側為全埋式室外地下汽車庫,地面結構標高為-6.

35m,地下車庫頂板上覆土層厚度為2.0m,由於地下室的總體面積較大,所以在401#、402#主樓與地下車庫之間及1#地下車庫內設定了砼後澆帶。本工程上部主體採用現澆鋼筋混凝土剪力牆結構體系,抗震設防烈度為8度,抗震等級為抗震牆2級,底部加強區為1~2層,砼強度等級為c20及c40之間。

本工程建設單位為北京天鴻房地產開發有限責任公司,設計單位為北京維拓時代建築設計****,由北京賽瑞斯工程建設監理有限責任公司監理。

公司將本工程列為公司重點專案,專案部管理執行gb/19001-2001、gb/24001-1996、gb/t28001-2001「三合一」體系,同時為響應業主的精品工程的開發原則,我們定下質量目標、工期目標、安全文明施工目標如下:

質量目標——確保本標所有住宅工程質量均達到長城杯標準,確保401#、402#樓高層創北京市結構長城杯工程,並確保所有住宅均為無滲漏住宅工程。

工期目標——確保3幢多層、2幢高層住宅、1#地下車庫457個日曆天內全面竣工。

文明施工目標——爭創北京市「安全文明工地」。

安全生產目標——杜絕死亡及重大傷害、傷殘事故發生,並將一般輕傷事故控制在1.5‰以下。

鋼筋分布主要型號一覽表

表1第二章、 鋼筋進場與試驗

1.鋼材由專案部材料科負責採購並運送到現場,鋼材採購嚴格按iso-9002質量標準和公司物資《採購手冊》執行,本工程鋼材**廠家必須從甲方提供廠家名額中選擇。

2.鋼筋進場需按計畫單進場,同時必須出具出廠合格證及試驗報告(材質證明)報監理審核。鋼筋堆放在施工總平面布置圖規劃出的鋼筋區內堆放,分批、分爐號、分規格、分等級掛牌標識,標識牌註明:

名稱、規格、型號、數量、產地、進貨日期、標識人。進場前,在施工現場部署好堆放場地,用c20砼澆築條形槽,預埋鋼管作分隔欄。

3.原材取樣:鋼筋進場後同爐號、同批量、同規格每60t為一驗收批,不足60t也按一批計算。

從每批鋼筋中任選兩根鋼筋,每根取兩個試樣分別進行拉伸試驗(包括屈服點、抗拉強度和伸長率)和冷彎試驗。ⅱ級、ⅲ級鋼筋要委託試驗室出具鋼筋強屈比及屈標比試驗報告。強屈比值不得小於1.

25。取樣長度:根據不同的試驗室檢測機械來確定。

取樣部位及取樣數量:試件應在距鋼筋端頭500mm以上擷取,試驗結果應滿足表2要求。

4.同牌號、同冶煉方法、同澆築方法的不同爐罐號,每批不多於6個爐號,每爐罐號含碳量之差不得大於0.02%,含錳量之差不大於0.015%的鋼筋可以組成乙個混合批。

5.以上拉力、彎曲試驗如有一項不滿足要求,應取雙倍數量進行複試,如果複試仍不滿足要求,則該批鋼筋為不合格產品,對不合格產品給予封存和退貨,內部做好記錄,嚴禁用於工程中。

熱軋鋼筋的力學效能與工藝效能

表2鋼筋的抗拉強度/屈服強度實測值≥1.25

鋼筋的屈服強度實測值/強度標準值≤1.3

焊條:e43型用於hpb235 e50型用於hrb335 e55型用於hrb400

第三章、 鋼筋加工

根據現場平面布置圖,現場設定3處鋼筋加工棚: 401#西南角加工棚加工401#、車庫及402#區域性鋼筋,405#南側鋼筋棚加工405#、404#及車庫區域性鋼筋,404#北側鋼筋加工棚加工403#、404#及402#區域性鋼筋(詳臨時平面布置圖)。鋼筋加工成型嚴格按《鋼筋混凝土結構施工及驗收規範》(gbj50204-92)和設計要求執行。

鋼筋加工的形狀、尺寸必須符合圖紙要求。

1、鋼筋調直

採用冷拉方法進行鋼筋調直,ⅰ級鋼筋冷拉率為4%。冷拉完畢用標尺測伸長並記錄每根鋼筋的冷拉值。

2、鋼筋彎曲成型

a、鋼筋的彎鉤和彎折:ⅰ級鋼筋末端做180彎鉤,其彎弧內直徑2.5d,平直部分長度為3d;ⅱ、ⅲ級鋼筋末端需做成90或135彎折時,ⅱ級鋼筋的彎曲直徑為4d、ⅲ級鋼筋彎曲直徑為5d。

b、箍筋末端的彎鉤:ⅰ級鋼筋彎鉤的彎曲直徑≥受力鋼筋直徑或箍筋直徑的2倍,彎鉤平直部分的長度為箍筋直徑的10倍,彎鉤形式為45/135。

3、 直螺紋鋼筋連線及檢驗標準、方法

a、連線套進場時應有產品合格證,經檢驗合格的連線套一端應蓋好保護蓋,並有明顯的規格標記。經自檢合格的絲頭,應按要求對每種規格加工批量隨機抽檢10%,且不得少於10個,如有乙個不合格,即應對該批全數檢查,不合格的絲頭應重新加工,經再次檢驗合格後方可使用。已檢驗合格的絲頭應加以保護。

鋼筋一端絲頭應戴上連線套,並按類別、規格分類堆放整齊待用。

b、鋼筋應先調直再下料,切口端麵應平整,不得有馬蹄形或撓曲,宜用切割機下料,不得用氣割下料。

c、鋼筋絲頭螺紋中徑公差應gb197/t-81《普通螺紋公差與配合》標準中6f級精度要求。

d、鋼筋連線時,鋼筋的規格和連線套的規格應一致,並確保絲頭和連線套的絲扣乾淨、無損。

e、採用預埋接頭時,連線套的位置、規格和數量應符合設計要求,帶連線套的鋼筋應牢固,連線套的外露端應有密封蓋。被連線的兩鋼筋端麵應頂緊,處於連線套的中間位置,偏差不大於1p(p為螺距)

f、鋼筋直螺紋接頭的型式檢驗,應符合《鋼筋機械連線通用技術規程》jgj107-96中的各項規定。

連線套外形尺寸應符合表3規定

標準型連線套外形尺寸

表34、 直螺紋檢驗

頭的長度、牙型、螺距,用相應的通止環規和絲頭卡板檢查。根據現場的鋼筋做以調整,有效絲扣段內的禿牙累計長度小於一扣的周長,加工絲頭的有效扣長不得小於同規格套筒的1/2。

a、連線套驗收:連線套經出廠檢驗合格,一般交收檢驗專案:應有產品合格證、包裝袋標誌應清楚、產品型號、規格、數量應與包裝箱標誌相符,與工程所需應相符。

b、絲頭檢驗:外觀檢驗,鋼筋絲頭螺紋應飽滿、光滑。

c、螺紋直徑檢驗:用螺紋環規,通環規能順利旋入有效扣,止環規旋入不大於**(p為螺距)

d、絲頭長度檢驗,用長度卡板測量,以絲頭端麵最高點至鋼筋縱肋上最後乙個劃痕應在卡板相應兩刻線之間。

e、檢驗與評定,自檢合格的絲頭,應由質檢員按批進行抽樣檢驗,以乙個班加工的絲頭為一驗收批,隨機抽檢10%,合格率小於95%時,應加倍抽檢,複檢合格率仍然95%時判該批不合格,應對該批逐個檢查,不合格絲頭重新加工並檢驗。

f、接頭檢驗:

外觀檢驗

兩絲頭接觸端應在連線套中間位置,其偏移量不大於1p,同時,露在連線套端麵外絲頭完整絲扣不大於2p。

效能檢驗

a、同一批同規格的接頭,以500個為一驗收批,不足500個的作為乙個驗收批;

b、對每一驗收批,應在工程中隨機抽檢,擷取3個接頭試件進行靜力拉伸試驗,接頭的抗拉強度應不小於鋼筋母材的抗拉強度標準值,尚應≥0.95倍的鋼筋母材實際抗拉強度值。

c、試件單向拉伸強度符合要求時,該驗收批評為合格,如有一件不合格應再抽取6個試件複驗,複驗中有乙個不合格則此驗收批不合格。

直螺紋絲扣長度及扣數標準

鋼筋加工機械一覽表表3

鋼筋工綁紮配料合同

發包方以下簡稱甲方 承包方以下簡稱乙方 由於甲方工程需要,乙方獲得甲方的信任,甲方現將旭日 上城二區江蘇省建總承包中的鋼筋綁紮給乙方作業,特定如下條款,望共同遵守 一 乙方的工程承包工作範圍 1 乙方必須認真熟悉圖紙確保在施工中不發生任何錯誤。2 乙方的工作內容 安裝綁紮及各類缺陷的整改 綁紮剩餘的...

鋼筋綁紮施工方案

一 施工準備 1 材料及主要機具 1 鋼筋 應有出廠合格證,按規定作力學效能複試。當加工過程中發生脆斷等特殊情況,還需作化學成分檢驗。鋼筋應無老鏽及油汙。2 鐵絲 可採用20 22號鐵絲或鍍鋅鐵絲。鐵絲的切斷長度要滿足使用要求。3 控制混凝土保護層用的砼墊塊 各種掛鉤或撐桿等。4 工具 鋼筋鉤子 撬...

鋼筋綁紮安裝施工方案

3 鋼筋綁紮接頭應符合下列規定 a 綁紮搭接接頭宜相互錯開,連線區段的長度為1.3倍的搭按長度。b 受拉區域內 級鋼筋綁紮接頭末端應做彎鉤。c 鋼筋搭接應在中心和兩端用鐵絲紮牢。4 鋼筋的錨固長度 級鋼36d,級鋼48d.4 鋼筋的綁紮與安裝 1 鋼筋綁紮位置允許偏差 鋼筋網 長寬 10mm 網眼尺...