土石方回填專項施工方案

2021-03-04 09:33:16 字數 3995 閱讀 8165

目錄一、編制依據

二、工程概況

三、施工準備

四、主要施工方法及施工注意點

五、 質量標準

六、各項管理措施

一、編制依據

1、 現場實際情況

2、《建築地基基礎工程施工質量驗收規範》(gb50204-2002)

3、《建築工程施工質量驗收統一標準》(gb50300-2001)

4、《建築機械使用安全技術規程》(jgj33-2001)

二、工程概況

本工程擬建停車場,位於銅仁市碧江區「雲林仙境」旅遊景區大門左側,建築結構為土石方回填形成,填方面積約為(長400公尺x寬100公尺) 40000平方公尺。回填方量約為(長400公尺x寬100公尺x高20公尺)80萬立方公尺。

四、施工準備

4.1 技術準備

1. 回填隊伍進場後,立即組織有關人員進行施工方案及技術交底工作,同時組織安全消防及文明施工的進場教育。

2. 緊密配合生產部門做好創造回填土的條件,組織機械裝置對回填區域的表皮植被進行清理至大道回填要求。

3.安排測量施工人員按照設計要求測出回填面標高控制點並作出標記,嚴格控制回填厚度和高度。

5.注意收聽天氣預報,掌握天氣變化,合理組織人員施工,做好班前施工準備和班後防雨保護工作。

4.2 人員與機具的準備

⑴、裝運土方機械:自卸汽車20輛,推土機1輛,壓路機1輛。

⑵、合理配備現場管理人員數量,嚴謹有序不紊的組織現場機械裝置高效運轉。

4.3 回填土料選擇

同一填方工程應盡量採用同類土回填,碎石、連砂石做表層以下的填料。做好級配比,不得含有樹根、雜草等有機雜誌、含泥量不得超過20%。

4.4 檢驗

檢驗回填土料的種類、粒徑,有無不允許的雜物,是否符合施工規範規定。

五、主要施工方法及施工注意點

5.1工藝流程

清理基底→檢驗回填土質→先從四周分層鋪土→再分層碾壓密實→檢驗密實度→修整、找平、驗收

5.2填土前,將基土上的洞穴或基底表面上的植被,迂腐土質等各種建築廢料以及其它雜物處理完畢,清理乾淨。若基坑底有積水,應先將坑內積水及含水率過大的泥土清除後才能回填,再利用自卸汽車成堆卸土,配以推土機填土。

5.3 檢驗回填土料的種類、粒徑,有無雜物,是否符合規定;以及土料的含水量是否在控制範圍內;如含水量偏高,可採用翻鬆、晾曬或均勻摻入乾土等措施;如遇填料含水量偏低,可採用預先灑水潤濕等措施。現場含水量測定方法:

以手捏緊後,鬆手土不散,易變形而不擠出,拋在地上即呈碎裂為合適。

5. 4 回填時應分層鋪攤,填土時先從四周用推土機推土到基坑,再用不小於12噸壓路機進行碾壓。以20公尺為一段按每層30m厚度鋪填粘土,每層之間按階梯形鋪填,兩層之間應錯開1.

2m。每層分段壓實,壓實遍數不少於3遍,打夯時每層鋪土厚度為300mm,人工打夯不超過150mm。每層鋪攤後,隨之耙平。

5.5人工夯填土時,要兩人扶夯,舉高不小於0.5m,一夯壓半夯,夯夯相接,行行相連,每一遍夯與前一遍夯要縱橫交叉,先夯四邊,再夯中間,每層打夯不小於三遍。

5.6 回填全部完成後,表面應進行拉線找平,凡超過標準高程的地方,及時依線剷平;凡低於標準高程的地方,應補土找平夯實。

5.7 常見問題及處理措施

1. 場地積水與雨期施工,由於場地面積過大或因排水設施不合理等原因造成,預防措施:在施工前結合當地的水文地質情況,合理設定場地排水坡(要求坑內不積水、溝內排水暢通)、排水溝等設施,並盡量與永久性排水設施相結合。

治理方法:可以採用明溝排水法,沿場地周圍開挖排水溝,再在溝底設集水井與其相連,用水幫浦直接抽取(排水溝和集水井宜布置在施工場地基礎邊靜距0.4m以外,場地的四周或每隔20~40m應設1個集水井)。

2. 回填土下沉,一種是因為須鋪土層超過規定厚度,另一種是夯實遍數不夠或漏夯,或是槽底有雜物,主要辦法是現場質檢員、工長及班組長對操作工人嚴加監督,防止上述情況發生。

六、 質量標準

6.1 回填土料的質量控制需符合設計要求。

6.2 回填土必須按規定分層夯壓密實,對每層回填土的質量進行檢驗。

6.3 在夯實或壓實之後,要對每層回填土的質量進行檢驗。用環刀法取樣測定土的幹重度,求出土的密實度,符合設計要求後,才能填築上層。

6.4每步留茬要按1∶1.5階梯形踏步臺,上下層錯縫距離1.2m,夯跡重疊在0.5到1m之間。

6.5級配砂石的配料正確,拌合均勻,虛鋪厚度符合規定,夯壓密實。

6.6 回填必須按規定分層夯壓密實。取樣測定夯(壓)實後的乾土質量密度,其合格率不應小於90%;不合格乾土質量密度的最低值與設計值的差不應大於0.08g/cm3,且不應集中。

6.7 純砂檢查點的乾砂質量密度,必須符合設計要求和施工規範的規定。

6.8 在現場採用環刀法進行取樣測定回填土的幹密度。取樣在每層壓實後的下半部(至每層表面以下2/3處)。

6.9 肥槽回填施工的標高、壓實程度應符合表2規定:

工程質量檢驗標準(mm表1

七、各項管理措施

7.1 組織管理

1.專案部派值班人員並保證每天由技術、生產專職管理人員組織施工,確保工程安全、質量、進度目標的實現。

7.2 施工質量保證措施

1. 施工前,工長應做好安全技術交底。

2. 對每道工序進行旁站,嚴格控制每道工序按操作規程進行作業,不符合標準的絕不允許進行下一道工序。

3. 回填土工程主要嚴格控制防水保護層的成品保護,嚴格按保護層邊300mm範圍內用人工夯實的要求操作。

4.對灰土的拌合、虛鋪厚度、分層留槎接槎的位置經常抽檢,不符合要求的當即責令糾正。

5. 回填土料應當日鋪填夯實,入槽的土,不得隔日夯打。

7.3 雨季回填施工技術措施

1. 土方回填土施工前應做好準備工作,並應連續施工。

2. 所有工地道路及施工現場做好防滑措施,派專人進行現場巡視,對雨水進行及時清理。

3. 土源採用未經雨水滲透的土回填。

4.所有回填土施工應連續進行並應夯實,當採用人工夯實時每層鋪土厚度不得超過20cm。

5. 施工中注意雨情,雨前能夠急時夯完已填土層或將表面压光,並做成一定坡度,以利於排除雨水,施工時應防雨措施。

6. 當由雨時堆土場應急時用雨布覆蓋。

7. 回填前基槽內不得有積水,並將表面清理乾淨,露出自然地面。

8. 被水浸泡的土不得用於回填。

9.在雨天不進行回填土的施工,並將已回填的用塑料布覆蓋,以便被雨水浸泡。

10. 對於已回填的如被水浸泡,在下次回填前將此部分回填土清除。

7.4 安全措施

1. 對於施工現場要害部位及成品保護工作,堅持「誰主管、誰負責、誰施工、誰負責」的原則,把責任落實到人,根據現場實**況,採取減少出入口分片控制出入人員。

2. 參加回填施工的所有人員,入場進行施工時應進行回填專項技術交底及安全注意事項的交底。

3. 現場施工照明應有足夠的亮度,現場架設的照明線路及安裝各種電器裝置,必須由正式電工操作,非電工人員不准操作。

7.5環保措施

1. 往現場運輸土的所有車輛必須有覆蓋設施,不可揚塵,不可遺灑,運土車出現場時須清理,不得帶土入路。專案部定期對車輛進行檢查,發現不合格車輛必須馬上糾正,否則停止該車輛運輸。

2. 運輸回填土的車輛離開現場前必須清理乾淨,對車輪和車廂附著的土必須用掃帚清掃乾淨,由專案部專人負責檢查後,方可離開現場。

3. 回填土堆放必須由專案部統一規劃,不可占用臨時道路,影響現場車輛的通行。

4. 對現場及大門以外的道路進行清掃,保持現場環境整潔。

5. 搞好門前衛生「三包」,加大清掃人力,隨時檢查運土車沿途遺撒情況,隨時清理。填土料進場後遇風天進行覆蓋,防止風吹揚塵。

6. 施工管理人員必須注意擾民和民擾,一方面要注意居民放烟花,防止易燃物著火,一方面夜間施工不要超過22點。

八、成品保護

1. 施工時,對定位標準樁、軸線引樁、標準水點、龍門板等填運土時

2. 夜間施工時應合理安排施工順序,設有足夠的照明設施,防止鋪填超厚,嚴禁汽車直接倒入槽內。

3. 基礎的現澆混凝土應達到一定的強度,不致因填土而損壞時方可填土。

5. 做完的土層表面及時鏟修平整,不得用水浸泡。

6. 推土機距離牆邊緣不得少於1m,不得擠壞未上強度的砼。打夯機距離牆邊不得少於30cm,不得磕碰砼,剩餘30cm應人手夯填實。

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龍羽工程一期專案平場工程平場 邊坡填築 專項施工 方案編制 審核 批准 施工單位 重慶鋼鐵集團建設工程 編制日期 2012年7月25日 目錄1 編制依據 2 工程概況 3 總體部署 4 施工準備 5 主要施工方法及施工注意點 6 質量標準 7 各項管理措施 1 編制依據 1 現場實際情況 2 龍羽工...

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目錄第1章編制說明1 第2章土石方開挖方案1 第3章施工部署2 第4章測量放線7 第5章質量保證措施8 第6章安全生產9 1.1 編制範圍 本專項施工方案為我公司施工的烏魯木齊國際機場消防業務大隊業務用房開挖工程編制。1.2 編制依據 建築工程質量檢驗評定標準 gb50300 2001 建築施工現場...