k19+120小橋基礎採用碎石樁改良地基。我部根據監理工程師的指導進行了試樁，2005-6-3日通過試驗，認為施工達到了預期目的，現總結如下：
一、施工藝流程圖
二、主要施工辦
一、 施工方法：
（一）施工準備
1、專案部組織技術人員熟悉圖紙，領會設計意圖，掌握設計要求及施工時應注意的技術要求。
2、施工前，做好技術的準備工作，並對施工隊下發技術交底書。
3、在監理工程師的監督下及時對原材料進行取樣複驗。
（二）施工放樣
1、測定各軸線控制點：依據控制點，使用全站儀進行定位。放樣後進行原地面標高的測量。
2、放樣測量完畢後由測量班負責聯絡測量監理進行報驗，合格後方進行下一步的施工。
（三）成孔方法
1、鑽機的選擇及鑽進方法
根據工程地質勘察報告情況，沉管採用ф325mm無縫管，樁尖採用尖頭樁尖，採用dyz-60型振動沉管樁機，激振力可達38噸左右，且移動方便自行步履自打自灌，機械技術設計效能能夠滿足該樁基工程設計技術要求，成樁直徑為400mm。施工時採用圍幕法，先打外圈樁，再打內圈樁，從外到內依次向中心區推進。
2、裝置就位
裝置就位時要盡量通過墊土使樁基平穩，通過調整絲杆的長度使主杆與沉管主杆平行，以保證成孔的垂直度不大於1.5%。
3、成孔
①、開錘前，樁機應平整穩固，對好樁位，使誤差小於10mm。
②、開錘振動後，要注意沉管下降的速度，對照地質報告弄清沉管在各土層中每下沉1公尺的速度，如遇異常要搞清原因並拿出應對措施。
③、當沉管至設計深度時，要觀察貫入度值，如與規範及設計要求相差太大，應繼續沉管直至達到設計要求。
（四）灌注碎石
1、碎石選用直徑2-4cm的石子，嚴禁灌入泥土等雜質，質量應符合規範要求。碎石含泥量不應大於5%。
2、碎石的運輸
碎石運輸採用機械車輛，每輛車使用前應通過現場質檢員及監理的標定，運輸過程中，要保證不散料、不混入質物。
3、碎石的灌注
①、通過沉管上的集料口將碎石用料鬥送入沉管中，將管子灌滿。
②、開錘拔管，先振動5-10秒，再開始拔管，邊振邊拔，每拔1-2m振動反插，反插深度應通過試驗做出。
③、在一般土層拔管速度宜為1.2-1.5m/分，在軟弱土層中，宜控制在0.6-0.8m/分。
④在拔管過程中要及時通過料斗補充石料直至達到理論用量，並達到地面。
⑤、在通過淤泥夾層時，應放慢拔管速度並減少拔管高度和加大反插深度。
⑥、如實填寫施工記錄，並經質檢員、監理工程師認可。
三、施工注意事項：
1.加強監督力度，確保每根樁的長度、垂直度、樁位偏差等指標，特別是碎石打入量。
2.加強用電管理，確保安全。
3.注意控制噪音對人民的影響。
四、 樁情況
見（試驗報告）
五、 結論
通過試驗認為按照該技術辦法施工，是可以達設計要求。我部掌握了該地質情況下碎石樁成樁技術，在今後工作中將嚴格按照施工要求進行施工。
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