由我方採購的物資，指揮部物資裝置部將在遵守甲方物資管理辦法的前題下，從具有穩定的質量，滿足要求的生產、發運能力和良好的售後服務並已經我方分供方評價調查合格的分承包方中採購，如不能滿足要求將對新的**廠商進行調查，評審合格後方可進行採購。
本標段專案經理部物資裝置室設在精河,設主任1人,機械工程師1人，材料員2人，負責本工程的物資裝置**及日常管理工作,包括:編制申請計畫，採購、物資裝置運輸安排及進貨不合格品的控制，負責採購產品的標識和可追溯性、檢驗和試驗狀態的監督檢查,施工機械的配置及維護。下設1個中心料庫，3個工地料庫。
設材料員2人，管庫員1人，負責本標段所需的物資裝置和施工用工具的收發、運輸、保管、養護和預配以及不合格品的控制、產品標識和可追溯性的實施。
各設材料員1人、管庫員1人，負責三個作業隊施工範圍內的物資裝置和施工用工具的收發、運輸、保管、養護和預配以及不合格品的控制、產品標識和可追溯性的實施。
長途運輸採用鐵路運輸方式，短途採用汽車運輸方式分別到達博樂、托托、 阿拉山口站。電桿、混凝土支柱由鐵路直接發運到沿線各站，博樂、托托、 阿拉山口、精河變配電裝置由鐵路直接發運到相應車站。
本標段專案部物資裝置室根據施工技術室提供的工程用料計畫和施工組織設計中的施工進度安排，分類編制採購計畫。
主要材料標明名稱、規格型號、等級和數量、供貨日期、到站、收貨人等內容，必要時還要列出產品技術要求，質量驗收標準的適用版本，產品的驗證安排及放行方式。
輔助材料標明名稱、規格型號、等級和數量，其中有產地和牌號要求的要標明清楚。
工程變更時同時提報物資變更計畫並附變更依據。
主要物資與甲方招標確定的廠商簽訂供貨合同，請中標商填寫《分承包方評價調查表》並收集中標廠商資料，建立《分承包方業績檔案》，對其質量、信譽等進行跟蹤。
輔助材料按甲方物資管理辦法由專案部物資裝置室實施採購。
地方材料的採購由專案部物資裝置室批准作業隊就地採購，河沙、卵方、水泥在採購前必須送檢，合格後方能採購。
對外購物資，專案部物資裝置室在採購合同中明確分承包方的運輸責任，並規定我方對貨物的驗收地點和索賠事項，以保證物資質量。
進入專案部後的物資搬運，嚴格按照我方關於：裝置、瓷件、線纜、電桿、金具的搬運作業辦法和搬運技術要求執行，防止損壞和丟失。需要人力搬運的，在搬運時一定要輕拿輕放，防止碰撞、摔、拖，嚴禁在搬運作業中野蠻搬運的行為和不按產品效能、技術要求規定搬運。
超大型產品（如主變）、超重產品、危險品的搬運由專案部物資裝置室制定專門的搬運措施並派專人押運和監督。
我方所有起吊運輸機械作業人員，必須嚴格按規定辦理操作證後方可上崗，按安全操作技術規程作業，決不允許違規上崗操作。
我方的倉庫管理按tb/t2531—1995《鐵路倉庫技術管理規定》執行，對庫內貯存的物資保管技術標準按《鐵路物資技術保管規程》79鐵物字型大小446號文的規定執行。
管庫員對所管理的物資按規格效能進行分類、分庫保管，堆碼整齊，懸掛料箋標誌，並做到對號存放，架上架下縱橫成行，過目成數。露天貯存的物品根據所存物資的性質作好遮蓋苫墊。
管庫員要經常檢查庫存物資的狀況，加強日常養護，以防止在貯存期發生變質。月自查率不小於庫存品種數量的30%，季度要達到100%。
管庫員對所管物資、裝置、配件有下列情況者，不得發出：
對工程中使用的導線、電纜，作業隊在架線時要按圖紙複核線纜型號，並記錄生產廠名稱、線盤編號、合格證編號、使用地點及敷設段號，並填寫《可追溯性材料記錄》。
2023年7月1日起，從成都調派工程指揮車，進駐烏魯木齊、精河，負責工程指揮聯絡工作。根據工程進展情況，分別由重慶、成都調載重汽車、吊車、發電機、電焊機等機械裝置到精河、博樂、阿拉山口、托托，供變配電專業調配使用。由成都、重慶調載重汽車、軌道式起重機、電動絞磨、發電機組等機械裝置配置各作業點，分駐阿拉山口、托托、博樂，進行材料轉運及桿塔組裝、放線等工作。
同時根據工程進度，將試驗檢測裝置陸續調配進場。
試驗室負責檢驗、測量及試驗裝置的使用和管理，根據試驗任務，確定配備的檢驗、測量和試驗裝置的準確度、規格、型號和測量範圍，並保證使用時，其測量不確定度已知，並與要求的測量能力一致。
所有檢驗、測量和試驗裝置在首次使用前，按就近就地原則，送授權檢測部門校檢。
所有可向國家基準、標準溯源的檢驗、測量和試驗裝置的檢定週期按國家頒布的有關檢定規程確定，按週期校準合格的裝置方可投入使用。
檢測裝置使用前，應檢查其狀態標識的有效性，確認裝置是否完好，當發現使用中的裝置偏離校準狀態時，應立即停止使用該裝置，並做好「禁用」標識，並對已做的檢驗和試驗結果，重新作出評定，並作好書面記錄。
檢測裝置的日常搬運、保養、使用和貯存，必須有專人保管，並採取防震、防塵、防碰撞措施，確保檢測裝置的準確性和穩定性。
主要材料供應計畫
為優質 高效 快速 有序地完成本工程任務，本專案物資材料實行 統一管理，分級採購，優化配置，嚴格核算 的管理模式。1 物資採購領導小組 根據新建瀋陽至丹東鐵路客運專線施工總價承包招標檔案有關條款規定要求，結合物流體系運作流程安排，本專案成立物資採購領導小組，由專案部專案經理任組長，副經理 總工程師 ...
主要材料供應計畫
14.1.武廣鐵路客運專線 基點及散裝水泥罐的設定 14.1.1.武廣鐵路客運專線 基點 我聯合體作為投標人，根據武廣公司招標檔案的要求，已對武廣鐵路ii標段進行了現場調查。通過對京廣鐵路沿線貨場及單位專用線的倉儲能力及沿線交通運輸條件的調查，依據鐵路物資管理有關規範及保證滿足武廣公司招標檔案對水泥...
苗木及主要材料供應計畫
本公司建立了嚴格的監督和驗收體系，所有 材料均有公司派專職檢驗人員選號，形成了採購檢驗和現場驗收檢驗雙層體系，杜絕了不合格材料流入現場，把好了總體質量控制的材料 關。1 材料進場計畫 提前備足2 3天用量各種材料，周轉備用，提前3天嚴格按施工要求確定材料的規格 品牌 質量和數量等引數。2 綠化工程材...