衢州******高模板支架專項施工方案
一、工程概況
衢州******位於衢州市衢化東路以西，，施工環境較好，交通便利。1#樓為三層框架結構，建築面積3847.5 m2 ；2#樓為三層框架結構，建築面積5312.
7 m2；3#樓為地上三層、地下一層框架結構，建築面積7419.6 m2；4#樓為地上九層、地下一層框架結構，建築面積19945.32m2；5#～6#樓為三層框架結構，單體建築面積2665.
17 m2；7#～8#樓為三層框架結構，單體建築面積5293.68 m2；9#～13#樓為三層框架結構，單體建築面積2665.17 m2；14#樓為三層框架結構，單體建築面積2665.
17 m2；15#～16#樓為五層框架結構，單體建築面積4208.97 m2。
建設單位：衢州****
設計單位：衢設計院****
勘察單位：浙勘察研究院****
監理單位：浙江工程建設監理****
施工單位：****
安全生產、文明施工目標：創衢州市級安全文明標化工地。
二、編制依據
1、《建築施工扣件式鋼管模板支架技術規程》(db33/1035-2006)
2、《建築施工扣件式鋼管腳手架安全技術規範》(jgj130-2011)
3、《建築施工模板安全技術規範》（jgj162-2008）
4、《建築施工安全檢查標準》（jgj59-2011）
5、《建築結構荷載規範》(gb50009-2011)
6、《簡明建築結構設計手冊》
7、《建築施工手冊》(第四版)
8、《混凝土結構設計規範》gb50010-2010
9、《混凝土結構工程施工及驗收規範》（gb50204-2002）
10、《建築施工計算手冊》（江正榮編著），中國建築工業出版社
11、《鋼結構設計規範》(gb50017-2003)
12、《施工技術》2002.3《扣件式鋼管模板高支撐架設計和使用安全》
13、浙江省建築施工安全標準化管理規定
14、衢州凱泰汽車商貿綜合體工程1#地塊土建施工圖
15、衢州凱泰汽車商貿綜合體工程1#地塊相關技術經濟檔案
三、方案選擇
考慮到施工工期、質量和安全要求，考慮以下幾點：
1、模板及其支架的結構設計，力求做到結構要安全可靠，造價經濟合理。
2、在規定的條件下和規定的使用期限內，能夠充分滿足預期的安全性和耐久性。
3、選用材料力求做到常見通用、可周轉利用，便於保養維修。
4、結構造型力求做到受力明確，構造措施到位，公升降搭拆方便，便於檢查驗收。
5、模板及模板支架的搭設，還必須符合jgj59-2011檢查標準要求，符合文明標化工地的有關標準。
6、結合以上模板及模板支架設計原則，同時結合本工程的實際情況，綜合考慮了以往的施工經驗，決定採用以下模板及其支架方案：
1）承重支模架採用的鋼管型別為φ48×3.2：梁支撐搭設高度h：
11m；梁兩側立桿間距（m）：0.9m；立桿沿梁跨度方向間距la(m)：
0.60；立桿步距h(m)：1.
60；立桿上端伸出至模板支撐點長度a(m)：0.10；板底承重立桿橫向間距或排距lb(m)：
1.2；梁底、板底採用單扣件。
2）梁底支撐形式：梁底支撐小楞垂直梁截面方向；梁底縱向支撐根數：2；梁底木方規格：寬度60mm，高度80mm。
3）板底支撐連線方式:方木支撐；
4）樑側模形式：次楞間距(mm)：450；主楞豎向根數：
3；穿樑螺栓直徑(mm)：m12；穿樑螺栓水平間距(mm)：900；主楞圓鋼管型別：
φ48×3.2；主楞合併根數：2；次楞木方規格：
寬度60mm，高度80mm；
5）復合面板厚度：18mm。
四、材料選用要求
在模板滿足強度、剛度和穩定性要求的前提下，盡可能提高表面光潔度，陰陽角模板統一整齊。
面板採用18mm厚膠合板，圓鋼管φ48×3.2（外楞）支撐，採用m12對拉螺栓進行加固。梁底採用60mm×80mm木方支撐。
承重架採用扣件式鋼管腳手架，由扣件、立桿、橫桿組成，採用φ48×3.2鋼管。
五、模板安裝
1、模板安裝的一般要求
模板採用在現場拼裝，要嚴格控制好各梁、板之間拼縫，梁接頭處要加設步步緊以防漏漿。模板接縫採用透明膠或三合板蓋縫，避免漏漿。
2、模板定位
根據引測的建築物主軸線控制線，引出每道細部軸線，根據軸線位置放出細部截面位置尺寸線、控制線，以便於模板的安裝和校正。
3、本方案特別要求：
1）地基處理：地基土必須分層夯實、平整，沿立桿根部連續布置[16槽鋼作為基礎，連成整體。
2）立桿接長接頭必須採用對接扣件連線；
3）腳手架必須設定縱、橫向掃地杆；
4）立桿之間必須按步距滿設雙向水平杆，確保兩方向足夠的剛度；
5）利用-0.050m梁、柱，在-0.050m梁、柱位置水平杆全部伸至梁、柱混凝土側邊，並與梁、柱頂緊，使其具有較大剛度和變形約束的空間結構層，以防止架體整體扭曲變形；
6）嚴格按照設計尺寸搭設，立桿和水平杆的接頭均應錯開在不同的框格層中設定；
7）確保立桿的垂直偏差和橫桿的水平偏差小於規範的要求；
8）確保每個扣件和鋼管的質量滿足要求（擰緊力矩控制在45~60n·m），變形的鋼管不能使用；
9）除上以外，應嚴格執行規範、規程中的強制性條文及相關要求。
4、模板支架除了要遵守《建築施工扣件式鋼管腳手架安全技術規範》、《建築施工扣件式鋼管模板支架技術規程》的相關要求外，還要考慮以下內容：
1）整體性構造層的設計
a．當架體與結構相鄰時，支撐架應與結構構件進行剛性連線；
b．支撐架的頂部和底部（掃地杆的設定層）必須設水平加強層。
2）剪刀撐的設計：
a.沿-0.050m梁位置，每隔6m成45°~60°伸至架體中間頂部，剪刀撐根部直接頂至-0.050m梁；
b.在架體中部由底至頂縱橫每隔6m連續設定豎向剪刀撐；
c．剪刀撐採用旋轉扣件固定在與之相交的水平杆或立桿上，旋轉扣件中心線至主節點的距離不宜大於150mm。
3）頂部支撐點的設計：
支撐橫桿與立桿的連線扣件應進行抗滑驗算，當設計荷載n≤12kn時，可用雙扣件；大於12kn時應用頂托方式。
4）施工使用的要求：
a. 精心設計混凝土澆築方案，確保支撐系統受力均勻。混凝土澆築過程中，應均勻澆搗，不得超高堆置，不得採用使支模架產生偏心荷載的混凝土澆築順序；作業層上的施工荷載應符合設計要求，不得超載；混凝土應隨澆搗隨平整，混凝土不得堆積在幫浦送管路出口處。
柱、牆板與梁、板混凝土分開澆築，柱、牆板混凝土澆築完畢後，方可澆築梁板混凝土。沿所有梁跨方向，梁混凝土分層連續澆築至頂，梁混凝土分層澆築厚度控制在200mm~300mm，確保模板支架施工過程中均衡受載；
b.嚴格控制實際施工荷載不超過設計荷載，對出現的超過最大荷載要有相應的控制措施，鋼筋等材料不能在支架上方堆放；
c.澆築過程中，派人檢查支架和支承情況，發現下沉、鬆動和變形情況及時解決。
六、模板拆除
1、模板拆除根據現場同條件的試塊指導強度，符合設計要求的百分率後，由技術人員發放拆模通知書後，方可拆除。
2、模板及其支架在拆除時混凝土強度要達到如下要求。在拆除側模時，混凝土強度達到1.2mpa，保證其表面及稜角不因拆除模板而受損後方可拆除。
混凝土的底模，其混凝土強度必須達到100%強度後方可拆除（依據同條件拆模試塊強度而定）。
3、拆除前應對施工人員進行交底。
4、拆除模板的順序與安裝模板順序相反，先支的模板後拆，後支的先拆。
5、不得在梁上撬模板，或用大錘砸模板，保證拆模時不晃動混凝土梁，尤其拆門窗陰陽角模時不能用大錘砸模板。嚴禁直接用撬棍從混凝土與模板接縫位置撬動模板，以防止拆除時梁的陽角被損壞，拆模後構件未達齡期時要加設臨時支撐。
6、模板及其支架拆除作業應設專人指揮，當有多人同時操作時，應明確分工、統一行動，且應有足夠的操作面。
7、運至地面的模板、鋼管、扣件應及時檢查、整修與保養，並應按品種、規格分別存放。
七、模板技術措施
1、模板安裝質量要求
必須符合《混凝土結構工程施工及驗收規範》（gb50204-2002）及相關規範要求。即「模板及其支架應具有足夠的承載能力、剛度和穩定性，能可靠地承受澆築混凝土的重量、側壓力以及施工荷載」。
1）在塗刷模板隔離劑時，不得沾汙鋼筋和混凝土接槎處。
2）模板的接縫不應漏漿；在澆築混凝土前，木模板應澆水濕潤，但模板內不得有積水；模板與混凝土的接觸面應清理乾淨並塗刷隔離劑；澆築混凝土前，模板內的雜物應清理乾淨。
3）固定在模板上的預埋件、預留孔洞均不得遺漏，且應安裝牢固其偏差應符合規定。
2、其它注意事項
在模板工程施工過程中，嚴格按照模板工程質量控制程式施工，另外對於一些質量通病制定預防措施，防患於未然，以保證模板工程的施工質量。嚴格執行交底制度，操作前必須有書面形式的技術交底。膠合板統一規格，面板平整光潔、防水效能良好。
八、模板安全技術措施
一）預防坍塌事故安全技術措施
建築模板坍塌事故發生頻率之高、數量之多、影響之大，已經上公升到社會穩定和諧、家庭幸福的高度，事故也給國家和人民群眾的生命財產造成了極大的損失。建築施工企業的安全管理工作應該把模板坍塌作為重大危險源進行識別和控制，減少坍塌事故的發生，最大限度地降低經濟損失。
模板坍塌事故發生的原因主要有以下幾個方面：①施工現場管理不完善。②模板支撐搭設不規範。
③模板沒有經過設計、計算或模板支撐荷載計算錯誤、考慮不周。④材料質量低劣。⑤模板支撐體系失穩。
⑥技術負責人沒有對工人交底或工人不按交底要求做等。預防模板坍塌所採取的措施:
1、加大對施工現場的監管力度
加強模板工程施工的管理，建立健全相應的安全技術管理制度及責任制，並將模板工程施工納入安全工作的範圍加強管理，確保模板工程施工安全。嚴格執行《危險性較大工程安全專項施工方案編制及專家論證審查辦法》。模板作業前，根據設計要求、施工工藝、作業條件及周邊環境編制專項施工方案，經單位技術負責人審批簽字，專案經理組織有關部門驗收合格簽字後，方可作業。
特別是對於高度超過8公尺，或跨度超過18公尺的高大模板支撐系統，應當組織專家組進行論證審查。嚴格按照安全專項方案組織落實，嚴把驗收關。對於高大模板等危險性較大工程，建立危險源台賬，加大檢查頻次，發現事故隱患立即定人定期整改，拒不整改的採取罰款並通報批評等措施，有效遏制重大事故發生。
高支架專項施工方案
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高支架專項施工方案2019
高支架模板專項 施工方案 目錄一 編制依據 二 工程概況 三 結構設計層高主要引數 四 支模架材料選擇 五 結構施工模板支模構造要求 六 高結構樓板支模計算書 七 高結構梁支模計算書 八 高支架柱模計算書 一 編制依據 1.建築施工手冊 第四版 2.建築施工簡易計算 江正榮等編著 3.建築施工扣件式...
中庭高支架工程專項施工方案
編制人審核人 編制單位 上海盛源建築市政工程 家豪城商業樓專案部 建設單位 上海盛源房地產 集團 設計單位 上海中房建築設計 民防設計單位 上海市地下建築設計研究院 圍護設計單位 上海申元岩土工程 監理單位 上海海龍工程技術發展 施工總承包 上海盛源建築市政工程 本工程位於閘北區共和新路西側柳營路北...