小區設計說明

長春市某居住小區規劃設計說明書

一、規劃設計依據：

1、國家有關的規範、標準;

2、專案策劃公司提出的原則設計概念要求。

二、區位分析：

該居住小區位於長春市，毗鄰市中心區，規劃建設用地面積約27000平方公尺，該居住區東面與前進大街相鄰，北面是住宅小區，西面和南面是規劃路。

二、現狀分析：

基地現狀大多為閒置空地，兩條市政主要道路在用地兩側。基地地勢平坦，基地內現有約27000平方公尺的水塘面積，長230公尺，寬118公尺。

三、總體規劃設計理念：

本規劃設計旨在面向未來、面向大眾、創造乙個布局合理、配套齊全、環境優美的新型居住小區，將社會效益、經濟效益、環境效益充分結合起來。

1、充分利用基地的自然條件和資源，強調創造良好的居住環境，將自然環境充分地溶入建築群中;同時，注重對生態環境的保護，以創造園林式的生態型小區。

2、通過設計豐富的住宅型別，合理的規劃布局，現代氣息的建築造型，創造現代化風格的居住小區。

3、設計流暢而經濟實用的道路系統，體現「人車分流」的基本原則。

4、結合基地的自然環境，進行總體的景觀規劃和設計，為總體規劃錦上添花。

四、總平面布置：

該小區西側和東側各開乙個大門並有一條主路貫穿於小區中部，基地的東北角;c區位於基地東南面。

在本規劃中，該區入口設於基地西面規劃路的西側，由於規劃路切割的影響，用地較規整且和其餘地塊聯絡，住宅應地形環境錯落布置，綠化庭院，活動場所及停車區則有機的與建築相結合。

該小區位於規劃路的東側前進大街之間，相對位置充分利用其地段優勢，同時可阻隔城市幹道的噪音及汽車廢氣對居住區帶來的影響。其餘沿街裙樓設有配套的超級市場，方便居民的生活。區內布置的戶型均為一梯兩戶8+1層的套型，正南北朝向，同時，通過種植綠化、隔音牆、部分建築首層架空等措施，提高2區的整體環境質量。

該小區整體呈長方形規則地形，。北面接臨普通住宅區，本小區主要布置以8層為主的多層住宅。3區由多種住宅單體拼接而成，總體布局大致呈現南北向的行列式布置方式。

以最大限度地爭取良好的朝向，住宅南北向間距大於1h，保證每戶均有足夠的日照和採光。主要戶型以一梯兩戶套型為主，包括少量一體四戶套型。本規劃設計了一條環形的休閒步道，將住宅群體串接成一體，形成一大型**景觀區。

本居住小區的停車以地上帶棚的停車庫為主，並結合小區的主要幹道設定地面停車以節約用地。。

六、道路交通系統設計

該小區的道路系統採用東西向幹道貫穿全區中部，小區主入口設於用地東側，主入口設設在南側，小區主幹道寬度14公尺，採用雙車道行車方式。並在小區會所位置放大為交通環路，解決車流的分流同時也增加行車的趣味。主幹道的布置自然地形成了小區的分割槽。

同時，使每個分區內都沒有機動車穿行，實現了「人車分流」。東西側的次入口採用寬度10公尺的次幹道，雙車道行車方式。盡端式道路盡頭設回車場。

沿著小區內主道兩側是帶棚停車場，充分地利用了資源。

小區的步行道設計自成系統，相連為一體，並通過步行系統將區內的若干個景觀節點和中心綠地串聯起來，形成中心景觀區及景觀帶。

七、綠化景觀系統設計

(一)、設計原則：

1、生態原則：充分應用現有自然景觀，並結合周邊景觀特徵，實現人與自然的和諧統一。

2、以人為本：滿足人的多維視覺感觀，營造舒適親人的景觀環境。

3、分期建設原則：分期分階段實施，每階段與整體空間形態和諧統一。

(二)、設計創意：

1、**綠色主軸線：利用東西入口及主幹道，規劃出一條舒展的直線林蔭道，帶棚的停車庫，有機的結合於其間，展現出小區雍容、自然的大家氣派。

2、**景觀區：結合建築規劃設計，以一條自然流動的休閒步道貫穿全區，小區內設有活動平台、運動休閒區、住宅中心花園組成完整視覺景觀，滿足小區中心區域功能需求，繽紛絢麗多姿的生活景象。

3、住宅內設有中心廣場、娛樂休息區、樹陣廣場等，在滿足功能需求的同時，充分考慮每個區域的合理劃分及有機聯絡，功能區景觀特性鮮明，與主題呼應統一。