中鐵一局蘭新鐵路第二雙線專案部二工區
2023年安質部年度工作總結
本年度從3月正式復工以來，我二工區在建工程施工安全質量管理均達到全年工作計畫中制定的指標和要求。在局專案部的統一部署和領導下，通過工區全體員工的不懈努力，使二工區安全、質量工作向標準化、規範化方面提公升並在本年度生產實踐中取得了顯著的成績。然而，部分工作由於對專業技術要求性高，施工難度較大以及施工人員相對經驗的不足，使得工作中也存在不少問題。
就2023年度的主要工作、存在的問題及下年度的工作重點分述如下：
一、2023年安質工作
1、認真落實各項管理規定，從源頭消除事故隱患。工區領導高度重視,親身力行,層層落實安全、質量責任制。工區領導及各作業隊隊長在日常生產工作中都能嚴格遵守工區的相關管理規定，堅決落實工區的相關要求，確保各項規章制度落到實處；各級管理人員都認真履行自己的職責，注重自身的學習和經驗的積累，不斷提公升自身的管理水平，使工區的綜合管理水平得到了較大幅度的提公升；各作業隊及其作業班組遵紀守法、遵章守規、服從管理，為工區管理工作的開展提供了保障。
2、加強施工組織設計和專項施工方案的管理。施工組織設計和專項施工方案是施工安全和工程質量強有力的保證,尤其對危險性較大、技術複雜的方案。在施工過程中，嚴格按方案及技術交底施工，保證工程施工安全質量管理工作持續受控。
3、加強施工過程的安全管理，實現「五零」，零死亡事故、零**和火災事故、零重傷事故、零交通運輸事故、零重大裝置事故。防高空墜落,加強事故多發處的防護，作業過程中的高空墜落防護，在結構、裝置吊裝時嚴防墜落。對經過或靠近施工現場的電線線路加強保護，；防物體打擊主要是在同一垂直作業面的交叉作業中和通道口處墜落物的打擊；防機械傷害事故重點是防止機械裝置運動或靜止部件、工具、加工件直接與人體接觸引起的擠壓、碰撞、衝擊、剪下、捲入、絞饒、甩出、切割、刺扎等傷害，杜絕因嚴重違規操作引起的機械傷害事故。
各作業隊以教育培訓為手段，從操作人員遵紀守規入手，認真檢查，確保不因違章操作而引發事故。為此現場設專人指揮進行安全監督管理，吊裝及其他作業人員加強安全意識和自我保護措施，堅決杜絕了違章指揮、違規操作、違反勞動紀律等。觸電安全防護措施包括保證安全電壓、絕緣可靠、加強屏護、嚴格保證配電最小安全淨距、接地與接零可靠及加強漏電保護等。
4、做好安全技術交底工作。工區在安全交底工作中都能做到按程式、有行為、有記錄、有簽字。任何一項分部分項工程在施工前，工程技術人員都能根據施工組織設計的要求，編寫有針對性的安全技術交底書，由技術員對工班長進行交底，由工班長對班組人員進行交底。
接受交底的人，交底完成後，在交底書上簽字。確保了交底程式規範。
5、加強對操作工人安全操作規程的教育和考核，嚴格要求持證上崗制度，在進場作業前均對作業人員進行了安全教育培訓，使其明白了在工區作業的施工特點，並對作業中的不安全因素告知作業人員，使其在作業中能按照工區的要求進行，有效的避免安全事故的發生。有針對性地加強非特殊工種人員操作規程的培訓和考評，並將教育考評記錄存檔。年度共計培訓進場作業人員323人，考核合格323人。
6、開展多種形式的現場檢查，加大對各作業隊的監管力度。本年度安全質量檢查以日常巡檢為主，工區安全工程師每天對重點工程、關鍵工序的安全生產情況進行監督檢查；現場專職安全員每天對所負責的施工區段按安全技術交底要求進行檢查，並要求對施工全過程進行安全檢查管理，包括對開工前的安全措施準備工作、對施工過程中的安全落實情況、對生活區的安全用電、對防洪的安全檢查及對重點部位和危險物品進行檢查等。通過工區各部門聯合檢查及共同參與的討論分析，發現了不少新問題，也使安質工作與其他部門工作的配合更緊密。
本年度共下發安全質量整改通知書12份，安全質量環保監察通報8份，旬檢通報21份，共進行了6次處罰，從而確保了安全質量工作的正常進行。
7、今年的施工主要是線上施工，到了後半年更是臨近既有線施工，安全要求相對嚴格了許多，針對施工現場情況的變化，工區也及時的調整了安全質量管理的相關辦法規定，專門針對行車線路施工，線上施工，既有線施工制定了專門的管理制度，並下發的每個作業人員手中，使作業人員明白行車線路施工中安全的重要性，自發的規範作業過程，消除安全隱患。
二工區安質部
2023年11月11日
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