重慶主城港區朱家壩作業區
馮家灣化工碼頭一期工程
液體化工泊位建設
單位工程
情況匯報
重慶建工集團馮家灣化工碼頭
一期工程bt專案管理部
二〇〇八年七月八日
一、工程概況
工程名稱：重慶主城港區朱家壩作業區馮家灣化工碼頭一期工程液體化工泊位
建設單位：重慶化工碼頭**** （最終業主）
重慶雙源建設監理諮詢****（**業主）
重慶建工集團有限責任公司 （b t 業主）
設計單位：中交第二航務工程勘察設計院****
施工單位：中交第二航務工程局****
監理單位：長航監理****
監督單位：重慶市交委質監站
行政管理：重慶市交委港航處
建設地點：重慶市長壽區晏家馮家灣化工碼頭
重慶主城港區朱家壩作業區馮家灣化工碼頭一期工程專案位於重慶長壽化工園區，工程建設規模為新建3個3000噸級泊位及相應的配套設施，3個泊位分別為1個散貨泊位、1個多用途泊位和1個液體化工泊位，設計吞吐量為193萬噸/年，設計通過能力為200萬噸/年。工程概算總投資2.19億元（其中建安工程投資1.
8億元）。
該工程建設總工期為二年（2007.1.1—2008.12.31），其中液體化工泊位工期要求於2023年11月完成。
液體化工泊位的土建工程：水工結構、護岸、陸域、邊坡、道路、管網、消防水池、事故水池等由中交二航局專案部施工；其相應配套的房屋建築工程：綜合用房、化工用房、氮氣站等由專業分包單位重慶住宅建設公司施工；液體泊位安裝工程：
起重裝卸裝置、電氣裝置、控制系統、管道及附屬裝置、消防系統、環保系統及罐體裝置等由重慶安裝集團施工。
本次先期投入使用的液體化工泊位工程範圍為dm0-dm18，總長360公尺。液體化工泊位土建、安裝工程總造價7000萬元。
先期投入使用的液體化工泊位於2023年2月28日開工，於2023年11月底建成。
二、工程管理機構設定
本工程為bt模式，建設期間由重慶建工集團投資，建設期間的業主職能主要由重慶建工集團履行，負責設計檔案批覆以後的工作，包括投資融資、組織專案建設、作為bt乙方履行建設單位相關管理工作。重慶化工碼頭****為本工程的最終業主，負責設計檔案報批及報批前的工作，並負責施工圖概算的審批。**業主單位重慶雙源建設監理諮詢****，主要負責建設期間設計變更、技術核定與審定，以及未計價材料的批價，成套裝置採買業務等。
重慶建工集團成立由集團領導任專案經理的bt專案管理部，管理部履行建設期間業主日常的現場管理職能。bt專案管理部設執行經理、專案總工，下設工程部、合同預算部、綜合部等日常管理部門。
三、招投標情況
本工程按國家招投標建設管理程式，經過招標公示確定中標單位，土建工程由中交二航局中標，為施工總承包單位，土建工程中標暫定造價為1億2755萬元。安裝工程由於專業性強、工程體量較大，按招投標建設管理程式組織了專業招標，由重慶工業裝置安裝集團****中標施工，安裝工程合同暫定造價約4000萬元。
四、質量、進度、安全控制
為了加強施工現場的管理，促進質量、進度、安全、效益的和諧統一，重慶建工集團成立了以分管領導任指揮長的現場指揮部加大現場協調管理力度，bt專案管理部根據工程現場實際情況，加強了以施工單位為實施責任主體、監理單位為監督管理責任主體的管理體制與組織結構。專案管理部抽調有經驗的bt專案管理部管理人員、專業工程師充實到各施工區，實行分片分割槽管理制度，對各工序施工質量、進度進行控制並協調搶工交叉作業種種施工配合。bt專案管理部根據工程進展情況，從開工至今一直堅持每週星期一監理例會，監理例會形成書面紀要61期，重點協調進度技術質量工作，bt專案管理部堅持每週星期二生產例會，由重慶建工集團專案指揮長親自主持，各施工專案經理、重要現場負責人參加，重點協調解決進度、施工干擾、施工交叉配合協調問題，bt專案管理部還堅持每週日常生產例會，搶工期間2023年7月至11月堅持每天下午4:
00生產指揮會，協調每天進度，督促監理單位對各工序施工質量進行檢查、驗收，保證施工質量滿足技術、規範要求；化工泊位工程進度在集團公司領導的關懷和指導下，在**業主單位的大力協助、配合和指導下，在bt專案管理部全體同志的共同努力下，終於扭轉了工程局面，解決困擾施工的各種困難，為工程的順利進行掃清障礙；管理部根據現場情況時時聯絡**業主、設計單位處理設計技術問題，並得到設計單位的積極協助與配合，設計單位派駐現場常駐設計代表，設計專業負責人、設計專案負責人、專案總工、設計院領導多次帶隊親臨現場處理協調設計技術問題，使工程的設計技術問題得到了解決，bt專案管理部督導監理單位及施工單位技術質量人員根據工程情況的變化不斷改進、優化施工方案，提高施工效率，促進了工程進度。化工泊位工程在重慶市交委質監站多次親臨現場檢查、指導下，在監理人員的監督管理下，在施工單位的積極配合努力下，土建工程質量優良，安裝工程質量合格。化工泊位綜合工程在2023年11月底完工，完成了兩集團（重慶港務集團、重慶建工集團）2023年11月底完成化工泊位的工作目標。
液體化工泊位的裝置及裝置於2023年5月22日至26日進行了聯動試車。裝置及裝置試車順利、執行正常，達到了設計及相關規範要求。
針對化工泊位斜坡道立柱裂縫，由重慶市建科院進行了專業檢測鑑定，由中交二航勘察設計院進行了修復處理設計，考慮到化工泊位斜坡道立柱修復處理後的安全穩定運營，2023年4月10日召開了斜坡道立柱裂縫處理方案專題會議並通過專家評審。由中交二航局負責實施修復處理，並於2023年5月23日施工處理完畢，2023年7月8日在中交二航局專案部會議室召開會議通過了專項修復處理驗收。
五、專項驗收情況
液體化工泊位於2023年11月底完工，在各級行政主管部門，專項（專業）管理部門的大力協助、指導和支援下，通過了各項專項驗收，為液體化工泊位先期投入試運營創造了條件。
2023年5月8日，取得了重慶市特種裝置檢測中心的「壓力容器安裝（就位）質量監督檢驗證書」。
2023年5月20日，防雷工程通過了長壽區防雷中心驗收。
2023年6月6日，水上消防通過了長航公安局重慶分局驗收。
2023年6月30日，陸上消防通過了重慶市公安消防總隊驗收。
2023年6月18日，通過了重慶市環保局的環保驗收。
2023年7月14日，化工泊位檔案資料通過了重慶城建檔案館的專項驗收：土建工程檔案評定為優良、安裝工程檔案評定為優良。
六、經驗與體會
由於本工程的特殊性，三重業主單位（最終業主、**業主、建設期業主），設計單位中交二航設計院遠在武漢，施工交叉干擾協調工作難度極大，工程前期受拆遷干擾，而且前期一直受進場施工便道的影響，而化工泊位工期極其緊張……。儘管困難重重，在**業主的大力協助、配合、指導下，在兩集團領導的多次親臨現場指導與關懷下，在bt專案管理部全體管理人員的兢兢業業、積極努力工作下，在設計單位、監理單位以及施工單位的共同努力下，圓滿地完成了工程任務目標。
重慶建工集團
馮家灣化工碼頭一期工程
bt專案管理部
2023年7月8日
建設單位總結
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建設單位專案部工作總結2023年
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