質量安全環保保證方案

2021-03-04 05:29:37 字數 4696 閱讀 2863

質量是企業永恆的主題,也是我單位進行公路工程施工的主題。為全面實現業主提出的質量目標,在施工全過程中,我單位將始終堅持「百年大計,質量第一」的思想,視工程質量為生命,認真依照招標檔案所明確的各項施工技術規範、規則和各項質量驗收評定標準去組織實施。我們的工程質量目標是,工程質量合格率為100%,優良品率達95%以上。

為了明確我單位質量目標的實現,保證工程質量,我們將在經理部內部制定嚴格的質量管理體系和質量保證體系。

我們將實現專案經理部、專案分部及工程隊**質量管理體系,明確責任,積極配合監理工程師的工作,嚴格按照規範施工,控制好各環節的施工質量,詳見下圖:

質量保證體系機構圖

專案部成立質量管理小組,專案經理親自抓,配齊專職質檢工程師和質檢員,制定相應的對策和質量崗位責任制推行全面質量管理和目標責任管理,從組織措施上使質量管理真正落到實處。

堅決實行質量一票否決制,橋梁設樣板墩台、樣板上部結構,路基設樣板土方成型段,樣板排水及擋護漿砌段,涵洞設樣板單位工程點等,達到標準後,再全面展開施工,以點帶面。

1)、加強思想教育工作,樹立幹乙個工程,立一座豐碑的思想,增強責任感和使命感。

2)、把創優工作列入各級工程會、總結會的重要議題,及時總結創優經驗,分析解決問題,引導創優工作健康發展。

3)、在評先進及勞動競賽評比中把質量創優作為重要內容,實行一票否決。

1)、嚴格按照交通部頒發的施工規範組織施工,專案進場後立即結合工程特點和創優計畫,制定各種工藝和技術質量標準。

2)、堅持設計檔案圖紙分級會審和技術交底制度,重點工程由總工程師,主管工程師審核;一般工程由專業工程師審核,每份圖紙必須經過兩名以上技術幹部審核並填寫審核意見,在嚴格審核的基礎上技術人員向施工隊進行四交底,即:施工方案交底、設計意圖交底、質量標準交底、創優措施交底,並有記錄。同時,認真核對現場,並與建設單位一起優化設計。

3)、認真貫徹iso9000標準,制定切實可行的質量檢查程式,使每個施工環節都處於受控狀態,每個過程都有質量記錄,施工全過程有可追溯性,定期召開質量專題會議,發現問題及時糾正,以推進和改善質量管理工作,使質量管理走向國際標準化。

4)、技術資料和施工控制資料詳實,能夠及時正確地反映施工全過程,並與施工同步積累,同時滿足竣工驗交的需要。

5)、各施工隊管區和重點工程要編制實施性的施工組織設計並組織落實,抓好重要工序及工藝的資料及影像資料的收集,為申報優質工程積累資料。

6)、同設計及監理單位聯合創優,按規定辦理各類變更設計,做到手續齊全。

7)、加強專業技術工種崗位培訓,提高實際操作工藝水平。

8)、建立嚴格的原材料、成品、半成品的採購,進場檢驗及管理制度。

1)、分項工程開工前,必須由質量管理工程師向全體施工人員進行技術交底,講清該工程的設計要求、技術標準、定位方法、幾何尺寸、施工方法和注意事項等,使全體人員在徹底明了施工物件的情況下投入施工。

2)、建立「**施工」、「三不交接」制度

堅持「**施工」、「三不交接」制度。「**施工」即:未進行技術交底不施工;圖紙和技術要求不清楚不施工;測量樁和資料未經換手複核不施工;材料無合格證或試驗不合格者不施工;工程不經檢查者不施工。

「三不交接」即無自檢記錄不交接;未經專業人員驗收合格不交接;施工記錄不全不交接。

3)、對工序實行嚴格的「三檢」

「三檢」即:自檢、互檢、交接檢。上道工序不合格,不准進入下道工序,確保各道工序的工程質量。

4)、建立嚴格的隱蔽工程檢查簽證制度

凡屬隱蔽工程專案,首先由工區、專案部質檢人員逐級進行自檢,自檢合格後,請監理工程師檢查,檢查結果不合格則重新處理後再檢。

5)、建立測量計算資料換手複核制度

測量資料須經換手複核,最後交專案技術負責人審核後報監理工程師批准。現場測量基線、水準點及有關標誌均須進行定期複測檢驗。

6)、建立嚴格的「跟蹤檢測」制度

檢測工作將按「施工跟檢」、「複檢」和「抽檢」三種方式進行。

7)、建立嚴格的原材料、成品和半成品驗收制度。要由質檢工程師組織進行驗收。參加驗收的人員包括質量、技術、物資部門及工區有關人員。

8)、建立健全原材料、成品和半成品保管制度。要分類、分批堆放,並設立標記和賬卡,堅持按用途歸口保管、發放、不得混雜。對易受潮的物品要做好防雨、防潮工作。

9)、建立原材料採購制度

10)、建立儀器裝置的檢定制度。

11)、建立原始資料的積累和儲存制度。

12)、建立質量保證獎懲制度,獎勵先進,督促後進。

13)、狠抓重點,確保整體,針對不同的工程專案,建立相應質量保證細則。

1)、建立健全施工技術資料管理責任制和各項管理制度。由總工程師負責資料收集的全面工作,並責任到人。工程技術資料的收集、整理、保管要作為技術人員崗位責任制的一項基本內容,並加以貫徹執行。

2)、對上報建設單位及監理工程師的開工報告、設計變更報告、請驗報告等及時填報。對已完工專案及時編寫施工技術總結,並由總工程師審驗。

3)、建設單位及監理工程師下發的各類檔案、批覆報告以及專案部各部門在施工過程中產生的施工技術調查資料、變更設計資料、技術交底書相關資料定期收集。

4)、竣工檔案所需的工程檢查證、質量鑑定、評定資料、測試資料等其他資料,由經辦部門統一管理,在竣工檔案編制前,由組織編制部門收集、整理、彙總並編制成冊。

安全事故目標**率:0

專案經理部成立安全工作領導小組,分別由專案經理任組長,經理部設專職安全員1名,各分部及各工程隊設兼職安全員1名,具體負責安全工作的實施。建立健全安全保證體系,確保施工安全。

安全保證體系機構圖

安全檢查程式

安全工作是搞好生產的重要因素,關係到國家、企業和職工的切身利益。因此,在施工過程中,必須認真貫徹「安全第一,預防為主」的方針政策,廣泛應用系統工程和事故分析方法,嚴格控制和防止各類**事故的發生。具體措施如下:

(1)、加強領導,健全組織

專案經理部、工程隊成立安全領導小組,設專職安全員制定嚴格的安全措施,定期分析解決工作中存在的問題,及時發現和排除不安全隱患。

(2)、安全教育經常化、制度化

開工前進行系統安全教育,開工後抓好「三工」教育和定期培訓。通過安全競賽、現場安全標語、**等形式,增強全員安全生產自覺性,時時處處注意安全,把安全生產工作直正落到實處。

(3)、完善安全檢查制度

各級安全生產領導小組要定期組織檢查,各級安全監督人員要經常檢查,發現問題及時糾正,真正把事故消滅在萌芽狀態。

(4)、施工組織設計和工藝流程科學組織施工

嚴格各工序銜接,嚴格操作規程,嚴禁各種違章指揮和違章作業。

(5)、加強持證上崗管理

架子工、起重工、電工、電焊工、爆破工等主要工種必須經過培訓並經考核取得合格證,方可持證上崗操作,杜絕違法違章作業。

(6)、搞好施工疏導及現場標識

夜間施工要有良好的照明裝置,危險地段設危險標誌和緩行標誌,配備足夠的交通值勤人員,組織好過往行人及車輛,確保人員車輛的安全。

(7)、加強安全防護

設定安全防護標誌。橋梁作業要設立安全欄杆、安全網,個人要戴安全帽,繫好安全帶,腳手架,腳手板要搭設牢固。

(8)、搞好現場管理,堅持文明施工

保障人身、機械和器材的安全。尤其是上公路的機動車輛限速行駛,不侵道不搶行,做到文明禮讓,彎道鳴笛,嚴防交通事故的發生。

(9)、安全用電

嚴格按規定安裝線路及裝置,用電裝置都要安裝地線,不合格的電工器材嚴禁使用。庫房嚴禁煙火,安裝避雷裝置。

(10)、加強工程管理責任制

每項工作設專人負責,發現問題及時解決。

①、嚴格按照技術交底的挖孔順序錯開樁位間隔開挖,隨時掌握土體情況,開挖工作緊湊,以縮短挖孔施工週期。

②、小型提公升裝備安裝牢固,並配有緊急制動等保險裝置。吊桶容量不得隨意增大。

③、在施工點5公尺以外,設定安全警戒線,設立顯目的安全標誌。在距離孔口1公尺以內不得堆放雜物及施工工具。

④、現場人員必須戴安全帽。孔內作業人員與地面必須保持緊密聯絡。

⑤、施工機具、材料、棄土等堆放在安全距離以外,經常性的檢查施工用井架、吊繩、吊桶、吊勾等作業工具,發現有扭結、變形、磨損、斷絲等情況,必須立即更換。

⑥、電力幹線不得裸露架設,在作業機械介面安裝漏電保護器裝置,嚴禁帶電移動機械,對備用電源裝置,由專職人負責管理和操作,操作人員持證上崗,嚴格按照安全操作規程執行。

⑦、及時清除井口周圍的棄土,在施工全過程中始終保持磚砌井口高於周圍地面,地面平整、整潔,做好施工現場排水工作,保證施工現場無積水。

⑧、夜間必須有充足的照明,在施工間歇期,孔口用井蓋安全覆蓋。

⑨、保證護壁混凝土的質量和護壁厚度,保證井下作業人員的安全。

①、薄壁墩模板周圍設定安全生產平台。

②、人員上下採用封閉式專用電梯。

③、設專職安全、防火員,跟班負責安全防火工作。

④、現場人員必須戴安全帽。

⑤、經常檢查翻模裝置的各項安全設施,特別是安全網、欄杆、挑架、吊架、腳手板、安全關鍵部位的緊固螺栓等,檢查施工的各種防護,檢查電器、照明、裝置安全用電的各項措施。

⑥、各類機械操作人員應認真執行安全操作技術規程,對機械、吊索機具等進行檢查、維修,確保機械安全。

⑦、高墩頂安放避雷針。

①、架橋機及預製場龍門吊的安裝由廠家的專門人員指導安裝,拼裝完成後經安檢部門驗收合格後投入使用。

②、架橋機及龍門吊的操作人員進過特種作業培訓,並持證上崗。

③、經常對裝置進行檢查和保養,禁止裝置帶病作業。

④、安裝及裝車過程中專人指揮,發現異常任何人均可以緊急叫停

⑤、6級及以上大風天氣及沙塵暴天氣禁止吊裝作業,並對裝置強制做好制動。

⑥、運梁道平整,運樑車行進緩慢平穩,並對t梁做好支撐,防止梁體傾倒。

⑦、安裝過程中必須保證架橋機主梁水平,橋機支墊必須合理、牢固、安全。喂梁過程中專人指揮保證前台車與運樑車同步,禁止出現台車拉梁或運樑車推梁現象。

安全質量環保保證體系

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