一、工程概況:
根據工程需要，我礦需在一採軌道上山下部車場開門口至軌道巷三段與一採回風上山立交點處，安設一部40t溜子。為確保溜子安裝順利進行，特編制本工程安裝安全技術措施。
二、裝置選型:
裝置選型如下表
除了上述裝置外，還有配套的開關、電纜、訊號等。
三、裝置**:
將2816聯絡巷40t溜子、電器開關、電纜、訊號拆除，搬運至軌道巷三段與一採回風上山立交點處重新安裝。
四、溜子安裝長度：
76m。
五、準備工作和具體安裝:
1、所有參加裝置安裝人員必須熟悉所安裝裝置的結構、效能、技術引數。
2、通風科要安排專人對一採回風上山瓦斯進行檢測，拆除門口封閉牆，接好風筒，開啟局扇，排放瓦斯，進行正常通風。
3、根據技術科的設計，有地測科標定溜煤小眼位置，然後從一採回風上山迎頭頂板往上打一探眼，探清到軌道巷三段底板的垂直距離和具體位置(經探眼探明，上口距右幫1.2m、垂高4.0m，下口迎頭還差1.
1m)，根據技術科要求，要接好風水管路，再往前掘進2m，然後從迎頭後退1.3m、回風巷中線左偏1.0m、上口軌道巷距右軌1.
0m、距交叉點中線左邊1.0m作為小眼中心點，打一直徑1m的圓形小眼，作為溜煤眼，用於溜子運輸矸煤需要。小眼打好後，要進行噴漿支護。
4、上口右幫不夠寬，要進行擴幫，擴幫高度700mm，平均寬度距巷道右軌1500mm，以利鋪設溜子需要。擴幫後要進行噴漿支護。
5、鋪設溜子時，溜子右邊距幫200mm，左邊安設擋板，擋板平溜槽上面安設，高度300mm，每1.5m打設一組插杆，每組2根，插杆用廢舊鋼筋或鑽桿截成800mm長度，深入底板200mm，上頭用鐵絲捆緊夾住擋板。擋板距右軌安全距離不小於500mm，使溜子左邊距右幫寬度不小於700mm，防止卡住大矸。
超過500mm矸石，要破碎後才能進入溜子。
6、溜子機頭架設在小眼上口，在前後兩側各打兩根生根地錨，將機頭牢牢地固定住。機尾處挖寬2m、深1m的深槽，將溜尾下落，以便乘裝2車矸石。機尾兩側要打兩根生根地錨，用鐵鍊將機尾固定牢固。
7、機頭旁邊要打設乙個機電硐室，長*寬*高=5.0*1.5*1.8 m，錨網噴支護。溜子電機放在機頭左邊，開關裝置、點鈴訊號安裝在在硐室裡。
8、將回風上山溜子左移，機尾延伸到小眼下口，兩邊分別打兩根生根地錨，用鐵鍊將溜子機尾固定牢固。
9、上下口溜子機頭機尾要各安裝一套聲光電鈴訊號系統，便於開車時前後聯絡。還要在小眼上口和下口溜子機頭各安裝一套訊號系統，便於上下聯絡。
10、一採回風上山溜子機頭處要安裝一部**，便於聯絡。
六、小眼、機電硐室打設、往前掘進和溜子鋪設安全技術措施：
1、打眼前，要把頂板浮矸活石找淨，防止掉下傷人。
2、回風上山迎頭往前掘進時，錨網噴支護。錨桿錨網要打合格，噴漿厚度120mm。迎頭迎臉要刷齊，全斷面打錨桿掛網噴漿支護。
現有6架鋼棚頂部、兩幫要用木板、鋼笆腰嚴背實，空頂空幫處要用矸石填實，並要打好頂部、兩肩及兩幫五道連線撐子，使鋼棚連線成為乙個整體。
3、回風上山往前掘進時，要少裝藥、放小炮；打設溜子機頭機電硐室和擴幫時，放炮前要用舊皮帶和大板保護好電纜和對面風水管路，防止崩壞。
4、回風上山頂板和軌道巷底板上下垂直距離4.2m，可以先從下面往上打眼，放炮後再從上面往下打眼放炮，兩炮貫通。小眼周邊眼距不得超過250mm。
無論往前掘進或打小眼、機電硐室、擴幫，放炮前，都要在軌道巷三段兩頭和總回風巷兩頭安全距離外分別設定警戒，並掛警戒牌，杜絕放炮事故發生。從下面打眼時，由於巷道過高，要先搭好腳手架，鋪上木板。腳手架要搭牢固，不能搖晃，確保人員打眼安全。
5、小眼上口周圍要澆築混凝土，寬度500mm，厚度200mm，使之牢固。小眼三面加鋼筋柵欄，高度1.2m。
6、溜子鋪設要前後形成一條直線，不得高窪起伏、左右扭斜。溜子機頭除了打好生根地錨用鋼鏈固定好外，還要用兩根木料抵住頂板，並加木楔打上勁，使之不得左右搖擺和上下晃動。
7、下口回風巷溜子兩邊要加擋板，上口軌道巷溜子左邊要加擋板，防止矸煤外溢。擋板使用300mm寬木板。
8、溜子機頭要安裝噴霧，溜子執行時，要開噴霧灑水滅塵。
9、溜子鋪設好後，要開車試執行。如果執行不正常，要找出原因，及時處理，直到執行正常為止。
10、每次開車前，要先發訊號聯絡，並要看清前後溜子上是否有人，直到聽到回應訊號和確定安全時才能開車。開車時，要先點開三次，才能正式執行。
11、溜子上面禁止運送裝置和大型物件。
12、每班都要對溜子進行檢修，發現問題及時處理，確保溜子始終處於正常狀態。
13、溜子不執行時，小眼上口要用鋼板蓋住，防止人員失足掉下。
七、搬運溜子時的安全規定:
1、拆除、搬運溜子時，要帶手套，要輕拿輕放。多人搬運一節溜子或機頭機尾時，要喊號子，一齊起放，防止砸傷手腳。人工直接把溜子搬運至小斜巷上口時，要注意小斜巷段的安全，防止腳底打滑，最好人員站在小斜巷上口，用麻繩拴住溜子，直接把溜子拉上去，確保溜子搬運時的安全。
2、溜子裝車搬運時，所有有關溜子的裝置、材料及開關的裝載，必須使用相適應的礦用平板車、花車或車皮裝載，**牢固，防止半路掉落，引起掉道和傷及行人事故。**牢固後，從膠帶大巷往回推到軌道大巷交岔口，再推到軌道巷三段，再經過2道小斜巷，打運至軌道巷三段小斜巷上口平巷卸掉。
3、用絞車提運物料時，絞車司機必須由有經驗的人擔任，並且經過培訓，持證上崗。
4、每次提絞前，把鉤訊號工必須檢查礦車的聯接裝置、保險繩、鉤頭及鋼絲繩、擋車攔、道岔、軌道等安全設施是否完好，訊號是否靈敏可靠，發現向題必須及時處理，否則，不得傳送訊號走鉤。
5、絞車提公升必須按規定掛車。必須使用保險繩，保險繩規格與主繩相同(大於等於ф15.5mm)，嚴禁甩掉保險繩不用。
小絞車採用四壓兩趄固定時，使用4根直徑大於16cm的優質木材。絞車最突出部位距鐵道外沿不得小於40cm。絞車司機必須班班檢查壓車柱的牢固情況，發現鬆動，主即處理加強緊固。
小絞車操作側必須設有合格的護身板，護身板的規格為寬340mm，垂高668mm(展開長度822mm)，厚3mm的鋼板，並沿長度方向壓制成兩條加強溝槽。護身板與絞車底座固定的3條螺栓必須上齊上緊、牢固可靠。保險繩要插有不小於2.
5個捻距的繩套，與主繩連線端的繩套分別用一副繩卡固定在主繩滑頭上，或保險繩編套在主繩滑頭環上，用一副繩卡固定，再用2副繩卡固定在主繩滑頭上方。
6、提公升必須嚴格執行「行車不行人、行人不行車」的制度。訊號工發出絞車執行訊號前，必須通知提公升線上的所有人員撤離後，方可發出絞車執行訊號。絞車停止執行後，經上下把鉤工許可，人員方可通行。
必須設定紅、綠燈，並懸掛「紅燈亮，嚴禁行人」的警示牌，絞車執行時，紅燈亮。
7、絞車提公升地段的「一坡三擋」設施必須齊全、靈敏、可靠，經常處於關閉狀態，只有礦車通過時方准開啟。
8、絞車提公升訊號為語言聲光電鈴訊號，並要有回鈴訊號，訊號規定為：一聲停、二聲提、三聲下放，二聲長慢堤，三聲長慢放，訊號聽不清時，必須重新聯絡。
9、連線裝置應完好，符合標準要求，鋼絲繩鉤頭與礦車之間的聯接、礦車與礦車之間的聯接必須使用不能自行脫落的連線裝置。
10、絞車提公升運輸時，嚴禁人員蹬乘礦車、隨礦車上下。
11、礦車執行過程中或制動在斜坡上時，絞車司機必須精力集中，手不得離開操作手把，司機操作期間不得與其他人閒談。卸料人員必須等待礦車停穩後，用特製三角木支架阻車器掩穩礦車後，人員方可站在礦車上方，且距巷幫較寬的一側進行作業，嚴禁站在下方作業。
12、絞車執行中，如發現礦車掉道等異常情況時，訊號工要主即傳送緊急停車訊號(一長聲)。
13、發生礦車掉道時，必須按以下措施進行處理：
1)、必須由當班跟班隊領導和工長在現場親自指揮，其他人員無權隨意進入事故現場指揮處理事故。
2)、處理掉道事故的工作人員必須由有經驗的老工人擔任，訊號工必須是有豐富經驗的訊號工擔任。
3)、處理掉道事故前，工作人員必須與絞車司機及上下訊號工聯絡好，首先發出慢車訊號用絞車拉緊餘繩，再將絞車停穩並閉鎖。
4)、礦車掉道後和處理掉道事故時，在掉道礦車沒有採取防止下滑措施前，上下訊號工必須禁止住何人員由下部進入事故地點。
5)、發生掉道事故時，由當班跟班隊領導和工長對事故地點的安全情況進行細緻全面的檢查，檢查人員必須站在掉道礦車的上方，根據事故的性質，拿出處理方案，並親自指揮事故處理的全過程。
6)、處理事故的人員必須站在巷道較寬的一側且必須站在掉道礦車的上方，嚴禁站在巷道較窄的一側，不允許處理掉道礦車人員同時站在巷道的兩側。
7)、處理礦車掉道時，必須使用一些輔助工具(如千斤頂、起道器)復軌，使用前，應對這些工具的可靠性進行認真細緻的檢查，確認無問題後方可使用。
8)、礦車復軌的順序為：先使前輪復軌，再使後輪復軌。
9)、傳遞工具時，必須互叫互應，手接手送，嚴禁拋扔，以防誤傷人員。
10)、利用千斤頂或起道器起礦車時，應將千斤頂或起道器放在礦車底梁的中間，防止礦車向兩邊傾斜，千斤頂或起道器放置的方向必須與礦車的底梁垂直，並有防滑措施，防止打滑。
11)、事故處理完畢後，必須將事故現場清理乾淨，由處理事故負責人下達命令後，方可繼續提公升。
14、絞車不允許急開急停，運轉時要平穩、勻速，不得忽快忽慢，往下放車時，要帶電放車，嚴禁不帶電放車。
15、巷道內安設的「一坡三擋」裝置每天必須由隊派專職人員檢查，每班由井底把鉤訊號工和當班班組長在開工前進行檢查，並做好各種檢查記錄。
16、裝卸物料時，礦車下方不得有人；工作人員要在礦車兩頭站，並注意上方物料滾動，以免不慎傷人。
17、裝車時，要注意工作地點周圍的電纜、電器、風筒、風管、水管等物，以防碰壞。
18、裝車時，不准摘鉤裝車，礦車不要裝得太滿，不得超出車幫及車上沿。
19、操作人員使用工具時必須注意自身與他人安全，使用工具時必須拿牢，不用時，必須放穩，嚴禁亂扔亂放。
20、嚴禁在能自動滑行的坡道上停放車輛，確需停放時，必須用可靠的制動器將車輛穩住，用十字枕木將車掩住。
21、推車人不得蹬車，不准捎火藥，要帶好礦燈，不准低頭，兩眼時刻注意前方。
22、全體運輸、安裝人員都要提高安全意識，搞好自我保護和互保聯保，杜絕任何工傷事故發生。
23、其他未盡事宜，嚴格按照《煤礦安全規程》和《煤礦安全技術操作規程》、《一採回風上山作業規程》及上級下發的有關安全方面的檔案執行。在傳達本措施時一併傳達學習。
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