主要土建主體工程施工方案及技術措施

2021-03-04 05:09:36 字數 5057 閱讀 7901

施工測量方案

概況本工程平面布置變化較多,施工測量較為複雜,應充分考慮長度、尺寸變化等的影響,減少累積誤差。

測量內容及控制目標

測量內容為施工放樣與軸線控制,水準測量與標高控制,沉降觀測等,測量控制目標為:

⑴軸線位移:5mm內

⑵標高:層高±5mm,全高±20mm

⑶垂直度:每層5mm內,全高20mm內

⑷電梯井:長、寬、對中心線+20mm

井筒全高垂直度25mm內

施工準備

1、測量器具準備

j2級經緯儀2架,ds3水準儀2架,2.5kg線錘4顆,10kg線錘2顆,50m鋼捲尺2把,5m鋼捲尺5把,塔尺2把,其他如對講機2副,鋼絲線、尼龍線、墨斗等輔助工具。

2、人員配備

為保證測量精度,設專職測量技術人員2名,做到定人定機定路線(沉降觀測還應做到定時間),另配備輔助工2名。

3、對前期基準點的接受與校核

接受建設單位或樁基施工單位提供的現場基準點和水準點,建立現場測量控制網,對現有基準點與水準點進行必要的複核。

施工測量

軸線測量與控制

a、地下室階段

地下室採用龍門樁控制法,即在土方開挖前根據業主提供的基準點建立龍門樁測量控制網,地下室土方開挖後用經緯儀將地面龍門樁軸線投測到基坑內,在基坑邊再釘立龍門樁,本工程地下室龍門樁考慮在角點兩側基坑邊各設立一龍門板,地下室放樣即以此為基準軸線,然後用捲尺配合經緯儀定出地下室的外邊線。

b上部結構階段

上部結構軸線測量,採用內控外核法,結合多次複核(多條控制軸線正反校核)。

先在建築物四周設立永久性的基準點,然後在樓層現澆板上,留設150×150的預留洞,樓層控制軸線從預留洞用10kg線錘將下層(地下室)控制軸線引至樓面,將經緯儀架在此點上,根據圖紙軸線位置,計算出主樓每條軸線交點的角度及長度,然後與外面設定的四點進行複核,以確定該樓面的各個控制點。

標高控制

標高控制首先是水準基點的控制,根據本工程特點,水準基點在東西南北場地邊各設乙個,打設鋼管及澆築混凝土,形成乙個水準基點控制網,每次引測測量時進行水準基點複測,樓層標高測控時,利用邊柱、電梯井用鋼捲尺作垂直測量,在樓層用水準儀測設,並對各點進行校核,減少差錯。

沉降觀測

根據設計或規範要求設定沉降觀測點,並按《建築變形測量規程》(jgj/t8-9)要求進行觀測,基礎完工後觀測一次,主體每上一層測一次,砌築階段每砌完一層測一次,裝飾階段每乙個月測一次,竣工後第一年內測3-4次,第二年觀測2-3次,第三年後每年一次直至穩定為止(沉降速率小於0.01mm/d)。

測量精度保證措施

為保證本工程測量精度從而確保高質量的工程目標,採取以下主要措施:

⑴設立專職測量人員,專職測量器具,做到定人定機定路線定時間。

⑵對經緯儀、水準儀、鋼捲尺等測量儀器在使用前進行鑑定認可,對經緯儀、水準儀還應及時周檢。

⑶經緯儀、水準儀、鋼捲尺等測量器具由專職測量員保管保養,每次用後進行擦洗或上油等保養工作,其他人員不得操作此類測量器具,在雨天進行測量尚應對水準儀、經緯儀採取蔽雨措施。

⑷當露天測量時,應盡量避開五級風以上的天氣。

⑸採用正確的測量方法,如水準測控時,盡量將水準儀放在中間位置,減少可能存在的儀器誤差。

⑹採用內控法的同時進行正反覆核法,對軸線進行交匯複核,標高多點複核,對偏差較大超過允許值的點、線進行重測,反覆校核直至達到控制目標值;在允許偏差範圍的可採取取平均值或中間值的方法加以校正。

基礎地下室工程施工

基礎地下室工程概況

根據施工圖紙等資料顯示,本工程地下室面積為6153.81m2,層數為二層,其中地下二層面積2389.7m2,地下一層面積3764.

11m2,底板結構標高為-5.400公尺,基礎底板砼方量達4129 m 3。基礎為承臺筏板式,地下室底板厚度分別為600、900mm,承臺厚1200~2200mm不等,電梯井處區域性厚度達4200mm。

基坑土方開挖及土釘牆支護

本工程室內±0.00標高相當於黃海高程5.10公尺,場地自然地坪標高為黃海高程4.60~4.81公尺之間,地下靜止水位線為地表以下-1.50公尺。

本工程基坑分別採用鑽孔灌注樁和土釘牆為擋土結構,基坑南側設鋼筋砼支撐結構,止水帶採用φ600水泥攪拌樁,樁間搭接150mm。

圍護樁及支撐結構已有樁基單位完成,土方樁基已挖至-2.45公尺處,我公司如中標,進場後可直接進行-2.45公尺以下部分的土方挖掘和土釘牆支護工作。

本工程的挖土方還有16732 m3,挖土深度大部分還需再挖深3. 9公尺左右,區域性最深處還需挖深5.85公尺。

土方開挖及土釘牆支護

挖土要求

土方開挖前,宜進行圍護樁工程的驗收。

施工單位應與業主、圍護設計人員協商確定挖土機械的通道布置、

挖土順序、土方駁運以及建材堆放等,均應避免引起對圍護結構和周圍環境等的不利影響。

土方開挖的基底標高應結合地下室結施圖進行,當結施圖與基坑剖

面圖中所示的基底標高有出入時,以結施圖為準,並應及時通知業主和圍護設計人員。

土方開挖遵循「開槽支護、先護後挖、分層開挖、嚴禁超挖」的原

則。分層、對稱挖土至要求標高,區域性電梯井範圍,須根據實際情況採取相應的措施。

⑤土方開挖應分層進行,挖土應服從支護作業,雙方應密切配合,做到隨挖隨支護。要求沿基坑各邊,每完成10m長度的土方開挖,立即進相應範圍的土釘牆及土坡護坡施工,每層土方開挖深度不得超過1.5m,並需待已施工完成的土釘牆達到80%設計強度後,方可進行下層土方開挖。

⑥最後30cm土方宜人工開挖,並應防止坑底土擾動,挖土至基坑底標高24小時內須施工好素混凝土墊層,工程樁樁頭可在墊層澆築後處理。同時應抓緊施工承臺及基礎底板,儘量減少基坑暴露時間,以有效控制圍護體變形。

⑦採用機械挖土方式時,嚴禁挖土機械碰撞工程樁和圍護樁,樁四周30cm範圍內的土方必須採用人工開挖。

基坑挖土的交通組織

土方開挖的行車路線:土方開挖過程中,外運車輛駛入基坑內,直接裝車,沿施工道路由西南角大門運出。

挖土方法

挖土主要採用挖掘機進行開挖,人工配合,計畫投入wy-40和wy-100型反鏟挖土機各1臺,運土汽車20輛,同時配合人工挖土48人,土方直接裝車外運。挖掘機進入基坑,挖掘和水平運輸均由挖掘機承擔,裝車外運由停在上方運輸通道上(下部土未掏空前上部再回填部分塘渣,並加鋪鋼板)的挖掘機承擔,並在基坑西側布設一條斜坡道,保證汽車運輸的進出,斜坡道底端設定乙個操作平台,用於車輛迴轉和挖土裝運。

基坑開挖流程

土方開挖時應注意使基坑的暴露範圍控制在一定的範圍之內,盡量減小敏感區域的暴露時間,同時,盡量保證基坑開挖的連續施工,減少延擱時間。

土方開挖先施工北側,然後由北向南,進行施工,並投入大量人工進行修平和地梁槽開挖,每個基坑角部均一次性開挖(一次性澆搗砼)。

土釘牆支護施工流程

本工程土釘牆支護在(f)軸北側有,主要施工流程為:

①開挖前作業面,一般每層深度低於同層土釘約50cm,作業面寬度大於等於土釘長度,修坡驗收後,預噴3-5cm砼。

②施工錨管或造孔至設計深度(採用khyd40kba成孔鑽機2臺進行鑽孔,要求孔深誤差小於50,孔徑誤差小於5,土釘保護層厚度不小於30,土釘位置誤差小於100)。

③安裝鋼桿件(成孔後應馬上進行,防止塌孔)。

④注m15水泥砂漿(壓力不小於0.5mpa,終了壓力不小於0.3mpa),並在穩壓下持續壓漿一分鐘以上,確保注漿充盈係數大於1.1。

⑤輔設φ6@200×200鋼筋網,並注意鋼筋網須插入坑底土30cm。

⑥焊接井字形鎖定錨頭。

⑦噴射砼至設計厚度100,c20砼配比根據試驗室確定。

⑧定期進行砼養護。

施工操作依據

詳浙江浙峰工程諮詢****設計的杭州綠園基坑圍護結構施工圖。

基坑開挖注意事項

①開挖深度應該嚴格按照地下室結構施工圖進行。

②挖土機械不得直接坐落在未回填和鋪設路基箱的砼支撐上。

③嚴格控制開挖段縱向放坡的坡度,務必使土坡坡度不大於安全坡度(1∶1.5),並要時刻注意及時排除流向土坡的水流以防止土體滑坡。

④加強地面的排水設施管理,並在基坑周邊設定擋水牆,避免地面的水流入基坑,影響基坑穩定。

⑤基坑開挖後如發現坑底土質與勘察報告不符,及時向業主、監理及設計單位反映。

⑥加強對坑底積水的處理,派專人24小時值班抽水。

基坑開挖過程中可能出現的問題及相應處理措施

基坑緊急措施:

為防止突發性事故的發生,使本工程地下結構施工順利進行,將採取以下措施來保證整個基坑和周邊環境的安全,特制訂以下應急措施:

開挖前,應準備一定數量的材料和裝置,包括砂袋、鋼管以及錨

桿成孔機和注漿機各2-3臺。

②開挖過程中如發現支護結構區域性位移較大,已超過許可範圍時,應暫時中止挖土,採用鋼管或鋼管索在豎直平面內進行斜撐,同時在支護結構外側解除安裝,以減少主動土壓力,也可打設錨桿進行加固。

③當支撐結構出現裂縫時,可用鋼管或鋼管索在支撐結構和支撐樁之間進行對撐加固。

④支護樁間漏水,如漏點不大,則可用導管引流後用早強水泥堵漏或鋼絲網噴射混凝土澆平封堵;當水流入量較大時,除採取前述方法外,再結合坑外區域性壓密注漿等措施。

⑤基坑開挖至設計深度後,應立即搶險做塊石墊層,並把塊石墊層鋪砌至緊靠支護樁,如此時支護樁下部發生坑內位移,應立即在坑內側堆土或拋石,並同時在支護結構外側解除安裝,待穩定後,可採用打設錨桿或在坑底進行注漿加固。

支撐拆除

①地下室底板施工時,砌築240mm厚磚牆作為側模,磚牆與連續牆之間的空隙用毛石砼分層先行填實至底板面以下400mm,該層厚度作為傳力帶,與底板一起澆搗,以形成對圍護結構的支撐。對底板與連續牆之間空隙較小處,也可採取不設側模,而將底板混凝土直接澆築至連續牆邊的施工方法。待底板及傳力帶混凝土達到設計強度的80%後,即可拆除支撐。

基於本工程所處的地理環境,支撐擬採用人工鑿除。支撐拆除應分散、

均勻進行。先拆小截面桿件,後拆大截面桿件。

基坑排水

①為方便坑內施工,坑內採用盲溝和集水井方式排水,盲溝內回填大粒徑的碎石或卵石,相互貫通,使水通過排水溝集中到集水井或較深的承臺內,再通過汙水幫浦排出集水坑。坑底排水溝和集水井應離開圍護樁內側4m 以上。

②為了防止雨天後基坑表面積水,在基坑周邊設定排水明溝,排水溝應距圍護樁4m以上。在圍護樁受力情況較好的角部設定集水井。通過水幫浦將水排入市政排水系統,保持基坑在施工期間的乾燥。

③坑外降排水:在圍護樁的外側,沿坑邊設定400×400mm地面排水明溝,內側水泥砂漿抹光,並在轉角處布置集水井,通過水幫浦將水排入市政排水系統。防止地表水流入坑內,保持地下室施工期間的基坑乾燥。

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