某市政道路改建工程施工方案secret

2021-03-04 02:22:21 字數 4813 閱讀 3330

某市政道路改建工程施工方案

一、工程概況

某路(某路互通~xx路)改建工程起於某路互通,起點樁號k0+000,在老某路北側越過xx港後沿老路中線向東與xx四路、xx中路、xx東路相交後越過現狀排水河道,再與xx路相交,終點與某路延伸段順接,終點樁號k2+500,全長2500m。

道路結構如下:

a. 機動車道

4cm瀝青瑪蹄脂碎石(**a-13)

6cm中粒式瀝青砼(ac-20c)

8cm粗粒式瀝青砼(ac-25c)

1cm瀝青封層

34cm水泥穩定碎石(5:95)

20cm二灰土(10:30:60)

b. 輔道

4cm細粒式瀝青(ac-13c)

6cm中粒式瀝青砼(ac-20c)

1cm瀝青封層

20cm水泥穩定碎石(5:95)

20cm二灰土(10:30:60)

c. 非機動車道

3.5cm細粒式瀝青(ac-13c)

4.5cm中粒式瀝青砼(ac-16c)

1cm瀝青封層

20cm水泥穩定碎石(5:95)

20cm二灰土(10:30:60)

二、施工計畫

根據甲方要求,本工程計畫工期120天,工期較短。在施工中交通的組織將是乙個難點,由於某路現有交通流量較大,且道路交叉口眾多,為方便周圍百姓及車輛通行,作到文明施工,減少對當地百姓生產、生活的影響,我單位對本工程採取全封閉施工、設定通行便道等交通組織措施,加快施工進度。

1、施工準備

計畫工期5天完成。包括臨時設施建設及現場臨時供水供電的布置、深化設計施工圖紙,對圖紙的工程量進行複核;建立測量控制網,辦理場地接收手續。

2、路基施工

計畫工期30天完成。包括路基開挖及路基填築等施工內容。

3、管線施工

計畫工期60天完成。包括雨水、汙水管道施工,管線加固,溝槽回填等。

4、路面施工

計畫工期60天完成。包括道路路面基層、面層施工、道路側平石施工內容。

5、行人路施工

計畫工期20天完成。 包括行人路基礎和行人路板鋪設。

6、橋梁施工

計畫工期100天完成。

7、收尾工作驗收工作

計畫工期5天完成。主要進行工程的收尾工作,如一些工程的修補。這些工作都完成以後立即轉入工程的驗收工作,整個工程完成的總工期為120個工作日。

三、施工部署

為完成業主提出的進度要求,我公司採用先進的施工機械,組織精幹隊伍,精心組織施工。若遇上特殊情況不能按計畫施工,我公司將調整施工計畫,確保按工期完成。

1、機械裝置及材料部署

根據工程進展的需要組織機械裝置進場,按施工準備清單,將試驗儀器、挖機、壓路機、鋼筋加工等機械裝置進場。測量儀器由技術人員攜帶進場,及時完成初測及定位測量。

2、施工順序

加快工程進度,保證順利實施,充分利用能夠施工的工作面,我們採取二大措施:第一,整體工程分階段,明確分期目標;第二,在平面上分割槽施工。

3、施工段劃分

根據工期要求及施工現場情況和特點,該工程具有多個工作面同時施工的條件,將本工程劃分為三段進行平行施工作業管理,每個施工段為乙個道路施工組。每段的施工按先地下後地上、管線先深後淺、先實施好灰土再整體鋪設水穩,最後瀝青、行人路及附屬設施的施工。並使各工序形成流水作業,以達到減少各單項工期對整體工期的壓力,從而提高總體質量並保質、按期完成施工任務。

具體作業段如下:

第一作業段:k0+000~k0+970(xx中路);

第二作業段:k0+970(xx中路)~k1+920(xx路)。

第三作業段:k1+920(xx路) ~k2+500

按照工程的實際特點,我們先進行雨水管與汙水管施工(計畫雨水管50天,汙水管10天),管線加固同時進行(計畫30天)。隨後進行灰土回填,接著進行道路結構層施工。二灰土施工25天,水泥穩定碎石25天,瀝青砼20天。

側平石20天,行人路鋪設20天。橋梁施工與管道施工同時進行,計畫100天完成。

各施工隊伍任務劃分表

四、施工保證

1、組織保證:建立強有力的指揮機構。隊伍進場後,盡快完成交接樁、複測和控制測量等技術工作,合理調配機械裝置、物資和人員,按施工計畫安排施工準備工作,確保工程按時開工。

2、勞動力保證:投入足夠保證施工需要的勞動力,高峰時投入勞動力230人。

3、施工組織設計保證:編制科學、嚴密、切實可行的實施性施工組織設計,優化施工方案,按網路計畫組織施工。進度計畫安排合理、周密、留有餘地,切實考慮雨季和汛期等因素的不利影響。

4、機械裝置保證:配全配足效能良好的機械裝置。在施工過程中,加強維修保養,落實「清潔、潤滑、緊固、調整、防腐」機械現場保養十字作業法,保證裝置的效能完好,充分發揮機械化程度高的優勢,以先進機械裝置保工期。

5、物資保證:加強物資**管理,保證物資**。嚴把建築材料的進料、檢驗和發放使用關,嚴格執行物資管理規定,確保施工順利進行。

6、試驗保證:工程試驗源於工程,並先於工程施工。各種原材料的檢驗、土工試驗要先期完成,不得影響工程正常施工。

7、質量和安全保證:確保工程質量和施工安全,不因質量和安全問題而影響工期。全面實行「自檢、互檢、專檢」的質量「三檢」制度,杜絕質量事故。

五、雨季施工質量保證措施

1)、雨季施工前,我們將根據現場和工程進展情況制定雨季施工階段性計畫,並提交監理工程師審批後實施;

2)、雨季施工時,現場周圍做好排水溝,邊坡上做截水溝,現場排水系統應貫通,並派專人進行疏通,保證排水溝暢通;

3)、道路出入口做泛水,防止地面水流入,保證施工道路不積水,颱風季節隨時收聽氣象預報,配備足夠的抽水裝置及防颱防汛的應急材料;

4)、做好防雷、防電、防漏工作,保證施工正常進行;

5)、砼澆搗時,必須事先注意天氣情況,盡量避開雨天,若不得已情況,必須做好防雨措施,預備好足夠的活動防雨棚,準備好薄膜、油布等。必要時,需嚴格按施工規範允許的方式方法,留置施工縫措施,事後按規範要求處理施工縫,再進行續澆砼;

6)、瀝青路面施工遇雨應及時通知拌和廠停止供料,已出廠和已鋪好的瀝青混合料,應立即快鋪快壓,搶工鋪築完畢,如細粒式或中粒式混合料施工遇雨,除已鋪築的做齊施工縫搶壓外,其餘不得繼續鋪築;

7)、雨季前應組織有關人員對現場臨設、機電裝置、臨時線路等進行檢查,針對檢查出的具體問題,應採取相應措施,及時整改。

六、冬季施工措施

當冬季到來時,如連續5天的日平均氣溫穩定在5c以下,則此5天的第一天為進入冬季施工的初日;當氣溫轉暖時,最後乙個5天的日平均氣溫穩定在5c以下,則此5天的最後一天冬季施工的終日。

1、路基施工

1)、在冬季施工開挖凍土應挖至設計標高立刻碾壓成型,如當時達不到設計標高的話,在下班前應將操作面刨松或覆蓋,防止凍結。

2)、應考慮根據當時的室外溫度考慮填土施工的限制高度。

2、基層施工

1)、要適當控制含水量,以降低冰點,在顆粒基層和穩定類基層施工時,可加入一定濃度的鹽水,以降低冰點,施工溫度應在5度以上,並應在第一次冰凍期來臨之前完成施工。

2)、水穩碎石養護採用防凍措施,可採用覆蓋塑料薄膜或土工布養生。

七、地下管線及建築物保護措施

1、管線保護措施

1)、管線地探

管線遷移直接影響著工程的施工工期,是控制工期的關鍵,管線的探查,首先是由業主牽頭,組織有關管線單位召開管線交底會,各有關方面進行現場交底,取得管線交底圖。

第二步要進行現場的探查,測量管線的確切位置;人工開挖管線探坑,準確知道管線確切位置,以便在管線不明的地方,經過人工探坑摸查,對土方開挖有幫助。編制詳細的管線調查報告,註明管線的埋深、管徑、架空高度、管線的基本用途、管線的基本走向等等,詳盡列明,便於更快地布置管線的遷移方案。

2)、管線保護

管線的保護以防為主,充分查明管線的走向,要用挖掘文物的耐心,人工開挖探坑,及遇到管線時,應採取人工的方式清理該段基坑。

管線探查清楚後,將對無需遷移的管線,進行保護,架空段採用剛支架懸掛,不能任由其懸空,以造成管線的拉裂、拉斷,懸空時,要採用下托上蓋,將受保護的管線包裹起來。

基坑開挖時,在接近管線時,應採取人工開挖的方式進行,嚴禁採用機械挖土,以免造成管線的破損。

當查明管線在基坑邊時,應盡量採取鋼板樁的支護方案。注意鋼板樁的施工,並在基坑開挖時及時做好支頂,以免造成基坑邊土層塌方受到破壞。

當管線在不可避免地受到破壞時,應及早通知有關部門處理,將由此而產生的損失減到最低。

遇到高壓電線的地段,測量高壓線對施工的影響,是否要採取避讓,高壓線施工是否有危險,要充分了解清楚。制定安全可靠的施工方案。

3)、管線遷移

由於管線的特殊位置,有時將會影響工程主體的實施,在此情況下,我們將積極配合管線遷移工作,爭取以較短的時間內完成管線的遷移。

2、建築物的保護

1)、方案選擇

在道路施工中,受保護的建築物分為待拆和不拆兩種情況,待拆是建築物在道路範圍內,需拆除而因各種原因未能馬上拆除,此時在此類建築物邊上不要進行開挖基坑工程,以免造成危險。

當建築物在道路的邊上,應盡量避免鬆動其周邊的受力土層,應採取設計變更或對受影響的房屋定性,分析其結構,是否採取臨時加固措施。

2)、保護措施

支護加固:當在建築物周邊進行挖基坑作業時,對建築物進行結構分析,評估起受影響的程度,是否需要支頂和臨時加固。此方法適用於沒有深基礎的房屋。

基坑支撐:為避免建築物因挖基坑造成傾斜,在基坑施工時,應及時採取鋼板樁的支護方式,並加上橫支撐,使基坑外土層的移動減到最少。

設計變更:對於一些建築物距離基坑極近,且基坑深,建築物結構較差,應考慮聯絡設計人將區域性管線偏移處理,或區域性軟基加固處理,以免加大施工成本的同時又增加對居民人身安全的威脅。

八、道路工程技術措施

1、路基處理

沿線一般路段為平原水網區,地下水位較高,當道路穿過農田時,在填築路堤前,應清除地表耕植土,用作綠化備土;當道路穿過村莊時,應清除雜填土。路基填築前先清除地表耕植土和雜填土的厚度,暫按30cm計,具體可根據實際情況調整。考慮路基壓實後的沉降,壓實補償暫按10cm計。

某市政道路工程道路施工方案

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某市政道路土方工程施工方案

秀山新區孟塘西路土方工程施工 方案投標人 南京恆利市政工程 蓋章 法定代表人或委託 人蓋章 日期 2013 年 12 月 14 日 一 施工前準備 一 勘察現場。根據業主提供的施工平面圖,組織有關施工和技術人員進入現場調查情況 1 施工範圍內管線分布情況 2 水系流通 3 土石方分布。二 施工平面布...

南京某市政道路施工方案

第一章 總體概述 一 施工組織設計的編制說明 1 編制依據 1 市政工程技術標準 2 市政工程質量檢驗評定標準 5 現場踏勘調查所獲得的有關資料。6 各施工及試驗規範。2 編制範圍 c3組團內道路及雨 汙水過路管工程為本組織設計的編制範圍。包含該段路基 路面 排水系統等。3 編制原則 1 嚴格遵守專...