第一章、 工程概況
一、工程概況
1、編制依據：
（1）xx路道路工程施工圖紙
（2）《公路路基施工技術規範》（jtj33－95）
（3）《公路路面基層施工技術規範》（jtj33－95）
（4）《市政道路工程質量檢驗評定標準》（cjj1-90）
（5）《市政排水管渠工程質量檢驗評定標準》（cjj3－90）
（6）《給排施水管道工程施工及驗收規範》（gb50268－97）
（7）水泥混凝土路面施工及驗收規範》（gbj97-87）
2、工程概況
xx路道路改造工程位於韶關市xx區xx路，道路總長208.5公尺，寬20公尺。路面為250厚c30砼，行人路採用250×250×30的花崗岩，排水工程採用φ600砼管，排水流向由東往西流入鞍山路排水主管。
2.1、路線走向
路線的佈線原則以城市規劃的走向為基本走向，結合實地地形，減小工程量，少拆為原則布設路線。
2.2、 路基
本專案為整體式路基，路基設計標高為行車道中心線，路拱橫坡行車道取1.5%，非機動車道取1.5%。
2.3、路面設計
根據**交通量和高等級公路對路面強度的要求，結合沿線水文、氣候、地質及材料**等情況綜合考慮，採用水泥混凝土路面結構，路面面層採用25㎝水泥混凝土，砼彎拉強度不小於5.0mpa，基層為15㎝8.4%水泥穩定碎石，底基層採用25㎝級配河卵石。
施工縫，橫向施工縫視施工進度而定，其位置應設定在脹縫或縮縫處，縱向施工縫應灌兩次瀝青，並設定拉桿。
面層混合料：水泥混凝土的強度採用28天齡期的彎拉強度標準值不底於5.0 mpa，水泥混凝土集料的最大粒徑不應大於31.
5㎜，砂的細度數不宜小於2.5；面層用砂，其矽質砂或石英砂的含量不低於25%，水泥的用量不得小300㎏/m3，粗集料的模少值不低於46。
基層、底基層混合料：水泥應選用符合國家技術標準的42.5或32.
5普通矽酸鹽水泥，並注意選擇終凝時間不大於6小時以上的水泥，以利基層、底基層施工。水泥穩定碎石的級配應符合規範的要求。水泥穩定碎石混合料的配合比設計，根據七天抗壓強度試驗確定，水泥穩定碎石7天無側限抗壓強度達到4 mpa的要求，拌合採用廠拌，路面基層的壓實度（重型壓實標準）不得小於96%。
二、排水設計
2.1、路面排水
採用坡面排水，路拱橫坡度採用1.5%，在機動車道外緣每20公尺對稱設定一座集水井，經橫向排水管，接入縱向排水管道將雨水排出橫向排水管埋深不小於600㎜。
2.2、砌築工程
未標明處，用相當於mu10磚的環保磚、m7.5水泥砂漿砌築，井內原漿勾縫。
2.3、檢查井
檢查井、沙井壁無地下水時，外壁1：2水泥砂漿抹面20㎜，內壁1：2水泥砂漿加5%防水粉抹面厚20㎜，檢查井、沙井壁外壁高出地下水位500內外壁用1：
2水泥砂漿加5%防水粉抹面厚20㎜。
2.4、管線
所有管線必須要按規範要求鋪設，管線除雨水、汙水檢查井外其它各管線檢查井間距不小於40公尺。
三、交通標誌牌及路面標線
3.1標線採用熱塑性反光道路標線塗料，各組成成份比例的指導值為：體質顏料及填料57%，合成樹脂18%，玻璃珠15%，著色顏料6%，增塑劑及新增劑4%，合成樹脂選用松香及衍生物必性樹脂，增塑劑選用鄰苯二甲酸酯，白色顏料選用二氧化鈦，黃色顏料選用耐熱鉻花黃，體質顏料選用石英砂，下塗劑樹脂為在石油樹脂，厚度為2.
5㎜。3.2道路中心雙黃線寬為15㎝的黃色實線，車行道分線寬15㎝的白色虛線，機動車與非機動車分界線採用15㎝寬的白色實線，行人路路口斑馬線採用寬5公尺線寬40㎝的平行粗實線劃出，停車位按2.0m×5.
5m預留
第二章、 主要工程的施工方法
一、施工順序
施工準備→測量放樣→拆除原道路砼並外運→排水管道路基土方開挖→
排水管施工→土方回填並平整、夯實土基→水泥穩定砂礫施工→側、平石安
裝→車行道混凝土→行人路基礎夯實土基→水泥穩定砂礫基層回填→ 行人路
鋪設→植樹→清場整理。
二、施工準備及前期工程
2.1技術準備
組織專案經理部管理人員熟悉招標檔案、施工技術規範及工程驗收規範，
認真察看施工現場，了解施工地段的地形、地質等情況， 並對道路下部的管
道管線的走向進行勘測摸底，確定臨時排水溝走向，熟悉施工設計圖紙，做
好施工技術交底工作，掌握技術要求。
2.2前期工作
工程開工前，組織勞力及部分機械、儀器儀表、材料進場，配合建設單
位做好工程開工前的各項準備工作，同時對路基的表面做好清雜等前期工作。
2.3 工程測量放樣
1)施工測量
工程開工前，根據業主提供的水準點及道路的中心線，做好水準點、中
心線的複核、固定工作，做好測量記錄，並報業主及監理工程師核查。施工
現場各臨時水準點、基線控制點均以水泥砼護樁或引測在固定建築物上。
2)技術要求：
施工測量技術要求按國標《工程測量規範》(gb50026-93)執行，測量的
精度按《公路勘測規範》(jtj061-99)的要求執行，施工放樣按《公路路基施
工技術規範》(jtj033-95)的規定執行，同時注意定期進行複測。
水準點閉合差：±12 l mm，式中 l為水準點之間的水平距離，單位為km。
導線方位角閉合差：±40 n 秒，式中n 為測站數。
直接丈量測距的允許偏差符合有關技術規範規定。
三、排水工程
1、排水工程施工工藝流程為
測量放樣→基槽開挖→基礎墊層→底板澆築→管道安裝(檢查井砌築)→
閉水試驗→土方回填
2、施工放線
1)工程開工前，根據業主提供的水準點及道路的中心線，做好水準點，
中心線的複核、固定工作，做好測量記錄，並報業主及監理工程師核查。
2)施工現場各臨時水準點、基線控制點均以水泥砼護樁或引測在固定建
築物上。
3)經緯儀按設計標高放好基槽開挖中心線。
3、基槽開挖
1)管道基槽、井體開挖採用挖掘機開挖。施工中按放坡係數放好邊坡，
以防塌方；開挖後預留30cm保護層，待鋪墊層前再用人工進行清理。
2)基槽開挖時不得擾動原狀土，如遇擾動人工清理後，再用與設計要求
相同材料回填，密實度不小於95%。
3)管溝基礎應落在原土層上，若遇淤泥或雜填土應以清除，超挖深度小
於20cm 採用砂礫石，若超挖深度大於20cm 採用含水泥4%水泥土填實，壓實
度不小於 95%(重型壓實標準)。過路管溝槽用 6%水泥穩定砂礫回填，壓實度
不小於95%(重型壓實標準)。
4、基礎施工
1)在基槽開挖完成後，必須嚴格測量放樣複核制，對槽底寬度、高程及
底面放坡、軸線位置，應由監理工程師複核無誤後，方可進行基礎砼的施工。
2)(管道)基礎澆築，首要條件是基槽開挖符合標準，基槽排水良好無積
水，槽底土層不遭到破壞，沒有管湧、鬆軟現象。
3)砼拌制應使用機械拌製，級配正確，控制水灰比，向槽底下料要用滑
槽，砼振搗必須密實
4)在雨季澆築砼時，應準備好防雨措施。
5)做好每道工序的質量檢驗，未達標準寬度、厚度，應予返工重做。
5、管道安裝鋪設
1)在管道鋪設前，必須對管道基礎作仔細檢查複核。檢查基礎砼質量是
否達到設計要求，複核軸線位置、線形以及標高是否與設計標高吻合，如發
現差錯，應糾正或返工。切忌在不合質量標準基礎上進行管道鋪設。
2)管道安裝前，宜將管、管件按施工設計的規定擺放，擺放的位置應便
於起吊與運送。甲方提供到現場的管道必須驗收，符合質量標準。
3)在管道鋪設前，必須對軸線再次測量複核，符合設計後才開始排管。
4)管節下入溝槽時，不得擾動天然地基。
5)穩管用墊塊應事先按設計預製成形，安放位置準確。使用三角形墊塊，
應將斜面作底部，並塗抹一層砂漿，以加強管道的穩定性。
某市政道路工程道路施工方案
某路市政道路工程道路 工程施工 方案編制 審核 審批公司 年月日某市政道路工程 道路工程施工方案 一 工程概況 市政道路工程為南北走向，南接神農路東延段，北至渭惠渠南岸的河堤路上，長232m，本次東延232m，路機動車道為9m四車道砼路面。兩側行人路寬為3m，鋪設60mm厚 250mm長 150mm...
某市政道路改造工程瀝青砼施工方案
青磚湖路 西湖二路 西湖三路 道路刷黑改造工程 瀝青混凝土面層專項 施工方案 施工單位 湖北中誠建築安裝 2012年6月 青磚湖路 西湖二路 西湖三路 道路工程 瀝青砼面層專項施工方案 黃岡市青磚湖路 西湖二路 西湖三路 為城市主幹道，道路紅線寬40公尺，全長491公尺，機動車道路面寬12m，結構為...
某市政道路土方工程施工方案
秀山新區孟塘西路土方工程施工 方案投標人 南京恆利市政工程 蓋章 法定代表人或委託 人蓋章 日期 2013 年 12 月 14 日 一 施工前準備 一 勘察現場。根據業主提供的施工平面圖，組織有關施工和技術人員進入現場調查情況 1 施工範圍內管線分布情況 2 水系流通 3 土石方分布。二 施工平面布...