作者：佚名
**：《資治文摘》2023年第06期
中國是乙個傳統意義上的陸權國家，但是，正如另乙個偉大的陸權國家的締造者彼得大帝所說：「任何君王，如果只有陸軍，他就是乙個獨臂的君王；只有陸海齊備，他才能算是乙個健全的君主。」
中國的文明起於內陸而非海邊，這既是幸運也是不幸。幸運的是我們因此衍生出燦爛繁榮的大帝國式的文明，不幸的是這讓絕大多數中國人在漫長的歷史時期內對中國的海權不聞不問，一直到了近代才知道敵人從海上也能過來。就是因為在海權觀念上的淡薄，沒能跟上近代軍事技術革命的步伐，中國在近代幾乎遭到了滅頂之災，差點讓西方列強把我們給肢解了。
海權興，國家興
西方海權理論的創始人當推美國人阿爾弗雷德·馬漢，其在3本經典著作中詳細闡明了海權對於乙個希圖強盛的國家的重要性，明確指出「得海權者得天下」。而英美兩國正是海權理論精髓的受益者，英國憑藉其強大的海上力量贏得了兩個世紀「日不落帝國」的輝煌。而美國在不到乙個世紀的時間內成為世界上頭號海軍強國，進而掌握整個世界的霸權。
冷戰結束後，人類的發展進入全球化和多極化時代。全球化的源頭是英國，而多極化的始作俑者是法國，確切地說，是拿破崙·波拿巴，他是試圖向以英國資本為中心的世界秩序挑戰的第一人，但他失敗了，他敗在沒有海權，他在海上打不過納爾遜的艦隊。失敗的緣由當然是因為拿破崙的觀念保守，拒絕了海上的軍事技術革命。
他試圖通過以整個歐洲的大***來困死英國。但歷史早已證明，沒有海權的陸上國家對以海上力量為生存根本的海洋國家搞封鎖永遠不可能封得住。一百多年後，德國人重蹈了拿破崙的覆轍。
在資本全球化程序中,擁有海權的國家往往是擁有工業資本優勢的國家。換言之,擁有工業資本優勢的國家也往往是擁有強大海權的國家,海權已日益成為國家發展戰略的命脈。如果新航線的開闢與地中海傳統強國威尼斯與熱那亞的衰落以及大西洋國家的崛起還不能說明問題的話，那麼我們就來看看西班牙和荷蘭。
前者和英國是最早認識到海權重要性的國家，但自從西班牙無敵艦隊遠征英格蘭失敗以後，西班牙的海上霸權就完了，繼而被英國取而代之。有著「海上馬車伕」之稱的荷蘭最引以為自豪的是商船隊而不是武裝艦隊，因此同樣逃不過沉淪的命運。歷史總是告訴我們無情而又正確的事實。
中國海寶志願者協會章程
第十四條本協會會員履行下列義務 一 為祖國和諧統一大業服務 二 為中華民族偉大復興服務 三 為地球人類和諧世界服務 四 遵守本協會章程，執行本協會的決議 五 參加本協會活動，完成本協會交給的任務。第三章組織 第十五條本協議最高權利機構是會員會議。會員會議的職權 一 選舉和罷免本協會會長 二 根據會長...
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