凡是用來接收、儲存和發放**、汽油、煤油、柴油、噴氣燃料、溶劑油、潤滑油和重油等整裝、散裝油品的獨立或企業附屬的倉庫、設施都稱為石油庫，簡稱油庫。它是協調**生產、加工、成品油**及產品運輸的紐帶。做好油庫防火安全工作，防止火災事故的發生，對於保障國防和促進國民經濟的發展，具有重要意義。
一、火災危險性
1．易燃性。油品屬於有機物質，主要由碳氫化合物組成，油品遇火、受熱以及與氧化劑接觸都有發生燃燒的危險。油品的閃點和自燃點越低，發生燃燒的危險性越大。
2．蒸汽的易爆性。油品蒸汽與空氣的混合比達到一定濃度範圍時，遇火花即能**。
3．易積聚靜電。油品是靜電荷的不良導體，電阻率較高，當油品在裝卸、灌裝、幫浦送等作業過程中摩擦時會產生靜電，並積聚產生強電場，當靜電放電時會導致石油產品燃燒**。
4．易擴散、易流淌。粘度低的油品流動擴散性強，如有滲漏會很快向四周流散，油品的擴散、流淌性是導致火災的危險因素。
5．受熱膨脹性。石油產品受熱後蒸氣壓公升高，體積膨脹，若容器灌裝過滿或儲存於密閉容器中，會導致容器膨脹，甚至爆裂引**災。有些儲油的鐵桶出現頂、底鼓凸現象，就是因為受熱膨脹所致。
6．沸溢噴濺性。重質油品燃燒時，燃燒的油品有的大量外溢，有的從罐內猛烈噴出形成高達70～80公尺的巨大火柱，火柱順風向噴射距離可達120公尺左右，這種"突沸"現象，容易直接延燒鄰近油罐，嚴重擴大受災面積。
二、防火措施
1．正確選擇庫址，合理布置庫區
（1）為了減少石油庫與周圍居住區、工礦企業和交通線之間由於火災事故時可能發生的互相影響，降低火災損害程度，石油庫區與周圍建築群之間應有適當的安全距離。建在**基本烈度7度以上地區的油庫，必須依據國家抗震設計規範採取抗震措施；在**基本烈度達9度以上的地區不得建造
一、二級石油庫。
（2）為了保證油庫安全和便於技術管理，油庫的各項設施應按作業性質的不同，結合防火的要求，分割槽布置。
（3）油庫內各設施的位置應合理布局，以保證油品有乙個安全環境，使油品的儲運順利進行。鐵路裝卸區是油庫重點要害部位，其鐵路收發棧橋應為不燃燒體結構，並應盡可能地設在油庫的邊緣地區，避免與庫的道路交叉，同時布置在輔助區的上風方向，與其他建。構築物保持一定距離。
汽車收發作業區屬油庫中火災**事故多發場所，故不宜設在縱深部位，而應設在油庫出人口附近，以便與公路幹線接近，有利於減少裝油車輛的停留時間以及因此而帶來的各種不安全因素，漏油人水，會造成下游的大面積燃燒，並影響下游碼頭和船隻，故也應盡量設在各類碼頭和依江（河）建築物的下游。
（4）儲油罐區的油罐布置要合理，並需設定罐區防火堤，配備充足的滅火設施。應根據油氣擴散、火焰輻射、油品性質、油罐型別、撲救條件、消防力量等因素來成組布置儲油罐，一般在同一組內布置火災危險相同或相近的油罐。但地上油罐勿與半地下、地下油罐布置在同一油罐組內。
每組固定頂油罐的總容量不應大於100000立方公尺，浮頂油罐或內浮頂油罐的容量不應大於2000立方公尺。每組油罐不得超過12座。山洞罐區的罐頂應設類似呼吸閥的透氣管以便將油氣引出洞外，引出洞口的透氣管應布置在下風方向。
水封油庫可在洞罐油麵充惰性氣體、設定洞罐水封牆和豎井蓋板。（5）防火堤可以防止油罐**時油品四處流淌所引起的火災蔓延。防火堤應以不燃材料建造。
堤高1.0～1.6公尺，土質防火堤頂寬不小於0.
5公尺。立式油罐的外壁與防火堤內側基腳線的問距不小於罐壁高的一半，臥式的不應小於3公尺。堤內空間容積應小於最大油罐的全部容量，對於浮頂油罐則不應小於最大油罐容量的一半。
油罐組容量大於20000公尺，且座數多於2座時，防火堤內應設隔堤，頂高應比防火圍堤低0.2～0.3公尺。
（6）油庫內道路盡可能布置成環形，雙車道6公尺或單車道3．5公尺，盡量採用水泥路面，不得使用瀝青輔料，距路邊主防火堤基腳應不小於3公尺，兩側不宜栽植樹木。
2．儲油罐及其附件的設定
（1）油罐需設定機械呼吸閥、阻火器、液體、安全閥、泡沫發生器、液面液位檢測顯示、儲油溫度檢測顯示、油氣濃度壓力檢測顯示、泡沫發生器等附件。這些檢測裝置、儀表、附件的安裝，能及時反映油罐的內外情況，以便及時處理險情。
（2）定期對油罐附件進行檢修、維護。測量孔每月不少於一次蓋與座間密封墊是否嚴密，硬化，導尺槽磨損情況，螺帽活動情況密封膠墊換新每三年一次，蝶形螺母及壓緊螺栓各活動連線處經常加潤滑油；機械呼吸閥每月不少於2次，氣溫低於0℃時，每週不少於一次閥盤和閥座接觸面是否良好，閥桿上下靈活情況，閥殼網罩是否完好、有無冰凍，壓蓋襯墊是否嚴密清除閥盤上灰塵、水珠，螺栓加油，必要時調換閥殼補墊；液壓安全閥每季一次從外觀檢查保護網是否完好，有無雀窩，測量液面高度清潔保護網，新增封液，每年秋未應放出封液，清潔閥殼內部一次，必要時更攙封液；阻火器每季一次，冰凍季節每月一次阻火網或波紋片有無破損，是否清潔暢通，有無水汽冰凍，墊片是否嚴密清潔阻火網和散熱片，螺栓加油保護；泡沫室每季一次玻璃是否破裂，有無油氣洩出，吸人空氣口是否暢湧無阻換裝已損玻璃，調換密封墊，螺栓加油防鏽。
（3）空氣泡沫滅火室是油罐滅火時噴射泡沫的滅火裝置，其型別及其設定數量必須根據油罐容量、儲油品種、油麵大小，以及泡沫劑類，分別計算確定，但每個罐至少安裝兩個，且各有一根單獨的消防管來**泡沫混合液，以備油罐火災時噴射泡沫滅火。
（4）油罐在使用時，要嚴防油罐下沉和油罐變形。如果油罐出現均勻沉降超過50公釐、罐壁周圍內任意10公尺周長範圍內沉降差超過25公釐或內浮頂油罐因傾斜影響浮盤正常公升降等情況時，必須騰空存油，對罐基進行技術處理。
3．桶裝油品庫房的防火要求
（1）桶裝庫房均應為地面建築，不得用地下或半地下式，以免油氣積聚。倉庫用耐人材料建築，耐火等級應根據儲存油品的閃點不同而分別定為
一、二、**，最低不能低於**耐火標準。庫內地面應是不滲漏油品和撞擊不會發出火花的地面，並帶有1%的坡度
（2）為加強通風，庫房應開足夠的窗戶和門，門的寬度不小於2.0公尺，且離最近戶外通道行間距不大於30公尺（輕油倉庫）或50公尺（潤滑油倉庫），門坎（坡）高大於0.15公尺。
（3）庫房照明應採用相應等級的整體防爆裝置或室外佈線及裝在牆上壁龕裡的反射燈照明。但汽油等易燃液體桶裝倉庫，應採用防爆型燈具裝置照明。
（4）儲油庫房與其他建築間應保持適當的安全距離。（5）儲存在庫房中的桶裝油品應直立。採用機械作業時閃點在28℃以下的，堆放不能超過二層，28～45℃之間的不能超過三層，閃點在45℃以上的堆放不能超過四層；採用人工作業時，容易發生碰撞墜落而產生火花或包裝損壞，對閃點在28℃以下的，堆放不能超過一層。
28～45℃之間的不能超過三層，閃點在45℃以上的堆放不能超過四層；採用人工作業時，容易發生碰撞墜落而產生火花或包裝損壞，對閃點在28℃以下的，堆放不能超過一層。
（6）庫內主要通道寬不小於1.8公尺，堆垛問距不小於1公尺。垛與牆間距不小於0.25～0.5公尺，以便於檢查和疏散。
（7）桶裝庫房耐火等級和允許最大建築面積應符合有關規定。
（8）露天堆放閃點低於45℃的桶裝油品，應加蓋不燃結構遮棚，並採取噴淋降溫等措施。堆放場應遠離鐵路、公路幹線，保持四面地形平緩，場地應平整並高出地面0.2公尺，四周以高0.
5公尺的土堤、圍牆保護。潤滑油桶應臥放、雙行並列、桶底相對、桶口朝上，堆高不超過三層。堆垛長不超過25公尺，寬不超過15公尺，堆間距不小於3公尺，堆與圍堤間距大於5公尺，排與排間距大於1公尺。
（9）桶裝油品容量一般應使桶內保持5～7％的氣體空間。在不同季節，不同的油品，由於氣溫等的影響，其充裝容量規定亦有所不同，所以在儲存時也應採取相應措施。
（10）油桶應經常檢查，發現滲漏時應立即換桶，防止油品漏在庫房地上或進入排水溝裡。
4．輸油裝置的防火要求
（1）石油庫的灌油間一般應不低於二級耐火建築要求，內部採用混凝土地坪，設坡向集油溝。灌油間一般長5～6公尺，高3.3～3.
5公尺，室內通風良好，油氣濃度不大於300毫克／立方公尺。通風照明電器應符合現行國家標準《**和火災危險環境電力裝置設計規範》的規定要求。
（2）灌油間內每12平方公尺建築面積安裝一副灌油栓，口徑不大於40公釐，相互灌油栓距離為2公尺以上，栓上閥門安裝在1.5公尺高左右處；高架計量泊灌與灌油間無門窗。洞孔的外牆保持一定問距（甲。
乙類油品為10公尺以上，丙類油品為8公尺以上），周圍設定防火堤，間距不小於2公尺；潤滑油灌油間與桶裝倉庫設在一起時，兩者之間應設防火分隔牆。
（3）進行灌油操作時，油灌車應做好接地保護裝置。待灌裝空桶與灌好的重桶應分別前後進出。為消除靜電造成的火災事故，灌油鶴管應插到油罐底部，油品灌裝速度必須限制在安全流速範圍內，汽油、煤油和輕柴油等在灌裝時流速一般應不大於4.
5公尺／秒。
（4）油幫浦房的建築結構應為耐火材料建築，兩端開門窗，向外開啟，室內通風良好，空氣中油蒸氣含量不大於300毫克／立方公尺。油幫浦及其他電氣裝置一律採用防爆型，不得安裝臨時性、不合要求的裝置和管道，禁止採用皮帶傳動裝置，以免靜電引**災。在幫浦房閥組場所應安裝油品水封，引入井設施，集油井應加蓋並有用幫浦抽除裝置，幫浦間距。
幫浦與牆間距均應為：公尺左右，真空幫浦房的真空罐應設在幫浦房外。油幫浦、閥門及各類通油儀器儀表不許有滴、漏、跑、冒現象，嚴禁油幫浦空轉和導油管**現間斷性氣囊的現象。
油幫浦安裝時必須保證軸線對正，軸承轉動靈活，盤根安裝適當，以防止由於安裝效能不佳而引起執行時出現故障導致**等事故。
（5）泊庫內管路宜優先採用管溝敷設。管路材質一般用鋼管，採用焊接或法蘭盤連線，架設在不燃支架上，距地下電纜下方：公尺或下水道下方1.
5公尺深處，各管路平行間距不小於10厘公尺。油管不宜敷設於建築物的上、下方，與鐵路等有軌道路的交角不宜小於60"。地下管線與建（構）築物基礎應力範圍間距應大於0.
3公尺。油庫管路的管徑與輸油量配備應符合有關規定。
石油庫的火災危險性及防火措施
3 油庫內各設施的位置應合理布局，以保證油品有乙個安全環境，使油品的儲運順利進行。鐵路裝卸區是油庫重點要害部位，其鐵路收發棧橋應為不燃燒體結構，並應盡可能地設在油庫的邊緣地區，避免與庫的道路交叉，同時布置在輔助區的上風方向，與其他建。構築物保持一定距離。汽車收發作業區屬油庫中火災 事故多發場所，故不...
照明裝置的火災危險性及防火措施
電氣照明按使用性質，一般分為工作照明，裝飾照明和事故照明等。照明裝置是電能轉變為光能的一種電氣裝置，常用的主要有白熾燈 日光燈 滷鎢燈 高壓汞燈 舞台聚光燈等，其火災危險性是 燈具表面高溫或高溫輻射，容易烤著鄰近可燃物 燈泡破碎，熾熱燈絲能引燃可燃物。供電電壓超過燈泡上所標的電壓，大功率燈泡的玻璃殼...
變壓器的火災危險性及防火措施
二 變壓器引發火災成因及保護措施 一 絕緣老化變壓器油閃點在130 左右，為可燃液體，正常情況下在密閉油箱內部依靠溫差自然迴圈或通過油幫浦強制迴圈，以冷卻電磁交換過程中鐵芯和繞組等散發的熱量並對變壓器中的線路進行有效的絕緣，常溫下一般不會引發火災。當變壓器長期過載，會引起線圈發熱，使絕緣逐漸老化，造...