正陽新城區汽車修理廠建設專案
可行性研究報告
1.1.1專案名稱及承辦單位
專案名稱：汽車修理廠建設專案可行性研究報告
承辦單位：重慶旺順運輸****
法人代表：王天元
擬建地點：重慶市黔江正陽工業園區
1.1.2承辦單位概況
重慶旺順運輸****成立與2023年初，位於北碚區柳蔭鎮柳北街，現有四軸.三軸.二軸貨車40餘輛。公司註冊資金100萬元，現有資產1500萬元以上，有工作人員50餘人。
公司成立以來，業務飛速發展，承接了正陽新材料公司、旺順碎石長、富安碎石廠、永安煤、中全煤礦等單位的全部運輸業務，每天運送礦石一萬四千餘噸。隨著社會經濟的發展，預計公司的車輛合業務將以每年50%遞增，在上級領導的直接指導下，我司通過不懈的努力，培養出了一支高素質、專業化的管理隊伍。為拓展新業務，發展多元化產業，現擬投資建設乙個大型修理廠，為公司自有及社會企業集團車輛提供維修保養服務。
擬修建的汽車修理廠經營宗旨是服務第一，質量第一，信譽第一，一切為客戶著想，讓客戶滿意為止。
1.1.3可行性研究報告編制依據
1、國家發展改革委、建設部《建設專案經濟方法與引數》（第三版）；
2、《建築抗震設計規範》（gbj50011-2001）；
3、《給排水工程結構設計規範》（gbj69-84）；
4、《建築設計防火規範》（gbj16-87）；
5、《汙水排入城市下水道水質標準》（cj3082-1999）；
6、《城市排水工程規劃規範》（gb50318-2000）；
7、《重慶市黔江區城市規劃管理辦法》；
8、《重慶市黔江區城市總體規劃》；
9、相關的國家標準；
10、業主提供的相關資料。
1.1.4編制原則
1、考慮城市的全域性，統籌安排，使城區建設設施布局既科學又符合城市總體布局規劃。
2、建立合理、完善的排水系統，根據現狀情況選擇排水體制，有效地收集、輸送、處理廠區汙水，確保城市正常的生活秩序。
3、採用成熟、先進的技術，產品達到國家相關標準。
4、規劃中應盡可能考慮降低工程造價和執行管理維護費用，以節約有限的建設資金。
1.1.5專案建設的原因及必要性
1、專案建設的原因
重慶市正陽工業園區成立於2023年7月，是經重慶市人民**批准（渝府發〔2003〕169號）、國家***確認成立的渝東南首家市級特色工業園區，是黔江區打造新型工業化發展的重要平台和渝、鄂、湘、黔三省一市經濟交流的形象視窗。正陽工業園區地處黔江區中心城區東南部，位於新城正陽組團，分別距黔江主城區、黔江舟白機場6公里，渝懷鐵路黔江火車站位於園區內，渝湘高速公路在園區設有互通，國道319線二級公路穿境而過，地理位置優越，交通物流方便。園區規劃面積25平方公里，由五組團一基地組成，其中：
a組團正陽片區主要產業定位為農副食品加工業和非金屬礦物製品業；b組團青槓片區主要產業定位為化學原料及化學製品製造業（pvc）和有色金屬冶煉及壓延加工業；c組團黃山壩片區主要產業定位為交通運輸裝置製造業和電器機械及器材製造業；d組團龔家壩片區主要產業定位為農林產品交易加工、石材加工、黑色金屬冶煉及通用裝置製造業；e組團李家溝片區主要產業定位為醫藥製造業；一基地，即，重慶市黔江區正陽物流基地，主要產業定位為貨物集散、配送、流通加工、檢驗、物流資訊服務及綜合商貿於一體的鐵路、公路、航空運輸高度關聯的綜合型現代物流基地。目前園區正在開發建設的區域面積為13.3平方公里，主要集中在a組團、b組團、d組團和物流基地。
「十二五」期間，管委會將根據「工業園區化、產業集群化、企業現代化」的基本思路，按照「經濟總量有新突破、質量效益有新增長、產業集聚上新水平、創新能力有新提高、節能降耗有新進展」的要求，強力實施「工業強區」發展戰略，將正陽工業園區打造為渝東南乃至武陵山區的經濟增長極，成為全市「點軸」狀工業體系中的重要節點、渝東南特色工業走廊的核心平台、全市民族地區創新型特色工業經濟的重要載體、武陵山現代產業集聚中心和全市電子產業配套基地，形成基礎穩固、特色突出、集聚發展的現代新型工業體系。到「十二五」末，力爭將園區規劃規模拓展擴大到25 平方公里，實現工業總產值500億元以上，佔渝東南地區工業總產值的40%以上，2023年工業總產值突破1000億元，躋身「渝西、渝東南萬億工業板塊中的千億俱樂部」，為構建區域性中心城市提供強有力的產業支撐。
現有的重慶市黔江區規劃的「一基地」正陽物流基地內暫無大型汽車修理廠，為響應工業園區的建設政策，有必要成立一家大型汽車修理廠為園區企業服務。
2、專案建設的必要性
（1）隨著園區企業的不斷增加，物流行業快速發展，汽車修理已經成為園區配套建設中不可或缺的組成部分。首先東方希望集團與重慶烏江實業集團共同出資興建重慶正陽新材料公司在正陽投資近80億元，以熱電為龍頭，以年產30萬噸燒鹼及36萬噸pvc為核心、以年產60萬噸電石、100萬噸水泥、32萬噸硫酸銨、100萬噸氫氧化鋁及深加工等上下游關聯專案。目前，我司是正陽新材料公司運輸業務的中標單位，中標專案有短途礦石運輸、水泥熟料運輸、電石長途運輸。
其次雨潤集團、重啤集團、新禹矽廠、木材廠、博龍食品廠、絲綢廠、鞋廠、玻璃廠南海製藥等企業集團入駐正陽更是帶來巨大的物流量，也隨即帶來汽車修理的無限商機。
（2）拓寬當地的就業渠道，改善下正陽鎮的就業環境，為當地的年輕人提供新的就業機會。
（3）對於企業而言，當前的專案建設將是企業改善經營環境、多元化發展的一次機會。
1.1.6專案建設的可行性
（1）交通方便，車流量大，利於企業的經營建設
對於汽車修理廠而言，交通的便利能使汽車出入方便，直接影響到修理廠的經營狀況。廠區擬建地塊周邊交通方便，距離黔江主城區、黔江舟白機場10公里，渝懷鐵路黔江火車站位於園區內，渝湘高速公路在園區設有互通，國道319線二級公路穿境而過，地理位置優越，交通十分便利，車流量大，對於該企業的建設將十分有利。
（2）正陽新材料公司每年的物流量將達到600~700萬噸，包括原材料、礦石、煤、半成品輸入，半成品、成品的輸出。我司作為該公司的運輸物流合作夥伴，修建汽車修理廠，能形成一條龍配套服務，能降低企業運營成本，提高企業競爭力。
（3）基礎設施齊全，利於專案的建設
該專案擬建地區已經規劃建設城市給排水管道，專案日後運營中所需的給水排水、廠房建設所需運輸道路均能夠得到滿足。
（4）不會造成環境汙染，起到環境的保護作用
該專案擬建地區已經規劃建設了城市的給排水管道，修理廠產生的生活廢水可以排放至城市汙水管道，不會對當地的水環境和空氣環境產生影響。
（5）勞動資源豐富，利於企業員工的僱傭
當地有大量的高中以上學歷的年輕人，可以滿足汽車修理廠對於員工的需求。
擬建專案位於重慶市黔江區工業園區村， 鄰國道，占地面積10000平方公尺。
1.2.1建設目標與規模
建成後，專案占地面積10000平方公尺，廠區硬化面積8000平方公尺，廠區綠化面積2000平方公尺，停車場5000平方，建築面積3000平方公尺，。
1.2.2專案基本建設條件
該專案擬建地點緊鄰現有319國道，道路交通狀況良好，供水、供電狀況良好，完全滿足專案的建設需要。
1.2.3專案技術經濟指標
主要技術經濟指標：
占地面積：10000m2；
容積率：0.3；
綠化率：20%。
2011 年全球的汽車銷量將達到 7650 萬輛。近年來亞洲市場增長強勁，成為汽車銷售市場的主力軍。美國汽車產業地位下降。
尤其是中國，2009 年銷量實現全球第一。2009 年金磚四國（中國、巴西、俄羅斯、印度）產量佔全球總產量比值達到 32.27%，直逼老牌四國（美國、日本、德國、法國）的 33.
47%。2008 年源自美國的全球經濟危機的大爆發，首先受到影響的就是美國****，美國汽車產業集體沉淪,通用,克萊斯勒,福特面臨破產;歐盟汽車產業整體銷量大幅下滑,隨後蔓延至歐洲以及美洲的其他國家。 2008 年全球汽車產量下降至 7052.
65 萬輛，其中美洲國家的汽車產量從 2007 年的 1915.41 萬輛下降至 2008 年的 1691.65 萬輛， 同比下降 11.
68％；歐洲 2008 年的汽車產量下降至 2177.08 萬輛，與 2007 年的 2285.26 萬輛相比， 下降了 4.
73％； 而以中國、 印度為代表的亞洲大洋洲 2008 年的汽車產量為 3125.64 萬輛，與 2007 年的 3071.49 萬輛相比，增長了 1.
76％。
汽車修理廠聘用合同
勞動合同 甲方 聘用單位 乙方 受聘人 甲乙雙方根據國家有關法律法規的規定，按照自願 平等 協商一致的原則，簽訂本合同。第一條合同期限 1 合同有效期 自年月日至年月日止 試用期為三個月試用期間工資每月元 合同期滿聘用關係自然終止。2 聘用合同期滿前乙個月，經雙方協商同意，可以續訂聘用合同。3 本合...
汽車修理廠應急預案
固海揚水管理處 為了確保汽車修理廠在發生重 特大安全生產事故後，能迅速有序地開展救援 救災工作，疏導並制止群體事件 事態擴大 最大限度地減少損失，維護正常的交通秩序和社會穩定。根據汽車修理廠實際情況，特制定應急處置預案。一 應急指揮 為了做好應急預案的組織領導和指導工作，健全組織 各盡其職，快速反應...
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企業歷史簡介 企業2007年開始建設，始初為三類小修作坊式經營戶，在企業建立的初期，便制定 專業修車，以客為尊 的經營理念，以努力為客戶降低使用成本為企業宗旨，採取穩步經營，持之以恆的發展策略，在日益競爭激烈的汽車維修市場中，依託上汽通用五菱汽車股份 的先進管理，贏得了客戶的信任，也為自己爭取到了珍...