1.1工程簡介
本次***xx萬噸挖潛改造工程需要安裝包括運輸、卸料、給料、計量16條膠帶輸送機，總長約980公尺。
需安裝膠帶機清單
由於該專案為改造工程，因場地狹窄、工期短、環境差，這給施工造成了較大的難度，需要投入大量的人力和機械台班。其中29#膠帶輸送機原機長68公尺，現要將其拆除重新安裝時總長加長到91公尺，且將皮帶寬度增加至800mm。其餘膠帶輸送機均為新增加，現以29#膠帶輸送機為例編制施工方案。
29#膠帶輸送機技術引數
1.2工程特點
1.2.1技術標準：安裝除按圖紙技術要求和施工要領施工外，施工和驗收應執行下列技術標準：
《帶式輸送機技術條件gb10595-89）
《機械裝置安裝工程施工及驗收規範》 （gb50231-98）
《鋼結構焊接技術規程標準jgj81-2002 j218-2002）
《鋼結構工程施工及驗收標準gb50205-2001）
1.2.2技術素質：安裝施工人員應看懂每張安裝圖紙，了解施工工藝及流程，弄清所有零部件相互關係和如何銜接。
1.2.3施工難度：原膠帶機拆除前，預先將加寬槽鋼焊接安裝完成，等停機後再將原機拆除，進行新機安裝。
2.1圖紙會審
2.1.1收到膠帶輸送機安裝圖紙後，首先應檢查膠帶輸送機的設計圖紙的相關尺寸是否與土建圖紙的相符，並作好自審記錄。
2.1.2參加圖紙會審，對自審中發現的問題、疑問及時提出，並要求設計部門盡快書面答覆，圖紙會審要求做好會審記錄。
2.2裝置清點和驗收
2.2.1裝置清點和驗收必須由甲、乙雙方會同製作商共同進行，檢驗合格後，及時填寫驗收記錄。
2.2.2做出詳細的裝置到貨計畫，根據製造廠家提供的裝置、零部件裝箱清單，對裝置零部件進行開箱清點，檢查質量，逐件驗收。
2.2.3對不符合製造標準的產品及缺損件等應分項登記，並提交甲方，要求及時修復、補充。
2.2.4裝置的開箱檢查，應作好詳細記錄，並由甲、乙雙方負責人簽字備案。
2.2.5裝置清點驗收後，應進行編號、分類，妥善保管；對熱工儀表等精密小型部件，應入庫存放保管。
2.3勞動組織計畫
2.4施工機具
3.1機構設定
3.1.1本工程設專案負責人，技術負責人一名。專案負責人全面負責工程從開工到竣工的全部工作，技術負責人負責工程的施工技術管理、質量監督和控制工作，協調與業主有關係等。
3.1.2工程設施工技術、經營、**、質量、安全等業務部門，各業務部門應明確分工，各負其責。
3.1.3安裝過程中要求施工人員打破工種界限，各施工班組合理安排工程量和勞動力。
3.2工期要求
3.2.1施工進度計畫見附表一
3.3現場施工組織機構圖
4.1施工順序
從施工準備到竣工全過程施工工序。
施工準備技術交底基礎劃線槽鋼安裝停機原機拆除
頭架、尾架和中間架安裝傳動裝置安裝驅動裝置安裝
皮帶安裝車剎拉緊裝置安裝試執行
4.2基礎劃線、支腿安裝
在原預埋鋼板上劃出支腿安裝的中心線，然後將支腿槽鋼預先安裝就位，允許偏差±20mm。
4.2原機拆除
拆除順序：車剎拉緊裝置皮帶傳動裝置支撐裝置驅動裝置
拆除的時候要在保證皮帶全部拆除完畢的情況下，才能動火對支撐裝置進行割除，割除過程中派專職安全員監護，做好防火措施。
4.3頭架、尾架及中間架安裝
根據圖紙設計要求，先將中間架支腿安裝就位，然後將中間架安裝完成，主要規範要求如下：
1、 機架中心線與輸送機縱向中心線應重合，其偏差不應大於3mm；
2、 機架中心線的直線度偏差在任意25m長度內不應大於5mm；
3、 在垂直於機架縱向中心線的平面內，機架橫截面兩對角線長度之差，不應大於兩對角線長度平均值的3/1000；
4、 機架支腿對地面的垂直度偏差不應大於2/1000；
5、 中間架的間距，其允許偏差為±1.5mm，高低差不應大於間距的2/1000；
6、 機架接頭處的左、右偏差和高低偏差均不應大於1mm。
4.4傳動裝置安裝
4.4.1根據圖紙設計要求安裝傳動滾筒、改向滾筒和拉緊滾筒，主要規範要求如下：
1、 滾筒橫向中心線與輸送機縱向中心線應重合，其偏差不應大於2mm；
2、 滾筒軸線與輸送機縱向中心線的垂直度應不大於2/1000；
3、 滾筒軸線的水平度偏差不應大於1/1000。
4.4.2根據圖紙要求，膠帶機的上託輥組合各12公尺布置一組，下調心託輥組每30公尺布置一組，主要技術規範要求如下：
1、 託輥橫向中心線與輸送機縱向中心線應重合，其偏差不應大於3mm；
2、 對於非用於調心或過渡的託輥輥子，其上表面母線應位於同一平面上或同一半徑弧上，且相鄰三組託輥輥子上表面母線的相對標高差不應大於2mm。
4.5驅動裝置安裝
本膠帶輸送機的驅動裝置安裝標高為+3.202公尺，重1.055噸，安裝時利用8噸汽車吊安裝就位。
4.6皮帶安裝
在皮帶機頭部布置一台3噸捲揚機，皮帶在機架上組合，用捲揚機將其敷設就位。皮帶接頭的直線度允許偏差為25mm，測量長度為7m。
4.7根據圖紙設計要求安裝車剎裝置。
4.8皮帶機試執行
4.8.1空負荷執行
1、 當輸送帶接頭強度達到要求後，方可進行空負荷試執行；
2、 拉緊裝置調整靈活，當輸送機啟動和執行時，滾筒均不打滑；
3、 當輸送機執行時，其邊緣與託輥側輥子端緣的距離應不大於300mm；
4、 空負荷試執行時間為4個小時。
4.8.2負荷試執行
1、 整機執行平穩，應無不轉動的輥子；
2、 清掃器清掃效果應良好，並不發生異常震動；
3、 卸料裝置不應產生顫抖和撒料現象。
5.1 質量保證機構見附圖一
5.2 質量保證措施
為了保證工程質量，在施工過程中嚴守三關，具體措施如下：
5.2.1嚴把材料關嚴格檢測工程所用材料的質量是否符合本工程的設計要求和規範規定，不合格材料嚴禁使用。
5.2.2 嚴把施工關強化施工人員質量意識，沒有上崗證堅決不准上崗，嚴格執行「三檢」（自檢、互檢、專檢），「三按」（按施工圖、規範規定、施工方案施工），「三不放過」（質量問題原因未找到不放過，質量事故責任人沒受到教育不放過，質量問題沒得到處理不放過）。
5.2.3 嚴把質檢關加強質檢人員質量檢驗責任心，質檢員應充分熟悉設計圖紙，正確理解工藝要求、質量標準、操作規程對本工程的要求，施工中隨時檢查質量問題，記錄質量資料，加強自檢，班組自檢不合格的工序立即自行返工整改，未整改不得進入下道工序。
5.2.4 嚴格按圖紙設計要求及相關質量驗收標準進行施工。
5.2.5 認真學習和執行設計圖紙、施工組織設計、焊接工藝指導書和相關的施工驗收規範、規程。
5.2.6各個作業組質檢員在總質檢員的指導下負責本組各項任務的質量措施和互檢。
5.2.7實行「三工序」管理原則，工序不得失控，如有失控，應堅持「三不放過」的原則予以糾正。
5.2.8嚴格執行標準，作好「三檢」，確保工程質量優良。
6.1 安全保證機構見附圖二。
6.2 安全保證措施
6.2.1由於行車安裝位置在室內，在焊接處須配備2個以上的滅火器。
6.2.2 嚴格執行安全教育制度，堅持安全第一，預防為主的方針。
6.2.3 專職安全員經培訓考核，持證上崗。
6.2.4 進入施工現場的施工人員必須做好「三穿一戴」。
6.2.5 施工人員熟悉掌握本工種安全技術操作規程，嚴禁違章操作。
6.2.6 開展周一班前安全活動並做記錄。
6.2.7 特殊作業人員經培訓，取證並持證上崗。
6.2.8 構件、材料、機具、運輸堆放時，應捆紮牢固，以防傾斜而造成意外事故。
6.2.9吊裝用的機具、索具等必須完好無損，仔細檢查後方可使用，吊裝時起重臂旋轉範圍內嚴禁站人，有專人負責指揮。
6.2.10活動吊籃的製作需經安全員檢查後方可使用，高空作業必須戴安全帶，能掛安全網的必須要掛安全網。
6.2.11 所有用電裝置及配電裝置線路等有專人負責，室外電焊機等用電裝置搭設防雨、防潮設施，所有用電裝置的金屬外殼均有可靠接地、接零措施,裝設漏電保護器，防止觸電傷人。
6.2.12 施工現場設定安全標誌，警示標牌和護欄，以及夜間安全照明措施。
6.2.13 專職安全員每天深入現場檢查，對檢查出的事故隱患要定人、定時、定措施如期整改。
6.2.14 嚴格遵守《建築安裝工人安全技術操作規程》中的各項規定。
7.1 貫徹執行國家有關文明施工、消防和環保規定，並接受有關機構的監督和檢查，做到安全生產、文明施工。
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