保山中心城市青堡路a2標
綜合管廊（溝）工程施工
組織設計
書雲南保山鵬程建築工程有限責任公司
青堡路a2合同段專案經理部
二0一四年二月二十五日
第一章施工組織綜合說明
一、 編制說明
二、 工程概況
三、 工程目標
四、 專案管理策劃
第二章專項施工方案
一、 主要材料用量及要求
二、 總體施工工藝
三、 各施工工序專項施工方案
1、 施工前準備
2、 平整場地
3、 測量放樣
4、 基坑開挖及邊坡支護
5、 地基處理
6、 綜合管廊底面防水處理
7、 綜合管廊鋼筋砼澆築
8、 變形縫及施工縫的處理
9、 牆身及頂板防水處理
10、 基坑回填
11、 總體質量要求
12、 進度計畫表
13、 人員、材料、機械計畫表
14、 臨時設施布置及施工用水、用電情況
第三章保證措施
一、 質量保證措施
二、 安全保證措施
三、 工期的保證體系及保證措施
四、 文明施工保證措施
五、 檢測監控措施
六、 雨季施工保證措施
七、 環保保證措施
八、 應急預案
第四章工程交驗後的服務措施
一、 工程交付
二、 服務及保修
第一章施工組織綜合說明
一編制說明
1.1根據上海同濟大學建築設計研究院（集團）****設計的《保山中心城區青堡路道路綜合管廊（溝）工程施工圖》編制。
1.2根據保山市萬潤水利電力勘測設計****提供的《保山中心城區青堡路道路工程岩土勘察報告》編制。
1.3根據施工現場場地實際情況進行編制。
1.4相關技術規範
《城市綜合管廊工程技術規範》（gb50838-2012）
《鋼筋焊接及驗收規程》（jgj18-2012）
《鋼筋機械連線通用技術規程》（tgj107-2003）
《地下工程防水技術規範》（gb 50108-2008）
《地下防水工程質量驗收規範》（gb50208-2011）
《建築地基基礎工程施工質量驗收規範》（gb50202-2009）
《混凝土結構工程施工質量驗收規範》（gb50204-2011）
《城鎮道路工程施工與質量驗收規範》（cjj1-2008）
二工程概況
本專案位於保山中心城區青陽組團片區內，青堡路設計為城市i級主幹道，路基標準寬度50公尺，綜合管廊設定在道路**分隔帶下，全線長5545.0公尺，其中a2標境內起止樁號為：k0+-010.
00～k1+780.00，長度為1790.0公尺。
綜合管廊為矩形雙倉斷面，其中西側為電力倉，標準段內淨寬高尺寸為1.4m×2.3m，東側為綜合倉，標準段內淨寬高尺寸為2.
2m×2.3m。總淨寬高尺寸為4.
85m×2.3m。
綜合管廊平面位置布置在道路**分隔帶下，綜合管廊頂面距路面約1.5公尺，綜合管廊為鋼筋混凝土結構，採用現澆施工，混凝土為c30防水混凝土，抗滲等級p6。
綜合管廊平面線形基本上與所在道路平面線形一致。對於圓曲線半徑，滿足收納管線的最小轉彎半徑及要求，並盡量與道路圓曲線半徑一致。合理布置通風口、投料口、人員進出口、管線引入引出口等節點，在滿足使用和安全的前提下，盡量將節點布置在綠化帶上，與周圍景觀綠化融合在一起，以起到美化作用。
三工程目標
3.1、工期目標
計畫開工日期：2023年3月1日，計畫完工日期：2023年10月1日，實用工期214日曆天。
3.2、質量目標
實現優良工程，確保一次合格率達100%，優良率達95%以上。
3.3、安全生產目標
杜絕人身**事故和重大交通、機械事故發生，施工負傷率低於行業標準。
四專案管理策劃
公司在保山中心城區青堡路a2合同段k0+400右側200公尺處設立專案經理部，實行專案經理負責制，全面履行本合同中規定的權利和義務，專案部按精幹高效的原則，設專案經理室、專案總工室、工程技術科、試驗室、安全質檢科、綜合管理科六個職能科室，具體負責全標段工程施工組織和管理工作。
專案經理部施工單位的組織設定，人員配備見表1-2。
專案經理部主要人員配備表
表1-2
第二章專項施工方案
一、主要材料用量及要求
1、砼：c30混凝土約9000m，c15混凝土約2000m。
要求：綜合管廊主體結構：c30，抗滲等級：p6；綜合管廊基礎墊層：c15；
2、 鋼筋：1623噸，要求:
hpb300級鋼筋( :fy=300mpa )；
hrb400級鋼( :fy=360mpa)；
3、焊條：
hpb300級鋼筋採用e43型焊條, hrb400級鋼筋採用e55型焊條，
焊接要求應符合有關規定; 焊縫長度: 雙面焊》5d;單面焊》10d;焊縫高度》0.5d。
4、預埋件及吊鉤：
預埋件採用q235b鋼材。預埋件錨筋應採用hpb300級；
預製蓋板吊環採用hpb300級；吊鉤埋入混凝土的深度不應小於30d，並應綁紮在鋼筋骨架上。所有外露鐵件均須先刷防鏽漆二度。
二、總體施工工藝
因本綜合管廊施工長度較長，故在施工的時候以20公尺為乙個施工單元，其施工程式為：
施工前準備→平整場地→測量放樣→基坑支護及開挖→地基處理→架設墊層模板→澆築墊層混凝土→綜合管廊底面防水處理→架設底板模板及底層鋼筋→底板鋼筋砼澆築→架設牆身及頂板模板、鋼筋→牆身及頂板鋼筋砼澆築→牆身及頂板防水處理→基坑回填
其附屬工程及涵揹回填工作所有管廊全部澆築完成後統一處理。
三、各施工工序專項施工方案
1、施工前準備
由總工組織技術員熟悉圖紙並進行技術交底，技術員對各施工班組及機械手進行技術交底，確保在施工過程中準確無誤。機械手所有機械進行全面檢查，確保在施工過程中安全使用。
2、平整場地
採用挖掘機平整場地，平整範圍為綜合管廊基坑開挖線位置外2公尺，要求場地平順。如場地為魚塘、溝渠等，先進行處理後，再回填至與附近地面高程，處理發生的工程量以現場簽證數量為準，簽證審核後的造價列入工程最終結算造價。
3、測量放樣
放樣前先將測量儀器送到有資質部門進行檢測、校核，綜合管廊座標系統及高程系統與青堡路建設指揮部提供的青堡路i級導線座標及高程一致，使用前應對圖紙座標進行複核。
採用rtk對綜合管廊平面位置進行放樣，放樣位置為綜合管廊基坑開挖線位置，直線段每20公尺乙個樁，曲線段每10公尺乙個樁，樁與樁之間撒白石灰，每個樁標明下挖深度。
4、基坑開挖及邊坡支護
4.1基坑開挖方式見圖1
4.2基坑開挖施工工藝：
根據本專案工程地質勘察報告及綜合管廊設計圖紙，基坑開挖分兩次開挖。第一次開挖綜合管廊主體基坑，第二次開挖綜合管廊特殊段集水坑。採用機械結合人工開挖。具體開挖施工如下：
a、基坑開挖採用長臂挖掘機開挖，機械站立在基槽兩公尺外以減輕土側壓力，所有開挖的土方外運至棄土場，運距為1～2km，做到隨挖隨外運，禁止堆放基槽兩側。
b、每次基坑開挖過程中對開挖邊坡進行校核，保證基坑開挖過程中不超挖也不欠挖，以防止開挖放坡過緩形成浪費或者開挖放坡過陡造成邊坡坍塌。
c、基坑開挖至距基底10cm應立即停止開挖，改為用人工進行清理，禁止出現超挖現象，保證基底以下土體穩定。
d、基坑內積水要求及時排除，每隔10m設定乙個集水坑，以保證土體穩定性。
e、在基坑兩側安裝安全爬梯，供施工人員上下基坑；人工開挖時要求觀測員全程觀測，基坑兩邊各安排乙個安全員進行來回巡查，確保基坑內作業人員安全。
f、基底開挖至設計標高時應按要求及時回填砂礫石，間隔時間不超過12小時。
g、基坑開挖技術指標
4.3支護：
本綜合管廊開挖邊坡均為1:0.75，邊坡放坡較平緩，故在綜合管廊基坑開挖時基本不需要做開挖邊坡支護措施，。
4.3.1 噴漿支護
採用標號為m10號水泥漿對邊坡進行均勻噴灑，提高開挖邊坡的整體穩定性。若邊坡極為鬆散噴灑材料可改為c20砼，厚度為30mm，其配合比為水泥：砂：
細石：水=1：2：
2：0.45；水泥為普通矽酸鹽425級，碎石最大粒徑不超過15mm，砂為中粗黃砂。
噴射順序是由上而下，噴頭與受噴麵距離控制在1m左右，噴射方向垂直於受噴麵。
4.3.2沙包支護
4.3.2.1準備工作：
基坑開挖至設計標高後，先檢查基坑底部的尺寸，基坑長、寬以及預留的工作面、水溝、土袋堆壘寬度是否滿足要求，檢查基坑邊坡坡度是否達到放坡係數要求。檢查上部邊坡有無裂縫，如有則將有裂痕處土方挖除，及時消除安全隱患。
4.3.2.2土袋製作及堆放方式：
土袋製作採用450×800普通編織袋，袋內裝砂質土，個別部位裝河砂，以確保土袋自重有效抵擋邊坡土方的側壓力。堆放前應先將邊坡稍作人工修整，堆放底部第一排土袋時應先將基礎挖下0.2公尺左右，基底應平整，確保底部土袋受力平穩，如基礎土質較差時底部應打木樁、設擋土板，以防止底部土袋在側壓力作用下發生位移。
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