重慶江津區交巡警支隊日前在開展夜間酒駕整治行動時，查獲一輛嚴重超員的非運營小型普通客車，原本核載5人的一輛suv，卻足足塞下了10人。(10月19日澎湃新聞網)
《道路交通安全法》中明確規定，「機動車載人不得超過核定的人數」。這是每個司機開車上路之前的必學法規，也是法律對每名司機的最基本要求，而這名司機卻明知故犯，明明荷載5人的車輛卻實載10人，真不知該說其是膽大還是無所顧忌。
或許，司機自己會感覺很「點背」，因為只是出於好心的順路「捎」一段，而且路程本來也比較短，誰知居然被交警「逮」個正著。但是，不管他究竟是出於好心，還是出於僥倖，抑或是出於「抹不開面子去拒絕」，他都無法逃避自己的責任，就應受到法律法規的懲罰。
現實生活中，類似的違法行為還有很多。其實，無論是司機也好，乘客也罷，都非常清楚超載的嚴重後果，不僅會給自身安全帶來極大隱患，也會成為行程途中的乙個「**炸彈」。但是，即便心知肚明，依然有很多人我行我素。
或許其中有這樣那樣的「偶然」因素，如同報道中的司機一樣，只是出於「好心」「講情面」而違法違規，但更多的還是心懷僥倖，認為「不會碰巧遇到交警」。
誠然，在當前我國社會人情關係錯綜複雜的情況下，真要做到「不講情面」地拒絕，或許對每個人而言都很難，畢竟大家抬頭不見低頭見，這種「傷感情」「得罪人」的事情大家都不願意去做。但是，更應清醒看到，這種毫無原則的「講人情」實質上是對法律法規底線的嚴重褻瀆和踐踏。
事實上，任何法律法規的制定都不是憑空想象而成，大多都是根據現實發生過的各種案件、事故教訓總結彙編而成，是人民群眾最值得信賴的行動準則，也是人民群眾生命財產安全的最佳保障。而執法部門依據法律法規所做出的任何處罰決定也絕不是最終目的，畢竟，安全絕非靠「算概率」「搏運氣」，事故也絕不會與任何人講什麼「人情關係」。正所謂「不怕一萬就怕萬一」，任何疏忽大意都有可能帶來一輩子難以挽回的傷痛和遺憾。
希望報道中因「好心」而違法事件能給大家敲響警鐘，千萬別過度解讀了「好心」的含義，沒有原則、不**律法規的「好心」無非藉口，不妨趁早放棄這種虛偽的「好心」，不管是對自己負責也好，對他人負責也罷，都應當在遵守法律法規的前提下，再談如何做一名「好心人」。
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