中國最「大」的戶外廣告**—自行車廣告車筐
推廣實施可行性報告
我們現在對戶外廣告冠之以「新**」,事實上,戶外廣告是現存最早的廣告形式之一，它是人類想象力的溯源。人類最早在風箏上承載的祈福,龐貝古城中發掘的面色店招牌,景陽崗上赫赫的酒幡「三碗不過崗」,這些想象力與時空交錯的美妙傳說,今天我們稱之為「戶外廣告」。戶外廣告是遠早於電視等到現代**科技手段之前的成熟**。
asia poster公司的ceo史默伍得說：「戶外廣告才是真正的大眾**。不是所有的人都看電視、讀報或是上網，但是任何人只要離開家，就會看到戶外廣告。
」從社會發展的角度來看，每一項技術的革命，必然會推動某一行業的巨大發展，每乙個發明和創新，背後蘊育著乙個巨大的商業市場，長期以來戶外廣告一直由固定廣告牌和廣告燈箱、車身廣告、候車亭廣告壟斷著，自行車廣告車筐的出現，將徹底改變這種局面，把幾千隻、幾萬隻、幾十萬隻廣告車筐免費裝在自行車龍頭上，就等於給幾千輛、幾萬輛甚至幾十萬輛自行車上全部安裝上了流動的立體廣告牌；把幾千隻、幾萬隻、幾十萬隻廣告車筐贈送給騎車人，就等於幾千人、幾萬人甚至幾十萬人，一年365天，天天穿梭在大街小巷、走入千家萬戶、自願為您做宣傳。它突破了傳統廣告**電視、報刊、廣播、雜誌及其它戶外**的侷限性，是目前唯一沒有盲點的廣告**，一次投入宣傳時效長達5年以上，轟動大、普及廣、投入少、時效長。 這一新穎、奇特的創意徹底改變了人們對以往戶外廣告的傳統認識和思維方式，一舉打破了戶外廣告原有的格局，它的出現標誌著一種最具振撼力的廣告**的誕生，它是一次真正意義上的戶外廣告的革命，同時，也賦於「自行車王國」乙個新的含義，中國不僅是自行車的王國，還會逐漸成為自行車廣告的王國。
同時也為一些有識之士提供了一次無限的商機。
以前如果客戶想在某乙個城市,大規模設立廣告牌，為實施這一計畫，它不得不與10多家擁有廣告牌的業主進行談判。但是現在，自行車廣告的出現,需要實施涉整個城市及多個中國城市的戶外廣告方案時，只要通過各地**商即可較快搞定。業內資深人士說：
「大凡企業做廣告，在**選擇上總是跳不出傳統**的框框，一年一度的標王爭奪戰即是例子，動輒百萬、千萬甚至上億的廣告費都扔進了每晚僅僅的幾秒鐘，究其原因，想一夜成名，找乙個全國性的廣告**，除了電視沒有別的選擇，再好的**，在同一時段刊播若干同類產品廣告，廣告作用相互抵消不說，同時也失去了宣傳個性。如今6億輛自行車廣闊的資源使中國擁有了世界上最完善、最發達的戶外廣告網路之一，每一輛自行車就是乙個獨力的廣告體，在未來十年內，物美價廉的自行車廣告**一定會佔據中國戶外廣告業的半壁江山,誰壟斷了市場，誰就擁有了財富！」
一.產品特點：
1．車筐材料採用進口工程塑料製造，抗衝擊、耐腐蝕、耐高溫、耐低寒；廣告印刷色彩鮮豔，正常情況下不掉色、不褪色。
2．車筐和廣告為一體,可根據客戶需要生產各種顏色和圖案的廣告車筐。通過免費贈送或安裝在騎車人的自行車上達到廣告目的，廣告**在所有**中最低（見附表1）。
3．本產品帶有活動提手和掛鉤，既能固定在自行車的龍頭上進行廣告發布，也可以掛在自行車後尾架上隨時提上提下，還可以以廣告提籃贈送給非騎車人。
二、專利情況:（見附件）
已獲得中國實用新型專利權: 專利號：zl01276293.8
已獲得中國外觀設計專利權: 專利號: zl02304687.2
三.車筐廣告**與傳統**相比它的發布絕對優勢：
1．新穎性：國內外在此之前尚無在自行車龍頭上大規模成功發布廣告的先例，自行車廣告車筐作為一種新的戶外廣告**,主要是通過免費贈送並固定安裝在騎車人的自行車上達到廣告目的，這種新穎、獨特的發布方式，無論在那個城市都必將引起巨大的轟動，其產生的轟動效應對迅速啟動、開啟當地市場或進一步提公升企業形象或其產品知名度、美譽度的作用，是其它方式難以實現的。
2.公益性：由於自行車廣告車筐主要是免費贈送給騎車人,因此，作為廣告載體，該**自身的公益性很強，也就順理成章地對商業廣告投放商的公益形象起到了連帶作用。
3．廣闊性：中國是自行車王國，擁有量世界第一，據不完全統計達到了6億多輛，而且每年還以幾千萬輛速度在更新換代。而做作為四大**的電視機全國只有3億多臺；廣播聽眾也只有幾千萬；發行量最大的報刊100多萬份；雜誌單期最多僅幾十萬；就連近幾年崛起的網際網路**，網民剛達三千萬。
因此，在一些上述**達不到的地方，也會出現車筐廣告的身影。並且其它**都是乙個載體同時容納幾十個廣告內容，廣告效果大打折扣，而自行車廣告車筐，乙個車筐只有乙個主題，視覺集中、效果明顯，廣告沒有盲點。而6億多輛自行車就是6億個免費戶外廣告資源，為廣告主本區域投放、跨省區投放、全國性投放提供了廣闊的資源保障。
4．機動性：每一輛安裝上廣告車筐的自行車就是乙個流動的和靜止的戶外廣告車，動靜結合，靈活機動，並且無論是流動著還是停放著都是高密度、大規模出現在城市或鄉村的每乙個角落，這也是其它**特別是戶外廣告牌、公交車廣告更無法比擬的。
5．強制性：由於廣告車筐正好處於人的視平線，只要睜眼，車筐廣告就會映入你的眼簾，由於自行車的高密度，每天重複看成百上千次也很平常，從而使車筐廣告變成了強制廣告。
6．永續性：專家**，在大力提倡環保的今天，自行車作為我國民眾主要的代步工具至少要持續50年。車筐廣告，365天，天天發布，每天長達十幾小時眾多自行車重**布，並且車筐材料採用抗衝塑料製造，自然條件下幾年不變型、不變色，甚至終身無損。
7．經濟性：以乙個產品啟動乙個地級城市廣告投入15萬元為例，發布5000輛自行車，廣告費為15萬元（包括5000只車筐、5000套配件、5000輛自行車安裝費、稅費）,廣告面積達1500m ,廣告有效期可達3-5年，甚至更長，並且會讓您的企業和產品一夜之間家喻戶曉; 如果發布1500個1 m 的戶外廣告燈箱,乙個普通地段的廣告燈箱一年的廣告發布費平均為2000元,1500個戶外廣告燈箱僅一年的廣告發布費就達300多萬元人民幣,這還不包括電費.管理費等費用;發布公交車身廣告，1m 車身廣告的平均廣告費為5000元，做1500 m 的流動車身廣告一年的廣告費就要750多萬人民幣；即使發布戶外大型擎天柱廣告，1500 m 也只能做十個(兩面),廣告發布費一年最低也要1000萬左右。
而15萬元如發布報紙廣告（省級）最多也只能做個整版，廣告有限期只有3－5天；如果發布電視廣告也許做不到半個月（以市級電視台**時間收費計算）；一般雜誌, 15萬元只能做幾期整版廣告,但每種雜誌的讀者群不同,因此它的覆蓋面特窄,廣告有效期也在乙個月左右;廣播廣告可播一年，但受眾面更窄，有效率極低；（以上廣告發布費資料均以深圳地區為參照標準）。從廣告閱讀成本來計算，每只廣告車筐每天平均以200人次**計算，廣告發布平均週期為3年，不會低於30萬人次**，每只廣告車筐以最**30元來算，每人每次的廣告成本也僅0.015分錢，這和電視、報刊、廣播、雜誌等**相比，不只低百分之百倍，甚至是幾百倍、上千倍。
普通廣告車筐每只廣告發布面積為0 . 25m，四隻為1m，發布時間平均為3年，如（附表1）所示，各種大眾戶外廣告**1㎡ 3年的廣告費(以深圳地區為例)是車筐廣告費的70—1000倍。因此廣告車筐無論是廣告成本，還是廣告**；無論是發布時間，還是發布面積和其它**相比都有極大的經濟性。
8．安全性：廣告車筐由於造型逼真，色彩鮮豔，白天很容易引起他人的注意，在達到了廣告目的的同時，還有利於行車安全；若採用發光材料印刷，晚上更能清晰地看到廣告畫面除了能延長廣告發布時間，更利於騎車安全。
9．排它性:由於本產品是一種專利產品，如客戶一次性定做超過5萬只，我們可以採取排它性政策，即同類產品不再接受第二家定單。這樣可以讓客戶的廣告投放更加獨樹一幟。
10．便捷性：本公司在全國有上百家**商，可為客戶進行跨區域、全國性投放，為客戶迅速啟動、占領區域性或全國市場提供優質產品和星級服務。
車筐廣告與傳統**相比，它具有的流動性、永續性和經濟性更顯示出它的絕對優勢。由於本產品帶有活動提手和掛鉤，因此也可以以廣告籃贈送給消費者，實際上就等於設定了幾千個、幾萬個甚至幾十萬個經常出沒於小區、商場、菜市場等廣告受眾率區特高的人體活廣告，消費者提著它到達一般戶外廣告**所不能到達的大街小巷，千家萬戶，自行車到達的地方充斥著廣告車筐，自行車到不了的地方也遍布著車筐廣告，廣告車筐從贈送給消費者和安裝在自行車上的那一刻起，就不分時間，不分地點，日復一日、年復一年地發布廣告，而一般廣告**只能花一分錢辦一分事，不可能花一次廣告費，發布幾年的廣告。
多用自行車廣告車筐挾上述特點，一旦投入市場，所帶來的連鎖效應，將對社會和傳媒產生極大的震動，從而產生的新聞附加值，更一步宣傳了廣告車筐，同時，我們也會準備一些新聞通稿，向全國性的**和總**所在城市的主流**通報。這樣既提高了總**商的知名度，又進一步宣傳了做廣告的企業，同時也對廣告車筐的推廣起到了推波助瀾的作用，**商也可根據我們為其準備的新聞通稿，在當地**投放。
新聞通稿:廣告**出新秀，車筐廣告添新景一道流動的靚麗風景線
日前，一種新穎的可流動廣告**—多用自行車廣告車筐，在我市閃亮登場了。這種由××獨家**，首批為××定做的××只廣告車筐，已免費贈送並安裝在我市一些市民的自行車上(注：以上黑體字如果**商想在未開展業務前向當地**通報此新聞稿件，可不採用。
)據我市獨家總**××介紹，這種通過自行車龍頭上的車筐來發布廣告，它的流動範圍廣，廣告有效期長，並且可以根據產品外觀把車筐隨意造型，立體感強，形象色彩逼真。這種構思新穎，色彩艷麗，鋪天蓋地的廣告車筐以其眾多的獨特優勢，堪稱中國廣告**一支新的生力軍。
多用自行車廣告車筐因其適用範圍廣，既能車載盛物，又能很方便從自行車上取下購物，並且還可以掛在自行車的後尾架上，自行車所到之處它能進行廣告宣傳，自行車到不了的地方，它還能進行廣告發布，廣告沒有盲點，並且造價低廉，而且採用螢光漆印刷，白天晚上都有利於騎車人的安全。它一上市就受到市民和廣告主的青睞，每次派發都會掀起一陣陣熱潮。它的出現不但為廣告界填補了一項空白，也為企業提供了一種物美價廉、美觀實用的廣告**，從而會產生更大的社會效益和經濟效益。
這種規模大、密度高、衝擊力強、有效期長的廣告**，真可謂是中國獨有、世界首創。
江總書記指出，創新是乙個民族的靈魂，資訊與互聯時代，如何使廣告策略和表現手法不斷創新，使最小的投入得到最大的回報，廣告界同樣也希望新興廣告**層出不窮，李海浚先生發明的「自行車手提多用廣告車筐」必將在中國廣告史上留下濃墨重彩的一筆。
四．**商的投入和收益比較：
投入：1．縣級城市8000元就可取得所在城市十年的獨家總**權。（注：專利保護十年，只收一次費）。
2. 地級城市(不含所轄市) 1萬5千元就可取得可所在城市十年的獨家總**權。
3. 省會城市(不含所轄市) 2.5萬元就可取得所在城市十年的獨家總**權。
4. 直轄市5萬元就可取得所在城市十年的獨家總**權。
5． 全省6萬元就可取得所在省份十年的獨家總**權。
收益：1. 每只車筐**價 — 元(見附表2)，廣告售價15—20元，最高可達25—30元（見媒介說明書），以每只車筐純利潤20元計算，在乙個擁有百十萬輛甚至上千萬輛自行車的城市裡，一年做5萬只，利潤最少可達100萬元，並且**期為10年，可長期持續獲利;並且每個城市的廣告費市場最少在2000萬—3000萬元之間(這其中還沒包括純粹以廣告禮品贈送而不用在自行車上的業務量)。
自行車廣告車筐推廣實施可行性報告
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