5. 資金作為一種物流企業的特殊商品，以（ 純利率 ） 作為**標準。
6. 物流企業由於現金持有量不足，造成企業信用危機而給企業帶來的損失，屬於現金的短缺
7. 計算流動比率，速動比率，現金比率這三個財務比率時，都需要利用的指標是（貨幣資產 ）
8. （ 利息） 可作為沒有通貨膨脹時的純利率，或平均利率
9. 物流企業的財務管理目標是企業價值最大化
10. 物流企業財務管理的核心工作環節為（財務決策 ）
11. 決定利息率高低最基本的因素為（貨幣政策和財政政策 ）
12. 物流企業最為合理的財務管理目標是（企業價值最大化 ）
13. 從手工會計到會計電算化，我國最早開發的軟體被人們稱為（單項業務處理型會計軟體 ）
14. 沒有風險和通貨膨脹情況下物流企業的均衡點利率是（純利率 ）
15. 某物流企業固定成本為20萬元，全部資金均為自有資金，其中優先股佔15％，則該企業（ 只存在經營槓桿 ）
16. （ 財務預算 ） 是物流企業控制財務活動的依據
17. 在下列各項中，屬於物流企業應收賬款機會成本的是應收賬款占用資金的應計利息
18. 下列屬於物流企業股東所擁有的權利是（優先受讓和認購新股權 ）
19. 從第一期起，在一定的時期內每期期末等額首付的系列款項是（ 即付年金）
20. 會計軟體可以用於配合電子計算機完成會計核算和財務管理工作，如( 投資決策)
檢視考卷——作業提交3
1. 與生產預算沒有直接聯絡的預算是(變動製造費用預算)
2. 物流企業運用杜邦財務分析體系的核心指標是淨資產收益率
3. 下列各項中，不能通過**組合分散的風險是( 市場風險 )
4. 在其他因素不變的情況下，物流企業採用積極的收賬政策，可能導致的後果是（ 收賬費用增加 ）
5. 物流企業財務槓桿說明( 增加息稅前利潤對每股利潤的影響)
6. 下列屬於從物流企業資源配置結構方面反映企業長期償債能力的指標是( 長期資產適合率 )
7. 較高的現金流動負債比率，一方面會使物流企業資產的流動性較強，另一方面也會帶來( 機會成本的增加 )
8. 作為整個物流企業預算編製起點的是( 銷售預算 )
9. 在全部投資均於建設起點一次投入，建設期為零，在投產後每年淨現金流量相等的條件下，為計算內部收益率irr所求得的年金現值係數的數值應等於專案的( 靜態投資**期指標的值)
10. 下列預算中，在編制時不需以生產預算為基礎的是( 變動製造費用預算)
11. 影響物流企業速動比率可信性的主要因素是( 應收賬款的變現能力 )
12. 若物流企業無負債，則財務槓桿利益將( 增加 )
13. 如果外部融資銷售增長比小於零，則意味著( 物流企業有剩餘資金，可用於增加股利或短期投資 )
14. 沒有風險和通貨膨脹情況下的均衡點利率是指純利率
15. 在財務管理中，將以特定專案為物件，直接與新建專案或更新改造專案有關的長期投資行為稱作(專案投資)
16. 與產權比率比較，資產負債率評價物流企業償債能力的側重面是揭示債務償付安全性的物質保障程度
17. 在物流企業現金未來需要量和現金流量不可知的情況下，**最佳現金持有量應採用(隨機模式)
18. 利息保障倍數不僅反映了物流企業獲利能力，而且反映了(長期償債能力 )
19. 從物流企業投資人的角度看，下列觀點中不能被認同的是(投資分散化降低了風險，也降低了預期收益 )
20. 決定利息率高低最基本的因素為（資金的需求和** ）
物流企業財務管理
2010年1月高等教育自學考試全國統一命題考試 課程 05374 28 利潤分配是利用對社會產品的分配，直接關係到各有關方面的利益，因此要堅持全域性觀念，兼顧各方面利益。29 bsc的四個角度從不同的視角出發，代表了不同利益相關者的觀點，是對勞動的四種形態的全面表述與衡量，其中學習創新與成長角度的出...
物流企業財務管理
總分 46.00，做題時間 90分鐘 一 單項選擇題 總題數 5，分數 5.00 1.間接籌資的基本方式是 分數 1.00 a.發行 b.商業信用 c.銀行借款 d.融資租賃 解析 解析 直接籌資是指企業不借助銀行等金融機構，直接與資本所有者協商，融通資本的一種籌資活動。直接籌資主要有吸收直接投資 ...
物流企業財務管理提綱
第二章財務管理的價值觀念 第一節貨幣時間價值 1.貨幣的時間價值是指資金在投資和再投資過程中由於時間因素而形成的價值差額，它表現為資金周轉使用後的價值增值額。2.貨幣時間價值可以用相對數表示，也可以用絕對數表示。相對數即時間價值率，是指扣除風險報酬率和通貨膨脹貼水後的平均利潤率或平均報酬率 絕對數即...