客運管理制度考試試題
（營調類）
一、 選擇題
1、私拉亂運者應按規定補票，並給予當事人經濟處罰（ ）元。( )
a、1000 b、2000 c、5000
2、無道路運輸證或持無效、偽造道路運輸證從事營運的，處以（ ）元罰款。( )
a、1000 b、2000 c、3000
3、承包人在站外私設站點或其他非法站點停車上客的，給予經濟處罰（ ）元，責令立即改正，無效者解除承包合同。( )
a、1000b、2000c、5000
4、越級報送客運班線許可材料，給予當事人經濟罰款（ ）元。未經批准越***有關客運手續的，給予當事人經濟處罰（ ） 元。( )
a、1000 500 b、500 1000 c、500 500
5、以下說法正確的是（ ）( )
a、車站可根據各自情況改變執行線路、發車時間
b、車輛可以根據需要在道路運輸證範圍外經營
c、超越道路經營證許可範圍經營的，給予責任客運（營調）科長經濟處罰500元，給予責任分管經理（站長）經濟處罰1000元。
6、客運班線辦理延續經營每車交納（ ）元保證金，新增班線每車交納（ ）元。違反客運管理規定和其他原因視情交納保證金（ ）元。( )
a、3000 5000 5000-10000 b、5000 3000 5000-1000 c、3000 5000 3000-5000
7、客運許可事項保證金自車輛投入執行之日起 ，沒有發生各類違紀違規行為，新增車輛保證金( )後退回，延續經營保證金( )後退回，其他保證金自終止違規行為之日起( )後退回。
a、一年半年一年 b、一年三個月一年 c、一年半年半年
8、私改執行線路、發車時間、超越道路經營許可範圍經營的，每發生一次給營調科長罰款（ ）分管站長（ ）罰款
a、500 1000 b、500 800 c、800 1000
9、經營班線停運時間超過（）個月，原發車時間即自動取消，不再保留。恢復班次時按新增辦理，由客運處根據已有班次重新安排。
a、6b、8c、12
10、新增班線距許可有效期不足（）天時，如不能落實購車方案的，由客運處將新增班線收回重新分配。
a、30 b、20 c、40
11、集約化經營客車（配乘務員的除外）駛離截檢站後不准停車上客，違者每班次處罰責任人（）元。
a、500 b、300 c、200
12、跨區營運班線未經總公司批准不得停班。因故停班原則上須提前（ ）天報客運處批准，每月累計停班不得超過（ ）天（客車發生行車事故、辦理營運證簽章除外）。停班期間不減上交基數。
無故停班視為缺班，按車公里（ ）元進行處罰，外公司轉來的缺班罰款單，由責任人承擔。
a、1 5 2 b、2 6 3 c、1 3 3
13、營運期間擅自增減客車座位改變車內設施布局者，一經發現立即停運，給予責任人經濟罰款（）元並責令立即改正。
a、500 b、1000 c、1500
14、旅遊客車憑與旅行社簽訂的合同，到所屬公司辦理執行手續。否則，給予責任人（）元經濟處罰。
a、300 b、500 c、800
15、承包人要保證班車正班正點，凡執行計畫的車輛，務必提前做好檢修和各項準備工作，班車載客後，不准擅自返回分公司逗留。否則給予（）元罰款。
a、300 b、500 c、1000
16、承包人不服從排程命令者，除按缺班進行處罰外，給予責任人（）元的罰款。
a、100-500 b、500-600 c、500-1000
17、工作人員利用職權想承包人索賄、**、有意刁難承包人的，退回有關財物，給予經濟處罰（）元
a、500 b、1000 c、1500
18、管服人員應樹立管理就是服務的觀念，切實為承包人服務好，發生下列哪幾種行為，除按本規定處罰外，對當事人立即調離崗位。
①派人情車，檢售人情票。
②亂收費、亂罰款。
③倒買倒賣結算單、副券，塗改結算單。
④利用職權索賄、**、吃拿卡要、有意刁難。
⑤多填少開結算單。
a、①③⑤ b、②③④⑤ c、①②③④⑤
19、不准以權壓人，打罵旅客和司乘人員，弄虛作假，歪曲事實，打擊報復者；不准以權謀私，以職謀私，吃請**。違反者，給予經濟處罰（）元，並撤銷稽查員資格。
a、200 b、300 c、500
20、所有客車必須在分公司停車場（或其他規定地點）停放。分公司應建立客車停放、看管、出入管理制度。無故不按規定歸隊停放的，每發現一次處以（）元罰款。
由於疏於管理造成客車隊外停放的，給予責任人（）元罰款。
a、600、 400 b、 500 200 c、300 100
21、擅自越權扣車造成損失有責任單位每日（ ）補償
a、300 b、200 c、100
22、車站應在顯著位置設定站點里程票價表，否則處以（ ）元罰款。( )
a、5000 b、3000c、1000
23、班車途**現故障或發生一般**通事故不能行駛時，不採取措施，使旅客長時間滯留，造成旅客投訴的，雙倍退款，給予責任人經濟處罰（ ）元。( )
a、1000b、500c、800
24、承包人無故在途中更換車輛、停止執行，途中甩客或將旅客移交他人運送的，雙倍退還旅客票款，處以（ ）元罰款，情節嚴重的停業整頓。(c)
a、1000b、2000c、3000
25、以下說法錯誤的是
a、對不服從稽查管理或闖訊號的車輛，稽查人員可以視情追車
b、對不服從稽查管理或闖訊號的車輛稽查人員不准追車，只需記住車號，做好記錄。
c、對不服從稽查管理或闖訊號的車輛回隊後罰款不得少於2000元。
26、以下說法錯誤的是（ ）。( )
a、稽查人員必須按規定處罰使用總公司統一票據或各單位印製票據。
b、不按規定處罰，不使用統一票據，每次處罰責任人500元罰款。
c、稽查違紀情節嚴重的立即調離崗位，交紀檢部門處理。
27、以下說法錯誤的是（ ）。( )
a、稽查人員在任何時候都可以扣留客車營運證件
b、擅自扣留客車證件，每次處罰責任人300元
c、擅自扣留客車證件，造成車輛停駛的，經濟損失由責任者承擔。
28、對不服從稽查、闖訊號或無理取鬧、煽動旅客圍攻、刁難、打罵稽查人員的營運客車駕乘人員，一次罰款（）元，情節嚴重的給予停運（）天的處罰，造**身傷害的，要追究法律責任。
a、300 20 b、500 7 c、600 10
29、凡以停駛車輛為手段，對稽查人員進行威脅者，每小時處罰責任者車輛延滯費（ ）元，不足半小時的按半小時計算，超過一小時拒不開車者，稽查人員有權安排就近派車派員頂班，頂班費按往返雙程計算，由責任者全部承擔。
a、600、 b、400 c、300
30、承運車輛按規定或快運部門對外承諾時間將貨物運達目的站，如因承運車輛自身原因造成不能及時運達，該車輛承擔全部賠償責任，並且每件次罰款（）元（不可抗拒的因素除外）。
a、200 b、300 c、400
二、判斷題
1、客運管理制度是經十六屆三次職工代表大會通過（ ）
2、班車沒在規定到位時間進入發車場，不服從排程指揮，亂停亂放、爭搶、爭位，給予責任人經濟處罰50元。（ ）
3、越權扣留車輛線路牌等營運手續，處以200元罰款。（ ）
4、同一線路上的長途班車，應在保證短途班車60%實載率的前提下，方可向長途班車配短途客。（ ）
5、為了保證班車執行時間，320公里以上的長途班車原則上不配區內旅客，違反者按人情車人情票處理。（ ）
6、證件不齊給予報班者，給予責任人經濟罰款500元，發生行車事故者，追究單位領導責任。（ ）
7、營運期間擅自增減客車座位，改變車內設施布局者，一經發現立即停運，給予責任人經濟罰款500元，並責令立即改正。（ ）
8、營調人員不作為或者亂作為者處以500-1000元處罰。（ ）
9、年單車綜合虧損比率超過5%者，營調科長調離崗位，給予分管經理罰款1000元，給予黨政正職罰款1000元。（ ）
10、執行包車計畫時，經營人沿途招攬乘客的，處以200元罰款。（ ）
11、工作人員利用職權向承包人索賄、**、有意刁難承包人的，退回有關財物，給予經濟處罰1000元。( )
12、未經客運處批准擅自接納客車（延續經營客車）進站經營者，相關收入總公司不予結算，並對責任單位處以1000元罰款。（ ）
13、無故不按核定的線路、區域從事經營活動的，處以1000元罰款。（ ）
14、超越道路經營許可證上核定的經營範圍從事經營活動的，處以1000元罰款。（ ）
15、增加、減少班次，可以不經客運處批准，擅自增、減班次，對責任單位處以1000元罰款。（ ）
16、轉讓、出借營運手續者，責任人處以5000元經濟罰款，並限令立即追回。（ ）
17、營運手續、線路牌丟失，補辦費用由責任人負擔。隱瞞證件被扣事實者，一經發現給予1000元經濟處罰。（ ）
18、違反「先許可後購置」原則，擅自提前購車者，不按規定噴塗企業統一車身圖裝者，不予辦理營運手續，造成後果自負，並給予責任人3000元經濟處罰。
19、高速（公營）客運可以引送和接納無票乘車人員。實行一票直達的，途中上客按私收票款處理。
20、發車場應根據業務量大小，設定2到3名現場排程，負責排程車輛，維持秩序，、現場處理各類問題。（ ）
21、按規定填製結算單，應如實填寫當班車號、日期、註明班次或加班、頂班字樣，發生車號不符，未如實註明日期和班車性質（加班、頂班）者，給予結算單金額10倍的罰款。（ ）
22、營調人員應在總公司客運處備案。要保持營調人員的穩定性，確須調換時，須報客運處同意。（ ）
23、營調人員應做好客流調查，每人每月抽出三分之一的時間跟車上路，掌握每條線路的收入、成本費用、道路情況並做好相關記錄，做為增減班次、調點、改線、確定承包基數的依據，提高營調工作的準確性、科學性。（ ）
24、應加強對營運車輛的動態管理，實行車輛點名制度，堅持每日核對臨時作業計畫和班車gps執行軌跡並做好記錄。發現異常情況及時向執行經理匯報，出現失控失管車輛，給予責任人經濟罰款500元。（ ）
25、嚴格行車路單管理，實行交舊領新，乙個計畫一交。營調人員必須在路單上簽明始發和返回時間，加班、包車、頂班必須註明。（ ）
26、班車無故不在規定客運站停靠上下旅客、裝卸行包的，處以2000元罰款。（ ）
27、採取欺騙手段招攬旅客的，處以1000元罰款。（ ）
28、營運客車的級型、執行線路、班次、發車時間、始發終到車站等，因故確須變動時應向客運處寫出申請，經批准後，自通知變更之日起執行。（ ）
29、跨區營運班線未經總公司批准不得停班。因故停班原則上須提前1天報客運處批准，每月累計停班不得超過5天（客車發生行車事故、辦理營運證簽章除外）。（ ）
30、營運手續、線路牌丟失，補辦費用由責任人負擔。隱瞞證件被扣事實者，一經發現給予1000元經濟處罰。( )
三、簡答題
1、派人情車、檢人情票如何處理？
2、檢票員的檢票程式是？
3、什麼叫人情車、人情票？
4、什麼叫班車壓點？
5、營運客車等級和型別是怎麼劃分的？
6、什麼是同線同價？
7、班車報班需要哪些證件？
客運管理制度考試試題 站務類
站務類 一 選擇題 1 車站應在顯著位置公布有效班次時刻表，否則，處以 元罰款。a 500 b 1000 c 5000 2 以下說法錯誤的是 a 站務員必須著標誌服佩帶服務證上崗 b 站務員保持站容站貌整潔，服務設施齊全有效，達到 三優三化 標準要求 c 站務員不著標誌服佩帶服務證的，每人次處以10...
客運管理所管理制度
一 交通客運管理所內務管理制度 一 認真學習和貫徹執行黨和國家的各項方針 政策和法規，掌握運輸行業管理和汽車客運站業務知識 二 嚴格遵守 道路運政管理工作規範 實施現場管理，立足於服務，寄管理於服務之中 三 建立健全各項規章制度 工作台帳和工作日誌，實行規範化管理，並建立公開的民主監督制度。每年由運...
調運管理制度
第一條為了做好運銷中心的產品發運和各分廠生產的正常進行，從而達到生產管理，產品發運管理的標準化和規範化，結合企業的實際情況，特制定此管理制度。第二條本制度針對運輸崗位 排程崗位所制定，上述兩個崗位按本制度執行。第三條運輸計畫崗位 1 必須提前做好每月的車皮計畫和月中的補充計畫，科學合理地調查車皮計畫...